文 / 本刊記者 王楠楠 攝影 / 本刊記者 王宇
聚焦2015上海國(guó)際車(chē)展 2015 遇見(jiàn)更好的自己
文 / 本刊記者 王楠楠 攝影 / 本刊記者 王宇
“我是上海車(chē)展,今年我三十而立,知行合一,創(chuàng)新升級(jí)。
我喬遷新館,茁壯成長(zhǎng);
我洗凈鉛華,素顏本真;
我追趕時(shí)尚,助推互聯(lián)網(wǎng)+;
我呼喚環(huán)保,倡導(dǎo)新能源;
我關(guān)注人文,聚焦人車(chē)和諧;
我感激一路有你,始終同行同悅。
新形象,新主題,新感召力
2015,我煥然一新,遇見(jiàn)更好的自己;
2017,我點(diǎn)燃引擎,開(kāi)啟全新的征途!”
伴隨第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):2015上海國(guó)際車(chē)展)接近尾聲,這段題為《2015,遇見(jiàn)更好的自己》的文字,被主辦方寫(xiě)在了2015上海國(guó)際車(chē)展的官網(wǎng)上。
事實(shí)上,自1985年第一屆上海國(guó)際車(chē)展在上海工業(yè)展覽館,也就是今天的上海展覽中心開(kāi)幕以來(lái),作為中國(guó)最早的專(zhuān)業(yè)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),三十年來(lái),上海國(guó)際車(chē)展見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從引進(jìn)技術(shù)、合資合作到技術(shù)創(chuàng)新、自主崛起,見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從一窮二白到總產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)量躍居世界第一。
走過(guò)30年的上海車(chē)展折射了一個(gè)時(shí)代的變遷,也見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起,更成為上海城市的一張名片。而今,步入“而立之年”的上海國(guó)際車(chē)展已然成長(zhǎng)為國(guó)際著名車(chē)展。
據(jù)悉,本屆展會(huì)以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題,云集了一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽、慶鈴汽車(chē)、上汽、大眾汽車(chē)、福田汽車(chē)、福田戴姆勒、威科伯等諸多業(yè)界翹楚,集中展示了科技進(jìn)步所演繹的未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的廣闊前景,也同時(shí)讓與會(huì)者領(lǐng)略和感受到了汽車(chē)文化與人類(lèi)生活不斷協(xié)調(diào)發(fā)展而產(chǎn)生的無(wú)窮魅力。
圖為東風(fēng)柳汽全球首發(fā)的乘龍HT重卡
據(jù)統(tǒng)計(jì),本屆上海車(chē)展吸引了18個(gè)國(guó)家和地區(qū)2000家中外汽車(chē)展商參展;展出總面積超過(guò)35萬(wàn)平方米;展出整車(chē)1343輛,其中全球首發(fā)車(chē)109輛,新能源車(chē)103輛,概念車(chē)47輛,亞洲首發(fā)車(chē)44輛。4月20日、21日兩天媒體日,各大汽車(chē)廠商召開(kāi)了104場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。車(chē)展期間,來(lái)自44個(gè)國(guó)家和地區(qū)2150家中外媒體1萬(wàn)余名記者競(jìng)相報(bào)道了車(chē)展盛況。本屆車(chē)展共吸引參觀者92.8萬(wàn)人次。
其實(shí),在2015上海國(guó)際車(chē)展前夕,有關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)”或者說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將在車(chē)展上如何驚艷就已經(jīng)引發(fā)了諸多猜想。而此前多家車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成合作,更是讓“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”被寄予更多期待。
記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)相比,綠色環(huán)保車(chē)型也繼續(xù)成為本屆上海車(chē)展的重頭戲之一。
例如,在東風(fēng)商用車(chē)此次展出的5款車(chē)型中,天龍旗艦是其自主研發(fā)的高效長(zhǎng)途物流運(yùn)輸車(chē),技術(shù)比肩歐洲先進(jìn)水平,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)水平,該款產(chǎn)品自從發(fā)布以來(lái),受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。上市9年來(lái),銷(xiāo)量累計(jì)突破50萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第一。工作人員告訴記者,東風(fēng)天錦傳承東風(fēng)中卡傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)一直是中卡行業(yè)的標(biāo)桿。東風(fēng)城鄉(xiāng)客車(chē)是東風(fēng)在東風(fēng)商用車(chē)在客車(chē)底盤(pán)強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新平臺(tái)車(chē)型,該車(chē)型舒適可靠,是新一代城鄉(xiāng)巴士的重要代表車(chē)型。
“東風(fēng)商用車(chē)此次展出的動(dòng)力總成展品中,其中大部分是首次展出,其技術(shù)創(chuàng)新和綠色環(huán)保非常值得期待?!睋?jù)了解,此次參展的發(fā)動(dòng)機(jī)是新平臺(tái)上研制的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),高可靠性和高燃油經(jīng)濟(jì)性是該款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)。展出的變速箱是從沃爾沃集團(tuán)引進(jìn)的一款具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的14檔變速箱,這也是東風(fēng)商用車(chē)與沃爾沃集團(tuán)合作展開(kāi)資源協(xié)同的一項(xiàng)成果之一。此外,在今年國(guó)四排放法規(guī)全面實(shí)施的背景下,東風(fēng)商用車(chē)還為本次車(chē)展帶來(lái)一款排氣處理系統(tǒng)的解剖展品,讓更多人了解東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品在綠色環(huán)保方面的科技實(shí)力。
圖為東風(fēng)天龍
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然則表示:東風(fēng)柳汽始終高舉自主品牌大旗,形成了“商乘并舉”的產(chǎn)品格局。2010年以來(lái),東風(fēng)柳汽順應(yīng)國(guó)家法規(guī)、客戶(hù)需求和高速公路快速增長(zhǎng)狀況,實(shí)施“精品戰(zhàn)略”,加快產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐,歷經(jīng)四年努力,基本完成從工程用車(chē)向公路用車(chē)轉(zhuǎn)型、從低質(zhì)低價(jià)向高質(zhì)高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從散戶(hù)市場(chǎng)向行業(yè)大客戶(hù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。其參展的高端重卡平臺(tái)——乘龍H7被定位為東風(fēng)柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿足長(zhǎng)途、高效物流運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
車(chē)展上,不同品牌顯示了各自的實(shí)力。而企業(yè)間的合作,也讓人們看到了更多的火花。
“在2015上海國(guó)際車(chē)展上,我們將展示威伯科如何運(yùn)用自己在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位進(jìn)一步幫助中國(guó)的商用車(chē)制造商和車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)者顯著提升車(chē)輛安全性能和運(yùn)行效率?!蓖苼喬珔^(qū)總裁于素杰說(shuō)道,“我們非常高興的看到,福田、宇通客車(chē)和比亞迪將在出口歐洲的下一代卡車(chē)和客車(chē)上采納威伯科領(lǐng)先的OnGuardACTIVE先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和OnLane車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)?!?/p>
于素杰介紹,用于卡車(chē)和客車(chē)的先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)能探測(cè)到前方正在移動(dòng)、減速或靜止的障礙物?!斑@一系統(tǒng)采用了功能強(qiáng)大的77GHz雷達(dá)傳感器,在各種氣候條件下都能保持系統(tǒng)的高性能。OnGuardACTIVETM能夠分析前方最遠(yuǎn)200米的交通狀況,從而盡早發(fā)現(xiàn)可能對(duì)車(chē)輛行駛帶來(lái)危險(xiǎn)的各種情況。并且,它可以采取自動(dòng)制動(dòng)措施直至車(chē)輛完全停止,有助于防止追尾事故的發(fā)生或降低事故損失。”目前,威伯科已與中國(guó)的福田、宇通客車(chē)和比亞迪等三家商用車(chē)制造商簽署了意向書(shū),為其出口歐洲的下一代卡車(chē)和客車(chē)裝備威伯科的OnGuardACTIVETM和OnLane? 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
電商、快遞物流系列專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)-歐曼
福田汽車(chē)集團(tuán)與福田戴姆勒汽車(chē)打造的電商、快遞物流一站式整體解決方案發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
“在2015上海國(guó)際車(chē)展上,我們將展示威伯科如何運(yùn)用自己在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位進(jìn)一步幫助中國(guó)的商用車(chē)制造商和車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)者顯著提升車(chē)輛安全性能和運(yùn)行效率?!蓖苼喬珔^(qū)總裁于素杰說(shuō)道。
記者還看到,福田汽車(chē)集團(tuán)與福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合參展,并在現(xiàn)場(chǎng)首次發(fā)布電商、快遞物流一站式整體解決方案??梢哉f(shuō),這一舉措標(biāo)志著福田汽車(chē)集團(tuán)和福田戴姆勒汽車(chē)憑借領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)多品牌多業(yè)務(wù)整合的基礎(chǔ)上推出專(zhuān)業(yè)一站式解決方案,已經(jīng)由之前的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商全面升級(jí)為物流行業(yè)解決方案的提供者,此舉引起業(yè)界的普遍關(guān)注。
南京依維柯汽車(chē)有限公司發(fā)布基于FPT(菲亞特動(dòng)力科技)旗下F1動(dòng)力鏈的IvECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級(jí)
“福田汽車(chē)集團(tuán)與福田戴姆勒汽車(chē)打造一站式整體解決方案,進(jìn)軍快速發(fā)展的電商、快遞物流運(yùn)輸市場(chǎng),必將有力推動(dòng)電商、快遞物流行業(yè)的升級(jí)換代,助力電商物流企業(yè)提升業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率和客戶(hù)滿意度,帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)?!?/p>
“福田汽車(chē)集團(tuán)與福田戴姆勒汽車(chē)打造一站式整體解決方案,進(jìn)軍快速發(fā)展的電商、快遞物流運(yùn)輸市場(chǎng),必將有力推動(dòng)電商、快遞物流行業(yè)的升級(jí)換代,助力電商物流企業(yè)提升業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率和客戶(hù)滿意度,帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)?!备L锲?chē)集團(tuán)執(zhí)行副總經(jīng)理王向銀表示。
作為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌,福田汽車(chē)集團(tuán)和福田戴姆勒汽車(chē)早就洞察到電商、快遞物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),并順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型趨勢(shì),積極進(jìn)行企業(yè)的升級(jí)改造。此次針對(duì)電商、快遞物流用戶(hù)新的運(yùn)輸需求,鏈接德、美、中領(lǐng)先科技,以歐曼、歐馬可、奧鈴、圖雅諾四大品牌專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)為產(chǎn)品支撐,為用戶(hù)提供了一整套高效、智能、安全、綠色的電商、快遞物流一站式整體解決方案,滿足了省際干線運(yùn)輸、城市支線運(yùn)輸、市內(nèi)運(yùn)輸乃至“最后一公里”終端配送的整體需求,從而實(shí)現(xiàn)一站式、一體化的采購(gòu)鏈條,再次站上行業(yè)革新的前列。
車(chē)展前夕與車(chē)展期間,很多企業(yè)都舉辦了獨(dú)具特色的活動(dòng)。
4月19日,“大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜”在上海國(guó)際車(chē)展前夕舉行,約800家媒體參與了此次活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),MAN不僅展示了其2014年在中國(guó)首發(fā)的MAN TGX 28.480大馬力豪華牽引車(chē)。同時(shí),作為世界頂級(jí)足球俱樂(lè)部拜仁慕尼黑的官方合作商,MAN還在現(xiàn)場(chǎng)舉行了系列互動(dòng)活動(dòng),拜仁慕尼黑的吉祥物伯尼熊也在現(xiàn)場(chǎng)與參與者合影留念。
4月20日,中國(guó)一汽商用車(chē)舉行了“超越經(jīng)典 再啟新程”——解放JH6高端牽引車(chē)全國(guó)總投放儀式。工作人員表示,在不斷致力于產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)化的同時(shí),一汽解放還著力打造高效物流專(zhuān)屬化的解決方案,推出產(chǎn)品、生產(chǎn)、服務(wù)、商務(wù)流程、智能系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈的專(zhuān)屬化服務(wù),用于提升用戶(hù)體驗(yàn)。“如今,通過(guò)一系列規(guī)?;?、集約化、信息化的優(yōu)勢(shì)整合運(yùn)作,一汽解放已經(jīng)將國(guó)內(nèi)商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)推到了一個(gè)新高度,開(kāi)啟了中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域全流程解決方案的新征程?!?/p>
斯堪尼亞(中國(guó))-大眾之夜
而“東道主”上汽集團(tuán)則以“愛(ài)上汽車(chē),暢行天下”為主題,攜旗下車(chē)企參展。南京依維柯汽車(chē)有限公司作為上汽集團(tuán)和意大利依維柯公司共同出資組建的、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),本次發(fā)布基于FPT(菲亞特動(dòng)力科技)旗下F1動(dòng)力鏈的IVECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級(jí)。
面對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)邁入新常態(tài)的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn),上海車(chē)展將在關(guān)注市場(chǎng)和前沿技術(shù)的同時(shí),以更精準(zhǔn)的定位、更精致的展品、更雅致的環(huán)境、更精彩的演繹,憧憬未來(lái)汽車(chē)生活、提升汽車(chē)文化內(nèi)涵,成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中不可或缺的交流溝通平臺(tái)。
“目前南京依維柯已經(jīng)取得了F1發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)許可資質(zhì),這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化?!睋?jù)南京依維柯透露,作為五年規(guī)劃的發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略產(chǎn)品,股東方上汽集團(tuán)和依維柯公司已經(jīng)批準(zhǔn)F1發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化工作,到2016年,南京依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)廠將開(kāi)始批量生產(chǎn)F1,屆時(shí)F1發(fā)動(dòng)機(jī)將真正完成國(guó)產(chǎn)化,成為一款質(zhì)量與歐洲同步,價(jià)格與國(guó)內(nèi)看齊的國(guó)產(chǎn)高清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外,4月19日,作為上海國(guó)際車(chē)展唯一官方論壇的“2015上海國(guó)際車(chē)展第四屆高峰論壇”在上海威斯汀酒店舉行。以“創(chuàng)新·融合——營(yíng)造智能互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題的本屆論壇,吸引了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、中外汽車(chē)高管、專(zhuān)家學(xué)者以及駐滬使領(lǐng)館、商會(huì)等400余人出席。會(huì)議聚焦當(dāng)下“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”最熱話題,傳遞出中國(guó)汽車(chē)智能化提速信號(hào)。
跨過(guò)而立之年的上海車(chē)展,在躋身世界頂級(jí)車(chē)展的同時(shí),也是上海加快向科技創(chuàng)新中心進(jìn)軍的縮影。面對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)邁入新常態(tài)的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn),上海車(chē)展將在關(guān)注市場(chǎng)和前沿技術(shù)的同時(shí),以更精準(zhǔn)的定位、更精致的展品、更雅致的環(huán)境、更精彩的演繹,憧憬未來(lái)汽車(chē)生活、提升汽車(chē)文化內(nèi)涵,成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中不可或缺的交流溝通平臺(tái)。