張年海

綏芬河市公路管理站

現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)探析

張年海

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本研究根據(jù)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的具體經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的道路建設(shè)施工技術(shù)和橋梁建設(shè)施工技術(shù)展開(kāi)了研討，提供了現(xiàn)代道橋建設(shè)施工過(guò)程中以平面布置、建設(shè)材料、環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)工作為基礎(chǔ)的技術(shù)實(shí)施要點(diǎn)，并對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行了發(fā)展性展望，希望從技術(shù)的層面上對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)進(jìn)行全方位和全過(guò)程的反思，以便形成現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中技術(shù)運(yùn)用的要點(diǎn)，以便創(chuàng)建出現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的技術(shù)體系，為道橋建設(shè)服務(wù)。

現(xiàn)代道橋建設(shè)；施工技術(shù)；道路；橋梁；平面布置；建設(shè)材料；展望

1 前言

現(xiàn)代化的社會(huì)需要緊密地聯(lián)系和有效地溝通，這就需要交通運(yùn)輸?shù)拇罅Πl(fā)展，道橋建設(shè)是交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)，新時(shí)期社會(huì)上交通壓力在增大，運(yùn)輸需要在增加，這需要道橋建設(shè)做出相應(yīng)的提升與轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)當(dāng)前的情況與需要?，F(xiàn)代道橋建設(shè)是交通行業(yè)的新舉措，通過(guò)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的有效應(yīng)用可以大大提高交通的性能和效率，當(dāng)前，現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的有效應(yīng)用成為一個(gè)核心問(wèn)題，需要交通建設(shè)工作和道橋施工隊(duì)伍進(jìn)行深入地思考。

2 現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的概述

2.1 橋梁建設(shè)施工技術(shù)

橋梁建設(shè)施工技術(shù)主要分為：一是，橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)，橋梁基礎(chǔ)施工涉及到水和巖土的問(wèn)題，是一項(xiàng)施工的復(fù)雜程度和應(yīng)用難度較高的技術(shù)，其主要功能是為橋梁提供一個(gè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)，使橋梁的后續(xù)建設(shè)能夠在安全、穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行。二是，真空壓漿技術(shù)，這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于孔道內(nèi)空氣少，氣泡形成困難，加之孔道與壓漿機(jī)兩者之間的正負(fù)壓力差，孔道壓漿的密實(shí)以及飽滿(mǎn)度得到了一定的提高，不但節(jié)約了壓漿的時(shí)間，而且大大的提高了壓漿的工作效率。三是，體外索加固法，體外索加固法的優(yōu)點(diǎn)在于施工簡(jiǎn)便，車(chē)輛在行駛的過(guò)程中不受限制，受力途徑十分明確，可以有效的提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載、抗震能力以及它的安全系數(shù)。體外索的材料基本上由槽鋼、無(wú)粘結(jié)鋼絞線以及粗鋼筋組合而成，所以這就要求施工方在采購(gòu)新材料的時(shí)候一定要選合格的材料。

2.2 道路建設(shè)施工技術(shù)

現(xiàn)代道路建設(shè)施工技術(shù)包括爆破技術(shù)，在道路經(jīng)過(guò)的地域面積較廣、地理環(huán)境復(fù)雜,就要求在復(fù)雜環(huán)境下采取控制爆破，爆破技術(shù)要注意淺眼臺(tái)階爆破、潛孔鉆深孔臺(tái)階爆破和多段微差松動(dòng)控制爆破等手段的合理應(yīng)用，這是確保道路建設(shè)施工安全的基本保障。此外，現(xiàn)代道路建設(shè)施工技術(shù)還有凍土地基處理這一重點(diǎn)方法，根據(jù)凍土的嚴(yán)重程度不同，采用主動(dòng)保護(hù)措施、被動(dòng)保護(hù)措施。通過(guò)加保溫板、抬高路基、塊石路基、熱棒、遮陽(yáng)棚、通風(fēng)管路基以及多種情況復(fù)合路基的有效應(yīng)用來(lái)達(dá)到對(duì)凍土道路建設(shè)施工的有效支持，特別在我國(guó)北方的廣大地區(qū)，現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中凍土地基處理方法更是施工企業(yè)的必備技術(shù)。

3 應(yīng)用現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)時(shí)應(yīng)該注意的要點(diǎn)

3.1 做好現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的平面布置

無(wú)論是道路工程還是橋梁工程都應(yīng)該重視施工場(chǎng)地的平面布置，這有利于提高現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的效率，而且可以方便施工技術(shù)和管理的進(jìn)一步應(yīng)用。同時(shí)科學(xué)布置的現(xiàn)代道橋建設(shè)施工平面能夠有效減少交通事故、施工安全問(wèn)題的發(fā)生，有利于現(xiàn)代道橋建設(shè)施工安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.2 做好現(xiàn)代道橋施工建設(shè)材料的控制

現(xiàn)代道橋建設(shè)施工材料要做到質(zhì)量與技術(shù)雙方面的嚴(yán)格控制，要選擇有質(zhì)量合格證書(shū)，技術(shù)性能高，生產(chǎn)廠商信譽(yù)好，有質(zhì)量保障的材料，這是從材料方面控制現(xiàn)代道橋建設(shè)施工質(zhì)量的有效措施，這也是現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的根本要求。

3.3 做好現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中的溝通工作

在現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中要積極對(duì)施工與設(shè)計(jì)、發(fā)包與承包等各單位和各主體進(jìn)行有效溝通，這樣能夠使各方面進(jìn)行全面地了解與相互地協(xié)調(diào)，為現(xiàn)代道橋建設(shè)施工贏得一個(gè)良好的互動(dòng)空間，有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

3.4 做好現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中的環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)是現(xiàn)代道橋建設(shè)施工一個(gè)主要的考慮問(wèn)題，要避免現(xiàn)代道橋建設(shè)施工中出現(xiàn)過(guò)多的噪聲、粉塵、廢水、廢棄物，要實(shí)現(xiàn)綠色道橋建設(shè)施工，在有效維護(hù)環(huán)境，保護(hù)自然的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)代道橋建設(shè)施工和建設(shè)。

4 現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的發(fā)展方向

4.1 現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展

現(xiàn)代道橋建設(shè)施工引起了各個(gè)層面和各個(gè)主體的關(guān)注，各方力量加大了對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的研究和投入，這有利于現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，使現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)蘊(yùn)含的科技元素更加豐富，相關(guān)的理論更加完善，有利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的科學(xué)化。

4.2 現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的自動(dòng)化發(fā)展

現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)需要現(xiàn)代化的設(shè)備與器材來(lái)實(shí)現(xiàn)其技術(shù)價(jià)值，而新材料、新設(shè)備和新器材的應(yīng)用無(wú)疑會(huì)表現(xiàn)出自動(dòng)化的方向，這就推進(jìn)了現(xiàn)代道橋建設(shè)施工向自動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)，使現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的應(yīng)用效率和建設(shè)質(zhì)量都能夠得到充分保障。

4.3 現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的實(shí)用化發(fā)展

隨著現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的不斷城市，技術(shù)的要點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)逐漸被施工隊(duì)伍和技術(shù)人員所全面掌握，這有利于現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的推廣，并可以做到對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)的完善，使現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)更能夠適應(yīng)建設(shè)和施工的需要，形成技術(shù)實(shí)用化的體系，達(dá)到現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)更好應(yīng)用的目的。

5 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的實(shí)際與本研究對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的重點(diǎn)分析和研討，我們應(yīng)該對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的內(nèi)容和要點(diǎn)有比較深入地了解和掌握。新時(shí)期，應(yīng)該從道橋建設(shè)施工的平面布置設(shè)計(jì)、建筑材料質(zhì)量、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系、做好環(huán)境保護(hù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和要點(diǎn)出發(fā)，把握現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的技術(shù)核心，形成現(xiàn)代道橋建設(shè)施工的精品，起到對(duì)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展的全面掌控作用，進(jìn)而為全面應(yīng)用和有效開(kāi)發(fā)現(xiàn)代道橋建設(shè)施工技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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