目前韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司已經(jīng)發(fā)展成為全球十大汽車公司之一，并且在歐洲和美國(guó)都有研發(fā)中心，因此外形設(shè)計(jì)十分新潮，能跟上世界車壇發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)又結(jié)合了歐洲車和日本車的優(yōu)點(diǎn)，因而受到年輕一代的歡迎，并且最適合馬上步入社會(huì)的學(xué)子們。此外，韓國(guó)車的配置一般都很齊全，內(nèi)飾也十分精細(xì)。但是，作為剛剛起步的韓國(guó)轎車在科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用方面還有待提升和進(jìn)步。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2由著名設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在剛發(fā)布之時(shí)得到了很多人的贊賞。它的外觀散發(fā)著濃厚的時(shí)尚、動(dòng)感氣息，整車的線條流暢自然，看著有點(diǎn)“小號(hào)”東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的味道。若論外形上最具吸引力的地方，記者認(rèn)為非前臉莫屬，它采用了起亞汽車虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合刀鋒狀的前大燈，看上去極具視覺沖擊力。雖然這是兩年多前的設(shè)計(jì)，但以現(xiàn)在的審美觀來看其實(shí)一點(diǎn)也不過時(shí)，即使把起亞K2的發(fā)布時(shí)間推遲到今天，也會(huì)有很多的年輕消費(fèi)者被它吸引，這是它持續(xù)熱銷的原因之一。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而大方，與極具視覺沖擊力的外形設(shè)計(jì)有著比較明顯的差異。當(dāng)然，它所詮釋的簡(jiǎn)潔并非常規(guī)意義上理解的那種呆板和中庸，設(shè)計(jì)師使用了一些簡(jiǎn)單豐富的線條讓這個(gè)內(nèi)飾看起來不會(huì)單調(diào)乏味，而且還營(yíng)造出了時(shí)尚的感覺。它的內(nèi)飾配色有兩種選擇，一是黑色和米色的搭配，二是全黑內(nèi)飾。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2各個(gè)車型的配置分布比較合理，中低配車型一切以實(shí)用為主，以滿足于那些資金不足剛步入社會(huì)的只想購買一臺(tái)實(shí)用代步車的消費(fèi)者；高配車型在這基礎(chǔ)上加上類似無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前后排氣簾等相對(duì)高端的配置，以滿足那些資金充裕，對(duì)配置有追求的消費(fèi)者。值得一提的是，它的車內(nèi)儲(chǔ)物格大部分都擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物容積，手套箱、變速器前方的儲(chǔ)物格、前門板上的儲(chǔ)物格等都是明顯的例子。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2的動(dòng)力系統(tǒng)使用了1.4L G4FA和1.6L G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kW/6300rpm，最大扭矩為135Nm/5000rpm；1.6L G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為123kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是5擋手動(dòng)變速器和4擋自動(dòng)變速器。

基本上，東風(fēng)悅達(dá)起亞K2基本滿足剛步入社會(huì)的人群需求。時(shí)尚漂亮的外形，同級(jí)別車型里面K2有著不錯(cuò)的乘坐空間，豐富的儲(chǔ)物空間，還有相對(duì)合適的價(jià)格。在東風(fēng)悅達(dá)起亞K5站穩(wěn)腳步之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了K字頭的第二款全新車型，起亞K2，價(jià)格為7.29萬-9.99萬，目標(biāo)很明確，10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型家用車，很適合剛畢業(yè)的學(xué)生。