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        論城市SUV的自我修養(yǎng)細(xì)說C3-XR的“力·馭·美”

        2015-03-14 08:52:46
        車主之友 2015年1期
        關(guān)鍵詞:雪鐵龍路況舒適性

        論城市SUV的自我修養(yǎng)細(xì)說C3-XR的“力·馭·美”

        調(diào)查顯示,2014年國內(nèi)SUV銷量預(yù)計(jì)將增長三成,國內(nèi)SUV市場在經(jīng)歷了高速增長的“黃金十年”之后,至今仍熱度不減。在SUV的細(xì)分市場中,緊湊型城市SUV的市場表現(xiàn)尤為搶眼,成為當(dāng)前發(fā)展最迅猛,也是競爭最激烈的戰(zhàn)場。在此情勢下,東風(fēng)雪鐵龍首款SUV C3-XR強(qiáng)勢進(jìn)擊城市SUV市場,并以11萬元起的價(jià)格接受預(yù)訂。憑借“力·馭·美”三大“殺器”,C3-XR重新詮釋了城市SUV新風(fēng)范。那么,C3-XR獨(dú)特優(yōu)勢到底怎樣呢?讓我們揭開謎底。

        動力油耗“力”壓群雄

        SUV翻譯成中文即“運(yùn)動型多用途汽車”,它同時(shí)具備了越野車的通過性和轎車的舒適性。從它的概念不難看出來,“運(yùn)動性”是其首要特色,這也是很多消費(fèi)者偏愛SUV的原因所在。C3-XR的運(yùn)動性能出色,憑借“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力以及全新一代6擋手/自一體變速器,將“高效動力”演繹得淋漓盡致。C3-XR所搭載的全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),在國際發(fā)動機(jī)評選中連續(xù)8年斬獲殊榮。其最大功率達(dá)123kW(6000r/min),1400r/min可達(dá)到峰值扭矩245N·m。并且,C3-XR搭載了STT智能啟停系統(tǒng),使得動力系統(tǒng)更加高效節(jié)能,在不影響我們用車習(xí)慣的情況下可節(jié)油15%,同時(shí),該系統(tǒng)經(jīng)過100萬公里道路測試,具備50萬次啟停保障,耐久且安全可靠。與“T+STT”完美匹配的是全新一代6擋手/自一體變速器,使C3-XR在平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上更上層樓。

        自由馳騁隨心所“馭”

        SUV這一誕生于上世紀(jì)80年代美國的小眾車型,發(fā)展至今已在全世界范圍內(nèi)遍地開花,在中國甚至鋒芒直逼傳統(tǒng)轎車。一個(gè)重要的原因就是其生來的多用途滿足了最廣泛人群的多元化需求。C3-XR秉持“智能駕馭”的理念,通過配備一系列智能配置,在操控性、舒適性、通過性及環(huán)境適應(yīng)性等方面都有著不俗的表現(xiàn)。C3-XR所搭載的GripControl智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),通過加強(qiáng)型防滑技術(shù)來優(yōu)化前輪的驅(qū)動力,提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車型的驅(qū)動性能,使C3-XR擁有良好的通過性。并可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路等5種路況模式,從容應(yīng)對各種惡劣天氣以及復(fù)雜路況;Citronconnect車載互聯(lián)系統(tǒng),通過最新Telematics技術(shù),24小時(shí)智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集導(dǎo)航、安全保障、互聯(lián)分享、無憂養(yǎng)車于一體,更智能、更人性化的為使用者提供適時(shí)化、位置化、個(gè)人化的應(yīng)用服務(wù);而DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤調(diào)校技術(shù),讓C3-XR的操控性及舒適性更勝一籌?!爸悄荞{馭”的理念多點(diǎn)開花,C3-XR將帶來顛覆性的城市SUV駕控體驗(yàn)。

        有型有料“美”不勝收

        在這個(gè)拒絕平庸,崇尚個(gè)性的時(shí)代,城市SUV所展現(xiàn)出的時(shí)尚與品位自然備受人們推崇。尤其在國內(nèi)市場,人們更青睞城市SUV的時(shí)尚外觀與大空間所帶來的“氣派感”。于是,“帥到?jīng)]朋友”的C3-XR大受熱捧也就不難理解了。C3-XR采用了雪鐵龍獨(dú)具一格的ARTECH設(shè)計(jì)美學(xué),以設(shè)計(jì)成就科技之美,重新定義了科技、實(shí)用與審美的關(guān)系。

        C3-XR外觀總體簡約大氣,時(shí)尚氣息濃厚。2655mm超長軸距與同級最佳的黃金分割軸距車長比,帶來的是實(shí)用的大空間以及大氣協(xié)調(diào)的整體觀感。此外,C3-XR在外觀配置上還有頗多亮點(diǎn):前臉保持雪鐵龍家族式雙人字格柵,獨(dú)特的晶鉆星輝前大燈與晶翼LED日行燈,從視覺上傳遞出濃郁的藝術(shù)美感;鑲?cè)胧降幕」饴佑靶欣罴埽?6英寸流光旋動輪轂,以及車尾的晶炫回旋式尾燈等都讓人過目難忘;1.3m2的沐光全景天幕,與前擋風(fēng)玻璃渾然一體的設(shè)計(jì)也是別具匠心,讓駕駛者在旅途中更加貼近自然,彰顯了C3-XR設(shè)計(jì)回歸功能性理念?!邦佒当怼钡腃3-XR為SUV市場帶來一股清新的ARTECH美學(xué)之風(fēng),刷新著人們對于城市SUV的審美情趣。

        面對競爭日趨白熱化的緊湊型城市SUV市場,厚積薄發(fā)的C3-XR此番可謂來勢洶洶。其在動力、操控、外觀等方面都有著明顯的“后發(fā)優(yōu)勢”。

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