摘 要:隨著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定上升,道路運(yùn)輸市場也隨之發(fā)展壯大起來,占據(jù)了經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位。道路運(yùn)輸市場雖然在日漸上升的階段,但還是存在著一些不少的問題。及時(shí)的認(rèn)清和整頓道路發(fā)展的現(xiàn)狀和問題,并解決問題于根本,有助于更好的促進(jìn)道路運(yùn)輸市場穩(wěn)健的發(fā)展。給國民經(jīng)濟(jì)帶來更大的發(fā)展前景。因此本文從我國目前道路運(yùn)輸市場發(fā)展的現(xiàn)狀入手,分析出了道路運(yùn)輸市場發(fā)展過程中出現(xiàn)的若干問題,并提出了解決問題的有效策略。以加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸市場;發(fā)展現(xiàn)狀;問題;
文章編號:1674-3520(2015)-04-00-01
現(xiàn)如今我國道路運(yùn)輸市場行業(yè)已經(jīng)步入了穩(wěn)健的發(fā)展之中,道路運(yùn)輸行業(yè)在綜合性運(yùn)輸體系中取得了較好的成績。緩解了過去運(yùn)輸行業(yè)的緊張狀態(tài)。但與發(fā)達(dá)國家道路運(yùn)輸市場相比,國內(nèi)的道路運(yùn)輸市場仍存在著較大的差距。有利也有弊,我們應(yīng)該取其長處來壯大道路運(yùn)輸市場行業(yè)的發(fā)展。加大改革創(chuàng)新,采取有效切實(shí)可行的政策,以實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
一、道路運(yùn)輸市場發(fā)展的現(xiàn)狀
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對道路運(yùn)輸設(shè)施的需求增大,因而道路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也有了較快的發(fā)展。道路里程的持續(xù)增長,農(nóng)村道路所占比例明顯加大。截止2013年底,全國公路總里程就超過400萬千米。道路密度的不斷提高,暢通水平顯著提升都為提高運(yùn)輸效益創(chuàng)造了有利的基礎(chǔ)條件,又為運(yùn)輸行業(yè)提供了方便快捷的基礎(chǔ)設(shè)施。道路運(yùn)輸市場發(fā)展的需求帶動了汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,無論是從車輛的規(guī)模上還是運(yùn)營的能力上都有了逐步的提高。在以往的發(fā)展過程中,重型車輛一直不占主導(dǎo)地位,生產(chǎn)數(shù)量非常少,從而對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起不到推動作用。在發(fā)展過程中對運(yùn)輸質(zhì)量和安全的提升加大了對這種運(yùn)輸工具的需求量,增加了重型汽車的生產(chǎn)總量,形成了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)。在這種需求與被需求增加的過程中形成了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展形式,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的增長。隨著這種道路運(yùn)輸能力的顯著提高,需求的總量增加,經(jīng)濟(jì)的收入就隨之增加,近而形成正比。這種強(qiáng)大的運(yùn)輸行業(yè)也帶來了新型行業(yè)的快速發(fā)展,物流行業(yè)的興起推動了國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使國內(nèi)道路運(yùn)輸市場發(fā)展穩(wěn)步上升。道路運(yùn)輸市場體制的建立形成,不僅帶動了運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,也推動了市場人員的大幅度擴(kuò)張,提升了國內(nèi)的就業(yè)率,人員的高度需求也保障了國內(nèi)失業(yè)人口的減少。增長了國民經(jīng)濟(jì)收入,為建立和諧社會做出了不小的貢獻(xiàn)。
二、道路運(yùn)輸市場發(fā)展中存在的問題
就目前的狀況來看,雖然道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展速度很快,成果也很明顯,國內(nèi)道路運(yùn)輸市場也取得了不錯的成果,發(fā)展的前景也很可觀。但在發(fā)展的過程中依然存在著較大的問題和困難。基礎(chǔ)設(shè)施的不完善、城鄉(xiāng)發(fā)展水平的不平衡、體制的改革需要、國內(nèi)綜合素質(zhì)與公共服務(wù)能力的加強(qiáng)等。這些存在的問題都可導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場的發(fā)展前景惡劣化。由于國內(nèi)道路運(yùn)輸區(qū)域行政許可制的限制,道路運(yùn)輸存在著嚴(yán)重的區(qū)域化分的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的存在導(dǎo)致了道路運(yùn)輸行業(yè)的不統(tǒng)一和地方的限制,加大了對道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的局限性。這種現(xiàn)象使得國內(nèi)道路運(yùn)輸市場長期處在殘缺不全、被分解的狀態(tài)下。沒能發(fā)揮出全國道路網(wǎng)的方便、快捷等優(yōu)勢。在國民經(jīng)濟(jì)增長和社會基礎(chǔ)發(fā)展上沒能起到推動的作用。
(一)參建企業(yè)規(guī)模小。占主體地位的大型企業(yè)很少,國內(nèi)道路運(yùn)輸市場的主體多為小型企業(yè),規(guī)模小、分布多、聚集散、經(jīng)濟(jì)能力弱。市場中缺少大規(guī)模的具有市場力量的主導(dǎo)企業(yè),導(dǎo)致企業(yè)之間競爭力的加大。在經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動下經(jīng)營數(shù)量不斷增加,企業(yè)數(shù)量過多的現(xiàn)象就會導(dǎo)致道路基礎(chǔ)設(shè)施的負(fù)荷。加大了國家對道路的支出。也可能出現(xiàn)企業(yè)之間的惡性競爭力增加,出現(xiàn)惡性循環(huán)現(xiàn)象進(jìn)而無法解決。導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場走下坡路線,國民經(jīng)濟(jì)下滑。
(二)安全隱患存在。隨著道路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們在交通工具上的需求量大大增加,大規(guī)模的交通建設(shè)需求也緊隨而來。不僅在數(shù)量上明顯的增長,對于道路安全設(shè)施方面要求不斷提高。道路運(yùn)輸安全形勢與構(gòu)建和諧平安交通理念的要求不相適應(yīng),導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。除此之外,對生態(tài)環(huán)境有一定的影響,加快了全球變暖的節(jié)奏。
(三)結(jié)構(gòu)不合理。道路運(yùn)輸在發(fā)展的同時(shí),存在著不少結(jié)構(gòu)性不合理安排的問題,如企業(yè)之間的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式結(jié)構(gòu)、動力組成結(jié)構(gòu)等一系列問題。具體內(nèi)容突出表現(xiàn)為經(jīng)營企業(yè)多、規(guī)模小、運(yùn)輸散、競爭強(qiáng)、運(yùn)輸秩序混亂。以上的問題可能會導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場發(fā)展的停滯不錢。國民經(jīng)濟(jì)的緩慢增長。
三、完善道路運(yùn)輸市場的解決辦法
根據(jù)國內(nèi)道路運(yùn)輸市場的發(fā)展現(xiàn)狀來分析,國家管制部門需要針對道路運(yùn)輸市場進(jìn)行調(diào)整完善,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場有序的良性競爭力,積極引導(dǎo)市場競爭有效的進(jìn)行,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場競爭結(jié)構(gòu)的完善升級。其次,要提高就業(yè)人員素質(zhì),以規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)加強(qiáng)對運(yùn)營人員的培訓(xùn),需要掌握一定的文化、道德、技能、法律、安全方面的知識。加大對行業(yè)的整體體系的高度提升。提升運(yùn)輸工具的科技含量,加大對安全防護(hù)措施的提升。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)維護(hù)好個(gè)人和國家安全。消除被地方行政的分割的體制現(xiàn)象,突破區(qū)域的限制,在更大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的發(fā)展前景。有利于道路運(yùn)輸在全國范圍內(nèi)形成統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場。還應(yīng)推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使城鄉(xiāng)差異減少。進(jìn)而推動全國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步統(tǒng)一有序的發(fā)展前景。加大對全國道路設(shè)施基礎(chǔ)體系的分布,使其構(gòu)建貫穿的道路交通體系網(wǎng)。趨使道路運(yùn)輸市場快速、穩(wěn)健、安全、高效的發(fā)展。
雖然國內(nèi)道路運(yùn)輸市場存在一些問題,但從道路運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)模大小和技術(shù)結(jié)構(gòu)方面來看,國內(nèi)的道路運(yùn)輸市場還是具有一定的發(fā)展前景和優(yōu)勢的,尤其是在改革開放之后的這段期間內(nèi),道路運(yùn)輸市場的發(fā)展受到國家和人們的高度重視和認(rèn)可,道路運(yùn)輸市場的發(fā)展對社會經(jīng)濟(jì)狀況起到了全面的適應(yīng)與改善。21 世紀(jì)以來至今,國家對道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展更加的重視和看好,采取了完善可行的政策方針,加大了對道路基礎(chǔ)建設(shè)的投資。有效地引導(dǎo)道路運(yùn)輸市場向更健康和科學(xué)的方向發(fā)展,更加充分地發(fā)揮道路運(yùn)輸行業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中起到的基礎(chǔ)性作用, 以更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
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