在手機(jī)的應(yīng)用商店中,能存活下來(lái)的就有故事可講,但那些入行早,卻已經(jīng)關(guān)閉或變更內(nèi)容的就成了不折不扣的事故
上線時(shí)間:2012.2
退出時(shí)間:2014.1
上線時(shí)長(zhǎng):23個(gè)月
與時(shí)下已經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)超過(guò)99%的滴滴和快的相比,搖搖招車的市場(chǎng)嗅覺(jué)更靈敏,早在2012年就上線,成為國(guó)內(nèi)最早的打車App,頂峰時(shí),僅北京每天就有5萬(wàn)司機(jī)同時(shí)在線。但在快的綁定支付寶,滴滴接入地圖等措施展開(kāi)時(shí),搖搖招車沒(méi)有相應(yīng)提升自身附加值的響應(yīng)。最終在不到兩歲時(shí),退出打車市場(chǎng)。
上線時(shí)間:2012.8
退出時(shí)間:2013.3
上線時(shí)長(zhǎng):7個(gè)月
實(shí)時(shí)路況分享類App,不僅可以看到實(shí)時(shí)路況,分享當(dāng)前位置,還能把手機(jī)當(dāng)對(duì)講機(jī)用。其實(shí)對(duì)于已經(jīng)被堵在路上的車主來(lái)說(shuō),這個(gè)應(yīng)用更大程度上并不能幫助自己“脫困”,而是提醒其他人不要再“掉坑里了”。該App的最后更新時(shí)間定格在2013年3月。
上線時(shí)間:2012.6
退出時(shí)間:不詳
上線時(shí)長(zhǎng):不詳
嘀嘀嗚的創(chuàng)始人來(lái)自金山軟件,他致力于把嘀嘀嗚打造成一款集汽車維修保養(yǎng)、改裝、問(wèn)答等于一體的查詢、預(yù)約和分享的互動(dòng)平臺(tái)。在創(chuàng)業(yè)初期也獲得了徐小平的天使投資。但在App上線初期,就期待用戶能夠產(chǎn)生內(nèi)容,有些操之過(guò)急。
上線時(shí)間:2013.4
退出時(shí)間:2014.1
上線時(shí)長(zhǎng):9個(gè)月
云洗車應(yīng)該算是O2O洗車的先行者,所以它生存的9個(gè)月,也為其他類似App提供了一些可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。云洗車用戶在App上確定自己所在位置,填寫車型、車牌和空閑時(shí)段,下單付款,App根據(jù)信息聯(lián)系洗車行,由洗車行派人員到用戶所在地洗車。它的退出,也讓一些同類網(wǎng)站開(kāi)始組建自己的洗車隊(duì)伍。