〔摘要〕1923年列強(qiáng)商定的《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》,以不助長(zhǎng)中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)之名,規(guī)定列強(qiáng)不得援助中國(guó)海軍的建設(shè)。日本雖然當(dāng)初大力推動(dòng)此一協(xié)議,但在協(xié)議達(dá)成之后的遵守問(wèn)題上,卻也有著自己的考慮。1923年底浮現(xiàn)的中國(guó)渤海艦隊(duì)修繕問(wèn)題當(dāng)中,日本外務(wù)省對(duì)于日商是否應(yīng)該接受修繕委托,從一開(kāi)始就有著兩種不同的意見(jiàn)。亞細(xì)亞局認(rèn)為,即便不修繕武器系統(tǒng),仍不應(yīng)該接受委托,認(rèn)為此舉將會(huì)違反協(xié)議的精神。但外務(wù)省高層則基于維護(hù)商業(yè)利益的立場(chǎng),接受了條約局相對(duì)寬松的解釋?zhuān)扇×瞬还膭?lì)但也不禁止的事態(tài)處理方針。不過(guò),這并不代表外務(wù)省就此撒手不管。事實(shí)上,外務(wù)省一直在幕后指導(dǎo)日方的各種行動(dòng)??紤]到北京政府的內(nèi)部斗爭(zhēng)以及奉系張作霖方面的觀感,外務(wù)省直接對(duì)三菱公司的事件處理方式,進(jìn)行了關(guān)鍵性的指導(dǎo)規(guī)劃。當(dāng)時(shí)的日本在國(guó)際規(guī)范與自身利益上的取舍,透過(guò)此例當(dāng)可不言自明。
〔關(guān)鍵詞〕日本外務(wù)?。唤袊?guó)海軍協(xié)議;貝里咸合同;渤海艦隊(duì);溫樹(shù)德;吳佩孚;芳澤謙吉;中國(guó)海軍;日本外交;中日關(guān)系
〔中圖分類(lèi)號(hào)〕K2583〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕A〔文章編號(hào)〕1000-4769(2014)05-0158-08
①本文原發(fā)表于香港海防博物館、香港浸會(huì)大學(xué)歷史系、香港中國(guó)近代史學(xué)會(huì)等主辦的“第三屆近代中國(guó)海防國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)”(2012年11月)。
②據(jù)陳存恭說(shuō)明,該公司在清末被譯為貝里咸公司,民初則音譯為別士恒公司。見(jiàn)陳存恭《從〈貝里咸合同〉到〈禁助中國(guó)海軍協(xié)議〉(1911-1929)》,《中央研究院近代史研究所集刊》第5期(臺(tái)北:1976年6月),369頁(yè)。
〔作者簡(jiǎn)介〕陳群元,浙江大學(xué)歷史系講師,浙江杭州310028。1911年10月21日,在辛亥革命的炮火聲中,清政府海軍大臣載洵與美國(guó)貝里咸公司(The Bethlehem Steel Corporation②)總理施華伯(Schwab)簽訂了有助于強(qiáng)化建設(shè)中國(guó)海軍的《貝里咸合同》(The Bethlehem Contract)。該合約說(shuō)明清政府?dāng)M用庫(kù)平銀二千五百萬(wàn)兩建設(shè)海軍,其中二百萬(wàn)兩用于改良槍炮彈藥或在中國(guó)設(shè)廠制造,二百萬(wàn)兩用于改良或新建船塢,其余經(jīng)費(fèi)則用于制造中國(guó)所不能制造之船艦與大炮。貝里咸公司應(yīng)中方需要,除了先代付款項(xiàng)之外,另向美國(guó)政府交涉取得美方專(zhuān)制權(quán)的許可,使中國(guó)船艦炮械彈藥得以在美方更新改良時(shí)比照更新改良。并且,貝里咸公司需設(shè)法取得中國(guó)海軍人員在中、美海軍船艦上運(yùn)用美國(guó)軍官訓(xùn)練之權(quán)利,以及讓中國(guó)海軍軍官及學(xué)生入美國(guó)各種海軍學(xué)校與美方人員享受一體待遇與教育。另外,如果中國(guó)需要與熟悉美國(guó)海軍的人員協(xié)商,貝里咸公司應(yīng)自費(fèi)派人前來(lái)。合約之中還規(guī)定,此一合約需簽訂副約之后方才生效。①
就合約的內(nèi)容來(lái)說(shuō),這份合約若能實(shí)行,無(wú)疑是甲午戰(zhàn)后中國(guó)海軍再度復(fù)興的重大希望。事實(shí)上,此一合約的成功出現(xiàn),與美國(guó)政府的遠(yuǎn)東政策密切相關(guān)。合約雖然是由清政府與貝里咸公司所訂定,但美國(guó)政府扮演了重要的推動(dòng)力量。然而隨著民國(guó)政府的成立,此一合約的生效與執(zhí)行,因?yàn)闀r(shí)局變化以及中美雙方內(nèi)部的各種考慮而多生波折,致使合約雖然確認(rèn)有效,其內(nèi)容卻始終未能成功實(shí)行。1919年4月26日,列強(qiáng)為了抑制中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)的擴(kuò)大,北京外交團(tuán)議定了《禁止對(duì)中輸出武器協(xié)定》(The Agreement of 1919, The China Arms Embargo Agreement或The China Arms Embargo Agreement, May 1919),并于5月5日生效。此一協(xié)議的出現(xiàn),對(duì)中國(guó)海軍的建設(shè)帶來(lái)了極大的限制。②
①陳存恭:《從〈貝里咸合同〉到〈禁助中國(guó)海軍協(xié)議〉(1911-1929)》,373頁(yè)。另外,該合同中文原文可見(jiàn)馮青《中國(guó)近代海軍與日本》(長(zhǎng)春:吉林大學(xué)出版社,2008年),153-155頁(yè)。英文原文可見(jiàn)陳存恭《從〈貝里咸合同〉到〈禁助中國(guó)海軍協(xié)議〉(1911-1929)》,404-407頁(yè)。
②馮青:《中國(guó)海軍と近代日中關(guān)系》(東京:錦正社,2011年),第五章第一、二節(jié)。陳存恭:《列強(qiáng)對(duì)中國(guó)的軍火禁運(yùn)(民國(guó)八年至十八年)》(臺(tái)北,中央研究院近代史研究所,1983年),66-68頁(yè)。
③馮青:《中國(guó)海軍と近代日中關(guān)系》,第五章第三節(jié)。另外,本協(xié)議的譯名不一,除了陳存恭譯為《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》,馮青譯為《禁止援助中國(guó)海軍協(xié)議》之外,尚有《禁助中國(guó)海軍建設(shè)協(xié)議》,以及《禁助中國(guó)海軍擴(kuò)張協(xié)議》等多種譯名。
④詳見(jiàn)陳存恭《從〈貝里咸合同〉到〈禁助中國(guó)海軍協(xié)議〉(1911-1929)》。
⑤馮青《中國(guó)海軍と近代日中關(guān)系》一書(shū)為作者于2008年所出版的《中國(guó)近代海軍與日本》一書(shū)的修訂日文版,內(nèi)容與中文版有部分細(xì)節(jié)上的不同。1921年7月,直系控制下的北京政府向美方提出了履行《貝里咸合同》的要求。其時(shí)適逢預(yù)備處理太平洋地區(qū)問(wèn)題以及限制各國(guó)海軍問(wèn)題的華盛頓會(huì)議(1921年11月11日至1922年2月6日)即將召開(kāi),因此美國(guó)政府直到1922年4月28日方才給予確認(rèn)拒絕的回復(fù)。之后,在美國(guó)的提議之下,日、英、法、意同意禁止援助中國(guó)海軍建設(shè),《貝里咸合同》內(nèi)容提及之援助種類(lèi)遭到一律禁止,并規(guī)定各國(guó)不應(yīng)支持國(guó)民私人行為。該議案于1923年2月9日在北京外交團(tuán)會(huì)議中被提出,并且進(jìn)一步擴(kuò)大了參與國(guó),此即為《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》(The Agreement to Refrain from Assisting China in Naval Construction)。③
《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》的出現(xiàn),對(duì)中國(guó)海軍建設(shè)的限制效果更甚于先前達(dá)成的《禁止對(duì)中輸出武器協(xié)定》,在北京外交團(tuán)于1929年4月19日通過(guò)廢止協(xié)議之前,中國(guó)海軍由于難以補(bǔ)充新艦,只能對(duì)舊艦設(shè)法維持,因此難以有所發(fā)展?!?〕雖然各個(gè)政治集團(tuán)、軍系對(duì)于海軍的支持程度,亦是民國(guó)前期海軍難以發(fā)展的重要原因之一,但列強(qiáng)的此種協(xié)議,可說(shuō)是具備了更為關(guān)鍵性的釜底抽薪之效。④此種協(xié)議在中國(guó)近代海軍史上的意義,當(dāng)不言自明。
關(guān)于《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》,學(xué)界目前的討論并不算多,但成果可稱(chēng)豐碩。陳存恭《從〈貝里咸合同〉到〈禁助中國(guó)海軍協(xié)議〉(1911-1929)》一文以及《列強(qiáng)對(duì)中國(guó)的軍火禁運(yùn)(民國(guó)八年至十八年)》一書(shū)中的相關(guān)章節(jié),已經(jīng)大致勾勒出了此一過(guò)程的來(lái)龍去脈,馮青《中國(guó)海軍と近代日中關(guān)系》⑤一書(shū)中的相關(guān)章節(jié),則更進(jìn)一步地探究了陳存恭未有處理之點(diǎn),并且還深入探究了日本在此一過(guò)程中的角色與作用,對(duì)于日本執(zhí)行《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》的情況,亦有大要之說(shuō)明。兩人的研究成果,可說(shuō)是具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。
但是相較于《貝里咸合同》部分的討論,筆者認(rèn)為《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》尚留有討論之空間,特別是日本在《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》的執(zhí)行層面,目前的討論仍稍嫌過(guò)簡(jiǎn),無(wú)法精確地呈現(xiàn)日本方面的立場(chǎng)與動(dòng)向。1924年渤海艦隊(duì)的修繕問(wèn)題,雖然相當(dāng)具有代表性,但目前卻不見(jiàn)任何討論。因此,筆者擬運(yùn)用日本外務(wù)省外交史料館所藏之外務(wù)省檔案,針對(duì)渤海艦隊(duì)修繕問(wèn)題中的日方動(dòng)向、立場(chǎng)以及其所遭遇到的情況,做出一細(xì)致的解析,以進(jìn)一步地說(shuō)明《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》在執(zhí)行層面所面臨的種種問(wèn)題。
一、艦隊(duì)修繕問(wèn)題與
外務(wù)省對(duì)協(xié)議適用問(wèn)題的研商1923年2月9日,《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》在北京外交團(tuán)的會(huì)議中,獲得了各國(guó)代表的通過(guò),并且在隨后的數(shù)年之中,接連取得了多國(guó)的簽字確認(rèn)。①由于此一協(xié)議的內(nèi)容,早在1922年即由美、日、英、法、意等海軍強(qiáng)國(guó)協(xié)議確認(rèn),因此其實(shí)際上的施行,可說(shuō)是在1922年即已逐步展開(kāi)。
①關(guān)于協(xié)議的簽署國(guó)以及簽署時(shí)間,請(qǐng)參看馮青《中國(guó)海軍と近代日中關(guān)系》,180頁(yè)。
②溫樹(shù)德因?yàn)橄惹芭央x孫中山轉(zhuǎn)與陳炯明合作之舉,在1923年5月底即遭到孫中山解除所有職務(wù)。見(jiàn)唐志勇《溫樹(shù)德海軍生涯》,《春秋》1994年第4期,18頁(yè)。協(xié)議內(nèi)容實(shí)行之后,對(duì)協(xié)議的成立大為支持的日本,在1923年底立即碰上了觸及協(xié)議規(guī)范的情況。1923年12月27日,一時(shí)歸國(guó)的中國(guó)駐日公使館海軍武官林國(guó)賡上校,奉海軍總長(zhǎng)李鼎新命令,前往日本公使館拜會(huì)了吉田伊三郎參事官。林國(guó)賡表示,希望駐華公使芳澤謙吉能夠諭令日本國(guó)內(nèi)的造船公司,在中國(guó)南北統(tǒng)一之前,如有中國(guó)軍艦打算前去進(jìn)行修繕,應(yīng)先得到中國(guó)政府的同意,若中國(guó)政府不予同意,則造船公司不應(yīng)接受修繕的要求。若此事需要公文,中國(guó)政府可隨后出具。對(duì)于林國(guó)賡的要求,吉田伊三郎旋即示以難色,表示造船公司接受修繕本為職業(yè)上之當(dāng)然,必不愿意同意此種麻煩的手續(xù)。但是即便甚難由芳澤公使下達(dá)諭令,中國(guó)政府仍可以透過(guò)駐日公使向日本政府請(qǐng)求勸說(shuō)造船公司,至于日本政府是否同意,則非其個(gè)人所能預(yù)測(cè)。〔2〕
吉田伊三郎頗具技巧的回答,除了顧及芳澤謙吉的權(quán)限范圍,將中國(guó)海軍方面的要求,上推至中國(guó)駐日使館與日本政府之間的外交管道之外,更重要的是透露出了日方外交官對(duì)于修繕中國(guó)軍艦一事的情況認(rèn)識(shí),亦即此事明確地關(guān)系到了日方造船公司的利益。
林國(guó)賡此時(shí)銜命與日方交涉,其背景是前護(hù)法海軍司令溫樹(shù)德②于12月19日率領(lǐng)部分原護(hù)法艦隊(duì)主力艦只的北上。1917年7月1日張勛復(fù)辟,孫文號(hào)召護(hù)法。但12天后張勛即告失敗,原國(guó)務(wù)總理段祺瑞掌握中央政府,但段祺瑞拒絕恢復(fù)臨時(shí)約法與國(guó)會(huì),使得孫文大感不滿(mǎn),持續(xù)號(hào)召護(hù)法。對(duì)于孫文的主張,前海軍總長(zhǎng)程壁光全力支持,率領(lǐng)部分艦隊(duì)南下廣州,一般稱(chēng)之為護(hù)法艦隊(duì)。但是由于經(jīng)歷了程壁光遭到暗殺、護(hù)法政府內(nèi)部的政治斗爭(zhēng)等等,此時(shí)的護(hù)法艦隊(duì)的人事配置,已經(jīng)與當(dāng)初南下時(shí)大不相同。此外,由于護(hù)法艦隊(duì)始終未能得到穩(wěn)定充分的給養(yǎng),不但人員薪餉不繼,船艦的維護(hù)狀況也相當(dāng)不佳,溫樹(shù)德之所以接受控制北京政府的直系大將吳佩孚的秘密招攬,部分原因即在于艦隊(duì)此時(shí)已經(jīng)是甚為窘迫?!?〕
1924年1月6日,溫樹(shù)德率領(lǐng)第一隊(duì)艦隊(duì)抵達(dá)青島,第二隊(duì)也在13日到達(dá)。此次北歸得到了將由膠澳商埠督辦籌撥修繕、薪餉與開(kāi)拔費(fèi)用五十萬(wàn)元的承諾?!?〕不過(guò),溫樹(shù)德在和北京來(lái)使交涉之際,堅(jiān)持不受閩系控制的中央海軍管轄,這使得溫樹(shù)德與海軍部之間的關(guān)系并不融洽。〔5〕對(duì)于北歸艦隊(duì)的船艦需要修繕,中央海軍早已心知肚明。林國(guó)賡之所以前往日本公使館提出要求,其原因?qū)嵆鲇诖恕?/p>
對(duì)于這樣的內(nèi)情,外務(wù)省方面掌握甚快。駐南京領(lǐng)事林出賢次郎在1924年1月25日致電芳澤謙吉并轉(zhuǎn)電外務(wù)大臣松井慶四郎,報(bào)告溫樹(shù)德與吳佩孚為山東同鄉(xiāng),兩人交涉溫樹(shù)德率艦隊(duì)北歸一事,海軍總長(zhǎng)李鼎新與海軍總司令杜錫珪原本并不知情,溫樹(shù)德也不奉兩人命令,以致其對(duì)中央海軍究竟會(huì)采取何種態(tài)度,頗難預(yù)測(cè)。不過(guò),當(dāng)艦隊(duì)尚在汕頭之時(shí),吳佩孚曾派人與英國(guó)公使麻克類(lèi)(Sir James Ronald Macleay)交涉,希望能讓溫樹(shù)德的艦隊(duì)在香港獲得修理,得到了麻克類(lèi)的首肯。但是杜錫珪探知此事之后,立即向麻克類(lèi)抗議,表示此舉是援助中央政府的敵軍,請(qǐng)麻克類(lèi)打消此意。對(duì)于此事,駐南京英國(guó)代理總領(lǐng)事亦不表贊成。于是在英國(guó)政府亦持同樣態(tài)度的情況之下,此一約定遭到取消。英國(guó)代理總領(lǐng)事出示此事文件給林出賢次郎,并請(qǐng)他轉(zhuǎn)達(dá)芳澤謙吉,英方推測(cè)北歸艦隊(duì)會(huì)要求前往大連或旅順進(jìn)行修繕,希望芳澤謙吉能預(yù)先告知關(guān)系方面,在李鼎新、杜錫珪未有接洽的情況下,不要接受北歸艦隊(duì)的修繕要求?!?〕英國(guó)方面的說(shuō)法,等于是原原本本地轉(zhuǎn)達(dá)了中央海軍方面的要求。
就實(shí)際情況來(lái)說(shuō),除了溫樹(shù)德因?yàn)閾?dān)憂(yōu)被以閩系為主流的中央海軍并吞之外,時(shí)任直魯豫巡閱使的吳佩孚確實(shí)也是想把北歸艦隊(duì)收為己用。中央海軍雖然有所不滿(mǎn),但在當(dāng)時(shí)直系掌控北京政府的情況之下,仍不得不在表面上予以順從。〔7〕此次中央海軍陽(yáng)奉陰違,私底下派員與英、日接觸的做法,明顯地是要弱化北歸艦隊(duì)的力量,削弱其立場(chǎng)以等待將來(lái)的變化。
對(duì)于此事,芳澤謙吉在收到了林出賢次郎的電文之后,隨即將此事通知關(guān)東廳長(zhǎng)官兒玉秀雄,說(shuō)明此事涉及北京政府與吳佩孚之間的關(guān)系,其處理需要慎重考慮,若溫樹(shù)德要求在大連或旅順修繕船艦,請(qǐng)兒玉秀雄在答復(fù)之前事先和他商議,并且還在1月29日將此一做法立即回報(bào)給外務(wù)省,外務(wù)省則在次日收到了這封電報(bào)?!?〕就在外務(wù)省收到芳澤謙吉電報(bào)的同一日,外務(wù)省已經(jīng)先將之前關(guān)于林國(guó)賡造訪公使館一事的芳澤謙吉電報(bào)轉(zhuǎn)送至海軍省,通知海軍省關(guān)于中國(guó)中央海軍方面的要求?!?〕
由于一方面也是為了要回答海軍省對(duì)于外務(wù)省意向的可能探詢(xún),外務(wù)省方面隨即針對(duì)此案進(jìn)行了相關(guān)的各種檢討。在2月21日完成的草案中,此一事件被認(rèn)定是北京政府有意要妨害吳佩孚的情況,研擬原案的亞細(xì)亞局第一課認(rèn)為,《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》明文禁止給予中國(guó)海軍技術(shù)上的援助,軍艦的修理無(wú)論是從字句上的解釋或者是從協(xié)議本身的精神來(lái)看,都被加以禁止。因此不管中方的理由為何,日本官員皆應(yīng)指出協(xié)議的存在,對(duì)中方的要求明確地予以拒絕。另外,協(xié)議中還要求盡可能地阻止國(guó)民私人從事協(xié)議規(guī)范的行為。但是,條約局第一課則對(duì)此一原案提出了不同的見(jiàn)解,認(rèn)為修繕軍艦并未違反協(xié)議,外務(wù)省高層則支持了條約局的觀點(diǎn)?!?0〕
在這樣的情況之下,亞細(xì)亞局第一課于3月10日完成新方案的草擬,新方案接受了條約局的觀點(diǎn),但是強(qiáng)調(diào)軍艦的修繕若能讓軍艦發(fā)揮做為軍艦的效力,則不但有違阻止中國(guó)內(nèi)爭(zhēng)的協(xié)議目的,也有與日本對(duì)華方針相違背的可能。在將取得關(guān)系諸國(guó)的諒解亦列入考慮的情況之下,對(duì)于此種修理要求應(yīng)避免許諾而暫時(shí)觀察情勢(shì)變化。并且,由于修理軍艦是否適用協(xié)議仍有解釋上的疑義,日本國(guó)內(nèi)法與美國(guó)的情況相同,并無(wú)得以絕對(duì)禁止的法源根據(jù),因此若是中方尋求民間公司的修理,則日本政府將向業(yè)者表示,接受委托并非政府的希望,期以喚起業(yè)者的注意,但并不強(qiáng)力阻止?!?1〕
簡(jiǎn)單地說(shuō),對(duì)于修繕軍艦是否違反協(xié)議一事,亞細(xì)亞局和條約局的觀點(diǎn)南轅北轍。雖然由于外務(wù)省高層支持條約局的觀點(diǎn),讓原本主張政府與民間皆不應(yīng)接受修繕要求的亞細(xì)亞局修改了原案,但從新案中仍然可以看到亞細(xì)亞局對(duì)條約局的觀點(diǎn)存疑,認(rèn)為修繕軍艦是否違反協(xié)議,在解釋上有所疑義。對(duì)此,外務(wù)省高層在草案文件的此一部分上方打了個(gè)問(wèn)號(hào),但基本上接受了新案作為處理的方針。
二、艦隊(duì)修繕問(wèn)題與
外務(wù)省對(duì)中日關(guān)系的顧慮北歸艦隊(duì)抵達(dá)青島之后,由于艦隊(duì)不歸中央 海軍節(jié)制,因此吳佩孚在1月22日建議北京政府授予溫樹(shù)德渤海艦隊(duì)司令的名義。雖然中央海軍對(duì)此反彈極大,但終究屈服于吳佩孚的威勢(shì)。于是在3月22日,大總統(tǒng)曹錕任命溫樹(shù)德為渤海艦隊(duì)司令,北歸艦隊(duì)亦正式得名為渤海艦隊(duì)?!?2〕
如同中央海軍所預(yù)測(cè)的,4月1日的日本《東方通信》,披露了標(biāo)題為《渤海艦隊(duì)的大修理》的消息。其內(nèi)容指稱(chēng)北歸七艘軍艦中的“豫章”,因?yàn)閾p害嚴(yán)重被編入商船。其余各艦也因?yàn)殚L(zhǎng)久缺乏修理而不堪作戰(zhàn),因此“海圻”“海琛”“肇龢”將前往長(zhǎng)崎,其余三艦將前往天津進(jìn)行大修。〔13〕
《東方通信》這份3月31日由天津發(fā)出的消息,雖然在“肇和”艦的名稱(chēng)以及“豫章”艦的歸屬部分存在問(wèn)題(“豫章”艦事實(shí)上是在北歸途中發(fā)生故障脫隊(duì),后來(lái)被中央海軍押回接收 〔14〕),但關(guān)于各艦打算進(jìn)行修繕的消息則確屬事實(shí)。
4月8日,三菱商事派遣茂木一郎拜訪外務(wù)省亞細(xì)亞局局長(zhǎng)出淵勝次,說(shuō)明了關(guān)于此事的情況。18日,又再度派遣茂木一郎、河野芳銳兩人拜訪出淵勝次,表示希望得知外務(wù)省對(duì)于此事的意向。由于茂木一郎在8日曾經(jīng)表示吳佩孚向三菱提出的修繕委托,其委托修理的程度僅止于艦底清理以及更換鍋爐,并不涉及武器。因此出淵勝次表示,他認(rèn)為此事作為單純的商業(yè)業(yè)務(wù)來(lái)接受并無(wú)關(guān)系,但當(dāng)下中國(guó)政局多變,需要深加顧慮,并且從商業(yè)業(yè)務(wù)的立場(chǎng)上來(lái)看,如何收取費(fèi)用也應(yīng)該要加以考慮,不過(guò)外務(wù)省此時(shí)對(duì)于是否應(yīng)該接受委托并無(wú)評(píng)論,但認(rèn)為應(yīng)吳佩孚的要求,派遣技師進(jìn)行修理程度的檢查則應(yīng)無(wú)問(wèn)題,請(qǐng)三菱商事派遣技師檢查之后,再來(lái)詢(xún)問(wèn)外務(wù)省方面的意向?!?5〕
對(duì)于此事,外務(wù)省當(dāng)天隨即致電芳澤謙吉,向其告知三菱商事的說(shuō)法。指出吳佩孚所洽商的“海圻”三艦的修繕,其工程預(yù)估只需要一個(gè)月,三菱商事打算根據(jù)需要修繕的情況以及費(fèi)用的收取問(wèn)題來(lái)決定是否接受。雖然當(dāng)下的中國(guó)政局需要考慮,但由于不涉及武器裝備,并且也應(yīng)該不會(huì)引發(fā)和《貝里咸合同》相關(guān)聯(lián)的問(wèn)題,因此其結(jié)果是否由三菱商事接受承擔(dān)修繕,其實(shí)頗難預(yù)測(cè),希望芳澤謙吉能就此事以及北歸艦隊(duì)與中央政府的關(guān)系來(lái)申述己見(jiàn)。〔16〕
芳澤謙吉收到電文之后,隨即于21日回電,說(shuō)明雖然溫樹(shù)德表面上隸屬于杜錫珪之下,但兩人之間的關(guān)系并不融洽,海軍部也將溫樹(shù)德視為吳佩孚的手下,關(guān)系相當(dāng)冷淡。若是三菱商事接受吳佩孚的委托,則將損害日方與杜錫珪以及海軍部的關(guān)系,因此由北京政府來(lái)向公使館或者是向三菱商事提出委托應(yīng)該較為合適。不過(guò)此事最必須考慮的是張作霖方面的感受,但若是由奉天總領(lǐng)事向張作霖方面加以說(shuō)明,指出日本對(duì)于北京政府提出的單純船底清理的要求,并沒(méi)有必須拒絕的理由的話(huà),相信應(yīng)不致帶來(lái)太大的問(wèn)題?!?7〕
外務(wù)省和芳澤謙吉此次的聯(lián)系,以及外務(wù)省讓亞細(xì)亞局兩次擬定草案,說(shuō)明了外務(wù)省對(duì)于維護(hù)日方商業(yè)利益的重視。對(duì)于協(xié)議的解釋?zhuān)m然亞細(xì)亞局抱持審慎的態(tài)度,但外務(wù)省仍是基于維護(hù)商業(yè)利益的立場(chǎng),采取相對(duì)寬松的解釋?zhuān)瑸榭赡艿倪M(jìn)展留下了彈性的空間。至于芳澤謙吉的意見(jiàn),則是明確地顧及到了中日關(guān)系的未來(lái)發(fā)展,試圖尋求穩(wěn)當(dāng)?shù)奶幚韺?duì)策。其關(guān)注的對(duì)象除了日本與北京政府的關(guān)系之外,也把眼光擴(kuò)展至受到日本支持,但卻與直系處于敵對(duì)狀態(tài)的奉系之上。
將奉系的觀感視為最需要考慮的問(wèn)題,以及由北京政府出面委托方才適宜接受的看法,事實(shí)上并非公使館方面所獨(dú)有,公使館海軍武官津田靜枝在芳澤謙吉回復(fù)外務(wù)省的前一天,即向海軍軍令部報(bào)告了同樣的意見(jiàn),并且說(shuō)明公使館方面亦應(yīng)會(huì)將同樣的意見(jiàn)向外務(wù)省報(bào)告。〔18〕也就是說(shuō),在此事的處理上,駐華公使與海軍武官的看法保持一致。
4月中旬,溫樹(shù)德前往洛陽(yáng)與北京,就經(jīng)費(fèi)一事與吳佩孚以及北京方面磋商并且獲得了保證,青島總領(lǐng)事堀內(nèi)謙介在5月21日將此事以及進(jìn)一步的相關(guān)消息回報(bào)給外務(wù)省中央。堀內(nèi)謙介在電報(bào)中表示,風(fēng)聞渤海艦隊(duì)六支軍艦,因?yàn)槠?、八年怠于修繕,幾乎已?jīng)難堪航海之用。前陣子堀內(nèi)謙介經(jīng)過(guò)大連之時(shí),滿(mǎn)鐵理事大藏公望曾經(jīng)私下透露,中方有意在大連船渠修繕這些軍艦,但滿(mǎn)鐵因?yàn)轭檻]到張作霖的觀感而予以拒絕。之后,溫樹(shù)德即向堀內(nèi)謙介表示,船艦的修理已經(jīng)刻不容緩,但大沽船渠只能容納兩千噸級(jí)以下的艦只,因此不得已只得依賴(lài)長(zhǎng)崎三菱造船所。溫樹(shù)德在20日曾以上任后的正式拜訪名義再次造訪堀內(nèi)謙介,表示三菱的技師已經(jīng)來(lái)到青島,要求堀內(nèi)謙介在往后能夠特別惠予援助,而堀內(nèi)謙介則以客套性的言詞加以應(yīng)付?!?9〕
另外,吳佩孚派來(lái)的日籍顧問(wèn)岡野增次郎私底下向堀內(nèi)謙介透露,三菱技師與艦隊(duì)司令部人員在21日前往煙臺(tái)進(jìn)行估價(jià),之后三菱代表應(yīng)會(huì) 和溫樹(shù)德、膠澳商埠督辦高恩洪擬定契約。由于岡野增次郎表示此事已經(jīng)獲得了外務(wù)省的諒解,因此堀內(nèi)謙介向外務(wù)省探詢(xún)是否有他必須知道的情況。此外,堀內(nèi)謙介也對(duì)溫樹(shù)德與高恩洪之間的關(guān)系做出報(bào)告,指出據(jù)溫樹(shù)德之言,艦隊(duì)經(jīng)費(fèi)每月薪資九萬(wàn)元,其他經(jīng)費(fèi)五萬(wàn)元,但當(dāng)?shù)貍髀劯叨骱槊吭轮辉敢獬龆f(wàn)元,因此溫樹(shù)德與高恩洪感情不佳。但據(jù)高恩洪提供公有財(cái)產(chǎn)供艦隊(duì)使用的情況,堀內(nèi)謙介認(rèn)為兩人仍保持著相當(dāng)密切的關(guān)系。〔20〕
堀內(nèi)謙介的電文,明確地說(shuō)明了渤海艦隊(duì)船艦的窘迫情況,他所聽(tīng)到的風(fēng)聞,其實(shí)皆與事實(shí)相符。如同前面所述,護(hù)法政府并沒(méi)有給予護(hù)法艦隊(duì)適當(dāng)?shù)慕o養(yǎng),“豫章”艦在北歸途中發(fā)生故障,尚僅是其中較具代表性的一例。另一個(gè)至關(guān)緊要的問(wèn)題是,對(duì)于“海圻”“海琛”這樣的大型船艦,中國(guó)國(guó)內(nèi)缺乏適合的船渠與修繕設(shè)施,此二點(diǎn)即為吳佩孚、溫樹(shù)德必須積極與日方接觸的原因。另外,滿(mǎn)鐵的反應(yīng)則再次說(shuō)明了日本與奉系之間的關(guān)系,雙方的關(guān)系其實(shí)是協(xié)議適用問(wèn)題之外的另一個(gè)重要側(cè)面,而且這個(gè)側(cè)面很明顯地存在著在華外務(wù)、海軍官員與滿(mǎn)鐵之間的共識(shí),由在華方面分別向東京中央提出。而高恩洪與溫樹(shù)德在經(jīng)費(fèi)撥付上的沖突,則說(shuō)明了僅憑膠澳商埠督辦的能力,要維持艦隊(duì)當(dāng)有困難,暗示了此次渤海艦隊(duì)的修繕計(jì)劃,其實(shí)仍存在著相當(dāng)?shù)淖償?shù)。
堀內(nèi)謙介的電文在5月22日到達(dá)外務(wù)省。同日,三菱商事代表茂木一郎拜訪亞細(xì)亞局局長(zhǎng)出淵勝次,表示根據(jù)技師估價(jià),“海圻”“海琛”“肇和”以及另一艘驅(qū)逐艦,四艘修繕費(fèi)用約需要一百萬(wàn)日元,三菱打算和吳佩孚方面訂下契約,但仍先詢(xún)問(wèn)外務(wù)省方面的意見(jiàn)。對(duì)此,出淵勝次回復(fù),基于外務(wù)省內(nèi)的再次研究以及芳澤謙吉的意見(jiàn),簽約一事因?yàn)轭櫦氨本┱\姴颗c吳佩孚之間的關(guān)系仍屬不佳,因此形式上由北京政府出面委托三菱的情況方才適宜接受。出淵勝次進(jìn)一步地表示,希望三菱商事的北京代表能夠和芳澤謙吉協(xié)商,并且和堀內(nèi)謙介彼此聯(lián)系,透過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒?,讓此事能夠由北京政府出面委托三菱,待將行簽約之際,再來(lái)詢(xún)問(wèn)外務(wù)省中央的意向。出淵勝次的指示,得到了茂木一郎的承諾?!?1〕
出淵勝次提出的方法,事實(shí)上成為了外務(wù)省正式的處理方式。5月24日,外務(wù)省致電芳澤謙吉并旁送堀內(nèi)謙介,將此次出淵勝次會(huì)見(jiàn)茂木一郎的雙方談話(huà)內(nèi)容告知兩人,請(qǐng)芳澤謙吉在北京指導(dǎo)三菱駐北京代表,并且設(shè)法使北京政府向三菱而非向公使館提出委托?!?2〕
相當(dāng)明確地,外務(wù)省此次在處理方針上的作為,是將外務(wù)省設(shè)定為幕后指導(dǎo)的角色。值得注意的是,其主要原因不是因?yàn)椤督袊?guó)海軍協(xié)議》的存在,而是關(guān)注于北京政府海軍部與吳佩孚之間的關(guān)系,以及此事對(duì)中日關(guān)系的影響。
①《松井外務(wù)大臣致堀內(nèi)駐青島總領(lǐng)事電》(本電號(hào)次不清,但電送號(hào)為第4778號(hào)),1924年6月9日發(fā),外務(wù)省記錄,5.1.1.31,《支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件》。另一方面,奉天總領(lǐng)事船津辰一郎在得知相關(guān)消息之后,于5月26日致電外務(wù)省申述己見(jiàn),他表示即便修繕軍艦一事并不違反各種協(xié)議,對(duì)張作霖方面的關(guān)系仍需有所顧慮。他建議為了不讓張作霖方面對(duì)日本產(chǎn)生疑惑,日本政府方面應(yīng)該裝做完全不知道此事,若張作霖方面不加詢(xún)問(wèn),則船津辰一郎本人亦不主動(dòng)做任何說(shuō)明。另外,船津辰一郎還建議不要將此事透露給新聞媒體,船艦的修理也應(yīng)該在日本本土進(jìn)行?!?3〕
船津辰一郎的意見(jiàn)頗有值得注意之處。所謂的即便修繕一事不違反各種協(xié)議一段,事實(shí)上是暗示了他和亞細(xì)亞局一樣,對(duì)此事是否未違協(xié)議,多少心存疑慮。建議對(duì)張作霖方面采取的種種手法,則是為了要維持日本與張學(xué)良的關(guān)系。但顯然船津辰一郎并不清楚預(yù)備進(jìn)行修繕的地點(diǎn)。
對(duì)于船津辰一郎的請(qǐng)示,外務(wù)省在5月28日給予回電,除了不透露消息予新聞報(bào)刊一點(diǎn)未見(jiàn)回復(fù)之外,外務(wù)省強(qiáng)調(diào)此次修理不觸及任何武器設(shè)備,三菱在締約前尚需再次向外務(wù)省請(qǐng)示意見(jiàn),其余處理皆照船津辰一郎的意見(jiàn)進(jìn)行,并說(shuō)明修繕將在長(zhǎng)崎進(jìn)行?!?4〕至此,外務(wù)省對(duì)于渤海艦隊(duì)修繕問(wèn)題的處理方針,可說(shuō)是完全獲得了定調(diào)。
三、艦隊(duì)修繕問(wèn)題的新變化
渤海艦隊(duì)的修繕問(wèn)題,雖然在1924年5月底獲得了最終定調(diào),但與此同時(shí),事態(tài)卻出現(xiàn)了根本性的變化。6月7日,青島總領(lǐng)事堀內(nèi)謙介向外務(wù)省報(bào)告了相關(guān)的消息。
堀內(nèi)謙介在電文中表示,在上次的報(bào)告之后,三菱技師對(duì)渤海艦隊(duì)委托修繕的各艦,進(jìn)行了更為詳細(xì)的檢查。而其結(jié)果,則是修繕費(fèi)倍增至二百萬(wàn)日元左右。當(dāng)?shù)氐娜獯砗蛥桥彐诘娜占檰?wèn)岡野增次郎,在5月28日一同拜會(huì)膠澳商埠督辦高恩洪面告此事時(shí),岡野增次郎表示可由吳佩孚與高恩洪各負(fù)責(zé)一半,而三菱代表則表示若能拿出百萬(wàn)元,則雙方可以立即簽約,但高恩洪 當(dāng)場(chǎng)面現(xiàn)難色。之后,岡野增次郎返回洛陽(yáng),高恩洪方面據(jù)三菱私下報(bào)告,無(wú)法完成籌款,然后便別無(wú)消息。另外,青島當(dāng)?shù)氐闹形膱?bào)紙報(bào)導(dǎo)了數(shù)艘軍艦要前往長(zhǎng)崎修繕一事,指稱(chēng)其經(jīng)費(fèi)只能從鐵路的收入當(dāng)中來(lái)設(shè)法支出,對(duì)于此一發(fā)展,堀內(nèi)謙介表示自己正特別警戒中?!?5〕
對(duì)于這一發(fā)展,外務(wù)省的反應(yīng)相當(dāng)平淡,僅在6月9日致電堀內(nèi)謙介,要其提醒三菱代表,簽約之前要先詢(xún)問(wèn)外務(wù)省的意向而已。①由于史料的限制,外務(wù)省反應(yīng)平淡的直接原因并不明確,但應(yīng)該是和此事在外交上過(guò)于敏感有關(guān)。此事未成,則對(duì)日本的對(duì)華外交乃至《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》等等各式的協(xié)議,都不致產(chǎn)生問(wèn)題,反倒是真正成事,則外務(wù)省需要承擔(dān)責(zé)任。外務(wù)省雖然相當(dāng)看重日本的商業(yè)利益,但其原因之一確實(shí)也是因?yàn)槿毡镜膰?guó)內(nèi)法無(wú)法徹底限制私人的行為,因此采取順勢(shì)而為并適時(shí)加以指導(dǎo)的立場(chǎng),以避免損及日本的外交。
事實(shí)上,正如同堀內(nèi)謙介的報(bào)告,關(guān)于船艦修繕一事,此時(shí)消息已經(jīng)開(kāi)始外傳。在6月15日日本軍事參議官井出謙治海軍大將的宴會(huì)當(dāng)中,東北航警處處長(zhǎng)沈鴻烈清楚地掌握了打算送修的艦名、預(yù)備進(jìn)行修繕的地點(diǎn)以及修繕費(fèi)用各節(jié),直接就“海圻”等各艦修繕事詢(xún)問(wèn)出席的奉天總領(lǐng)事館館員。對(duì)此,奉天總領(lǐng)事館館員給予了“曖昧的回復(fù)”。但船津辰一郎在向外務(wù)省報(bào)告此事時(shí),特別說(shuō)明了13日的《京津日日新聞》已經(jīng)報(bào)導(dǎo)了相關(guān)消息,據(jù)此可認(rèn)定張作霖方面已經(jīng)有所掌握。〔26〕相當(dāng)明確地,船津辰一郎希望此事保持低調(diào)的期待,未能如愿。
6月17日,堀內(nèi)謙介又進(jìn)一步地向外務(wù)省報(bào)告了此事的進(jìn)展。但相當(dāng)諷刺的是,消息來(lái)源竟是船津辰一郎所不樂(lè)見(jiàn)的新聞報(bào)刊。堀內(nèi)謙介的電文指出,按青島當(dāng)?shù)氐闹形膱?bào)紙所言,北京政府與日商各自計(jì)算,“同安”“永翔”等預(yù)備在中國(guó)修繕的各艦須花費(fèi)日幣十萬(wàn)元,“海圻”“海琛”“肇和”等則需日幣兩百萬(wàn)元(約一百六十萬(wàn)元)。由于日商要求締約時(shí)須先預(yù)付一半的費(fèi)用,因此吳佩孚要求北京政府財(cái)政、交通兩部各負(fù)擔(dān)五分之二,膠澳商埠督辦高恩洪負(fù)責(zé)五分之一?!?7〕
堀內(nèi)謙介此次根據(jù)的中方報(bào)紙的報(bào)告,其內(nèi)容確為事實(shí)。早在6月9日,吳佩孚即就修繕費(fèi)一事致電大總統(tǒng)曹錕,其要求內(nèi)容與報(bào)刊所載完全一致?!?8〕吳佩孚之所以會(huì)有此舉,明顯地與高恩洪的面有難色有關(guān)。而高恩洪的面有難色,則確實(shí)是有其難以解決的因素。
由于軍閥均較重視發(fā)展陸軍,在收入有限的情況之下,海軍的軍費(fèi)向來(lái)不濟(jì)。1923年中國(guó)海軍的軍費(fèi)支出不過(guò)八百萬(wàn)元。〔29〕但此次光是由三菱修繕渤海艦隊(duì)數(shù)艦便需款一百六十萬(wàn)元(二百萬(wàn)日元),加上其他數(shù)艦需要在大沽修理,軍隊(duì)的薪餉與維持費(fèi)亦須支出,即便高恩洪只需負(fù)擔(dān)三菱款項(xiàng)的一半,對(duì)只是膠澳商埠督辦的高恩洪來(lái)說(shuō),仍然是難以承受的負(fù)擔(dān)。其面現(xiàn)難色,絕非是對(duì)渤海艦隊(duì)刻意刁難。
不過(guò),對(duì)于艦隊(duì)支出將取自于鐵道收入而讓堀內(nèi)謙介大為警戒一事,則明確地反映了外務(wù)省后來(lái)的動(dòng)向。在當(dāng)時(shí),膠濟(jì)鐵路實(shí)質(zhì)上受到日本的控制,因此動(dòng)用膠濟(jì)鐵路的收入,其實(shí)是觸及日方的敏感神經(jīng)。事實(shí)上,后來(lái)中方僅僅在艦隊(duì)維持費(fèi)的層面想動(dòng)用膠濟(jì)鐵路的支出,便引發(fā)了日方一連串的大動(dòng)作抗議,甚至派艦21艘前來(lái)青島示威,終使得中方徹底放棄了此一想法。〔30〕
在修繕費(fèi)支出頗有困難的情況之下,雖然如前所述,吳佩孚曾經(jīng)致電北京政府尋求經(jīng)費(fèi)支持,但此事之后即無(wú)具體下文。渤海艦隊(duì)委托三菱造船所修繕一事,也就因此而無(wú)疾而終。1924年9月中旬,第二次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。之后直系戰(zhàn)敗退出北京政府,渤海艦隊(duì)則在短暫地維持自立與依附軍閥張宗昌之后,于1927年夏天被奉系的東北艦隊(duì)所兼并。
四、結(jié)論
《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》提出之后,首先面臨的困難問(wèn)題,就是直系吳佩孚所提出的渤海艦隊(duì)船艦修繕委托。對(duì)于此一情況,首先接到委托的是英國(guó),雖然英國(guó)公使曾經(jīng)一時(shí)予以接受,但終究在考慮到協(xié)議精神與中方政局的情況下而加以回絕。但是在美方倡議協(xié)議開(kāi)始即對(duì)協(xié)議大力支持的日本,其態(tài)度卻與英國(guó)有所不同,而是對(duì)本國(guó)的商業(yè)利益有所看重。
雖然在外務(wù)省的內(nèi)部討論之中,亞細(xì)亞局曾經(jīng)認(rèn)定接受修繕將違反協(xié)議,主張日本政府亦應(yīng)防止私人從事協(xié)議規(guī)范的行為,但外務(wù)省高層對(duì)于此種見(jiàn)解卻不予支持,反而認(rèn)同條約局較為寬松的解釋。在這樣的情況之下,外務(wù)省認(rèn)定修繕問(wèn)題不涉及武器設(shè)備,因而不違反協(xié)議,三菱商事接受委托與否,則因?yàn)閲?guó)內(nèi)法沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)范,亦無(wú)法禁止。盡管部分外務(wù)官員對(duì)此種解釋心存疑慮,但外務(wù)省高層的方針定調(diào)卻是明確而不再更動(dòng)。
在外務(wù)省的方針定調(diào)之后,外務(wù)省對(duì)于艦隊(duì)修繕問(wèn)題的顧慮,明顯地集中于此事對(duì)于中日關(guān)系的影響。除了顧慮到日本與北京政府海軍部之間的關(guān)系之外,駐華公使館、公使館海軍武官以及奉天總領(lǐng)事館,亦非常注重此事對(duì)于日本與張作霖之間關(guān)系的影響,甚至力主日本政府應(yīng)在表面上撇清此事與日本政府之間的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)其為民間商業(yè)活動(dòng),以避免損及日本與張作霖之間的關(guān)系。在種種對(duì)華關(guān)系的顧慮之下,外務(wù)省對(duì)于吳佩孚與三菱之間的訂約,始終進(jìn)行著幕后的指導(dǎo)。
雖然修繕問(wèn)題后來(lái)因?yàn)閰桥彐诜矫鏌o(wú)法交付一半款項(xiàng)而未能訂約,但外務(wù)省在此一問(wèn)題中所展現(xiàn)的協(xié)議遵守態(tài)度卻顯而易見(jiàn)。盡管協(xié)議本身的文字并不精準(zhǔn)具體,對(duì)于私人行為的規(guī)范也確實(shí)有著國(guó)內(nèi)法無(wú)法強(qiáng)制的問(wèn)題,但從協(xié)議本身希望不助長(zhǎng)中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)的精神而論,外務(wù)省的種種舉措,雖說(shuō)強(qiáng)調(diào)不涉及武器裝備,其本身亦只站在維護(hù)商業(yè)利權(quán)的立場(chǎng)而并未予以鼓勵(lì),但默許修繕裝載武器的軍艦使其得以正常運(yùn)作并發(fā)揮實(shí)力,明顯地是違背了協(xié)議精神的初衷。
然而無(wú)論如何,正如同陳存恭所指出的,此一協(xié)議的存在,確實(shí)對(duì)于中國(guó)海軍的發(fā)展限制極大?!?1〕渤海艦隊(duì)欲委托日方修繕的“海圻”“海琛”“肇和”等巡洋艦,事實(shí)上皆屬于當(dāng)時(shí)中國(guó)所擁有的較高等級(jí)的軍艦,其戰(zhàn)斗力對(duì)于中國(guó)海防的意義極大。但在南北對(duì)峙與軍閥混戰(zhàn)當(dāng)中,不但得不到穩(wěn)定的給養(yǎng),連維修亦非易事,對(duì)于中國(guó)海防的影響,不可謂之不大。民國(guó)海軍在北洋政府時(shí)期之困頓,當(dāng)不言自明。
〔參考文獻(xiàn)〕
〔1〕〔31〕陳存恭.從《貝里咸合同》到《禁助中國(guó)海軍協(xié)議》(1911-1929)〔J〕.中央研究院近代史研究所集刊,第5期:397-402,397-400.
〔2〕芳澤駐中國(guó)公使致松井外務(wù)大臣機(jī)密第21號(hào)信(1924年1月10日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.日本外務(wù)省外交史料館藏.
〔3〕吳杰章,蘇小東,程志發(fā)主編.中國(guó)近代海軍史〔M〕.北京:解放軍出版社,1989.266-273.
〔4〕海軍大事記:下冊(cè)〔M〕.34.殷夢(mèng)霞,李強(qiáng)選編.國(guó)家圖書(shū)館藏民國(guó)軍事檔案文獻(xiàn)初編:第12冊(cè)〔Z〕.北京:國(guó)家圖書(shū)館出版社,2009.34.
〔5〕海軍司令部近代中國(guó)海軍編輯部編.近代中國(guó)海軍〔M〕.北京:海潮出版社,1994.739.
〔6〕林出駐南京領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第7號(hào)電(1924年1月25日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔7〕〔12〕〔30〕蘇小東.溫樹(shù)德與渤海艦隊(duì)〔J〕.民國(guó)春秋,1998,(1):26.
〔8〕芳澤駐中國(guó)公使致松井外務(wù)大臣第56號(hào)電(1924年1月29日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔9〕松平外務(wù)次官致岡田海軍次官亞一機(jī)密第9號(hào)函(1924年1月30日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔10〕亞細(xì)亞局第一課:軍艦修繕?lè)街钎瑗晟瓿謦ⅴ辚骏雸?chǎng)合ノ措置方ニ關(guān)スル件(1924年2月21日).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔11〕亞細(xì)亞局第一課:軍艦修繕?lè)街钎瑗晟瓿謦ⅴ辚骏雸?chǎng)合ノ措置方ニ關(guān)スル件(1924年3月10日).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔13〕渤海艦隊(duì)の大修理,東方通信(4月1日第5號(hào)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔14〕〔28〕蘇小東編著.中華民國(guó)海軍史事日志〔M〕.北京:九州圖書(shū)出版社,1999.259,275-276.
〔15〕守島伍郎:北歸艦隊(duì)修理問(wèn)題ニ關(guān)シ亞細(xì)亞局長(zhǎng)三菱社員會(huì)談要領(lǐng)(1924年4月18日).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔16〕松井外務(wù)大臣致芳澤駐中國(guó)公使第234號(hào)電(1924年4月18日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔17〕芳澤駐中國(guó)公使致松井外務(wù)大臣第285號(hào)電(1924年4月21日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔18〕津田駐中國(guó)公使館武官致齋藤軍令部次長(zhǎng)第38號(hào)電(1924年4月20日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔19〕堀內(nèi)駐青島總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第89號(hào)電(1924年5月21日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔20〕堀內(nèi)駐青島總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第89號(hào)電(1924年5月21日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.21-7,各國(guó)一般軍事軍備及軍費(fèi)關(guān)系雜纂支那ノ部:第1卷。
〔21〕守島伍郎:北歸艦隊(duì)修理問(wèn)題ニ關(guān)シ亞細(xì)亞局長(zhǎng)三菱商事會(huì)社員會(huì)談要領(lǐng)(1924年5月22日記)外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔22〕松井外務(wù)大臣致芳澤駐中國(guó)公使第333號(hào)電(1924年5月24日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔23〕船津駐奉天總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第165號(hào)電(1924年5月26日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔24〕松井外務(wù)大臣致船津駐奉天總領(lǐng)事第102號(hào)電(1924年5月28日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔25〕堀內(nèi)駐青島總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第103號(hào)電(1924年6月7日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔26〕船津駐奉天總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第194號(hào)電(1924年6月16日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔27〕堀內(nèi)駐青島總領(lǐng)事致松井外務(wù)大臣第111號(hào)電(1924年6月17日發(fā)).外務(wù)省記錄,5.1.1.31,支那海軍擴(kuò)張?jiān)钪箙f(xié)定一件.
〔29〕劉朝勛,肖家新,李廣平主編.中國(guó)軍費(fèi)史〔M〕.北京:海潮出版社,2000.359.
(責(zé)任編輯:許麗梅)社會(huì)科學(xué)研究20145