定崗雙元模式下高職報關專業(yè)校企合作課程的開發(fā)探索①

蘇州健雄職業(yè)技術學院 周曉娟

課程建設是高職院校內涵建設的切入點與落腳點，是提高人才培養(yǎng)質量的關鍵所在，也是專業(yè)建設的根本與保障。而課程開發(fā)作為高職課程建設的邏輯起點，在教學改革中意義非凡。目前，校企合作課程開發(fā)已經成為國內高職院校課程開發(fā)的重要模式。本文從論述定崗雙元模式的內涵出發(fā)，以蘇州健雄職業(yè)技術學院的報關專業(yè)為例，闡述了校企合作開發(fā)課程的程序和實踐，并對后續(xù)的開發(fā)重點進行展望。

定崗雙元 報關專業(yè) 校企合作 課程開發(fā)

根據國務院印發(fā)的《關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)[2014]19號)的最新指導意見，高職院校在人才培養(yǎng)過程中應堅持“服務需求、就業(yè)導向”的基本原則，強化校企協同育人，深化產教融合與校企合作，推動“五個對接”，即專業(yè)設置與產業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接。近年來，各地高職院校依據現代職業(yè)教育理念，積極探索校企合作課程開發(fā)，推動專業(yè)建設和課程改革，努力提高人才培養(yǎng)質量。蘇州健雄職業(yè)技術學院是蘇南地區(qū)的一所公辦高職院校，在多年的辦學過程中，學院大力發(fā)揮地方高職體制機制優(yōu)勢，不斷推進“定崗雙元”人才培養(yǎng)特色，所培養(yǎng)的畢業(yè)生職業(yè)素質高、動手能力強，深受周邊地區(qū)用人單位的歡迎。

1 “定崗雙元”模式的內涵

“定崗雙元”模式是“定崗雙元人才培養(yǎng)模式”的簡稱，是蘇州健雄職業(yè)技術學院憑借區(qū)域優(yōu)勢及地方產業(yè)優(yōu)勢，打破辦學的傳統(tǒng)思維，吸收德國“雙元制”職業(yè)教育的精髓，結合我國國情、學校實情，進行本地化后創(chuàng)新提出的特色人才培養(yǎng)模式。這項研究成果已經獲得江蘇省高等教育教學成果特等獎，并同時榮獲2014年職業(yè)教育國家級教學成果獎。

“定崗雙元”模式中的“定崗”是指人才培養(yǎng)方案中各專業(yè)特定的職業(yè)崗位(群)，“雙元”指“學校”、“企業(yè)”這兩大培養(yǎng)主體，在人才培養(yǎng)過程中協同融合、相互合作，共同參與培養(yǎng)全過程。這一模式能有效促進校企深度融合，工學結合培養(yǎng)高職人才。在實際運行中，該模式針對專業(yè)特定崗位(群)的任職要求，學校和企業(yè)雙主體共同制定人才培養(yǎng)方案，并基于工作過程構建專業(yè)課程體系，編寫教材，依托校企雙方的軟硬件資源，以“崗位確定、利益驅動、合同培養(yǎng)、產訓共贏”等原則校企交替組織教學活動，促進學生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的全面提升。

2 高職報關專業(yè)校企合作課程開發(fā)的實施

蘇州健雄學院的報關與國際貨運專業(yè)，作為物流管理專業(yè)群的重要組成部分，旨在培養(yǎng)學生德、智、體、美的全面發(fā)展，具有報關與國際貨運專業(yè)必備的基礎理論知識和專業(yè)知識，具備單證制作、報關報檢、國際貨運代理等應用技能，能熟練運用英語與計算機操作技術，具備從事單證、報關、報檢、貨代、碼頭理貨員等崗位實際工作的基本能力和基本技能，具有創(chuàng)新和實踐精神、良好的職業(yè)道德和良好體魄的高素質技術技能型專門人才。該專業(yè)學生畢業(yè)后主要從事進出口公司、外貿企業(yè)、報關行、貨代公司、船代公司、港口碼頭企業(yè)等企業(yè)所需要的單證、跟單、報關、報檢、貨代、碼頭操作等崗位。在“定崗雙元”人才培養(yǎng)模式下，報關專業(yè)根據現代職業(yè)教育理念，借助校企雙方，在課程開發(fā)與建設過程中深度融合，形成了較為穩(wěn)定科學的課程合作開發(fā)程序。

2.1 深入企業(yè)調研，了解企業(yè)需求

報關專業(yè)在學院港口物流系的統(tǒng)一協調下，通過太倉港港口管委會、港區(qū)管委會、太倉市口岸協會、太倉市物流協會等政府部門及行業(yè)協議牽線，深入多家企業(yè)進行調研，通過與企業(yè)領導、報關相關業(yè)務負責人及人力資源管理人員進行交流，獲知企業(yè)對報關專業(yè)人才培養(yǎng)的能力要求和需求狀況，為課程開發(fā)打好基礎。

2.2 召開實踐專家研討會，構建專業(yè)課程體系

為培養(yǎng)更加符合社會經濟發(fā)展需要，合乎企業(yè)用人標準的人才，報關專業(yè)邀請來自不同行業(yè)的一線專家進行深度研討，在課程開發(fā)專家的指導下，運用專門工具，對報關崗位群的工作過程進行任務分析，明確各工作崗位具體的工作任務及職業(yè)素質與職業(yè)能力，并統(tǒng)籌工作領域與學習領域，最后根據認知及職業(yè)成長規(guī)律，構建專業(yè)課程體系。

2.3 教師與企業(yè)專家合作，共同制定課程標準

在實踐專家研討會討論通過的課程體系基礎之上，首先對專業(yè)核心課程進行校企合作共同開發(fā)。每門專業(yè)核心課程確定課程負責人，由其帶頭組建課程開發(fā)團隊，并聘請多名相關的企業(yè)專家，定期開展教研活動，依據企業(yè)的生產實際流程與崗位所需能力，商討制定課程標準，細化課程考核方式。

2.4 校企合作選取教學內容，共同編寫教材

教材是教學活動的主要載體和資源，是切合企業(yè)生產經營實際的教材，對于優(yōu)化教學組織具有重要作用。在課程負責老師的帶動下，發(fā)揮教師的理論功底和企業(yè)專家的實踐經驗優(yōu)勢，以企業(yè)真實的工作任務為載體選取教學內容，增強任務的可操作性和實戰(zhàn)性，提高學生學習興趣，促進學校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的無縫對接。

2.5 聘請企業(yè)兼職教師，共同承擔教學任務

企業(yè)兼職教師有著豐富的從業(yè)經驗，積累了大量的工作案例，并熟悉報關專業(yè)的動態(tài)和發(fā)展方向。讓他們參與教學活動，承擔更多的實踐教學任務，對提高教學效果具有重要作用。而對于他們自身而言，也有培養(yǎng)新人、履行社會責任的需要。因此，可以通過舉辦專家講座、進課堂教學、指導實訓教學等多種形式，讓企業(yè)專家共同參與課程教學，將最真實豐富的知識帶給學生，使學生能接觸到行業(yè)的第一手資料。例如，學院報關專業(yè)曾邀請?zhí)珎}本地知名碼頭公司的操作部經理講授專業(yè)性較強的“集裝箱船舶配載”課程，并請碼頭從業(yè)經驗豐富的企業(yè)管理人員為認識實習學生做港口操作業(yè)務講座。

2.6 校企共建實訓基地，豐富實踐教學資源

為滿足學生職業(yè)技能培養(yǎng)和企業(yè)人員培訓的需要，我院與政府及企業(yè)合作，共同建設了多家實訓場室。其中，2007年與太倉港區(qū)、史泰博配送中心合作，建設港區(qū)—健雄供應鏈綜合實訓室，用于生產物流方向的課程教學。2013年，與蘇州亞東國際物流有限公司合作，共同建設國際物流實訓室。2014年，與太倉港國際集裝箱碼頭公司合作，建設口岸物流實訓室，滿足“港口碼頭業(yè)務管理”等系列課程的教學需要，同時也為“太倉市物流經理高級研修班”等培訓豐富了教學配套資源。

3 校企合作課程開發(fā)的實踐

蘇州健雄職業(yè)技術學院的報關專業(yè)，依據科學的現代職業(yè)教育理念，在課程開發(fā)專家的指導下，系統(tǒng)地進行專業(yè)技能課程與專業(yè)基礎課程的持續(xù)開發(fā)。以下以“碼頭操作崗位實訓”課程為例，具體說明校企合作課程開發(fā)的實際內容。

3.1 根據職業(yè)能力需要確定課程目標

“碼頭操作崗位實訓”是高職報關專業(yè)、物流管理專業(yè)的一門實訓課程，它是“港口碼頭業(yè)務管理”課程的延伸與強化。該課程的先修課程主要有港口碼頭業(yè)務管理，后續(xù)課程主要是定崗實習。在課程開發(fā)過程中，通過教師與企業(yè)專家共同調研商討，確定該課程的主要目標是使學生能熟悉碼頭管理軟件、碼頭流轉單證在企業(yè)中的實際應用；掌握件雜貨、集裝箱等不同類型碼頭裝卸儲運貨物的業(yè)務流程；能正確制定靠泊計劃、堆場計劃等各類工作表格；熟悉碼頭生產企業(yè)與貨代、貨主、拖車公司、堆場、港區(qū)、海關、商檢等的往來要求等。

3.2 校企合作進行課程整體設計

“碼頭操作崗位實訓”課程所對應的是港口碼頭業(yè)務操作崗位，主要培養(yǎng)具有較強職業(yè)能力、專業(yè)知識和良好職業(yè)素質的碼頭企業(yè)從業(yè)人員。課程在整體設計中，采取“以工作任務為導向”的項目化教學模式，對碼頭操作崗位所能涵蓋的商務管理、泊位策劃、裝卸作業(yè)、堆場作業(yè)等相關崗位進行工作任務和職業(yè)能力分析，并以此為依據確定本課程的工作任務和課程內容。在碼頭實際生產中，碼頭作業(yè)的物種有散貨、件雜貨及集裝箱貨物等各種不同類型，其中集裝箱和件雜貨的碼頭業(yè)務在本地區(qū)占有絕對重要的比例。因此，對應集裝箱和件雜貨的實際業(yè)務流程，課程相應提煉出幾個主要的工作環(huán)節(jié)，開發(fā)出與之相適應的教學項目，使本課程的教學更有針對性、更具實用性，有利于學生專項技能的培養(yǎng)。

3.3 校企融合開展教學實施

本課程教學主要在校企共建的國際物流實訓室及口岸物流室展開，涉及的多個項目均來自于企業(yè)的真實工作任務，主要有碼頭設備操作、3D港口軟件操作及CTS集裝箱碼頭業(yè)務系統(tǒng)操作。通過典型的工作案例實訓，學生把學到的港口碼頭業(yè)務知識進行綜合性實操演練，增強了實際操作技能，提高對港口碼頭業(yè)務流程的認識和操作能力，為今后順利進行定崗實習打下堅實基礎。

本課程在教學實施過程中，遵循“行動導向”的原則，圍繞每個項目，以實踐形式展開，充分發(fā)揮學生學習的主體作用，強調“通過行動來學習”，以實現“做中學，學中做，學中教”。如碼頭設備操作項目，學生以小組為單位，組建裝卸小分隊，根據既定的裝卸任務，在規(guī)定時間完成裝卸堆存及運輸作業(yè)，實現貨物在海運大船與客戶工廠倉庫之間的位置轉移，所有操作均有學生完成，企業(yè)專家與教師進行最終的點評與總結。

4 校企合作課程開發(fā)的展望

雖然我院報關專業(yè)校企合作共同開發(fā)課程已經取得了較大的成效，逐步開發(fā)了“國際貿易實務”、“報關實務”及“港口碼頭業(yè)務管理”等系列專業(yè)課程，但仍然存在校企合作機制松散、企業(yè)人員投入精力有限、課程開發(fā)周期長等諸多問題。為進一步提高效果，在今后的課程開發(fā)與建設過程中，我們應該加強師資隊伍建設，在聘請企業(yè)兼職教師方面不斷完善機制、增加投入，吸引更多經驗豐富的企業(yè)專家走進課程，共同參與課堂教學。應建立鼓勵教師下企業(yè)鍛煉的長效機制，及時更新專任教師的知識與能力結構，滿足專業(yè)課程實踐教學需要。推動教師與企業(yè)專家保持良好合作，利用企業(yè)專家的經驗優(yōu)勢和教師的時間優(yōu)勢，共同編寫教材及教學資源，豐富教學手段與方法，不斷提高課程開發(fā)的效果。

[1] 趙志群．職業(yè)教育工學結合一體化課程開發(fā)指南[M]．北京：清華大學出版社，2009．

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[3] 紀付榮，魏秀麗．校企合作開發(fā)《物流金融》課程的研究與實踐[J]．物流科技，2012(05)．

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F241.23

A

2096-0298(2015)11(c)-173-03

蘇州健雄職業(yè)技術學院2013年教學改革研究課題(教改B201316)的階段性成果。

周曉娟(1982-)，女，浙江金華人，副教授，碩士，主要從事高職教育、港口物流與區(qū)域經濟方面的研究。