數(shù)字·交通

32個(gè)

繼京昆大通道、京廣大通道（西線）空域調(diào)整方案成功實(shí)施后，我國(guó)第三條空中大容量通道——廣蘭大通道于4月2日正式啟用。今后，每天將有400余架次航班“行走”這條單向快速通道，惠及32個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客出行。

廣蘭大通道南起廣州，北至蘭州，全長(zhǎng)1600多公里，惠及布局于6省、1市、2個(gè)特別行政區(qū)的32個(gè)機(jī)場(chǎng)。該通道是連接珠三角地區(qū)與西南、西北地區(qū)航路的主動(dòng)脈，將成為珠三角經(jīng)濟(jì)圈、川渝黔經(jīng)濟(jì)區(qū)與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”緊密相連的重要空中走廊。

廣蘭大通道采用單向循環(huán)設(shè)計(jì)理念，利用新辟部分航線與現(xiàn)有閑置航線相連接的方法，重新梳理交通流走向，優(yōu)化航路擁堵點(diǎn)，使原有雙向?qū)︼w的單一航路徹底實(shí)現(xiàn)“來去分開，隔離飛行”的大通道格局。

26項(xiàng)

日前，《中共國(guó)家鐵路局黨組貫徹中央全面從嚴(yán)治黨要求落實(shí)主體責(zé)任的工作意見》（簡(jiǎn)稱《工作意見》）發(fā)布，提出了2015年國(guó)家鐵路局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)任務(wù)，明確了7方面26項(xiàng)措施。

《工作意見》重點(diǎn)從落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任制、完善黨建工作格局，加強(qiáng)制度建設(shè)、強(qiáng)化對(duì)權(quán)力的監(jiān)督制約，堅(jiān)持從嚴(yán)管理干部、提高選人用人水平，馳而不息糾正“四風(fēng)”、全面推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化等7個(gè)方面，提出了26項(xiàng)具體措施和工作要求。

國(guó)家鐵路局成立了由局黨組書記任組長(zhǎng)的“落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任暨黨建和反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、推動(dòng)落實(shí)，督促局屬單位、機(jī)關(guān)各部門實(shí)現(xiàn)黨建工作與業(yè)務(wù)工作同步計(jì)劃、同步部署、同步實(shí)施、同步檢查、同步考核。

7.8億元

4月8日，2015中國(guó)國(guó)際軌道交通展覽會(huì)在上海開幕。會(huì)議資料顯示，2014年，國(guó)內(nèi)有36個(gè)城市在建設(shè)地鐵，平均每天投資超過7.8億元。

當(dāng)下，軌道交通項(xiàng)目的快速推進(jìn)，讓原來只有一線城市才擁有的地鐵正逐漸向二線城市乃至部分三線城市推廣。據(jù)了解，中國(guó)內(nèi)地36個(gè)城市去年軌道交通在建項(xiàng)目約3300公里，共完成投資2857億元，日均超過7.8億元，比上一年大幅增長(zhǎng)33%。城市軌道交通成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域僅次于公路和鐵路的第三大“吸金池”。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，具備建設(shè)軌道交通條件的城市將達(dá)到50個(gè)左右。