文/國家知識產(chǎn)權(quán)局保護協(xié)調(diào)司 董新蕊

從新龜兔賽跑看企業(yè)發(fā)展六步戰(zhàn)略

文/國家知識產(chǎn)權(quán)局保護協(xié)調(diào)司 董新蕊

▲憑借突出駕駛的樂趣和速度,寶馬一推新款便獲得市場好評(新華社張子倩攝)

《龜兔賽跑》是一則婦孺皆知的寓言故事,故事中塑造了一只驕傲的兔子和一只堅持不懈的烏龜。筆者創(chuàng)作了新龜兔賽跑,通過龜小烏和兔小白的賽跑故事,闡述了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略六步走方針:勞力技術(shù)化、技術(shù)專利化、專利標準化、標準差異化、差異合作化、合作共贏化。

第一次:龜小烏以勤勞制勝

第一年的11月11日,龜兔比賽開始。發(fā)令槍響,兔小白飛快地跑著,龜小烏拼命地爬,不一會兒,龜小烏已落后一大截。兔小白認為比賽已毫無懸念,于是在中途睡起了大覺。而龜小烏一刻不停地爬著,當兔小白醒來時,龜小烏已抵達終點。

人笨腿勤,在天賦和技術(shù)不如人時,可以通過勤奮、豐富廉價的勞動力資源來取勝,例如2010年前的中國制造,產(chǎn)品依托勞動力優(yōu)勢打入全球市場。正如亞當·斯密在《國富論》中所描述,傳統(tǒng)貿(mào)易理論以各項生產(chǎn)要素,尤其以勞動力已經(jīng)充分就業(yè)為前提,在勞動力充分且成本較低的情形下,按照比較成本原理進行貿(mào)易,國家機器將既有充分就業(yè),又享分工之利。

第二次:龜小烏以技術(shù)制勝

雖然第一次比賽獲勝,善于思考的龜小烏在賽后清醒地認識到:兔小白吃一塹長一智,如果它下次比賽不再睡覺,依靠廉價勞動力取勝的時代將一去不復(fù)返。

于是,龜小烏進行了兩步走戰(zhàn)略:第一步,加強鍛煉,保持自身既有的體力優(yōu)勢；第二步,在業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化知識,研發(fā)出一種專用于比賽的滑板車,速度至少是兔子的10倍。

第二年11月11日,兔小白抖擻精神,奮力奔跑；龜小烏不慌不忙,拿出滑板車,兩條粗壯的后腿交替發(fā)力,一轉(zhuǎn)眼就把兔小白甩在身后。不出意外,踏著滑板車的龜小烏以絕對的優(yōu)勢獲得了勝利。

龜小烏依靠技術(shù)一騎絕塵,從體力到腦力,新技術(shù)會創(chuàng)造新能力、新機遇。正如18世紀從英國發(fā)起的第一次工業(yè)革命,技術(shù)革命開創(chuàng)了以機器代替手工工具的新時代,然后一場1840年的鴉片戰(zhàn)爭,令倚賴地大物博的天朝中國,揭開了百年屈辱歷史的序幕。

第三次:龜小烏以專利制勝

第二次比賽后,兔小白懊惱不已,回家后也開動腦筋,制造一個跑得更快的滑板車,并苦練技術(shù),自信滿滿地備戰(zhàn)。而龜小烏清醒地認識到,自己的滑板車技術(shù)將會被模仿,因此申請專利保護尤其是針對兔小白進行專利布局防御的任務(wù)迫在眉睫。

為此,龜小烏為滑板車申請了PCT國際申請保護,并以11月10日龜國的臨時申請為優(yōu)先權(quán)(申請日早于11月11日,防止使用公開),公開號為WO00001A1。權(quán)利要求書的內(nèi)容部分摘抄如下:(1)一種代步工具,它具有2個或2個以上的輪子和位于輪子上的平板；(2)如權(quán)利要求1所述的代步工具,用于四條腿的動物使用……

第三年的11月11日,兔小白拿出滑板車,滿臉興奮,奮力滑行；龜小烏不慌不忙,沒用滑板車,慢悠悠地邁著八字步踱到了終點,眉眼間隱藏著一絲詭異的微笑。令人意外的是,經(jīng)裁判組一致判決,晚到的龜小烏竟然獲得了勝利。原因是,兔小白的滑板車涉嫌侵犯專利權(quán),成績被判無效。

專利權(quán)是最重要的一種知識產(chǎn)權(quán),受專利法保護,未經(jīng)專利權(quán)人同意許可,任何單位或個人都不能使用,其他人在沒有獲得專利權(quán)人許可的情形下,使用這項專利技術(shù)是侵權(quán)行為。

第四次:龜小烏以標準制勝

第三次比賽后,受到專利大棒打擊的兔子花巨資進行了專利檢索,到復(fù)審委員會針對龜小烏的WO001A1提起無效訴訟；同時,進行了專利分析,作了專利技術(shù)規(guī)避,終于找到了可以規(guī)避WO001A1的滑板車替代技術(shù),并研制成功。

與此同時,龜小烏注冊的“雙11”的商標獲得授權(quán)。為了表彰龜小烏對“雙11”作出的貢獻,經(jīng)過龜兔賽跑組委會批準,龜小烏獲得了比賽路線圖的制定權(quán)和冠名權(quán)。

第四年的11月11日,兔小白拿出新的滑板車,奮力滑行,可惜滑到一半,在必經(jīng)的比賽線路上遇到一條大河,只能“望河興嘆”。這時,龜小烏跚跚而來,跳入河里,游到對岸,繼續(xù)爬行,完成比賽,衛(wèi)冕成功。

三流企業(yè)賣力氣,二流企業(yè)賣產(chǎn)品,一流企業(yè)賣技術(shù),超一流企業(yè)賣標準,這形象地反映出標準對于企業(yè)競爭的重要性。龜小烏能充分做好SWOT分析,辨識出自己的核心競爭力,改變游戲場所以發(fā)揮核心競爭力,利用自己能游泳的優(yōu)勢,來抵消跑得慢、滑板車技術(shù)落后的劣勢。

第五次:龜兔戰(zhàn)成平手

第四次比賽后,兔小白吃一塹長一智,花巨資作了專利檢索,進行了專利分析,成功研制出一種用于比賽的輪船,并申請專利保護,進行專利布局。而龜小烏被勝利沖昏了頭腦,以為兔小白無法突破障礙,在這個休賽期只是對滑板車進行改進。

第五年的11月11日,不出意外,比賽路線上仍有一條大河。兔小白奮力奔跑,到了河邊,拿出自己研發(fā)的輪船悠然前進；龜小烏利用滑板車快的優(yōu)勢優(yōu)先入水,但是很快就被兔小白的輪船趕上,龜兔最終同時到達終點,打成平手。

實施產(chǎn)品差異化策略是企業(yè)提供同一種類的、與競爭對手不同類型的產(chǎn)品和服務(wù),有效地避免同質(zhì)化競爭,以獲得競爭優(yōu)勢的一種生存戰(zhàn)略。

例如,在寶馬出現(xiàn)之前,奔馳已在高檔轎車市場占據(jù)了絕對統(tǒng)治地位,代表著尊貴、舒適、身份、品質(zhì)、速度、安全、穩(wěn)重,是橫在寶馬面前一座看似不可逾越的高山。寶馬另辟蹊徑,不在上述品牌價值方面與奔馳拼高低,而是遵循營銷的差異化原理,即在市場細分出新的產(chǎn)品領(lǐng)域和價值,對寶馬車進行全新的定位。奔馳車是以設(shè)想坐車主人是坐在后座為基礎(chǔ)來設(shè)計的,舒適、氣派是突出特點,寶馬公司則以自己駕駛為基礎(chǔ)進行設(shè)計,突出駕駛的樂趣和速度,代表青春、活力,立刻就將寶馬的特色立了起來,在高檔車市場取得了一定份額。在專利布局方面,寶馬公司申請、擁有一大批與發(fā)動機有關(guān)的專利,從而在“汽車心臟”領(lǐng)域占據(jù)市場優(yōu)勢地位。

▲2010年以前,中國制造產(chǎn)品依托勞動力優(yōu)勢打入全球市場(張建成攝)

第六次:龜兔合作雙贏

第五次比賽后,不打不成交的兔小白和龜小烏成了惺惺相惜的好朋友。它們都很清楚,兔小白滑板車技術(shù)很難超越龜小烏,龜小烏輪船技術(shù)難以超過兔小白。龜兔達成了共識,在下一次的比賽中,雙方要想表現(xiàn)都更好,唯有合作。于是烏龜把滑板車的專利技術(shù)與兔子的輪船專利技術(shù)進行了專利交叉許可。

第六年的11月11日到來,龜小烏和兔小白一起出發(fā),一起騎著烏龜?shù)幕遘噥淼胶舆?再一起乘坐兔子的輪船到達河對岸,它們一起攜手抵達終點。比起前五次交鋒,它們都感受到一種更大的成就感,并當場達成共識:下一步一起研發(fā)水陸兩用的交通工具。

企業(yè)對于專利不能孤芳自賞,應(yīng)從整個產(chǎn)業(yè)的格局出發(fā),謀求共享、共有、共存的專利發(fā)展策略,建立合作共贏的專利聯(lián)營機制。專利權(quán)人相互之間的專利布局或資源優(yōu)勢存在互補關(guān)系的,可通過進行專利交叉許可,整合專利資源,構(gòu)建聯(lián)手、聯(lián)盟、聯(lián)動的互動性專利聯(lián)盟,以進一步降低自身運營成本,進一步建立專利合作戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,力圖達成專利共贏的良好局面。

例如,有的企業(yè)長于專利技術(shù)研發(fā),有的企業(yè)長于專利應(yīng)用研發(fā),有的企業(yè)長于專利運營,有的企業(yè)善于產(chǎn)業(yè)鏈整合,各有所長各有所缺。企業(yè)間能各自“拋磚”,就有可能共同“引玉”,通過合作開發(fā)實現(xiàn)專利優(yōu)勢互補,通過分攤研發(fā)成本分散專利風(fēng)險,通過資源有效整合提高專利技術(shù)研發(fā)和推廣成功的可能性?！?/p>