騰訊的產(chǎn)品體驗(yàn)就是永不掉線，騰訊有一套海量產(chǎn)品運(yùn)營的思想跟方法論和流程，這就是動態(tài)運(yùn)營、云中成長、有損服務(wù)。

好的團(tuán)隊(duì)是動態(tài)迭代成長起來的，3～5個人做不好的事情，30-50人做的更爛，高舉高打的失敗概率非常高。動態(tài)運(yùn)營關(guān)鍵要素是：1、小步快跑：快速求證對用戶猜想；2、灰度發(fā)布：在黑與白之間，能夠平滑過渡的一種發(fā)布方式；3、大系統(tǒng)小做：分進(jìn)程，盡量保證進(jìn)程的功能單一；4、邊運(yùn)營邊重構(gòu)邊生活：細(xì)分的實(shí)施步驟，持續(xù)的服務(wù)能力；5、干干凈凈：建立信心、勇于承擔(dān)、邊打掃邊生活；6.工具齊備：自動化部署、監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析。

其次是追求小規(guī)模團(tuán)隊(duì)。我來騰訊之前在谷歌，當(dāng)時谷歌CEO講，谷歌成功的產(chǎn)品都是兩個人做出來的，比如搜索、廣告、郵箱。成功之后，這個團(tuán)隊(duì)越來越大。所以我們在有基礎(chǔ)的假設(shè)之后，就開始不斷地嘗試。先做一個很簡單的產(chǎn)品，然后不斷創(chuàng)新嘗試。

任何一個技術(shù)產(chǎn)品如果不上線，它的水平一定是差的。我們要做的就是大力縮短上線時間。如果一個項(xiàng)目兩個月沒有上線，就會把一定的功能刪減，刪減到兩個月可以上線。兩個月就上線的產(chǎn)品，可能功能會非常的簡單，但會在上線之后不斷地迭代。

云中成長

每個團(tuán)隊(duì)雖然有很多的技術(shù)牛人，但卻存在一定的局限性。盡量把更多的事情交給更專業(yè)的人做，這是騰訊公司一直以來的重要理念。騰訊云計(jì)算公司有一個產(chǎn)品叫做微云，微云這個產(chǎn)品可以上傳圖片照片，每天上傳量1700多萬張，視頻量也很大。

我們不斷的想辦法壓縮每天的數(shù)量增量，但是現(xiàn)在每天數(shù)據(jù)增量還在80P到100P之間。而且客戶端的種類不同，微軟兩個版本還有安卓、蘋果等等很多的版本。微云團(tuán)隊(duì)20個人，日活躍用戶過億的產(chǎn)品，怎么樣能夠做到這一點(diǎn)呢？微云使用了騰訊現(xiàn)有的架構(gòu)，在自己營造的云里面成長起來。

有損服務(wù)

有損服務(wù)是在傳統(tǒng)行業(yè)跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合過程中，最難讓大家接受的，也是互聯(lián)網(wǎng)最核心的一個理念。我們做的服務(wù)在正常的情況下給用戶百分之百的體驗(yàn)，但是當(dāng)我們遇到困難的時候，比如說發(fā)大水把機(jī)房淹了，導(dǎo)致很多設(shè)備不能用?；蛘哂脩敉话l(fā)的高峰的時候，該如何很好地服務(wù)用戶？

用滴滴打車舉例，很多產(chǎn)品邏輯很明顯，不用做這么重，但是可以保證用戶體驗(yàn)。比如說要不要非常準(zhǔn)確地顯示當(dāng)前的位置，要不要把每個附近的出租車當(dāng)前位置顯示很清楚，并且可以跟蹤他們的情況，然后在手機(jī)上面進(jìn)行顯示。這些事情的答案如果條件允許的話，用戶都想知道。但是條件不允許的時候就要降級處理。兩天的時間，幫助滴滴打車完成了“有損手術(shù)”，在壓力過高的時候去做邏輯性處理，后端服務(wù)器壓力銳減。