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        淺談我國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展建議

        2015-01-28 11:40:33喻尤芬遵義市職業(yè)技術(shù)學校
        科學中國人 2015年9期
        關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)汽車企業(yè)

        喻尤芬遵義市職業(yè)技術(shù)學校

        淺談我國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展建議

        喻尤芬
        遵義市職業(yè)技術(shù)學校

        汽車電子產(chǎn)業(yè)不僅是汽車行業(yè)的又一次偉大革命,同時也是關(guān)系我國經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要產(chǎn)業(yè)。本文在論述了我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的重要地位的同時,深入闡述了我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。進而針對性地結(jié)合國際趨勢和國內(nèi)現(xiàn)狀提出了我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策,主張突破汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強企業(yè)的人才管理和建設(shè),大力培養(yǎng)汽車電子產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才,借助國際品牌,拉動國內(nèi)企業(yè)發(fā)展。

        汽車電子產(chǎn)業(yè);產(chǎn)業(yè)化;人才管理;汽車技術(shù)

        一、引言

        縱觀汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程,我們可以發(fā)現(xiàn)最重要的一次革命則是汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這也被看做是一個國家在汽車工業(yè)發(fā)展水平的衡量標準。相關(guān)研究也表明,汽車電子技術(shù)的發(fā)展能夠很大程度上帶動創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這一比例高達百分之七十。同時汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益,成為經(jīng)濟發(fā)展的一個重要增長點。同世界上其他國家相比,我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較低。但是,無論是從國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景來看,還是我國的市場環(huán)境來看,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了一次巨大的發(fā)展機遇,我們應(yīng)該努力抓住這個機會,通過政府、企業(yè)、社會的共同努力,大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè),提高我國汽車行業(yè)的整體水平和國際競爭力。

        二、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀

        (一)外商的汽車技術(shù)對我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的威脅

        同發(fā)達國際相比,我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展則滯后了知識10年的時間,尤其是在電子控制單元、系統(tǒng)控制精度等發(fā)面存在著極為明顯的劣勢。這就導致了我國生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品技術(shù)含量較低,難以開拓市場,企業(yè)市場競爭力不堪一擊。在我國加入WTO以來,國外的先進技術(shù)指導下的汽車電子零部件紛紛涌入我國市場,他們在技術(shù)和資金上具有明顯的優(yōu)勢,這就給我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成了巨大的壓力,尤其是一些規(guī)模較小的企業(yè)根本很難與之抗衡,并最終導致國內(nèi)汽車電子企業(yè)的市場占有率微乎其微。

        (二)汽車電子產(chǎn)品國產(chǎn)偏好大大限制了汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提高

        研究我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程來看,我國在汽車電子產(chǎn)業(yè)的國家政策方面一直保持著明顯的國產(chǎn)化趨勢。也就是說,我國在汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,比較注重通過引進先進技術(shù),然后在實踐過程中通過具體操作和日常積累的方式,掌握這種技術(shù),最終實現(xiàn)自主開發(fā)。總的來說,這一古城忽視了汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)技術(shù)能力的條,并且縮小了自主研發(fā)產(chǎn)品的范圍,在一定程度上制約了產(chǎn)品的開發(fā)能力和汽車電子產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)能力。

        (三)規(guī)模效應(yīng)削弱了企業(yè)市場競爭力

        我國大部分的汽車電子零部件企業(yè)規(guī)模小,沒有形成規(guī)模效益,因此產(chǎn)品生產(chǎn)成本高,效益低,所占市場份額小,不具備國際競爭力。若想提高競爭力,企業(yè)必須擴大規(guī)模,加大生產(chǎn)量,提升自主研發(fā)能力。汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展不僅需要投入大量的技術(shù)和資金,而且產(chǎn)品的回收期很長,這在無形中就增加了技術(shù)開發(fā)的風險和難度,從而很大程度上制約了我國中小規(guī)模汽車電子企業(yè)的發(fā)展和提高。

        (四)汽車產(chǎn)業(yè)的合資發(fā)展模式限制了企業(yè)研發(fā)能力

        在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期,實行的是合資發(fā)展方式,這樣便于彌補我國在技術(shù)和資金方面的劣勢。但是正是這一發(fā)展方式導致大量的核心技術(shù)掌握在跨國公司中,我國僅僅是停留在加工層面上,在技術(shù)方面難以實現(xiàn)本質(zhì)上的突破。在世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈上,受限于技術(shù)資源的匱乏,我國長期處于世界工廠的地位,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也僅僅是制造能力,企業(yè)研發(fā)能力的提升十分緩慢。

        三、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策

        (一)突破汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的突破性發(fā)展,我們可以以新能源汽車為契機,大力發(fā)展新能源汽車的動力電池、系統(tǒng)控制技術(shù)、整車匹配技術(shù)、電空調(diào)技術(shù)以及電轉(zhuǎn)向技術(shù)等。同時我們可以借助國家在車載信息系統(tǒng)的普及應(yīng)用項目平臺,大力推廣處理器系統(tǒng)、圖像顯示體統(tǒng)、大容量信息存儲系統(tǒng)等,實現(xiàn)核心技術(shù)能力的突破,快速占領(lǐng)這一市場。

        (二)加強企業(yè)的人才管理和建設(shè)

        結(jié)合國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗來看,他們之所以能夠取得巨大的競爭優(yōu)勢,一方面在于他們先進的技術(shù),另一方面則是由于他們科學有效的人才管理體系。為了留住高精尖人才,吸引業(yè)界精英,汽車電子企業(yè)不經(jīng)應(yīng)該提高員工的薪資待遇,更應(yīng)該優(yōu)化員工的工作環(huán)境,提升企業(yè)文化。另一方面,汽車電子企業(yè)也可以利用校企平臺,加強企業(yè)和高效的合作。企業(yè)可以為高效的教材編寫、實訓課程提供豐富的實踐案例。企業(yè)可以在高校設(shè)立相應(yīng)的獎學金,開設(shè)一些定向課程等方式,擴大企業(yè)的社會影響力,同時社會員工對于企業(yè)的情感,培養(yǎng)一支專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實、實踐動手能力較強同時具備創(chuàng)新能力的人才隊伍,為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)后備力量。"

        (三)大力培養(yǎng)汽車電子產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才

        在汽車電子產(chǎn)品發(fā)展方面,不在于高端技術(shù)的攻關(guān)突破,而是需要保持產(chǎn)品的高可靠性、高一致性,把握產(chǎn)品的品質(zhì),在技術(shù)和管理上不斷提升。當國內(nèi)的產(chǎn)品跟國際有沖突的時候,應(yīng)該花時間努力提高產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量,使國內(nèi)的技術(shù)實力和質(zhì)量比國外強。技術(shù)創(chuàng)新方面,我們可以從單個系統(tǒng)或單項技術(shù)重點突破,逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,形成國際化的競爭力和供給能力。

        (四)借助國際品牌,拉動國內(nèi)企業(yè)發(fā)展

        國際先進技術(shù)對于我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有雙重作用,因此在發(fā)展過程中,我們則應(yīng)該辯證地吸收。對于處于發(fā)展階段的我們來講,我們充分發(fā)揮國際品牌對于我國汽車企業(yè)的拉動作用。在與高校和科研所合作過程中,我們還需要進行技術(shù)方面的深入探討,從而形成一種中國特色的技術(shù)研發(fā)、校企合作、國際借助的獨特模式。在這種思想的指導下,逐步提高我國電子信息企業(yè)的市場占有率,提升我國企業(yè)的市場競爭能力,然后再從人才管理、市場營銷方面逐步完善。

        [1]林毅夫.發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)濟發(fā)展[M].北京:北京大學出版社,2004.

        [2]李劍平.世界汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].客氣技術(shù)與研究,2007(2).

        [3]秦遠建,朱淑芳.應(yīng)提高我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的國際競爭力[J].汽車工業(yè)研究,2009(3).

        [4]王知學,劉曉建,莊汝科.汽車電子技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀分析[J].山東科學,2010(3)

        喻尤芬(1986-),女,貴州省遵義市,遵義市職業(yè)技術(shù)學校,助教,碩士研究生,研究方向:電子技術(shù)應(yīng)用。

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