本刊記者楊 亮文/圖

踐行以厚
——專訪金龍汽車集團(tuán)董事長廉小強(qiáng)

本刊記者楊 亮文/圖

上下同欲，核心理念和價(jià)值觀的認(rèn)同，是金龍系未來整合的關(guān)鍵。而董事長的工作，就是凝練人心，要讓所有參與者在戰(zhàn)略和文化上認(rèn)同企業(yè)，才能讓每個(gè)人、每一點(diǎn)都形成合力，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的未來。

Self-Discipline and Social Commitment—Interview of Mr.Lian Xiaoqiang, Chairman of KingLong Dragon Group

Since taken offce during the second half of 2014, the newly appointed KingLong Group Chairman Lian Xiaoqiang had been much focused by the industry.When interviewed by magazine recently, Mr.Lian did not talk too much about the achievement , instead, he introduced the developing history and future plan of the KingLong in a quite light and modest tune.

自2014下半年入主金龍汽車已來，身為金龍汽車集團(tuán)新任董事長的廉小強(qiáng)被行業(yè)太多聚焦。

從身份上來看，在身兼福建汽車工業(yè)集團(tuán)、東南汽車、福建戴姆勒汽車、金龍汽車等諸多企業(yè)董事長職權(quán)的光環(huán)下，新掌舵金龍系的廉小強(qiáng)無疑會(huì)給外界對(duì)福建整合汽車產(chǎn)業(yè)的動(dòng)作之大帶來聯(lián)想；而從個(gè)人履歷來看，早年在汽車技術(shù)研究工作頗有建樹的廉小強(qiáng)不但在交通運(yùn)管部門出任過領(lǐng)導(dǎo)，而且還在道路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)操作中盤整過大局，這種明顯的“懂行”優(yōu)勢(shì)，也讓外界對(duì)廉小強(qiáng)的履新充滿更多期待。

企穩(wěn)新能源客車發(fā)展的中堅(jiān)

“和外界的品牌認(rèn)知相比，金龍前幾年在新能源客車領(lǐng)域的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)并不明顯。”一如外界所傳的隨和低調(diào)，廉小強(qiáng)在難得的接受外界采訪過程中，并沒有選擇高調(diào)地鼓吹企業(yè)業(yè)績，相反，用一種平和的態(tài)度，去敘述金龍汽車發(fā)展的前世今生。

“金龍汽車對(duì)于新能源產(chǎn)品的著手不晚，早在2001年，金龍汽車就開始了新能源客車產(chǎn)品的研發(fā)，并且在過去這10多年來一直沒有間斷過。”廉小強(qiáng)說：“但從目前市場(chǎng)占有率來看，金龍汽車還不夠強(qiáng)，幸好，我們現(xiàn)在發(fā)力還不算晚。在過去1年里，大金龍加大了對(duì)新能源客車的拓展力度，目前我們針對(duì)市場(chǎng)已經(jīng)能提供80多款產(chǎn)品，并且有近50款產(chǎn)品進(jìn)入了推薦目錄。對(duì)于新能源客車的未來發(fā)展，金龍最大的優(yōu)勢(shì)是已經(jīng)形成了自己的研發(fā)能力，在技術(shù)儲(chǔ)備和技術(shù)提升上我們有充足的底氣?！?/p>

對(duì)于金龍系未來在商用車版圖上的戰(zhàn)略性規(guī)劃，廉小強(qiáng)對(duì)新能源客車的發(fā)展給予了足夠重視，這也是為什么之前他很少出席外界活動(dòng)卻選擇了在2015開年之初就赴北京參加“新能源汽車百人會(huì)”的原因。

“新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展的重點(diǎn)，是從國家戰(zhàn)略層面確定的方向。金龍汽車重視新能源客車的發(fā)展，我相信經(jīng)過這么長時(shí)間的沉淀和現(xiàn)階段的發(fā)力，金龍汽

車的付出會(huì)有回報(bào)?！卑凑樟?qiáng)的理解，金龍汽車新能源客車的發(fā)展戰(zhàn)略主要有3種方式，分別是以我為主、以聯(lián)為主和以鏈為主。

這其中，“以我為主”，指的是金龍汽車有著既定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，以宏觀的產(chǎn)品戰(zhàn)略和市場(chǎng)思維去撬動(dòng)企業(yè)在新能源客車市場(chǎng)的成長；而以聯(lián)為主，講究的是將國內(nèi)外的資源兼容，用更廣闊的視野和發(fā)展愿景去借助行業(yè)的發(fā)展力量；以鏈為主，強(qiáng)調(diào)的是梳理行業(yè)的產(chǎn)品鏈集成，進(jìn)而系統(tǒng)優(yōu)化，最終提交給用戶完善的新能源客車解決方案，進(jìn)而企穩(wěn)金龍汽車在新能源客車領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。

開放的視覺和力量

在廉小強(qiáng)的企業(yè)成長路線規(guī)劃中，他的視覺是開放的?！俺藛渭兊娜娤到y(tǒng)之外，金龍汽車目前對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、后市場(chǎng)甚至客車前端技術(shù)都有涉獵，我們期望能全維度地促進(jìn)、提升金龍汽車的未來發(fā)展?！?/p>

作為一個(gè)真正操盤過轎車與商用車全產(chǎn)業(yè)鏈的“專業(yè)”董事長，廉小強(qiáng)認(rèn)為其實(shí)轎車產(chǎn)業(yè)和商用車有很多地方可以互通，是能夠互相學(xué)習(xí)和補(bǔ)充的。

“比如說，福建戴姆勒的理念，已經(jīng)把客戶體驗(yàn)作為企業(yè)考核的標(biāo)準(zhǔn)，這種理念對(duì)于金龍汽車來說也是非?？扇〉慕?jīng)驗(yàn)，客戶體驗(yàn)的提升與客戶滿意度的提升有著非常緊密的聯(lián)系，如果我們的客車產(chǎn)品僅僅從技術(shù)上去考慮的話，是不足以支撐客戶訴求的全部的?！绷?qiáng)期望通過自身在轎車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)幫助金龍汽車在技術(shù)提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的成長，“其實(shí)從技術(shù)本身來說，這種產(chǎn)業(yè)之間的互聯(lián)也是非常有幫助的。有很多的技術(shù)先導(dǎo)都是先在轎車上使用后才逐漸移植到客車上的，比如說主動(dòng)安全技術(shù)的要求，轎車領(lǐng)先客車不少，這些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客車的發(fā)展是有積極意義的?！?/p>

在廉小強(qiáng)的理解中，客車行業(yè)的發(fā)展在遇到自身能力不足的時(shí)候，需要借勢(shì)、借智和借力，福汽與廈汽在現(xiàn)階段的聯(lián)合，是福建汽車工業(yè)多年來的目標(biāo)凝練，這將有助于企業(yè)雙方未來在市場(chǎng)和產(chǎn)品空間的拓展，其未來值得關(guān)注。

換思路、換出路

在回答金龍系未來整合這樣尖銳的問題時(shí)，廉小強(qiáng)給出的回答是2個(gè)再造——再造東南，再造一個(gè)金龍。

從資本層面來看，福廈汽車在現(xiàn)階段的聯(lián)合使得金龍系的未來整合成為可能，而從全面構(gòu)建“一個(gè)金龍”的企業(yè)愿景來看，這種平臺(tái)化戰(zhàn)略思維的縱深，是期望能用更好的團(tuán)結(jié)和協(xié)同去實(shí)現(xiàn)金龍系未來的正能量。

廉小強(qiáng)給自己的定位清晰：“董事長就是來進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、資源配比和管控投入的?！痹谒睦斫庵校瘕埰嚨恼掀鋵?shí)是要為下屬企業(yè)發(fā)展提供平臺(tái)化、基礎(chǔ)化的支持，而集團(tuán)平臺(tái)作為管理中心、研究中心和成本中心，在發(fā)展中投入并積累能量，通過公平、公開、公正的產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)，為企業(yè)帶來更大的成長蓄勢(shì)。

在這一點(diǎn)上，廉小強(qiáng)認(rèn)為，下屬企業(yè)在戰(zhàn)略和文化的認(rèn)同對(duì)于金龍系的未來非常重要。上下同欲，核心理念和價(jià)值觀的認(rèn)同，是金龍系未來整合的關(guān)鍵。而董事長的工作，就是凝練人心，要讓所有參與者在戰(zhàn)略和文化上認(rèn)同企業(yè)，才能讓每個(gè)人、每一點(diǎn)都形成合力，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的未來。

“福建汽車工業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇?！绷?qiáng)說：“福建是‘一路一帶’的核心區(qū)，而且有著‘兩岸’的概念，在新的歷史時(shí)期，福建省委省政府也非常愿意支持并看到福建省汽車工業(yè)的良性發(fā)展，這對(duì)金龍系來說是非常重要的機(jī)遇，我們應(yīng)該抓住?！?/p>