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        三層電梯的PLC控制

        2015-02-17 03:28:56謝向花
        新課程(下) 2015年6期
        關(guān)鍵詞:點(diǎn)數(shù)樓層繼電器

        謝向花

        (湖南省懷化工業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)

        隨著科技的不斷進(jìn)步,城市化進(jìn)程的不斷加快,高層建筑業(yè)越來越多地出現(xiàn)在人們的身邊,電梯就成了快速通往高層建筑的一種便捷交通工具。隨著PLC 在電梯中的運(yùn)用,大大提高了電梯的可靠性、可維護(hù)性和靈活性,并延長了電梯的使用壽命,縮短了電梯的開發(fā)時(shí)間。

        一、PLC 控制概述

        1.PLC 的基本結(jié)構(gòu)

        電梯PLC 控制系統(tǒng)分兩個(gè)方面:邏輯控制系統(tǒng)和拖動(dòng)控制系統(tǒng)。基本結(jié)構(gòu)可見圖1。邏輯控制系統(tǒng)有轎內(nèi)指令與廳外召喚的登記和消號(hào)、定向選層、順向截梯、換速、平層、開關(guān)門運(yùn)行等程序控制的功能,并通過PLC 軟件來實(shí)現(xiàn);拖動(dòng)控制系統(tǒng)是將電梯當(dāng)前工作狀態(tài)的反饋信號(hào)直接發(fā)送給PLC,由PLC 向拖動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出速度切換、起動(dòng)、平層等控制信號(hào)。由于PLC 控制技術(shù)的使用,目前電梯的拖動(dòng)方式已由原來的直流調(diào)速過渡到了交流調(diào)速,大大促進(jìn)了現(xiàn)代電梯行業(yè)的發(fā)展。

        圖1 PLC的基本結(jié)構(gòu)圖

        2.PLC 的特點(diǎn)

        我國電梯控制系統(tǒng)主要有三種方式:繼電器控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)和PLC 控制系統(tǒng)。PLC 是一種專門用于工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的通用控制裝置,是工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的支柱之一,它能完成大型的、復(fù)雜的控制任務(wù),在工業(yè)自動(dòng)控制領(lǐng)域占有十分重要的地位。PLC 的體積小、重量輕、可靠性高、通用性強(qiáng)、成本低,能有效縮短制造控制屏的時(shí)間,是實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)控制的一種十分理想的設(shè)備。

        二、三層電梯的PLC 控制設(shè)計(jì)

        由于電梯不是單一的工作循環(huán),所以需要設(shè)計(jì)一個(gè)邏輯系統(tǒng)來確定電梯的上行或下行。當(dāng)目的地位置在電梯當(dāng)前之下時(shí),電梯下行,反之,當(dāng)目的地的位置在電梯當(dāng)前位置之上時(shí),電梯上行。在此過程中,還需要建立一個(gè)判別系統(tǒng),來對(duì)電梯的工作方式和運(yùn)行狀態(tài)作出正確的判斷。當(dāng)電梯在無司機(jī)操縱的狀態(tài)下工作時(shí),在召喚或選層信號(hào)登記后,電梯自動(dòng)到達(dá)目的地。同時(shí),電梯在此運(yùn)行過程中,電梯只答應(yīng)順方向的信號(hào),而不答應(yīng)來自逆向的召喚和選層信號(hào)。在檢修電梯時(shí),電梯智能減速,緩慢行駛,保證檢修人員和周圍人的安全。

        1.PLC 的選型、硬件系統(tǒng)的配置及I/O 點(diǎn)數(shù)計(jì)算

        根據(jù)I/O 點(diǎn)數(shù)和輸入、輸出類型,對(duì)I/O 點(diǎn)數(shù)要保留一定的余量。選用目前通用的西門子315-2DP 可編程控制器(總共80 個(gè)輸出、輸入點(diǎn))。西門子315-2DP 可編程控制器的硬件系統(tǒng)配置符合三層電梯的設(shè)計(jì)要求,同時(shí)出于安全設(shè)計(jì)需要,控制部分保留安全回路繼電器(急停繼電器)和門鎖繼電器。對(duì)3 層/3 站集選電梯,根據(jù)輸入信號(hào)及輸出信號(hào)的數(shù)量,經(jīng)過粗略計(jì)算,輸入點(diǎn)數(shù)為21 點(diǎn),輸出點(diǎn)數(shù)為21 點(diǎn),輸入、輸出信號(hào)都是數(shù)字量,輸出電壓220VAC,110VDC,24VDC。

        2.設(shè)計(jì)I/O 地址分配及外圍接線圖

        綜合分析所選用的輸入、輸出點(diǎn)數(shù)分配情況及計(jì)算I/O 點(diǎn)數(shù)實(shí)際情況,畫出I/O 地址分配及外圍接線圖??刂葡到y(tǒng)核心為PLC 主機(jī),通過PLC 輸入接口將信號(hào)送入PLC,按PLC 存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的程序進(jìn)行運(yùn)算處理,然后經(jīng)輸出接口分別向指層器、召喚指示燈、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等發(fā)出顯示信號(hào)及控制信號(hào)。

        3.PLC 控制系統(tǒng)輸入輸出形式的選用及輸入輸出內(nèi)容

        輸入的形式:1NH-DC24,直流24V 輸入,電源由機(jī)內(nèi)供給,輸入信號(hào)有效。

        輸出的形式:OUT-R 繼電器接點(diǎn)輸出,容量AC220V,2A。

        輸入繼電器:自動(dòng),司機(jī),檢修,開、關(guān)門上下行,門關(guān)嚴(yán),門卡滯,上下平層,快車上下限位,選層,召喚,層站信號(hào)等。

        輸出繼電器:S、X、K、M 減速接觸器,開關(guān)門及樓層指示系統(tǒng),按鈕指示系統(tǒng)等。

        4.程序設(shè)計(jì)思路

        PLC 控制系統(tǒng)由開關(guān)門系統(tǒng)、上下門系統(tǒng)(包括上下行邏輯判斷和上下行運(yùn)動(dòng))、選層系統(tǒng)、快速運(yùn)行系統(tǒng)、層樓感應(yīng)信號(hào)、緩速系統(tǒng)、平層系統(tǒng)、指示系統(tǒng)八大系統(tǒng)組成。

        根據(jù)PLC 控制系統(tǒng)的組成,可設(shè)計(jì)一個(gè)只有三層的電梯模型,電梯的每一層面均有升降及轎廂所在樓層的指示燈顯示。1-3 所對(duì)應(yīng)的指示燈表示樓層信號(hào),每一層的樓廳均有輸入(分上行和下行)按鈕召喚電梯,要求設(shè)計(jì)的電梯具有自動(dòng)定向、順向截車、反向保號(hào)、外呼記憶、自動(dòng)開/關(guān)門、停梯消號(hào)及自動(dòng)達(dá)層等功能。工作中的電梯通過對(duì)各種呼梯信號(hào)和當(dāng)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合分析后,再確定下一個(gè)工作狀態(tài)。例如,當(dāng)電梯啟動(dòng)后,轎廂在一樓,若一樓有呼梯信號(hào),則開門;當(dāng)有呼梯信號(hào)的樓層高于電梯當(dāng)前樓層時(shí),電梯則上升,反之,當(dāng)有呼梯信號(hào)的樓層低于當(dāng)前樓層時(shí),則下降;當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)只響應(yīng)順向呼梯信號(hào),與運(yùn)行中的電梯相反的呼梯信號(hào)則不予反應(yīng)。

        三、PLC 控制的運(yùn)用

        1.三層電梯的PLC 控制

        三層電梯系統(tǒng)控制的電路主要由PLC、各種按鈕、顯示器及電動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)組成。具體的控制電路接線圖如圖2 所示。

        圖2 三層電梯的控制線路圖

        從圖2 三層電梯的控制線路圖中,可以看出PLC 控制在整個(gè)電梯的運(yùn)營中所占據(jù)的重要位置。PLC 控制系統(tǒng)主要有雙速電梯系統(tǒng)和變壓變頻調(diào)速系統(tǒng),而變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)通過改變電機(jī)供電的電壓和頻率,調(diào)節(jié)電梯速度,可以使人們?cè)诔俗娞輹r(shí),獲得更好的乘坐舒適感,同時(shí)它平層精度高,并有顯著的節(jié)能效果,保障了電梯的可靠性,成功地解決了電梯運(yùn)行的舒適感問題。

        2.三層電梯的PLC 調(diào)試及運(yùn)行

        電梯控制系統(tǒng)的調(diào)試目的是通過實(shí)驗(yàn)調(diào)試,對(duì)所編寫的控制程序梯形圖進(jìn)行檢驗(yàn)和反復(fù)修改,以實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)中三層電梯PLC控制系統(tǒng)的功能。對(duì)電梯中的PLC 控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,能及時(shí)地反映出在三層電梯的PLC 控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,并針對(duì)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行有目的的修改,使電梯在運(yùn)行的過程中更能適應(yīng)環(huán)境的要求和變化。其次是通過實(shí)踐操作,經(jīng)過三層電梯控制系統(tǒng)的接線、調(diào)試和操作過程,加強(qiáng)對(duì)電梯PLC 控制系統(tǒng)的了解,也能更深刻地對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)中所需要的知識(shí)進(jìn)行理解,更為以后的電梯設(shè)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。

        在日常的生活和工作中,電梯得到了越來越廣泛的應(yīng)用,尤其是在高層建筑中,電梯已成為城市物質(zhì)發(fā)展的一種標(biāo)志。PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)算準(zhǔn)確性強(qiáng)、維修方便、抗干擾強(qiáng)、系統(tǒng)穩(wěn)定、調(diào)試周期短,成為當(dāng)前電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式,PLC 控制系統(tǒng)的運(yùn)用為電梯的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。同時(shí),電梯性能的好壞也越來越影響著人們的生活,應(yīng)努力提高電梯系統(tǒng)的性能,保證電梯運(yùn)行的安全、節(jié)能、可靠。

        [1]楊曉賓.電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式及檢驗(yàn)檢測(cè)探究[J].科技視界,2015(02).

        [2]韓慶華.三層電梯的PLC 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2014(01).

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