隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快，為了滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)的需要，大跨度、大空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的建筑越來越多，高大模板在施工已廣泛應(yīng)用，但因施工管理未能跟上，高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故頻繁發(fā)生，高大模板支撐系統(tǒng)坍塌已成為施工中最容易出現(xiàn)傷亡事故的危險(xiǎn)源之一。

引言：高大模板支撐系統(tǒng)是指混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m；搭設(shè)跨度超過18m；施工總荷載大于15KN/m2或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐系統(tǒng)。本文通過對鋼管扣件搭設(shè)的高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故的分析，總結(jié)了引發(fā)模板支撐系統(tǒng)坍塌的原因及加強(qiáng)模板支撐系統(tǒng)施工安全管理的對策。

模板支撐系統(tǒng)坍塌原因分析

1.方案方面

（1）編制人員沒有按照規(guī)范編制，不同的工程支設(shè)的路徑、承載力不同，需要進(jìn)行演算，才能保證系統(tǒng)能夠承受住施工荷載，很多工程也忽視對地基承載力的演算。

（2）方案缺少模板支撐布置施工圖和構(gòu)造圖，對施工荷載在計(jì)算中考慮不足，對混凝土澆筑順序未作具體要求。

（3）編制人員沒有深入現(xiàn)場勘察，對高支模區(qū)域作業(yè)環(huán)境不熟悉，對高支模區(qū)域的危險(xiǎn)源分析不準(zhǔn)確，高支模構(gòu)造體系選擇沒有針對性。

2.材料選用

《建筑施工扣件式鋼管腳下架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）規(guī)定宜采用?48×33.6mm鋼管，扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作。目前在建筑市場上，鋼管扣件均由市場租賃而來，由于租賃市場缺乏有效控制，實(shí)際測量時(shí)，不少鋼管壁厚為2.8～3.0mm，其軸向抗壓能力降低18.7～13.3%，且鋼管銹蝕也直接導(dǎo)致模板支撐結(jié)構(gòu)承載力下降；同時(shí)鋼管彎曲后的承載力大為降低，而計(jì)算時(shí)均按直線來考慮。有些鋼管經(jīng)多次氣割或電焊割，端面嚴(yán)重不平整，用作立桿時(shí)，在對接扣件部位出現(xiàn)初彎曲，嚴(yán)重影響豎向承載力。有些扣件合格率低，規(guī)范規(guī)定對接扣件抗滑承載力為3.2KN，直角與回轉(zhuǎn)扣件抗滑承載力為8 KN，從現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，很難達(dá)到此規(guī)定。

3.施工管理

（1）現(xiàn)場管理不到位

從多起高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故分析，大體存在以下問題：施工企業(yè)不按規(guī)定編制模板專項(xiàng)施工方案或不按施工方案搭設(shè)模板支撐體系，對高大模板支撐體系施工方案未按要求組織專家論證；監(jiān)理單位對現(xiàn)場監(jiān)管不力，對方案不審核，對模板支撐體系不驗(yàn)收；建設(shè)主管部門對模板工程沒有實(shí)行有效的監(jiān)管。

（2）支撐搭設(shè)不規(guī)范

高支模的模板施工除了設(shè)計(jì)時(shí)要滿足足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性外，還應(yīng)注意模板的構(gòu)造要合理，立桿的垂直偏差要控制嚴(yán)格，對地基土要嚴(yán)格平整、夯實(shí)，然后在其上澆筑混凝土墊層，待達(dá)到一定強(qiáng)度后方可支模。

筆者在多次的檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工人員往往不按規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求進(jìn)行搭設(shè)，模板搭設(shè)的隨意性較大，立桿的縱橫排數(shù)不足、間距過大，支架的垂直度偏差較大；采用頂托支撐時(shí)，頂托頂部離最上一道水平桿距離過大；未按照規(guī)定進(jìn)行四周及內(nèi)部豎向、水平剪刀撐的支設(shè)，剪刀撐與架體的連接方式不正確，旋轉(zhuǎn)扣件未將剪刀撐固定在橫向水平桿的伸出端和立桿上，整個(gè)支撐系統(tǒng)沒有與已完成的結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定連接，影響到支撐體系的整體穩(wěn)定性。同時(shí)，在搭設(shè)過程中，任意改變架體的幾何尺寸，減少架體構(gòu)造桿件，也帶來極大的安全隱患。

（3）高大模板支撐系統(tǒng)檢查、驗(yàn)收不重視

施工單位不能按照審核過的方案對模板支撐系統(tǒng)做到自檢、自查工作；監(jiān)理單位疏于檢查，對檢查驗(yàn)收不夠重視，對存在的安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

加強(qiáng)模板支撐系統(tǒng)施工安全管理對策

1.嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證并進(jìn)行修改完善后的專項(xiàng)方案實(shí)施

施工單位應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容應(yīng)包括支撐系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算、樓地面承載力計(jì)算、構(gòu)造措施和材料種類，使模板支撐系統(tǒng)具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。編制內(nèi)容不僅要有計(jì)算書，還應(yīng)包括材料選用、接頭方法、水平橫桿布置間距和縱橫向剪刀撐設(shè)置要求等。由施工企業(yè)組織本單位技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門專業(yè)技術(shù)人員審核，方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并組織召開專家論證會(huì)，專家論證審核批準(zhǔn)后方可按方案組織施工。在實(shí)際施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照專家論證審核后的方案實(shí)施，不準(zhǔn)隨意更改。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)方案對全部施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容必須有書面文字為依據(jù)。

2.做好搭設(shè)材料的檢查工作

鋼管扣件在使用前應(yīng)先進(jìn)行檢查，過度變形和嚴(yán)重磨損的鋼管不得使用，達(dá)不到承載力的扣件不得使用。

3.充分發(fā)揮監(jiān)理單位和政府監(jiān)督部門的監(jiān)督管理作用

監(jiān)理單位對高大模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)、拆除及混凝土澆筑實(shí)施巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)責(zé)令整改。建設(shè)主管部門應(yīng)將高大模板支撐系統(tǒng)作為建設(shè)工程安全監(jiān)督重點(diǎn)，加強(qiáng)對方案審核論證、驗(yàn)收、檢查、監(jiān)控程序的監(jiān)督。

結(jié)束語

對坍塌原因進(jìn)行分析后提出預(yù)防措施，旨在預(yù)防高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故的發(fā)生。高大模板支撐屬于一個(gè)系統(tǒng)工程；只有通過加強(qiáng)規(guī)范設(shè)計(jì)、施工管理；只有加大政府職能部門的監(jiān)管力度，才能確保安全地完成施工任務(wù)。

（作者單位：安徽建工集團(tuán)有限公司）