剛剛在意大利庫(kù)馬約爾小鎮(zhèn)廣場(chǎng)上,我從TDS越野賽出發(fā)起點(diǎn)跟隨在1600多名選手的隊(duì)尾,手持GoPro攝像機(jī)跑拍了一個(gè)25分鐘的長(zhǎng)鏡頭,跟隨出發(fā)那一刻,我腦子里突然閃現(xiàn)出前一天北京飛往日內(nèi)瓦飛機(jī)上看的一部電影的畫面。此時(shí),距離我出發(fā)參加2014年巨人之旅330公里越野賽(TDG),還有整整11天的時(shí)間,出發(fā)地點(diǎn)跟剛才TDS賽事起點(diǎn)同一個(gè)位置。
從9月7日開始,我將從庫(kù)馬約爾出發(fā),圍繞意大利奧斯塔山谷整整繞一周,翻越幾十座高海拔山峰,累計(jì)爬升24000多米,整個(gè)行程332公里,關(guān)門時(shí)間150小時(shí)。這將是我有史以來經(jīng)歷過的最漫長(zhǎng)的一周。
八九月份是歐洲超馬越野賽的黃金賽季,其中最經(jīng)典的環(huán)勃朗峰100英里賽UTMB就在每年八月底舉辦,2014年的賽事將在我此刻撰文的兩天后——8月29日下午5點(diǎn)30分在法國(guó)霞慕尼小鎮(zhèn)開賽起跑,一周后,在隔壁意大利境內(nèi)的庫(kù)馬約爾小鎮(zhèn),我要參加的漫長(zhǎng)的巨人之旅將從這里出發(fā)。其實(shí)整個(gè)夏季,歐洲越野賽分布非常密集,因?yàn)闅W洲北部緯度高,以阿爾卑斯山脈和比利牛斯山脈兩大山脈為核心,有眾多高水平越野賽輪番開賽。我剛剛混跡于起跑人群中的TDS比賽,全名是Traces des Ducs de Savoie,被稱為薩瓦伯爵之路,賽段距離119公里,累計(jì)爬升7250米,關(guān)門時(shí)間33小時(shí)。TDS是UTMB比賽組委會(huì)為了分流來自全世界源源不斷的各種“超馬瘋子”,在2009年開始增設(shè)的組別。
UTMB環(huán)勃朗峰越野賽從2003年開始舉辦,經(jīng)歷了短短11年的發(fā)展過程,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)具有5個(gè)組別的超大型越野賽事。其中2006年先是增設(shè)了101公里的CCC組進(jìn)行分流,2009年增加了TDS組,今年又增設(shè)了53公里短距離OCC組,再加上超長(zhǎng)距離團(tuán)隊(duì)賽PTL,最后加上168公里的UTMB組,最終構(gòu)成了現(xiàn)在UTMB五場(chǎng)比賽的整體規(guī)模。
這五場(chǎng)比賽共有超過7500名跑者,分別來自5大洲77個(gè)國(guó)家,男性選手占87%,賽道包括法國(guó)、意大利、瑞士三個(gè)國(guó)家的19個(gè)小鎮(zhèn)、71條冰川、7條山谷和400座山頂。今年最大參賽者是OCC組的一位82歲的老者,最著名的UTMB賽事平均年齡為43歲。5個(gè)賽事的賽事預(yù)算高達(dá)1600萬歐元,包括了超過2000名的志愿者制作的1.5萬個(gè)路標(biāo),48個(gè)檢查站,150名救援者,35名醫(yī)生和80名護(hù)士。你還會(huì)認(rèn)為超馬越野賽是一個(gè)小眾運(yùn)動(dòng)嗎?或許目前在國(guó)內(nèi)是,但在西方國(guó)家,這可是一項(xiàng)有著龐大群眾基礎(chǔ)的大眾性運(yùn)動(dòng)。
第一次聽說“最漫長(zhǎng)的一周”巨人之旅賽事是在兩年前,當(dāng)時(shí)由賽事贊助方第一次組織了4名中國(guó)選手報(bào)名參加,分別是于雷、王子塵、高清和楊建國(guó)四位越野跑好手。記得我還參加了他們4人出發(fā)的餞行會(huì)。兩年前的這個(gè)時(shí)候,我剛剛參加完幾場(chǎng)20公里左右的越野賽事,那時(shí)連全程馬拉松都還沒有跑過,所以其實(shí)當(dāng)時(shí)我對(duì)330公里的超長(zhǎng)越野賽完全沒有概念。但我并不像身邊很多人經(jīng)常發(fā)出驚訝的感嘆或者“你們這幫神經(jīng)病”的感慨,當(dāng)時(shí)我只是覺得這是一個(gè)挺酷的挑戰(zhàn),或許某一天我也應(yīng)該去嘗試。結(jié)果剛好一年后的八月,我在跑過幾個(gè)百公里之后,我先去冰島參加了極地長(zhǎng)征250公里的自補(bǔ)給多日賽,正是那場(chǎng)比賽給了我足夠的信心,因?yàn)槲乙菜阆润w驗(yàn)了另外一種“漫長(zhǎng)的一周”,直到冰島賽完賽當(dāng)天我就告訴自己,我應(yīng)該可以去參加“巨人之旅”,可以準(zhǔn)備去體驗(yàn)另一種“漫長(zhǎng)的一周”了。
跟“巨人之旅”一樣,極地長(zhǎng)征系列賽同樣是長(zhǎng)距離多日賽,只是跟巨人之旅的多日連續(xù)賽不同,極地長(zhǎng)征屬于多日分段賽。兩者差別主要在于,分段賽只對(duì)每天賽段距離進(jìn)行計(jì)時(shí)并進(jìn)行最終總排名,而多日連續(xù)賽意味著從出發(fā)到抵達(dá)終點(diǎn)中間沒有任何停表,所有中途休息、補(bǔ)給、睡覺的時(shí)間都算作完賽時(shí)間的一部分。所以同樣是多日賽,但因?yàn)橘愂?、賽道的區(qū)別,兩者比賽策略還是有著巨大的差異。
2013年8月初,我在冰島整整一周的比賽,應(yīng)該是我過去兩年越野跑經(jīng)歷迄今為止最棒的回憶和體驗(yàn)。我從來沒有去過北歐國(guó)家,更沒有去過緯度這么高的地區(qū),其中第五天的賽段,我們一路跑到了北冰洋沿岸,腳下踩著黝黑的火山灰構(gòu)成的黑沙灘,迎面寒風(fēng)刺骨,北冰洋的海浪不斷拍在腳下,那種感覺非常魔幻,一切感覺那么的不真實(shí)。而那時(shí)卻是整個(gè)比賽最為艱苦的時(shí)刻,因?yàn)榈谖逄焓强缫?4公里長(zhǎng)賽段,整個(gè)比賽過程中,除了第三天有太陽之外,其他全程低溫降雨,很多賽段因?yàn)榻?jīng)常刮6級(jí)大風(fēng),體感溫度只有5度左右。
除了各種令人震驚、復(fù)雜多變的火山地貌,更重要的是我結(jié)識(shí)了來自各個(gè)國(guó)家的跑友,這是后來吸引我堅(jiān)持出國(guó)參加超馬賽事最重要的原因,除了風(fēng)景之外,最重要的還是人的因素。極地長(zhǎng)征的賽事,把選手按每個(gè)帳篷八個(gè)人的方式進(jìn)行分組,而且盡可能讓每個(gè)帳篷中的選手來自不同的國(guó)家,這樣也便于大家互相交流。到比賽的最后,同一帳篷的選手基本都成為像經(jīng)歷過生死的好兄弟一樣,即使比賽結(jié)束后,大家都會(huì)保持聯(lián)絡(luò)。比如我在冰島賽的幾個(gè)賽段跟我前后交錯(cuò)的加拿大選手Mat,之后一年每次去香港比賽,我倆都會(huì)在賽道上重逢,我倆都覺得這實(shí)在是奇妙的緣分。而在超馬賽道上遇到老朋友,這幾乎是每次參加超馬賽最重要的一部分。
超馬耐力賽其實(shí)是中年人的游戲,很少能見到20多歲的年輕人,我想除了耐心和耐性之外,20多歲的年輕人更多還處于“揮霍”青春去探索各種未知可能的階段,所以超馬耐力賽這種體力、精神雙重自虐的運(yùn)動(dòng),更適合所謂“飽經(jīng)滄桑”的大叔和大爺們。但正是這些大叔、大爺,每次在賽道上跟他們不期而遇,我一次又一次被他們的精神氣質(zhì)和眼神中的某種光芒所觸動(dòng),而這種未知的魅力和光芒,不斷反復(fù)刺激和提醒我,或許我過去30多年的生活中一切遺失的一種東西,而那種東西或許就是生活的本質(zhì)。至于它究竟是什么,我現(xiàn)在并不知道,或許某一天在奔跑的路上,答案會(huì)自己冒出來。
冰島的極地長(zhǎng)征多日賽,最有趣的一點(diǎn)就是整整一周的比賽所有的補(bǔ)給和裝備,除了飲水之外全部都要自己用一個(gè)20多升的背包全程背負(fù),我的背包在第一天出發(fā)時(shí)大概在11公斤左右,一般選手背包平均重量是9公斤左右,我初次參加多日賽,很多裝備和食品我準(zhǔn)備得還是偏保守。即便如此,我?guī)У乃心艹韵碌臇|西,還是在最后一天賽段出發(fā)的前一晚,被我?guī)缀跞砍怨?。最后一天只有象征性的十公里賽段,出發(fā)前我手里只剩最后一小包蜂蜜了。之所以多日賽的自補(bǔ)給吃飯是最有趣的部分,是因?yàn)椴煌瑖?guó)家不同的文化和飲食習(xí)慣,所呈現(xiàn)出來的應(yīng)對(duì)多日賽的策略實(shí)在是讓我大開眼界。比如有的精英選手全程幾乎只吃各種水果干,還有來自土耳其的選手自己帶著烤爐和鍋碗,一路跑起來叮當(dāng)亂想。當(dāng)然,來自中國(guó)的選手,除了各種干燥食品之外,大家不約而同都帶了好多方便面。看起來中國(guó)人對(duì)方便面果然是真愛啊。
2013年8月初的這一周,對(duì)我來說既是漫長(zhǎng)的一周,也是幸運(yùn)的一周,除了認(rèn)識(shí)了很多跑步的朋友之外,我也順利地完成了所有賽段,最終用時(shí)在35小時(shí)多,在將近300名國(guó)際選手中,總排名是第38位,對(duì)我來說已經(jīng)是一個(gè)非常棒的成績(jī),完全超出之前的預(yù)想。這次從北京出發(fā),途經(jīng)日內(nèi)瓦,輾轉(zhuǎn)來到意大利庫(kù)馬約爾備戰(zhàn)巨人之旅,過去兩年我參加的百公里以上距離(含百公里)的超馬賽事也大概有10場(chǎng),如果包含百公里以下距離的超馬越野賽,大大小小也積累將近30場(chǎng)比賽的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)數(shù)量已經(jīng)算不少了。如果此次我能順利完賽巨人之旅,那最重要的因素應(yīng)該就是我過去兩年積累的各種長(zhǎng)短距離的超馬賽事經(jīng)驗(yàn)。
從北京出發(fā)的飛機(jī)上,我又重看了一遍一部名叫《白日夢(mèng)想家》的美國(guó)電影。在今年3月我去香港參加超馬賽事時(shí),曾在電影院里看過這部由Ben Stiller自導(dǎo)自演的溫情喜劇電影。故事講述的一個(gè)循規(guī)蹈矩的底片管理員,為了追求愛情和生活的激情,踏上了一段冒險(xiǎn)之旅的故事??赡苁怯捌鶏u為主的外景地美輪美奐,讓我觸景生情,也可能是影片音樂和劇情的完美貼合,讓我身臨其境,也可能是主人公人到中年,為了改變自己的生活大膽地踏上冒險(xiǎn)之路讓我產(chǎn)生了某種莫名移情作用??傊?,在影片進(jìn)行到某一刻時(shí),我只身在幾乎空蕩蕩的電影院里,突然之間,自己眼淚莫名地嘩嘩流下來。
之后很長(zhǎng)時(shí)間我并不知道這樣一部普通好萊塢翻拍電影,為何對(duì)我產(chǎn)生了這么大的感染力。突然在剛剛TDS出發(fā)現(xiàn)場(chǎng),我意識(shí)到,其實(shí)過去的兩年,越野跑的經(jīng)歷,對(duì)我的生活的改變很可能是顛覆性的,或者說通過運(yùn)動(dòng)逐漸找到自己全新生活的可能,這種改變是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己預(yù)想范圍。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),我的未來依然充滿著各種可能,每當(dāng)想到這里,我腦子里出現(xiàn)的是Ben Stiller腳踩著長(zhǎng)板滑行在冰島的高速公路上的畫面。對(duì)我而言,現(xiàn)在唯一要做的就是,享受在庫(kù)馬約爾的每一天,用最積極的心態(tài)和放松的心情去面對(duì)即將到來的又一個(gè)“最漫長(zhǎng)的一周”,我會(huì)沿路盡可能用GoPro攝像機(jī)拍下150小時(shí)比賽的過程,在下一篇的文章里希望能寫下一段有趣有意義的賽事經(jīng)歷。