殷繁文(山東高速威海分公司養(yǎng)護(hù)所,山東威海 264205)

公路施工技術(shù)管理的重要作用研究

殷繁文(山東高速威海分公司養(yǎng)護(hù)所,山東威海 264205)

當(dāng)前,公路施工技術(shù)管理存在施工技術(shù)力量薄弱和對(duì)對(duì)施工監(jiān)督不力等問題。提高公路施工技術(shù)管理需要作到:嚴(yán)格審核圖紙,按照?qǐng)D紙嚴(yán)格施工;分級(jí)管理各級(jí)人員,合理安排工作任務(wù);落實(shí)前期的準(zhǔn)備工作;嚴(yán)格記錄施工情況,及時(shí)匯報(bào)情況;嚴(yán)格開展工程驗(yàn)收工作。

公路 施工技術(shù)管理 工程驗(yàn)收 研究

1 引言

在當(dāng)代,公路工程對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。時(shí)代的迅速發(fā)展,不斷增大的汽車荷載和不斷提高的駕駛速度,給公路施工帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),如何提高公路施工質(zhì)量一直是重點(diǎn)研究的課題。公路施工技術(shù)管理采取圖紙會(huì)審、培訓(xùn)相關(guān)人員、技術(shù)交底、優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)基礎(chǔ)測量、控制技術(shù)參數(shù)、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等一系列措施,達(dá)到了技術(shù)管理的目標(biāo),這些措施為工程的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),提高了公路施工的質(zhì)量。

2 公路施工技術(shù)管理的重要作用

公路施工技術(shù)管理采取圖紙會(huì)審、培訓(xùn)相關(guān)人員、技術(shù)交底、優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)基礎(chǔ)測量、控制技術(shù)參數(shù)、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等一系列措施,達(dá)到了技術(shù)管理的目標(biāo),這些措施為工程的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),提高了公路施工的質(zhì)量。在公路施工中,施工單位為了提高技術(shù)管理的水平,采取不同的措施,如加大力度培訓(xùn)技術(shù)人員、加強(qiáng)工作流程的管理、技術(shù)管理職責(zé)的明確化等,這些措施利于提高施工單位的市場競爭力和工程施工質(zhì)量。職責(zé)的明確化,使得人人都能清楚自己的職責(zé),并能夠在自己的崗位上完成自己的工作任務(wù),提高了工作效率。在技術(shù)管理的加強(qiáng)過程中,施工單位不斷的優(yōu)化自己的組織架構(gòu),并不斷的優(yōu)化施工流程,不斷養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。加強(qiáng)技術(shù)工作能夠提供很大的發(fā)展空間給基層的技術(shù)人員,有效調(diào)動(dòng)了技術(shù)工人和技術(shù)人員的積極性。通過制定合理的競爭機(jī)制,讓員工處于良性競爭中,員工得到進(jìn)步的同時(shí),也會(huì)提高企業(yè)的綜合實(shí)力。

3 公路施工技術(shù)管理存在的主要問題

3.1 薄弱的公路施工技術(shù)力量

當(dāng)前,我國對(duì)公路施工技術(shù)投入不足,導(dǎo)致公路施工技術(shù)力量相對(duì)薄弱,特別是參數(shù)控制方面,難以滿足現(xiàn)代化的公路施工要求,導(dǎo)致公路施工質(zhì)量沒有得到保障,不利于保障汽車行駛的安全,而且有些承包商沒有強(qiáng)大的施工技術(shù),在很大程度上降低了公路施工的質(zhì)量,而公路在投入使用后出現(xiàn)的質(zhì)量問題,將會(huì)造成很大的損失。

3.2 對(duì)公路施工的監(jiān)督不力

對(duì)于公路施工的管理方式通常是以放任管理為主,沒有實(shí)行嚴(yán)格的管理制度,直接引起非正當(dāng)手段的見縫插針,趁虛而入。另外,監(jiān)督不力使施工單位不受約束,在一定程度上降低了公路施工的質(zhì)量。

4 提高公路施工技術(shù)管理的主要措施

4.1 嚴(yán)格審核圖紙,按照?qǐng)D紙嚴(yán)格施工

公路施工離不開圖紙,在審核圖紙的過程中,一定要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來審查,確保圖紙具有齊全、完整、清晰的各項(xiàng)說明,確保圖紙的軸線、坐標(biāo)、尺寸、標(biāo)高、數(shù)據(jù)等均精確。此外,審核人員要確認(rèn)設(shè)計(jì)中使用的原材料是否合理,如果發(fā)現(xiàn)原材料的使用不合理,一定要和設(shè)計(jì)人員及時(shí)溝通,并同采購部門商議。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙存在問題,一定要和設(shè)計(jì)人員及時(shí)溝通,避免工程施工后出現(xiàn)更大的麻煩,減少經(jīng)濟(jì)損失。

4.2 分級(jí)管理各級(jí)人員,合理安排工作任務(wù)

由于公路施工的人員較多,而且施工時(shí)間較長,這種情況很容易引發(fā)分工不明確、施工場面混亂無序、施工資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。在這種情況下,統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)以及合理的分工相當(dāng)重要,只有這樣才能確保順利落實(shí)施工任務(wù)。落實(shí)施工任務(wù)不僅能夠在很大程度上控制施工場面,減少現(xiàn)場的混亂,保證施工能夠順利進(jìn)行,而且確保施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé),使責(zé)有攸歸。

4.3 落實(shí)前期的準(zhǔn)備工作

施工前期的工作對(duì)于工程能否順利完成具有重要的意義,施工前準(zhǔn)備工作要預(yù)想施工中可能出現(xiàn)的問題,并提前想出解決的辦法,真正出現(xiàn)問題的時(shí)候才不會(huì)慌亂。施工前要做好詳細(xì)的施工計(jì)劃,對(duì)于施工的自然狀況、地點(diǎn)、要求等要集中探討和研究。另外,施工團(tuán)隊(duì)最好和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起深入現(xiàn)場考察,使設(shè)計(jì)方案更加完美。完美的設(shè)計(jì)方案利于提高施工團(tuán)隊(duì)的效率和工程的質(zhì)量。

4.4 嚴(yán)格記錄施工情況,及時(shí)匯報(bào)情況

所謂工作進(jìn)度記錄就是把施工的狀況、施工的過程以及施工的進(jìn)度記錄下來,工作進(jìn)度的記錄起到了一定的監(jiān)督作用,能夠在一定程度上監(jiān)督施工的狀況。而總結(jié)施工狀況能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題,并能夠及時(shí)修改圖紙和向上級(jí)匯報(bào)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題,一定要匯報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人,在負(fù)責(zé)人的部署下解決問題。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào),有利于施工的順利進(jìn)行,同時(shí)避免的資源的損失,提高了工程的質(zhì)量。

4.5 嚴(yán)格開展工程驗(yàn)收工作

工程驗(yàn)收工作也是管理的重要內(nèi)容,在工程竣工驗(yàn)收的時(shí)候,施工單位要把施工的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、自檢數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程等進(jìn)行整理分析并提交。工程驗(yàn)收后,施工單位還需要管理竣工圖和工程的技術(shù)檔案,包括設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)說明書、項(xiàng)目審批文件、工程驗(yàn)收記錄、竣工驗(yàn)收證書、工程位置圖、總平面圖、施工結(jié)構(gòu)圖等。驗(yàn)收工作做好了,才能更好的監(jiān)管整個(gè)工程。

5 結(jié)語

公路施工技術(shù)管理還存在一些問題,一方面是公路施工技術(shù)力量相對(duì)薄弱,另一方面是國家對(duì)公路施工的監(jiān)督不力,這些問題在一定程度上制約了公路施工技術(shù)管理的發(fā)展。要想提高公路施工技術(shù)管理,首先要嚴(yán)格審核圖紙,按照?qǐng)D紙嚴(yán)格施工,在審核的過程中,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙存在問題,一定要和設(shè)計(jì)人員及時(shí)溝通,以便能夠及時(shí)糾正錯(cuò)誤。其次要分級(jí)管理各級(jí)人員,合理安排工作任務(wù),統(tǒng)一的管理能夠使施工資源得到合理配置,避免了資源的浪費(fèi),在一定程度上提高了施工質(zhì)量,加快了施工速度。第三要落實(shí)前期的準(zhǔn)備工作。第四要嚴(yán)格記錄施工情況,及時(shí)匯報(bào)情況。公路施工技術(shù)管理水平的提高并不是簡單的過程,需要全體工作人員的共同努力,在不斷的實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新。

[1]宋海娥.公路施工技術(shù)管理的重要作用[J].價(jià)值工程,2014(05).

[2]陽卓.對(duì)公路施工技術(shù)管理的有限分析[J].廣東科技,2009(10).

[3]張剛.山東省公路施工安全管理實(shí)踐研究[D].天津大學(xué),2012.

殷繁文(1988,10—),男,漢族,山東威海人,本科,助工,現(xiàn)任職于山東高速威海分公司養(yǎng)護(hù)所,研究方向:路面。