趙 耀,黃 芳
(國網河南省電力公司開封供電公司,河南 開封 475000)
新常態(tài)視閾下電氣工程及其自動化問題研究
趙 耀,黃 芳
(國網河南省電力公司開封供電公司,河南 開封 475000)
本文旨在從電氣工程及其自動化的相關概念解析引出電氣工程及其自動化的存在的環(huán)境保護、電氣工程的質量管理、電氣自動化系統(tǒng)網絡化中出現(xiàn)的問題,提出在新常態(tài)視閾下正確理解和把握電氣工程及其自動化的對策,即思想上高舉“五位一體”發(fā)展戰(zhàn)略,行動上破除電氣工程存在的環(huán)境問題;加強電氣工程質量管理以及巡視力度;運用“互聯(lián)網+”的思想,構建統(tǒng)一、科學的電氣自動化系統(tǒng)。
新常態(tài);電氣工程;自動化
1.1電氣工程的定義
傳統(tǒng)的電氣工程定義為用于創(chuàng)造產生電氣與電子系統(tǒng)的有關學科的總和。此定義本已十分寬泛,但隨著科學技術的飛速發(fā)展,21世紀的電氣工程概念已經遠遠超出上述定義的范疇,今天的電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為。本領域知識寬度的巨大增長,要求我們重新檢查甚至重新構造電氣工程的學科方向、專業(yè)設置及其內容,以便使電氣工程學科能有效回應職業(yè)的
1.2自動化的定義
自動化是指工具或生產過程不依賴或少量依賴人的干預而主要依靠預設指令和程序自動完成工作的過程。自動化一詞最早來源于美國福特公司的機械工程師D.S.哈德,1946年他用這個詞來描述汽車發(fā)動的工作生產過程。但事實上,自動化科學的基礎早在19世紀末期就已經奠定。自動化科學出現(xiàn)的原因是為了控制那些自工業(yè)革命以來越來越復雜的機械設備,諸如汽車、飛機等。此外,現(xiàn)代工業(yè)生產上的流水線和精密設備,也越來越難以單純地依靠人手來控制。這些新產品和技術導致自動化科學的誕生。同時,應用數(shù)學和近現(xiàn)代電子學的發(fā)展也為自動化科學提供了理論基礎。自動化科學以數(shù)學和電子學為基礎,根據(jù)應用對象,還包含力學、熱學、電磁學、化學等很多學科,有些極端的研究方向甚至還包括社會科學。20世紀70年代后,計算機技術和適應計算機技術的新數(shù)學方法逐漸取代了源于19世紀末20世紀初的數(shù)學方法和電子學在自動化科學中的地位。而在當今,由于自動控制理論中大量新問題的出現(xiàn),使得其中涉及的數(shù)學和計算機科學問題極端困難。因此,在西方自動化科學已經基本不再作為一個獨立學科,而是被分化到數(shù)學、計算機科學的研究內容中去。采用具有自動控制,能自動調節(jié)、檢測、加工的機器設備、儀表,按規(guī)定的程序或指令自動進行作業(yè)的技術措施。其目的在于增加產量、提高質量、降低成本和勞動強度、保障生產安全等。自動化程度已成為衡量現(xiàn)代國家科學技術和經濟發(fā)展水平的重要標志之一。
2.1電氣工程存在的環(huán)境保護問題
三十多年的改革開放給我們帶來了經濟的繁榮、有序、和諧發(fā)展,同時也帶來了發(fā)展過程中每個國家必要經歷的環(huán)境、能源發(fā)展的短板問題。過去的十年是我國建筑業(yè)高速發(fā)展的區(qū)間。電氣工程作為其不可或缺的組成部分,其技術、管理、質量的水平的對業(yè)主的生命安全、建筑主體自我節(jié)能和周邊環(huán)境的環(huán)境融入、環(huán)境保護有著決定性作用。電氣工程及其自動化有著廣泛的應用市場,從一顆看起來“名不見經傳”但作用卻十分巨大的電子元件,到我國的高鐵列車的研發(fā),都與其緊密相連,密不可分,并且還運用到人們生活的各個產業(yè)。電氣工程及其自動化在新常態(tài)下被應用到更多的釋放腦力的新產業(yè)革命的產品之中,也就意味著要應用更多的新技術和新設備,雖然這帶來了經濟的發(fā)展,人民文化方面的大繁榮,對社會建設也有這樣或那樣的有利作用,但這同時也帶來了能源的消耗和環(huán)境破壞。這也正是急需要解決的問題。
2.2電氣工程的質量管理問題及分析
近年來,隨著人們的綜合素質不斷提高,人們對自我安全的意識不斷加強,對電氣工程質量的高低也越來被人們所關注,電氣工程質量的優(yōu)劣直接關系到電氣工程的使用壽命,更加影響人們的生命財產安全。但在當前許多電氣工程施工過程中,由于施工主體人因為對質量管理工作缺乏必要的重視,自身安全意識也較差,往往把檢測結構作為第一關注點。這就導致在質量管理工作中不能具體落實到實處,工程質量得到不保障,不僅施工管理較為混亂,而且施工過程中不能嚴格控制質量,導致電氣工程質量達不到預期的標準,給工程質量帶來較大的影響。
2.3電氣自動化系統(tǒng)在網絡化過程中出現(xiàn)的問題
歷史的車輪已經進入網絡化時代,隨著網絡化、移動互聯(lián)網化的普遍應用。網絡化的實質就是解放生產力在新時期的一次偉大創(chuàng)新,而電氣自動化在新時期下必須跟上網絡化的發(fā)展和構建。但目前我國的的電氣自動化的自身的自動化水平比較低,且在各個企業(yè)的網絡構建的歷史時期存在差異,也就對電氣自動化的進步產生了反作用。
網絡建設、信息互換的交流過程中由于軟件節(jié)點存在差異,使得個人、商家、企業(yè)、政府等部門信息交換、共享不那么順利,阻礙了其在現(xiàn)實生活中的應有發(fā)展。
新常態(tài)視閾下正確理解和把握電氣工程及其自動化對策就是運用黨的十八大以來新的論點、論調、論據(jù)解決現(xiàn)階段對應的一些問題,并找出答案。
3.1思想上高舉“五位一體”發(fā)展戰(zhàn)略,行動上破除電氣工程存在的環(huán)境問題
在電氣工程設計主體和施工主體要高舉“五位一體”發(fā)展戰(zhàn)略,從思想意識形態(tài)高屋建瓴地提高理論修養(yǎng)水平,要注重處理好“五大關系”在電氣工程中的作用,做好各種元素與環(huán)境的適應關系。落到實地就是要注重在電氣工程節(jié)能設計上的功用。要以降低能耗為重點。不斷優(yōu)化節(jié)能設計,最大程度的減少能源損耗,降低運行成本,堅持走新常態(tài)下“五位一體”的發(fā)展道路。建筑照明應當充分利用自然光,減少照明設施的使用,走廊等場所應使用智能照明設備。
3.2加強電氣工程質量管理以及巡視力度
電氣工程質量管理長期被人們忽視,這十分不利于電氣工程的發(fā)展,因此相關部門和企業(yè)應從思想意識形態(tài)到電氣工程質量管理的重要性,從工程專業(yè)性、材料和管理方法等方面入手,努力提高質量管理水平。相關單位和企業(yè)要建設擁有專業(yè)技能和高素質的團隊,對人員進行嚴格篩選,并定期進行系統(tǒng)培訓,健全考核制度,實行獎懲制度和淘汰制度,提高員工的工作熱情,新時期更應該運用新的巡視制度,更好地服務于對電氣工程質量的管理。同時,相關單位和企業(yè)要鼓勵技術人員進行自主創(chuàng)新,不斷提升專業(yè)技能和自身素養(yǎng),并為技術人員提供外出學習和工作交流的機會,逐漸塑造一支專業(yè)技能強,操作能力高,綜合素養(yǎng)高的專業(yè)工程建設隊伍。建材始終是工程的基礎,因此在電氣工程實施過程中,相關單位和企業(yè)要進行嚴格的建材管理,把好材料關。電氣工程使用的材料必須是正規(guī)廠家生產的、有質量檢驗合格證書的正品材料,工程使用的材料要儲藏要注意防水、防火、防潮,進行嚴格的日常管理,并要定期對材料進行質量檢查并做好記錄,材料進入施工現(xiàn)場之前要進行嚴格的檢查,堅決不使用不合格的材料,從根源上保證電氣工程的質量。
3.3運用“互聯(lián)網+”的思想,構建統(tǒng)一、科學的電氣自動化系統(tǒng)
“互聯(lián)網+”是一種新的經濟形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將互聯(lián)網的創(chuàng)新成果深度融合于各領域之中,提升實體經濟的創(chuàng)新力和生產力,形成更廣泛的以互聯(lián)網為基礎設施和實現(xiàn)工具的經濟發(fā)展新形態(tài)。“互聯(lián)網+電氣工程自動化”就是要通過各個節(jié)點的跨界融合、重塑結構打破原阻礙。建立一個開放統(tǒng)一的新型平臺,實現(xiàn)互聯(lián)網的數(shù)據(jù)安全高效互聯(lián)互通、成本更加低廉的“互聯(lián)網+電氣工程自動化”新模式。
主要參考文獻
[1]楊利利.芻議電氣工程及其自動化問題及對策[J].中國新技術新產品,2013(4).
[2]王興芬.電力工程及其自動化問題及措施[J].通訊世界,2013(21).
10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.20.082
TM76-4
A
1673-0194(2015)20-0103-02
2015-08-17