袁林云
(作者單位:國(guó)家新聞出版廣電總局五六一臺(tái))
DF100A型短波發(fā)射機(jī)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障分析與探討
袁林云
(作者單位:國(guó)家新聞出版廣電總局五六一臺(tái))
摘 要:本文從實(shí)際工作出發(fā),以KT-DF100A型發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)為基礎(chǔ),對(duì)發(fā)射機(jī)易出現(xiàn)的自動(dòng)化調(diào)諧馬達(dá)驅(qū)動(dòng)故障進(jìn)行分析、探討,列舉處理步驟和故障排除流程,為設(shè)備維護(hù)者提供參考,并提出此類故障的預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞:DF100A發(fā)射機(jī);自動(dòng)化調(diào)諧;馬達(dá)驅(qū)動(dòng);故障分析;預(yù)防措施
DF100A型短波發(fā)射機(jī)安裝KTDF100A發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)后,可實(shí)現(xiàn)發(fā)射機(jī)運(yùn)行圖管理,完成自動(dòng)開(kāi)機(jī)、自動(dòng)倒頻、自動(dòng)調(diào)諧、自動(dòng)巡檢等功能。日常工作中發(fā)射機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)和倒頻操作較多,這要求發(fā)射機(jī)自動(dòng)調(diào)諧和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)性能穩(wěn)定,以確保安全傳輸發(fā)射。但從多年的設(shè)備維護(hù)中發(fā)現(xiàn),發(fā)射機(jī)自動(dòng)調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障率仍較高,這其中有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)組件自身原因,也有自動(dòng)化控制方面的原因。本文對(duì)常見(jiàn)的發(fā)射機(jī)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障進(jìn)行分析與探討,列舉故障排除流程,提出類似故障的防范措施。
故障現(xiàn)象:發(fā)射機(jī)自動(dòng)化倒頻時(shí)自動(dòng)化系統(tǒng)報(bào)“馬達(dá)驅(qū)動(dòng)不到位”或“馬達(dá)驅(qū)動(dòng)超時(shí)”故障。如“馬達(dá)驅(qū)動(dòng)不到位——前棒”(8路馬達(dá)中的任意一個(gè)或幾個(gè),以前棒為例)。
原因分析:自動(dòng)化報(bào)“馬達(dá)驅(qū)動(dòng)不到位”或“馬達(dá)驅(qū)動(dòng)超時(shí)”的原因有兩方面,一是發(fā)射機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)本身出現(xiàn)故障,如隨動(dòng)電位器短路,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板故障,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死故障等,此時(shí)應(yīng)先排除馬達(dá)本身故障;二是馬達(dá)雖能轉(zhuǎn)動(dòng),但自動(dòng)調(diào)諧部分出問(wèn)題,如馬達(dá)位置信息沒(méi)有送到工控機(jī)、自動(dòng)化工控機(jī)無(wú)法控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)等,此時(shí)應(yīng)根據(jù)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)原理逐步處理。
KT-DF100A發(fā)射機(jī)自動(dòng)化成功完成上一次調(diào)諧后,能自動(dòng)將所開(kāi)頻率的各路馬達(dá)位置保存至頻道數(shù)據(jù)庫(kù)中,以AD值表示。自動(dòng)倒頻時(shí),工控機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù),算出需要驅(qū)動(dòng)的8路馬達(dá)粗調(diào)位置,然后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)向目標(biāo)AD值轉(zhuǎn)動(dòng)。如果馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或馬達(dá)位置AD值錯(cuò)誤,則出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)超時(shí)或不到位。
DF100A發(fā)射機(jī)自動(dòng)調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障判斷及處理流程。
2.1故障判定
(1)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)異常后,可切手動(dòng)試機(jī),判斷是否因發(fā)射機(jī)調(diào)諧系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障。(2)工控機(jī)無(wú)法控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)從自動(dòng)化控制馬達(dá)通路查找,工控機(jī)3008卡、擴(kuò)展接口板、馬達(dá)緩沖板、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板相應(yīng)連接線路。(3)自動(dòng)化控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,但自動(dòng)化不能正確讀取馬達(dá)位置AD值(AD值為零),應(yīng)從馬達(dá)位置AD值取樣通路查找故障,如馬達(dá)緩沖板、隔離板、信號(hào)調(diào)理板和813卡相應(yīng)連接線路。(4)檢查自動(dòng)化馬達(dá)設(shè)置參數(shù),若某一路或幾路馬達(dá)力度或步長(zhǎng)設(shè)置過(guò)小,則不能驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。(5)保存頻道參數(shù)并完善頻道參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)中存在無(wú)用頻道數(shù)據(jù)時(shí),可能會(huì)造成其他頻率的馬達(dá)位置計(jì)算值不準(zhǔn)確。
2.2故障處理
(1)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)異常后,切手動(dòng)調(diào)諧是否正常,判斷是否因發(fā)射機(jī)調(diào)諧系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障。(2)工控機(jī)無(wú)法控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)故障,應(yīng)檢查馬達(dá)控制線路。(3)對(duì)于自動(dòng)化不能正確讀取馬達(dá)位置AD值故障,應(yīng)檢查前棒馬達(dá)位置信號(hào)取樣通路。(4)正確設(shè)置自動(dòng)化馬達(dá)參數(shù),設(shè)置每個(gè)馬達(dá)的力度和步長(zhǎng),使一個(gè)脈沖能驅(qū)動(dòng)波段馬達(dá)正(反)轉(zhuǎn)動(dòng)5 個(gè)AD值,一個(gè)脈沖驅(qū)動(dòng)其余馬達(dá)正(反)轉(zhuǎn)動(dòng)3個(gè)AD值為宜。
對(duì)機(jī)房6部發(fā)射機(jī)出現(xiàn)的調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)射機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)本身故障和自動(dòng)化調(diào)諧馬達(dá)驅(qū)動(dòng)故障比例相當(dāng)。發(fā)射機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)故障主要原因有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板故障、隨動(dòng)電位器短路故障、馬達(dá)組件卡死故障等,自動(dòng)化調(diào)諧馬達(dá)驅(qū)動(dòng)故障主要原因有工控機(jī)板卡壞、馬達(dá)控制通路故障,馬達(dá)位置取樣通路故障等。為此,維護(hù)人員應(yīng)加大傳動(dòng)部分的維護(hù)周期,定期測(cè)量馬達(dá)控制電源,排查馬達(dá)組件,具體防范措施有:(1)定期檢查馬達(dá)控制板卡的工作情況,測(cè)量馬達(dá)電源輸出電壓,緊固馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制線路;(2)測(cè)量隨動(dòng)電位器的高限阻值,記錄上機(jī)時(shí)間,可根據(jù)情況周期性更換處理;(3)保證馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板等發(fā)熱量較大的器件的散熱條件;(4)定期檢查工控機(jī)功能板卡、檢查自動(dòng)化調(diào)諧馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制通路,排除線路接觸不良等易發(fā)情況;(5)加強(qiáng)自動(dòng)化馬達(dá)參數(shù)、調(diào)諧參數(shù)、調(diào)諧數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)與更新,保證自動(dòng)調(diào)諧參數(shù)合理;(6)更換隨動(dòng)電位器后應(yīng)對(duì)自動(dòng)化數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),完善頻道數(shù)據(jù)庫(kù)。
DF100A發(fā)射機(jī)自動(dòng)化調(diào)諧驅(qū)動(dòng)故障涉及發(fā)射機(jī)本身和自動(dòng)化控制系統(tǒng),處理此類故障時(shí),應(yīng)先排除馬達(dá)驅(qū)動(dòng)本身故障,再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果逐步處理,以上處理流程未做到對(duì)故障可能性的全部列舉。處理故障過(guò)程中,嚴(yán)格遵守技術(shù)安全規(guī)定,嚴(yán)禁停用發(fā)射機(jī)內(nèi)的各種保安設(shè)備,確保人身和設(shè)備的安全。
參考文獻(xiàn):
[1]林虹遠(yuǎn).DF100A短波發(fā)射機(jī)調(diào)協(xié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障探討[J].科技資訊,2011(19).
作者簡(jiǎn)介:袁林云(1978-),男,本科,工程師。研究方向:廣播發(fā)送技術(shù)、電子自動(dòng)化控制技術(shù)。