【摘 要】智能變電站是以全站信息數(shù)字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化為基本要求自動完成二次系統(tǒng)信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能。智能變電站二次系統(tǒng)主要由保護裝置、測控裝置、智能終端、合并單元等智能組件組成,其主要特征是數(shù)據采集數(shù)字化、信息交互網絡化。本文主要對智能變電站二次系統(tǒng)調試的試驗流程、試驗重點和難點等進行探討。
【關鍵詞】智能變電站;二次系統(tǒng);調試
1.引言
1.1概念與特征
近年來,隨著我國經濟快速的發(fā)展,電力系統(tǒng)如何變得更加安全可靠成為了迫在眉睫的話題,因此需要借助計算機、通信等技術將變電站智能化以解決電力行業(yè)面臨的問題。智能變電站的定義為通過采用先進的各種技術,目標使設備參數(shù)化,規(guī)范化,標準化,自動的完成各項工作并實現(xiàn)信息有效反饋和實時共享,其二次系統(tǒng)具有以下特征:
(1)高度集成,交互良好:整個系統(tǒng)結構完整簡介,通過無縫連接通信技術聯(lián)通變電站與控制中心,實現(xiàn)了全數(shù)字采集無遺漏,最大程度降低了維護工作。
(2)自動控制,協(xié)同保護:由于所有的數(shù)據都實現(xiàn)了數(shù)字化電子化采集,因此原本散亂的二次系統(tǒng)經過整合,實現(xiàn)了全面優(yōu)化。
(3)在線反饋,實時決策:由于數(shù)據在線監(jiān)測,實時反饋,因此可以有效的反映電網以及變電站的運行狀態(tài)實現(xiàn)監(jiān)測,反饋,決策同步。
1.2二次系統(tǒng)基本架構
智能變電站二次系統(tǒng)基本架構分為三個部分,在IEC6185A通信協(xié)議草案中將這三個部分描述為“過程層”、“間隔層”、“站控層”,如圖1所示。
圖1 二次系統(tǒng)架構示意圖
過程層是智能化的核心,是一次設備和二次設備的結合點,主要包括電子CT/PT,合并單元,智能測控箱等。
間隔層可以及時匯總實時數(shù)據,對一次設備進行保護,完成網絡通信功能并控制命令的優(yōu)先級別,是信息傳遞的紐帶,主要包括保護裝置,交換機等。
站控層可以匯總整個變電站的所有信息,提供控制界面,實現(xiàn)多層管理控制,并與控制中心進行遠程通信,主要包括五防機,監(jiān)控計算機,遠動機等。
圖2所示為某110KV智能變電站架構示意圖。
圖2 架構示意圖
此智能變電站的二次系統(tǒng)采用的是三級設備加兩層網絡的結構。變電站內過程層由GOOSE和SV網構建組網方案先關間隔層,過程層的所有GOOSE命令、IEEE1588V2的保溫記錄通過兩條主干線網絡傳送,一次設備的所有信息,包括運行狀態(tài),控制命令都被轉化成了數(shù)字信息[1]
1.3變壓器保護裝置
主變保護采用了兩重一體化配置,變壓器實時監(jiān)控MU上的信號,依托GOOSE網絡傳遞控制命令,最終實現(xiàn)控制每個斷路器的效果。依據現(xiàn)在的裝備原則,變電站內主變保護一般要求兩套保護必須為不同廠家的產品,以防在保護邏輯上出現(xiàn)同樣的錯誤。
1.4備用自投裝置
備用自投裝置采用光纖與對應間隔層連接最終傳遞到合并單元,完成直接采樣的目的,所有的控制命令也是依托GOOSE網絡傳遞。
2.二次系統(tǒng)調試內容
在智能變電站初始招標時,應責成監(jiān)控系統(tǒng)廠家在明確技術規(guī)范細節(jié)后,將所需裝置運輸至集成商處進行集成試驗,在多方通力配合下驗證各項功能后將設備運輸至變電站施工現(xiàn)場。
電力設計院設計整個智能變電站的虛端子圖,之后將其配置成SCD文件進行方法并裝至各設備中,產生合格的CID文件,最終驗證整個系統(tǒng)的正確性、可靠性和合理性,此時標志著智能變電站完成了所有的二次系統(tǒng)配置。
2.1單位裝置調試
(1)合并裝置:確保采樣的完整性,包括幅角,極性,配置是否符合要求,電壓的切換和并列功能是否完備,是否可以實現(xiàn)報警和實時對時。
(2)智能終端裝置:確保報文可以準確收發(fā),輸入、輸出開關量有正確的接點。
(3)過載保護裝置:確保采樣功能有良好的,保護功能邏輯正常,壓板狀態(tài)良好。
(4)遙控遙測裝置:確保間隔五防閉鎖邏輯正常,同期合閘正常。
(5)故障記錄裝置:確保故障模式的有效性,故障數(shù)據可以完整記錄下來,錄波功能正常。
(6)數(shù)據記錄裝置:確保數(shù)據記錄報文的完整性,及時性和有效性,報文分析報警功能正常。
2.2 SV采樣裝置調試
在單位裝置調試完畢后,可以開始SV采樣裝置調試。將電壓和電流加入在互感器的二次繞組處,確保采樣的正確性,可以將信息正確傳送至有需求的設備,并可以先刪除接收到的SV報文。
2.3保護裝置調試
通過故障樹分析,模擬各種可能出現(xiàn)的故障,檢查確認智能操作箱是否正常,故障是否被記錄,后臺信息顯示是否完整[2]。
2.4監(jiān)控裝置調試
通過監(jiān)視控制臺檢查確認如下要求:監(jiān)控設備界面的圖譜是否符合要求,遙控遙測值是否實時獲取,警示信號是否及時提示,遠方控制命令是否有效。同期功能是否正確、有效。
3.集成化平臺調試內容
3.1 SCADA調試
(1)利用l個測控裝置,通過發(fā)送單個和批量的信號調試實時數(shù)據變位。
(2)利用2個測控裝置發(fā)送SOE信號,測試記錄的響應時間。
(3)利用多個測控裝置,進行實時數(shù)據傳送調試,測試收發(fā)一致性。
(4)利用任意對象進行遙控遙測調試,測試指向性。
(5)當保護動作啟動時,測試保護裝置是否提示并顯示狀態(tài)。
(6)利用歷史數(shù)據,查詢遙控遙測值的準確性和正確性。
3.2遠程通信調試
通過分別對IEC61850-80-1進行調度,以及SOE和遙測上送,SNTP對時等調試,記錄響應時間,確認正確率和同步率。
3.3故障分析調試
故障智能分析功能調試:檢查配置是否正確,按照故障樹預案,逐條出發(fā)相關信號,觀察警報程序和記錄中的分析推理結果,并且進行查詢,確認其可以按照警報的等級和類型進行分頁顯示,并可以通過關鍵字篩選對結果進行過濾,實現(xiàn)實時刷新、暫停、指定屏蔽效果,最終可以保存成多種格式的離線文件,例如TXT,PDF等格式。
3.4順序控制調試
通過應用OptManaer模塊,任意調用已有操作票,進行增刪改等操作,保存并重新啟動后確認操作程序是否發(fā)生變化。通過調度發(fā)送控制指令,檢查總控執(zhí)行過程以及響應是否正確并且一致[3]。
3.5 VQC功能調試
在智能無功優(yōu)化控制(簡稱VQC)系統(tǒng)中設置全部參數(shù),包括系統(tǒng)參數(shù),電容器參數(shù),電抗器參數(shù),主變參數(shù),母線參數(shù),通過人工改變相關數(shù)值的情況下檢查VQC的運行區(qū)域和動作情況。
3.6遠動通信調試
通過調度主站發(fā)出的規(guī)則約定應該與實際情況一直,具備所有的遙測量、遙信量、報文量聯(lián)通顯示功能,并可以通過操作端的面板實時遙控。主要調試需要覆蓋以下方面:設備外部絕緣,變電站工程配置遠動信息表,遙信遙測功能,主備切換功能,GPS時間同步,通信信號頻率及穩(wěn)定性[4]。
4.調試的影響、作用及要點
現(xiàn)階段智能變電站對二次系統(tǒng)調試產生了很多的影響和作用,例如促進了二次系統(tǒng)智能集成化,使二次接線設計在優(yōu)化設計后變得更加簡潔,優(yōu)化了智能變電站的保護配置模式。下面對二次接線設計優(yōu)化進行重點剖析。由于數(shù)字化的大行其道,并且得以在EVT和ECT中實現(xiàn),借助光纖通信鏈路,答復的提升了抗干擾能力,完全摒棄掉以往廣泛使用的互感器二次交流回路,真正意義上實現(xiàn)了第一次和第二次系統(tǒng)間的電器隔離。由于有了智能開關,現(xiàn)階段主控制室保護裝置和實施現(xiàn)場執(zhí)行機構以及測控設備間沒有直接聯(lián)系,作為一個智能終端,智能開關通過傳遞和發(fā)動控制命令,控制各個電器單元,大幅度減少了以往工作中的錯誤接線以及誤碰誤觸情況的發(fā)生。正是因為二次接線設的優(yōu)化設計,有效地減少了繼電保護裝置中的I/O插件,并進一步降低了智能變電站的制造成本,從另一個角度延長了其使用壽命。保護裝置的原理更新很快,在同一保護裝置上,各個廠家的產品有共同點也有不同點,在進行保護單體調試時一定要進行區(qū)分,不以經驗辦事,在定值計算機運規(guī)編制時要根據每個廠家的特點具體對待。例如:某220kV變電站主變保護裝置
A套PCS-978NE (南京南瑞繼保電氣有限公司)
B套PRS-778S(長園深瑞)
主變保護A套及B套保護在發(fā)生PT斷線時會自動閉鎖阻抗保護,而投運時1號主變保護A套一直在報PT斷線告警,1號主變保護B柜沒有報PT斷線告警。后備保護中均含有阻抗保護,其中PT斷線或異常時均退出阻抗保護,但PT斷線的判別卻有差別,具體如下:
南瑞的PCS-978NE PT斷線判據為:
(1)正序電壓小于30V,且任一相電流大于0.04In或開關在合位狀態(tài)。
(2)負序電壓大于8V。
(3)相電壓中的三次諧波分量超過工頻分量的10%,用來檢測PT的N線是否正常。
長園深瑞的PRS-778S PT斷線判據為:
(1)正序電壓小于30V,且任一相電流大于0.04In。
(2)負序電壓大于8V。
現(xiàn)場220kV主變保護的電壓取自主變間隔專用的一組PT,未采用母線PT,所以1號主變沖擊時無PT電壓(沖擊時PT二次空開未合閘),但因為主變A套保護南瑞的PCS-978NE PT斷線判據有“或開關在合位狀態(tài)”的判據所以具備了PT斷線的判據發(fā)出了PT斷線信號退出了阻抗保護,主變充電時保護未動作。而主變B套保護長園深瑞的PRS-778S PT斷線判據沒有“或開關在合位狀態(tài)”的判據,未發(fā)出PT斷線信號,導致阻抗保護動作。
在兩個廠家的說明書中均寫到:當某側PT檢修時,為避免阻抗保護的誤動作,需退出“本側電壓投入”壓板,此時自動退出阻抗保護,由于主變高壓側采用了專用PT,在主變沖擊時條件類似于PT檢修,所以在主變投運時按廠家說明書要求需退出本側電壓投入壓板。在第二次主變沖擊時按中調要求帶主變高壓側PT空開直接合閘一次充電,投運成功。
5.結束語
智能變電站是智能電網建設的重要核心組成部分,同時也是發(fā)展智能電網的核心競爭力,其建設過程和智能變電站二次系統(tǒng)設計的總體目標緊密相連,因此開展智能變電站二次系統(tǒng)調試方法的研究工作顯得十分重要,在整個過程中需要嚴格參考行業(yè)內的標準進行對比,從全局出發(fā),統(tǒng)籌規(guī)劃,實現(xiàn)運行高效化,結構緊湊化以及集成穩(wěn)定化。本文論述了智能變電站二次系統(tǒng)調試中遇到的相關問題并對調試方法和步驟進行了深入探討和分析,目的在于對智能變電站的整體結構有更加深入的了解,盡可能的發(fā)揮二次系統(tǒng)的優(yōu)勢,使得智能變電站伴隨著智能電網的發(fā)展更加協(xié)調有效,整個系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定可靠。
【參考文獻】
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