尚杰

一體化教學(xué)模式在機械加工專業(yè)教學(xué)中的運用

尚杰

傳統(tǒng)的教學(xué)理念和教學(xué)模式已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展，也難以滿足現(xiàn)代企業(yè)對技術(shù)技能型人才的需求。一體化教學(xué)是理論教學(xué)和實踐教學(xué)的有機結(jié)合，有利于教學(xué)資源的充分利用。針對當(dāng)前中職教育的發(fā)展?fàn)顩r，一體化教學(xué)勢在必行。

中職;機械加工;一體化教學(xué)

隨著筆者所在學(xué)校不斷推進國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)，七大建設(shè)任務(wù)之一的教學(xué)模式改革也在如火如荼的開展。機械加工技術(shù)專業(yè)作為重點支持建設(shè)專業(yè)，經(jīng)過多年的探索實踐，率先在專業(yè)核心課中采用了當(dāng)前比較流行且符合職業(yè)學(xué)校學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的一體化教學(xué)模式。該教學(xué)模式是將理論與實踐緊密結(jié)合的一種教學(xué)模式，強調(diào)知識的“必須、夠用”及“教、學(xué)、做”緊密結(jié)合，使培養(yǎng)出的學(xué)生既有一定的理論基礎(chǔ)，又有熟練的操作技能，同時，還有較強發(fā)展后勁，能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)用人需求。

一、實施一體化教學(xué)模式改革的必要性

傳統(tǒng)教學(xué)由于采用分科教學(xué)，單獨進行，理論課與實踐課分開的教學(xué)模式，不能適應(yīng)“以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位”的職教思想，不利于教學(xué)質(zhì)量的提高，存在如下兩個問題。

(一)理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)，不能體現(xiàn)理論的指導(dǎo)作用和實踐的檢驗作用

機械加工技術(shù)專業(yè)的很多專業(yè)課，如“車工工藝與技能訓(xùn)練”和“數(shù)控車床編程與操作”課程，理論性和實踐性均較強。教學(xué)實施上，由最初的不同教師每周一半時間在教室傳授理論，一半時間在車間指導(dǎo)實踐;到后來實施一周理論一周實踐，盡管強化了技能培養(yǎng)，但教學(xué)中仍存在人為從時間和空間上分隔理論與實踐教學(xué)，這種理論教學(xué)和實踐教學(xué)分離產(chǎn)生了嚴(yán)重的理論與實踐脫節(jié)的問題:理論課教師動手操作能力不足，對于實踐課中能夠用到哪些理論知識不是很清楚，因此只能照本宣科，“黑板上車工件”，教學(xué)中過分強調(diào)知識的系統(tǒng)性，結(jié)果造成學(xué)生學(xué)的很多理論在實操中用不到，而一些實踐課中必需的理論卻沒有深入透徹的學(xué)習(xí)。與此同時，由于實踐課教師學(xué)歷偏低，缺乏教學(xué)經(jīng)驗，不能科學(xué)的對學(xué)生進行技能指導(dǎo)，只是簡單的操作演示，學(xué)生進行重復(fù)性的練習(xí)，不能有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。此外，隨著教學(xué)進度的推進，出現(xiàn)了實踐內(nèi)容學(xué)習(xí)明顯快于理論內(nèi)容學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生理論課學(xué)習(xí)欲望的進一步降低，學(xué)生產(chǎn)生了“理論課無用”的思想認(rèn)識。

(二)理論學(xué)習(xí)抽象，內(nèi)容枯燥，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

“極限配合與技術(shù)測量”課程教學(xué)在教室進行，由于定義概念多，符號多，標(biāo)準(zhǔn)多，記憶內(nèi)容多，教師的教學(xué)觀念上也將側(cè)重點放在知識傳授上，強調(diào)學(xué)生在短時間內(nèi)對知識的記憶和積累。因此，在平時的教學(xué)反饋中，學(xué)生對這門課的評價普遍認(rèn)為學(xué)習(xí)吃力，枯燥難懂，沒有什么學(xué)習(xí)興趣。而對于實踐性強的內(nèi)容如各種量具使用的教學(xué)，沒有開設(shè)單獨的實踐課，在教室里受各種條件限制，教師通常只拿一至兩把卡尺或千分尺作為教具進行演示，學(xué)生也只是走馬觀花似的簡單了解和操作，掌握嫻熟的操作技能根本談不上。所以在上車工實訓(xùn)課或數(shù)車實訓(xùn)課再次用到量具時，實訓(xùn)指導(dǎo)教師還需重新講解，浪費了大量的資源。

“機械基礎(chǔ)”課程教學(xué)采用理論傳授形式，對于帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和螺紋傳動的內(nèi)容，教師僅采用圖片、動畫演示等形式輔助教學(xué)，學(xué)生更多的是記憶知識點和進行復(fù)雜的計算。時間一長，學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣持續(xù)降低，學(xué)習(xí)效果也非常不理想。

針對以上專業(yè)課教學(xué)中出現(xiàn)的問題，采用理實一體化教學(xué)模式，可以讓學(xué)生“動”起來，在技能訓(xùn)練中掌握理論，在理論學(xué)習(xí)中提升操作技能，使同學(xué)們從枯燥乏味的理論中解脫出來，獲取他們需要的就業(yè)技能。

二、一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵與優(yōu)勢

(一)基本內(nèi)涵

一體化教學(xué)模式是指將專業(yè)課的理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合，它力求改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，重新整合各種教學(xué)資源，突出能力本位的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論教學(xué)和實踐教學(xué)交叉進行，抽象理解和直觀演示輪流出現(xiàn)，沒有固定的先實踐后理論或先理論后實踐，由師生雙方共同圍繞項目任務(wù)，進行邊教、邊學(xué)、邊做來完成某一具體工作任務(wù)，依任務(wù)需要來進行理論知識和實踐技能的學(xué)習(xí)。這種教學(xué)模式突出了“教師主導(dǎo)和學(xué)生主體參與”的教育思想，做到了“教室車間合一、教師師傅合一、學(xué)生學(xué)徒合一”的三個合一，體現(xiàn)了中等職業(yè)教育的實踐性、開放性、實用性。

(二)優(yōu)勢

1．該教學(xué)模式以綜合職業(yè)能力作為培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)生可以比較全面系統(tǒng)地獲得專業(yè)能力、方法能力和社會能力，畢業(yè)后的崗位適應(yīng)能力很強。

2．解決了理論與實踐脫節(jié)的問題，減少理論課與實習(xí)課之間知識的重復(fù)，增強教學(xué)的直觀性，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高。

3．能推動專業(yè)課教師在課程改革、一體化課程教學(xué)、教材編寫等方面的能力提高。

4．有利于師資、教學(xué)設(shè)備、多媒體資源等教學(xué)資源的合理配置與優(yōu)化組合。

三、一體化教學(xué)模式的改革實踐

一體化教學(xué)模式改革要想在中職學(xué)校順利進行，并取得理想的育人效果，首先要有學(xué)校管理層的高度重視和強力推進，然后還要有專業(yè)課教師對該模式的認(rèn)可與高效執(zhí)行力，以及一體化教材、一體化教學(xué)場地、一體化教學(xué)評價等配套條件的及時跟進。筆者所在學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)得益于國家中職示范校建設(shè)，從師資力量和實訓(xùn)設(shè)備等實施條件較好的專業(yè)核心課中，選定了“車工工藝與技能訓(xùn)練”、“數(shù)控車工床編程與操作”、“極限配合與技術(shù)測量”和“機械制圖”4門課程作為試點，在一體化教學(xué)模式改革方面積極實踐并取得一定成效?，F(xiàn)僅從以下3個方面以介紹。

(一)打造“業(yè)務(wù)精良、技術(shù)精湛”的一體化教學(xué)團隊

由于一體化的教學(xué)特點，教師既要講授理論知識又要講授實踐知識，這就要求教師既要精通本專業(yè)的理論知識。又要能夠熟練掌握實踐操作技巧，尤其是碰到一些問題的解決需要理論與實踐巧妙地結(jié)合，這就需要能將專業(yè)理論與實踐融會貫通的“雙師型”教師。在“雙師型”教師培養(yǎng)上，我們采取了以下措施:

1．更新教育理念。通過“一體化課程改革教學(xué)資源網(wǎng)”學(xué)習(xí)一體化課程開發(fā)技術(shù)規(guī)程、一二批試點學(xué)校一體化課改經(jīng)驗，研讀趙志群教授的《職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)指南》等與一體化教學(xué)有關(guān)理論論述，［1］從教學(xué)理念上提升專業(yè)課教師的認(rèn)知。另外，從北京工貿(mào)技師學(xué)院聘請專家進行專業(yè)講座，并對教師一體化教學(xué)設(shè)計做針對性指導(dǎo)，教師的一體化實施能力大幅提高。

2．提升專業(yè)技能。結(jié)合中職學(xué)校教師“國培項目”和“青年教師企業(yè)實踐項目”，專業(yè)組派出4名骨干教師參加培訓(xùn)。利用寒暑假，與校企合作企業(yè)實施了專業(yè)教師下企業(yè)實踐活動。通過企業(yè)實踐，了解企業(yè)生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢;熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)及管理制度;學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)中的新知識、新技能、新工藝、新方法，增進對企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的了解。此外，合作企業(yè)北京數(shù)碼大方科技股份有限公司(CAXA)選派公司技術(shù)骨干，在校內(nèi)PLM體驗中心對全體專業(yè)教師進行軟件使用培訓(xùn)，感受了PLM體驗中心在數(shù)控課一體化實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用，同時，對自治區(qū)大賽指導(dǎo)教師專門進行技能提升培訓(xùn)。對于沒有取得技能證的教師，通過與在校生一起培訓(xùn)考取了數(shù)控車工技能證書。部分教師還參與了“引企入?！逼髽I(yè)技術(shù)服務(wù)。

(二)編寫“理實結(jié)合、必需夠用”的一體化教材

教學(xué)模式改革最終要以教材為載體進行體現(xiàn)和傳播。一體化教學(xué)要求教材既能體現(xiàn)實踐操作的技術(shù)要領(lǐng)，又要能深入淺出地展示出蘊含在其中的道理，便于中職層面的學(xué)生閱讀和理解。目前，由勞動和社會保障出版社組織一體化課程改革專家、試點院校骨干教師編輯出版的系列一體化教材《零件普通車床加工》理念非常先進，也很適合一體化教學(xué)。［2］但由于筆者所在學(xué)校使用的機床設(shè)備、操作系統(tǒng)、刀具和毛坯材料等實際條件所限，無法選用該教材。因此，編寫一套符合自己學(xué)校實際的校本教材非常重要。

專業(yè)組通過企業(yè)調(diào)研確定機械加工技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，參照中級車工、中級數(shù)控車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)核心課程標(biāo)準(zhǔn)，請專家審核課程標(biāo)準(zhǔn)。成立教材編寫小組，確立編寫主體思路。根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)，確立“車工一體化教程”、“數(shù)控車工一體化教程”、“機械制圖”和“極限配合與技術(shù)測量”4本教材的項目名稱及工作任務(wù)，企業(yè)專家審核教材任務(wù)的合理性后，聘請出版社編輯進行教材編寫培訓(xùn)，編寫樣章，編委會討論確定編寫體例后，分工編寫形成初稿，選定實驗班試用。通過教學(xué)實施反饋，對不合理之處再次進行局部修改直至最終定稿。由于教材符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，適合學(xué)校的教學(xué)條件，使用效果非常好。

(三)建設(shè)“創(chuàng)設(shè)情境、體驗真實”的一體化教學(xué)場地

由于一體化教學(xué)的“做中學(xué)，做中教”特點，因此，學(xué)校按照“先進性標(biāo)準(zhǔn)、實用性功能和體系化布局”的建設(shè)原則，對普車實訓(xùn)室、數(shù)車實訓(xùn)室、制圖測量實訓(xùn)室進行改造，使其滿足集中講解與分別訓(xùn)練相結(jié)合的教學(xué)要求。新建PLM體驗中心，該體驗中心是學(xué)校建立企業(yè)式的真實生產(chǎn)環(huán)境，學(xué)生實訓(xùn)項目按企業(yè)生產(chǎn)過程組織，學(xué)生按企業(yè)生產(chǎn)崗位分工協(xié)作，學(xué)生生產(chǎn)成果按企業(yè)模式檢驗，使學(xué)生通過實訓(xùn)，掌握進入企業(yè)就業(yè)所需的先進制造技術(shù)、制造業(yè)自動化技術(shù)和制造業(yè)信息化技術(shù)，同時實現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)過程的可視化、信息化。

整個教學(xué)場地按照現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)一線的工作環(huán)境建設(shè)，設(shè)置了一體化討論區(qū)、資料查詢區(qū)、作品展示區(qū)，極大方便了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和開展工作。通過開展模擬企業(yè)生產(chǎn)情境教學(xué)和在實訓(xùn)場地推行“6S”管理，引進現(xiàn)代企業(yè)文化和管理理念，將現(xiàn)代企業(yè)文化與學(xué)生的通用職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)緊密結(jié)合。［3，4］

一體化教學(xué)模式改革實施后，學(xué)生厭學(xué)的現(xiàn)象有明顯改善，在學(xué)生中形成一種“我要學(xué)”和“樂于學(xué)”的氛圍，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)課的教學(xué)質(zhì)量，教師教學(xué)水平也有較大提升，學(xué)生的職業(yè)能力與企業(yè)的崗位能力趨近，提升了學(xué)生的就業(yè)能力，促進了專業(yè)的發(fā)展。一體化教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的發(fā)展方向，中職學(xué)校的管理者應(yīng)充分認(rèn)識到在專業(yè)課教學(xué)中使用一體化教學(xué)的必要性和優(yōu)點，大力提倡一體化教學(xué)，發(fā)揮其積極作用，培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需要的高素質(zhì)人才。

［1］趙志群．職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)指南［M］．北京:清華大學(xué)出版社，2009．

［2］車希海．現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)實用手冊［M］．濟南:山東科學(xué)技術(shù)出版社，2014．

［3］孫晉美，張霞，周燕．構(gòu)建具有獨立學(xué)院特色的機電一體化專業(yè)實踐教學(xué)體系［J］．機械職業(yè)教育，2014 (12):27－29．

［4］解艷秋．高職機械類專業(yè)“機械制圖”課程一體化教學(xué)模式的改革實踐［J］．機械職業(yè)教育，2014(6):47－49．

［責(zé)任編輯 陳國平］

尚杰，男，內(nèi)蒙古奈曼旗民族職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校一級教師，主要研究方向為職業(yè)教育課程與教學(xué)論。

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1674－7747(2015)09－0069－03