楊亞娟,張佺舉
(東莞理工學(xué)院城市學(xué)院,廣東 東莞 523106)
實(shí)訓(xùn)平臺(tái)SimTrade的仿真路徑與優(yōu)化設(shè)計(jì)
楊亞娟,張佺舉
(東莞理工學(xué)院城市學(xué)院,廣東 東莞 523106)
在物流管理專業(yè)核心課程《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中,外貿(mào)仿真實(shí)訓(xùn)是技能培養(yǎng)的最有效方法。實(shí)訓(xùn)的載體一般都是依托實(shí)驗(yàn)室建立一個(gè)仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái),目前SimTrade平臺(tái)是使用最為廣泛的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。基于這個(gè)平臺(tái),分析了該平臺(tái)的主要特點(diǎn),并詳細(xì)論述了實(shí)訓(xùn)的核心流程,指出了該軟件使用過(guò)程中的主要問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了解決方案,從而為該平臺(tái)的仿真實(shí)訓(xùn)提供了好的路徑設(shè)計(jì)。
SimTrade平臺(tái);仿真路徑;優(yōu)化設(shè)計(jì);物流管理專業(yè);實(shí)踐教學(xué)
物流管理專業(yè)的核心課程之一是《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》,作為應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科,技能培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)專業(yè)能力目標(biāo)的必然路徑。為此,實(shí)驗(yàn)室的專業(yè)實(shí)踐操作是一個(gè)基本的選擇方向。那么,首先是要建立實(shí)驗(yàn)室中的外貿(mào)仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。目前,比較成熟的平臺(tái)有進(jìn)出口模擬操作平臺(tái)Teach Me Trade(簡(jiǎn)稱TMT)、世格國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)SimTrade,即外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
這些仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以進(jìn)出口交易的基本流程為主線,針對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的草擬函電、商品價(jià)格核算、交易條件磋商、簽訂合同、開(kāi)立與審核信用證、備貨、租船訂艙、報(bào)關(guān)、投保以及單據(jù)等主要進(jìn)出口業(yè)務(wù)板塊,通過(guò)大量的實(shí)例操作訓(xùn)練,達(dá)到掌握外貿(mào)流程和業(yè)務(wù)技能的目的。
目前應(yīng)用比較廣泛的是世格軟件SimTrade仿真平臺(tái),這里重點(diǎn)介紹該平臺(tái)在外貿(mào)仿真操作中的流程設(shè)計(jì)、存在的問(wèn)題與對(duì)策,通過(guò)操作設(shè)計(jì)以期達(dá)到專業(yè)技能提高的要求,問(wèn)題分析以及解決方案則側(cè)重于使仿真環(huán)境更加契合企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境方面。
2.1 世格軟件
我國(guó)約有超過(guò)500所高校的外貿(mào)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)都在使用由世格軟件開(kāi)發(fā)的基于互聯(lián)網(wǎng)的外貿(mào)模擬軟件平臺(tái)。該平臺(tái)有四個(gè)部分:SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、外貿(mào)實(shí)務(wù)系統(tǒng)、在線外貿(mào)模擬系統(tǒng)和外貿(mào)單證系統(tǒng),各個(gè)系統(tǒng)的基本功能見(jiàn)表1。
表1 世格外貿(mào)軟件的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及功能
下面,重點(diǎn)以SimTrade實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為主線詳細(xì)剖析該平臺(tái)操作中的問(wèn)題及優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。
2.2 SimTrade平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)
SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是模擬的B2B電子商務(wù)中心,它歸納和總結(jié)了整個(gè)外貿(mào)實(shí)務(wù)的流程和慣例,匹配了外貿(mào)專業(yè)的教學(xué)和外貿(mào)企業(yè)職工培訓(xùn)的操作訓(xùn)練需要。
SimTrade平臺(tái)有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):
(1)環(huán)境逼真,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容專業(yè)。SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是以信息化技術(shù)構(gòu)建的全仿真培訓(xùn)環(huán)境,可提供身臨其境的實(shí)戰(zhàn)演練場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了學(xué)習(xí)和工作的無(wú)縫結(jié)合。
實(shí)訓(xùn)學(xué)員可以按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程中的不同當(dāng)事人,通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作的角色扮演達(dá)到真實(shí)的外貿(mào)實(shí)訓(xùn)目的,可從事出口商、進(jìn)口商、工廠、銀行的日常工作。整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程可以達(dá)到讓學(xué)員熟練掌握外貿(mào)流程和各種業(yè)務(wù)流程的目的。
(2)實(shí)訓(xùn)形式靈活。SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基于瀏覽器操作,學(xué)?;蚱髽I(yè)將平臺(tái)服務(wù)器搭建成功后,即可隨時(shí)安排實(shí)訓(xùn)。學(xué)員無(wú)論何時(shí)、何地均可訪問(wèn)服務(wù)器,通過(guò)賬號(hào)登錄進(jìn)行操作。這種訓(xùn)練形式既不會(huì)產(chǎn)生脫崗成本,也不會(huì)產(chǎn)生加班成本,隨時(shí)隨地即可培訓(xùn)。
如此,學(xué)??梢愿鶕?jù)課程需要全天候集中培訓(xùn),學(xué)習(xí)時(shí)間不受限制;企業(yè)可采用脫崗或加班培訓(xùn),解除了企業(yè)培訓(xùn)難、培訓(xùn)煩的困難,訓(xùn)練形式的靈活性非常明顯。
(3)考評(píng)體系先進(jìn)。SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以人工智能的模型構(gòu)建了一個(gè)全方位的評(píng)價(jià)體系。系統(tǒng)都可以通過(guò)內(nèi)置的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看學(xué)員在平臺(tái)里的學(xué)習(xí)情況。此外,系統(tǒng)能夠按照基本資料、單據(jù)制作、財(cái)務(wù)狀況、庫(kù)存狀況、供求信息、郵件管理和業(yè)務(wù)能力等指標(biāo)對(duì)學(xué)員的每個(gè)角色扮演進(jìn)行綜合評(píng)分。如此,使用單位對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)過(guò)程即可進(jìn)行詳細(xì)的分析并跟蹤評(píng)判,根據(jù)不同的個(gè)體能力調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)的進(jìn)度及難度。
3.1 存在的問(wèn)題
(1)外貿(mào)知識(shí)設(shè)計(jì)存在錯(cuò)誤。SimTrade平臺(tái)中的參考模版的內(nèi)容有誤,而系統(tǒng)只認(rèn)模板中的內(nèi)容,系統(tǒng)糾錯(cuò)能力缺失。外貿(mào)單證操作中最常見(jiàn)的是單據(jù)審核交替出錯(cuò):有些正確的單據(jù)檢測(cè)通不過(guò)或非百分百通過(guò),而有問(wèn)題的甚至錯(cuò)誤的單據(jù)居然能百分百通過(guò)。例如,學(xué)員在做L/C業(yè)務(wù)時(shí),參考模版中匯票的受票人是進(jìn)口公司,而正確的受票人應(yīng)該是開(kāi)證銀行。但如果填開(kāi)證行,自測(cè)系統(tǒng)認(rèn)為是錯(cuò)誤的不讓通過(guò),這樣流程就沒(méi)有辦法繼續(xù)操作,最終操作就只能將錯(cuò)就錯(cuò)。
(2)考核機(jī)制不夠全面。SimTrade平臺(tái)雖然有一個(gè)全面的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,但只重?cái)?shù)量不看質(zhì)量。系統(tǒng)自動(dòng)生成的最終成績(jī)是按照每個(gè)考核指標(biāo)的數(shù)量多少給分,而沒(méi)有考察每個(gè)學(xué)員完成這些指標(biāo)的質(zhì)量情況。例如,進(jìn)出口交易磋商中的函電內(nèi)容應(yīng)該用英文表達(dá),但不論學(xué)員用中文還是用英文磋商,只要發(fā)送郵件份數(shù)一樣,得分就一樣。這樣學(xué)員完全可以將模板內(nèi)容粘貼復(fù)制,多做幾筆業(yè)務(wù),就能應(yīng)付了事,輕松獲得高分。
(3)智能反饋學(xué)習(xí)環(huán)境缺失。目前,新開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)軟件都有智能學(xué)習(xí)反饋技術(shù),即針對(duì)學(xué)員的操作做出評(píng)價(jià)以及糾錯(cuò),引導(dǎo)學(xué)員采用正確的方法解決問(wèn)題,外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)要能夠針對(duì)成本核算、單據(jù)填寫(xiě)、操作流程以及下一個(gè)工作步驟提出有效建議等。但是,SimTrade平臺(tái)沒(méi)有比較完善的智能學(xué)習(xí)反饋技術(shù),其中的自測(cè)系統(tǒng)只能判斷對(duì)錯(cuò)和評(píng)分,不能夠給出糾錯(cuò)操作以及引導(dǎo)合理操作的建議。
鑒于此,只有對(duì)SimTrade平臺(tái)進(jìn)行靈活運(yùn)用,才能達(dá)到理想的實(shí)訓(xùn)效果。下面針對(duì)SimTrade平臺(tái)的具體問(wèn)題,給出一些優(yōu)化使用SimTrade平臺(tái)的方案設(shè)計(jì)。
3.2 實(shí)訓(xùn)優(yōu)化方案
(1)提煉實(shí)訓(xùn)流程中的核心環(huán)節(jié)。首先,提煉實(shí)訓(xùn)的核心環(huán)節(jié),找出操作的關(guān)鍵點(diǎn),掌握完整的實(shí)訓(xùn)流程。分析各環(huán)節(jié)涉及到的場(chǎng)景及當(dāng)事人,明確各當(dāng)事人的操作內(nèi)容與職責(zé)。整個(gè)外貿(mào)過(guò)程訓(xùn)練的核心部分訓(xùn)練如圖1所示。
圖1 SimTrade實(shí)訓(xùn)平臺(tái)核心環(huán)節(jié)
值得注意的是,實(shí)訓(xùn)前要對(duì)各環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)共性錯(cuò)誤的理論知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)與講解。例如:投保金額的計(jì)算,投保金額= CIF×(1+投保加成);貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式:F=Fb×(1+∑s)×Q等。在整個(gè)流程完成后,要將平臺(tái)模板中的知識(shí)錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié),讓學(xué)員發(fā)現(xiàn)并糾正錯(cuò)誤之處,防止操作過(guò)程中的知識(shí)錯(cuò)誤先入為主。
(2)合理分配角色與小組。首先,安排合理的學(xué)時(shí)。高??梢愿鶕?jù)自身教學(xué)計(jì)劃安排外貿(mào)相關(guān)專業(yè)1-2周左右的時(shí)間集中實(shí)訓(xùn)最好;企業(yè)根據(jù)培訓(xùn)目標(biāo)可靈活安排時(shí)間,一般安排20-25個(gè)學(xué)時(shí)為宜。
其次,靈活安排分組人數(shù)。SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)指導(dǎo)書(shū)中的1人一組、5人一組和不分組這3種實(shí)訓(xùn)計(jì)劃不太符合實(shí)際。由于銀行工作甚少,又不參與考核,可將銀行設(shè)置為自動(dòng)銀行。3人一組,分別扮演出口商、進(jìn)口商和工廠,一筆業(yè)務(wù)結(jié)束后組內(nèi)角色互換,每人分別扮演3個(gè)角色至少各1次,從而完全掌握外貿(mào)流程中的核心業(yè)務(wù)。
最后,及時(shí)糾正信息老化的問(wèn)題。根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),及時(shí)對(duì)軟件中的貿(mào)易環(huán)境因素進(jìn)行調(diào)整,如對(duì)匯率、關(guān)稅稅率、運(yùn)費(fèi)率、退稅率等進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
(3)完善問(wèn)題反饋,加強(qiáng)組間交流機(jī)制。實(shí)訓(xùn)期間,一個(gè)必要的環(huán)節(jié)就是教師要跟隨學(xué)員操作的進(jìn)程穿插進(jìn)一定的點(diǎn)評(píng),針對(duì)軟件中的知識(shí)性錯(cuò)誤和問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一講解。同時(shí),要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容安排課內(nèi)的市場(chǎng)分析、決策結(jié)果分析、小組總結(jié)發(fā)言、案例討論等,通過(guò)各種互動(dòng)方式促進(jìn)實(shí)訓(xùn)小組間的信息交流。
(4)使用多層次考核機(jī)制。一方面,實(shí)訓(xùn)的考核成績(jī)以SimTrade平臺(tái)的系統(tǒng)評(píng)分作為基礎(chǔ)的考核依據(jù);另一方面,教師可根據(jù)培訓(xùn)過(guò)程的細(xì)節(jié)以及操作時(shí)間對(duì)3人一組的團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行量化評(píng)分。除此之外,對(duì)創(chuàng)新和動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)員可給出額外的加分,對(duì)偷懶取巧的進(jìn)行額外扣分。通過(guò)完善的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),教師可以詳細(xì)掌握學(xué)員的學(xué)習(xí)過(guò)程,進(jìn)而全面掌握學(xué)員的實(shí)訓(xùn)狀況。
SimTrade外貿(mào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是目前外貿(mào)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和外貿(mào)企業(yè)培訓(xùn)中使用頻率最高的軟件平臺(tái)。這里分析了此軟件平臺(tái)自身設(shè)計(jì)上的缺陷以及使用中存在的問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了解決方案。文中的方法可以實(shí)現(xiàn)SimTrade平臺(tái)最大限度的靈活應(yīng)用以及實(shí)訓(xùn)效果的最好發(fā)揮。
另外,SimTrade平臺(tái)的使用必須對(duì)進(jìn)口商所在地理位置、到達(dá)航線、國(guó)內(nèi)外港口等要素非常熟悉。雖然SimTrade平臺(tái)可以根據(jù)國(guó)別查出該國(guó)的主要港口和到達(dá)的航線,但是學(xué)員內(nèi)心并沒(méi)有一個(gè)完整的地理方向感,對(duì)這些知識(shí)的了解并不是很清楚或者根本不清楚。如此,實(shí)訓(xùn)課程的訓(xùn)練內(nèi)容只能停留于流程培訓(xùn),缺少了立體化訓(xùn)練過(guò)程學(xué)習(xí)的效果,這應(yīng)該是該軟件平臺(tái)在后期的改進(jìn)版本中需要加強(qiáng)的一個(gè)方面。
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[5]楊玉真.外貿(mào)單證實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2013.
[6]張麗霞.提高國(guó)貿(mào)專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)水平的探索和研究—基于Simtrade國(guó)際貿(mào)易綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2013,(10).
Study on Simulation Path and Optimization of Practical Training Platform SimTrade
Yang Yajuan,Zhang Quanju
(Urban College of Dongguan University of Technology,Dongguan 523106,China)
In this paper,we analyzed the major characteristics of the most widely used practical training platform-the SimTrade platform,then introduced in detail the core processes of the practical training programs on the platform,pointed out the major problems in the utilization of the software,and then accordingly proposed the solutions for these problems.
SimTrade platform;simulation path;optimization and design;logistics management specialty;practical education
N945.13
A
1005-152X(2015)11-0219-03
10.3969/j.issn.1005-152X.2015.11.058
2015-09-27
東莞市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室《現(xiàn)代物流綜合實(shí)驗(yàn)室》(東科【2014】169號(hào));廣東省教育廳質(zhì)量工程教改項(xiàng)目“基于第四代(3D)物流實(shí)訓(xùn)環(huán)境的實(shí)驗(yàn)課教學(xué)方案的對(duì)比研究與優(yōu)化”(粵財(cái)教【2013】329號(hào));東莞理工學(xué)院城市學(xué)院2012年教育教學(xué)改革與研究項(xiàng)目“基于第四代物流實(shí)訓(xùn)環(huán)境的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案研究”(JG2012003);廣東省創(chuàng)新強(qiáng)校工程建設(shè)項(xiàng)目“物流管理專業(yè)綜合改革試點(diǎn):深度產(chǎn)學(xué)研合作”(粵教高函【2014】97號(hào));東莞理工學(xué)院城市學(xué)院質(zhì)量工程項(xiàng)目“物流管理專業(yè)產(chǎn)學(xué)研深度合作”(東理城教【2014】1號(hào))
楊亞娟(1980-),女,東莞理工學(xué)院城市學(xué)院講師,主要研究方向:物流與經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)。