齊 文 岳亞軍 白慧軍

(空軍第一建筑安裝工程總隊(duì)，北京 100076)

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土工布減緩水泥穩(wěn)定層反射裂縫施工技術(shù)

齊 文 岳亞軍 白慧軍

(空軍第一建筑安裝工程總隊(duì)，北京 100076)

論述了水泥穩(wěn)定碎石層產(chǎn)生裂縫的原因，介紹了土工布在防治反射裂縫中的作用，并對(duì)土工布加鋪技術(shù)的具體工藝流程及其施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析，以避免混凝土道面面層因水穩(wěn)層反射裂縫而導(dǎo)致的質(zhì)量事故。

土工布，水泥穩(wěn)定層，混凝土，反射裂縫

0 引言

水泥穩(wěn)定碎石層(以下簡(jiǎn)稱水穩(wěn)層)是混凝土面層和土基層的中間結(jié)構(gòu)，有著不可替代的作用。水穩(wěn)層有較大的承載力，較高的強(qiáng)度以及施工要求條件簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。但是，水穩(wěn)層也具有明顯的缺點(diǎn)，對(duì)溫度和濕度有很強(qiáng)的敏感性，容易產(chǎn)生裂紋，并可能反射到機(jī)場(chǎng)混凝土道面面層，極大增加了斷板的可能性。因此，我們?cè)谒€(wěn)層與道面混凝土層間加鋪土工布，以降低水泥穩(wěn)定層反射裂縫對(duì)上層混凝土面層的影響。

1 水泥穩(wěn)定碎石層裂縫

水泥穩(wěn)定碎石基層是膠凝材料構(gòu)成的半剛性結(jié)構(gòu)，在施工過程中由于收縮或者強(qiáng)度原因可能會(huì)產(chǎn)生裂縫。在局部路段開裂形成橫向裂縫，縫寬在1 mm～3 mm之間，裂紋深度基本在5 cm～10 cm。裂紋一般在初期是由于內(nèi)部材料收縮，中后期是由于內(nèi)部應(yīng)力變化或者外界荷載所引起的。

隨著裂縫的出現(xiàn)，在外界物理荷載和大氣降水的綜合作用下，自由水可沿著裂縫往水穩(wěn)層內(nèi)部滲透，從而降低水穩(wěn)基層承載能力。并且在水泥混凝土面層澆筑完畢后，水穩(wěn)層的反射裂縫也極有可能導(dǎo)致道面面層形成開裂、起拱、碎板，最終造成機(jī)場(chǎng)道面使用壽命降低的影響。

2 土工布在防治反射裂縫中的作用

嚴(yán)格把控水穩(wěn)層施工質(zhì)量是首要措施，但在已經(jīng)出現(xiàn)裂縫或者以預(yù)防為目的的情況下，采用鋪設(shè)土工布以減緩反射裂縫的產(chǎn)生是一種主要改良措施，水泥穩(wěn)定層加鋪土工布結(jié)構(gòu)形式見圖1。

防治反射裂縫的土工布從功效來分析，也可以稱作吸收應(yīng)力防水布。作為一種采用定向拉伸技術(shù)加工而成的土工合成材料，它具有較高的延伸性、抗拉強(qiáng)度和抗?jié)B性。

一方面，由于土工布具有較大的延伸性，水穩(wěn)層的單體裂縫可通過土工布使破壞應(yīng)力擴(kuò)散至群體范圍，使得裂縫處的應(yīng)力集中得到改善分布。

其次，土工布具有整體強(qiáng)度，水穩(wěn)層產(chǎn)生的應(yīng)力變化傳遞到土工布隔離層，即會(huì)迅速為土工布所吸收，有效地分解降低水穩(wěn)層裂縫處結(jié)構(gòu)應(yīng)力。

另一方面，自身具有一定抗?jié)B性的土工布噴灑乳化瀝青后，共同形成一個(gè)理想的滲透層，具有良好的保溫防水作用。使水泥混凝土道面、加鋪土工布與乳化瀝青透油層形成一個(gè)整體，有效減緩水穩(wěn)層反射裂縫對(duì)于上層結(jié)構(gòu)的破壞。

3 土工布技術(shù)要求分析

土工布自身的特性將直接影響防止反射裂縫的效果，我們使用的土工織物應(yīng)滿足以下技術(shù)要求，其要求見表1。

表1 土工布技術(shù)指標(biāo)

4 施工工藝

4.1 施工基本流程

修補(bǔ)水穩(wěn)基層裂縫→清理面層→噴灑乳化瀝青油透層→鋪設(shè)土工布→澆筑道面混凝土。

4.2 水穩(wěn)層準(zhǔn)備

在場(chǎng)道工程中，對(duì)于水穩(wěn)層質(zhì)量要求高，如水穩(wěn)層裂縫部位集中，必須切割清除，重新攤鋪水穩(wěn)。個(gè)別裂縫可以采用土工布覆蓋的方法進(jìn)行整改，首先要將面層清掃干凈，然后噴灑乳化瀝青。

4.3 透油層施工

1)透油層乳化瀝青規(guī)格可為PC-2，用量一般按照0.6 kg/m2～0.8 kg/m2控制。2)噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于5 mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。3)采用人工操作的空壓瀝青灑布機(jī)噴灑，必須噴灑均勻，大風(fēng)、雨后、氣溫低于10 ℃時(shí)不得噴灑瀝青粘層油。4)瀝青必須灑布均勻，透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。

4.4 土工布施工

1)透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)氣候條件由試驗(yàn)確定，確保乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑土工布，且保證土工布與透油層之間有一定的粘結(jié)度。2)土工布寬度不小于道面板寬，且鋪設(shè)應(yīng)平整、無皺、與透油層粘結(jié)緊密。3)道面澆筑過程中，要及時(shí)檢查和處理因運(yùn)輸車輛輪胎粘起的土工布。

5 結(jié)語

各地機(jī)場(chǎng)水穩(wěn)混合料的原材及攤鋪碾壓情況不同，出現(xiàn)裂縫的原因和情況也是多種多樣，需要考慮的影響變量、參數(shù)較多，在施工時(shí)應(yīng)因地制宜結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定加鋪土工布隔離層。土工布隔離層只是輔助措施，加強(qiáng)水穩(wěn)層施工過程質(zhì)量控制才是重點(diǎn)，才能保證合格的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程。

[1]王 維.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理與場(chǎng)道施工.北京：人民交通出版社，2007.

[2]喬志琴.公路工程試驗(yàn)檢測(cè).北京：人民交通出版社，2007.

[3]GB/T 13763—20106，土工合成材料 梯形法撕破強(qiáng)力的測(cè)定.

On construction technique of reducing cement stability layer’s reflection cracks by geotextile

Qi Wen Yue Yajun Bai Huijun

(AirForceNo.1ArchitecturalInstallationEngineeringUnit,Beijing100076,China)

The paper indicates reasons for cracks on cement stable rubble layer, introduces the role of the geotextile in preventing the reflection cracks, and analyzes the factual craft and construction points in its pavement, so as to avoid the quality accidents caused by the reflection cracks of the stability layer on concrete road surface.

geotextile, cement stability layer, concrete, reflection cracks

1009-6825(2015)01-0106-02

2014-10-28

齊 文(1981- )，男，碩士； 岳亞軍(1974- )，男； 白慧軍(1980- )，男

TU755.7

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