航天企業(yè)簡訊
2014年12月27日,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長征”四號乙運(yùn)載火箭成功將遙感衛(wèi)星二十六號送入預(yù)定軌道。
本次發(fā)射的遙感衛(wèi)星二十六號由中國空間技術(shù)研究院研制,衛(wèi)星主要用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)以及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的“長征”四號乙運(yùn)載火箭由上海航天技術(shù)研究院研制。
本次發(fā)射是“長征”四號乙運(yùn)載火箭在2014年的第7次成功發(fā)射,也是我國“長征”系列運(yùn)載火箭的第202次飛行。
2014年12月31日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長征”三號甲運(yùn)載火箭成功將“風(fēng)云”二號08星送入預(yù)定軌道。至此,中國航天科技集團(tuán)公司2014年宇航發(fā)射任務(wù)圓滿收官,全年共執(zhí)行15次發(fā)射任務(wù),將20余個(gè)中外航天器送入預(yù)定軌道。
“風(fēng)云”二號08星由上海航天技術(shù)研究院研制,執(zhí)行此次任務(wù)的“長征”三號甲運(yùn)載火箭由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是我國“長征”系列運(yùn)載火箭的第203次飛行。
“風(fēng)云”二號是我國“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星中的主打型號之一。此顆“風(fēng)云”二號08星是“風(fēng)云”二號03批地球靜止軌道氣象衛(wèi)星工程的第2顆業(yè)務(wù)應(yīng)用衛(wèi)星,將主要用于獲取可見光、紅外云圖和水汽分布圖,收集氣象、海洋、水文監(jiān)測數(shù)據(jù),以及進(jìn)行展寬數(shù)字云圖轉(zhuǎn)發(fā)及信息傳輸,開展氣象預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測?!帮L(fēng)云”二號03批衛(wèi)星共有3顆,是在02批基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)的業(yè)務(wù)應(yīng)用衛(wèi)星,設(shè)計(jì)壽命由3年提高到4年,汛期觀測間隔由30分鐘縮短至15分鐘,空間環(huán)境監(jiān)測性能也成倍提升。
近期,中國空間技術(shù)研究院完成了“天宮”二號空間實(shí)驗(yàn)室空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備安裝并交付電測任務(wù)。
“天宮”二號空間實(shí)驗(yàn)室相對于“天宮”一號目標(biāo)飛行器,搭載了全新配套的空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備,無論配套設(shè)備數(shù)量還是安裝復(fù)雜度均創(chuàng)造了歷次載人航天器任務(wù)之最。
自2014年10月初“天宮”二號空間實(shí)驗(yàn)室本階段總裝工作開始以來,實(shí)驗(yàn)艙、資源艙單艙總裝分別完成了空間應(yīng)用系統(tǒng)配套設(shè)備安裝、電纜安裝等工作,充分驗(yàn)證了空間應(yīng)用系統(tǒng)載荷設(shè)備與整器的機(jī)械接口匹配性,并順利完成正樣實(shí)驗(yàn)艙的質(zhì)量特性測試。
近期,空間智能機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室完成揭牌。該實(shí)驗(yàn)室依托中國空間技術(shù)研究院總體部成立。
空間智能機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)是一項(xiàng)多學(xué)科綜合的高新技術(shù),是世界科技發(fā)展的主要方向。自2012年8月總體部成立空間機(jī)械臂系統(tǒng)研究所這一創(chuàng)新研發(fā)“特區(qū)”開始,空間智能機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)便已同步啟動,并于2013年獲批中國空間技術(shù)研究院核心專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。
作為空間智能機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)綜合性、系統(tǒng)性的研究機(jī)構(gòu),該實(shí)驗(yàn)室不僅承擔(dān)了我國空間智能機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)專業(yè)發(fā)展、技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)等任務(wù),也承擔(dān)了眾多航天器型號和預(yù)先研究任務(wù)。其研究工作已經(jīng)覆蓋了包括空間操作機(jī)器人、空間移動機(jī)器人和空間仿人機(jī)器人在內(nèi)的3類主要空間智能機(jī)器人產(chǎn)品,能夠極大地滿足我國當(dāng)前和未來空間型號的任務(wù)需求。
近期,北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所在空間環(huán)境模擬容器內(nèi)真空冷黑環(huán)境下,利用自研超高溫模擬系統(tǒng)成功將試驗(yàn)件加熱至1850℃,實(shí)現(xiàn)了航天器真空熱試驗(yàn)超高溫模擬技術(shù)方面的重大突破。
隨著我國在深空探測、高超聲速飛行器等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對飛行器及其部件需要結(jié)合太空環(huán)境或高空低氣壓環(huán)境進(jìn)行的超高溫地面考核試驗(yàn)提出了需求。然而對于1600℃以上的高溫,傳統(tǒng)真空熱試驗(yàn)加熱手段已無法模擬。如何在空間環(huán)境模擬容器內(nèi)實(shí)現(xiàn)超高溫、極高熱流模擬成為真空熱試驗(yàn)技術(shù)人員亟待解決的難題。
從2013年開始,該所自主開展了高溫高熱流模擬技術(shù)的攻關(guān)工作,通過仿真技術(shù)分析了高密度輻射熱流分布,研制了多層曲面石墨加熱陣列,并解決了空間環(huán)境模擬容器內(nèi)超高溫度測量以及極高熱流定向施加和控制的難題。此項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)的突破,開拓了地面高溫高熱流模擬試驗(yàn)技術(shù)途徑,將為型號研制試驗(yàn)提供有力技術(shù)支持,有效適應(yīng)未來航天器真空熱試驗(yàn)發(fā)展需求。
近期,首都航天機(jī)械公司與多家國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研用專業(yè)領(lǐng)域的科研、生產(chǎn)單位合作,實(shí)現(xiàn)了超大規(guī)格鋁合金鑄錠的研制、開坯及環(huán)件的軋制工作,為后續(xù)重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵零部件的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
該鋁合金環(huán)件直徑8.7米,是我國最大的鋁合金整體環(huán)鍛件,涉及多個(gè)領(lǐng)域和多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。后續(xù),該公司將繼續(xù)開展環(huán)件熱處理、應(yīng)力消除、整體機(jī)械加工等工藝研究,以確保零件的形狀及性能滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求和使用要求。
近期,由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院所屬北京航天計(jì)量測試技術(shù)研究所籌建的國家運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心順利通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局組織的現(xiàn)場驗(yàn)收,標(biāo)志著該中心順利完成籌建工作,具備了產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試能力,后續(xù)將正式投入運(yùn)行。
該中心是國家首批批準(zhǔn)籌建的6個(gè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心之一,也是首家通過正式驗(yàn)收的單位。該中心是構(gòu)建國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試服務(wù)體系的重要組成部分,旨在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試技術(shù)發(fā)展,創(chuàng)新計(jì)量技術(shù)服務(wù)理念與模式,支撐國家運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,促進(jìn)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,推動國家計(jì)量體系不斷完善。
近期,中國航天科工防御技術(shù)研究院所屬北京機(jī)械設(shè)備研究所研制的高層樓宇滅火系統(tǒng)獲得了國家消防產(chǎn)品鑒定證書,取得了投彈式高層建筑干粉消防車的產(chǎn)品資質(zhì),標(biāo)志著這一最新消防產(chǎn)品從此可以正式投產(chǎn)進(jìn)入市場。
投彈式高層建筑干粉消防車?yán)煤教彀l(fā)射、控制和信息處理等技術(shù),能夠精確、快速、高效地?fù)錅绺邔訕怯罨馂?zāi)?!皽缁饘?dǎo)彈”通過發(fā)射滅火彈的方式布灑滅火劑,突破了傳統(tǒng)機(jī)械式云梯和泵類消防車救援高度極限,典型滅火高度達(dá)到100~300米。此外,它還具有紅外夜視和目標(biāo)探測功能,可拍攝、記錄火災(zāi)現(xiàn)場視頻,評估滅火效能,并且綠色環(huán)保,能夠?qū)崿F(xiàn)無火、無煙、無焰、低噪聲發(fā)射?!皽缁饘?dǎo)彈”是航天軍用技術(shù)轉(zhuǎn)為民用的一次成功應(yīng)用。