南京協(xié)眾麒寶汽車銷售服務(wù)有限公司（211100） 陳 祥

寶馬320車后座區(qū)乘員保護(hù)系統(tǒng)異常

南京協(xié)眾麒寶汽車銷售服務(wù)有限公司（211100） 陳 祥

故障現(xiàn)象一輛寶馬320車，因?yàn)榻煌ㄊ鹿蔬M(jìn)廠維修，維修后不久出現(xiàn)后座區(qū)乘員保護(hù)系統(tǒng)異常的故障且儀表上安全氣囊燈亮起。

故障診斷接車后首先試車，確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實(shí)。連接故障檢測(cè)儀，讀取的故障代碼為“930963—左后安全帶拉緊裝置：電阻過(guò)小”，且故障代碼無(wú)法清除。由于剛更換過(guò)左后安全帶拉緊裝置氣體發(fā)生器，從外觀無(wú)法辨別左后安全帶拉緊裝置是否存在故障。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，用專用適配器測(cè)量左后安全帶拉緊裝置氣體發(fā)生器的電阻，為2.41 Ω（正常值為1.6 Ω～5.6 Ω），正常。懷疑可能是相關(guān)線路故障，單獨(dú)檢測(cè)2根引爆線路，均未發(fā)現(xiàn)短路、斷路現(xiàn)象，線路正常。

拔下安全氣囊模塊（ACSM）上的導(dǎo)線連接器，測(cè)量左后安全帶引爆電路端子60和端子59間的電阻（圖1），遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)值（3 Ω），表明該線路存在短路。根據(jù)上述檢查結(jié)果分析認(rèn)為，ACSM和左后安全帶拉緊裝置氣體發(fā)生器的連接器接口處存在短路可能，檢查左后安全帶拉緊裝置氣體發(fā)生器的連接器發(fā)現(xiàn)，實(shí)際連接器短路橋上的絕緣體比正常的連接器短了一截（圖2）。

故障排除更換損壞的安全帶拉緊裝置氣體發(fā)生器的連接器后試車，故障排除。

2015-06-30）