【摘要】計算器配合全站儀進行路基測量放樣。

【關(guān)鍵詞】公路、測量、程序

公路工程測量是公路建設(shè)的前提和基礎(chǔ)，在公路建設(shè)施工中有著重要的地位和意義。CASIO fx-4800P/4850P計算器配合全站儀在路基放樣中應用的原理是：通過對計算器的編程、輸入?yún)?shù)、程序運行、讀取數(shù)據(jù)，并將讀取的數(shù)據(jù)信息輸入全站儀，經(jīng)過全站儀將需要的坐標點在實地放樣出來的過程。它的兩個必要硬件：①CASIO fx-4800P/4850P計算器，②全站儀，以拓普康TOPCON(GTS-601)為例。“程序”由一個主程序“ZBFY”(坐標放樣)和六個子程序“ZX”、“YQ”、“BZ”、“LS”、“CS”、“FWJX”（直線、圓曲線、邊樁、緩和曲線、方位角等）組成。

【CASIO fx-4800P/4850P程序】

主程序：文件名：【ZBFY】Lb1 0：N\"CZX\"：M\"CZY\"↙Lb1 1：X\"HSX\"：Y\"HSY\"：

Prog\"FWJX.SUB\"↙Lb1 2：\"DAO XIAN FANG YANG MA\"↙T=0→Goto 4⊿↙Lb1 3：

Prog\"BZ.SUB\"↙Lb1 4：{X，Y}↙Prog\"FWJX.SUB\"↙Lb1 5：Goto 4⊿子程序：文件名：

【ZX.SUB】X=U-(E-Q)cos(A-180)◢Y=V-(E-Q)sin(A-180)◢↙Prog\"FWJX.SUB\"B=A↙T=X：

S=Y文件名：【YQ.SUB】W=28.6479L/(3R)↙T=(E+H-Q-L)/(2πR)*360↙

D=A-3WO-TO/2↙X=I+(L-L^3/(90R2))cos(A-WO)+2RcosDsin(T/2)◢Y=J+(L-L3/(90R2))sin(A-

WO)+2RsinDsin(T/2)◢Prog\"FWJX.SUB\"↙B=D-TO/2↙T=X：S=Y↙

文件名：【BZ.SUB】Lb1 0：Q\"JD\"：U\"JDX\"：V\"JDY\"：A\"FWJ\"：O\"QXPJ (ZUO+

YOU-)\"：P\"PJ\"：L\"LS\"：R\"R\"：K\"HZO\"：↙Lb1 1：Z=PπR/180-L：

H=(R+L2/(24R))tan(P/2)+L/2-L^3/(240R2)：I=U+Hcos(A-180)：J=V+Hsin(A-180)：

↙Lb1 2：{E}：\"ZHUANG HAO\"◢↙Lb1 3：E＜K→Goto 0⊿E＞(Q-H+Z+2L)

→Goto 0⊿↙Lb1 4：E＞(Q-H+L+Z) →Porg\"CS.SUB\"Goto 5◢≠→E＞(Q-H+L)

→Prog\"YQ.SUB\"：Goto 5◢≠→E＞(Q-H) →Prog\"LS.SUB\"：Goto

5◢≠→Prog\"ZX.SUB\"⊿↙Lb1 5：{C}：\"LEFT WIDE\"◢C≤0→Goto

6⊿↙X=T+Ccos(B-90)◢Y=S+Csin(B-90)◢↙Prog\"FWJX.SUB\"Goto 5⊿↙Lb1 6：{F}：\"RIGHT WIDE\"F≤0→Goto 7⊿↙X=T+Fcos(B+90)◢Y=S+Fsin(B+90)◢↙

Prog\"FWJX.SUB\"↙Goto 6⊿↙Lb 1 7：Goto 2⊿↙文件名：【LS.SUB】

G=E-(Q-H)-(E-(Q-H))^5/(90R2L2)↙W=30G2/(πRL)↙X=I+Gcos(A-WO)◢Y=J+Gsi

n(A-WO)◢↙Prog\"FWJX.SUB\"B=A-3WO↙T=X：S=Y文件名：【CS.SUB】

D=Q-H-Z+2L↙G=D-E-(D-E)^5/(90R2L2)W=30G2/(πRL)↙X=U+Hcos(A-OP)+Gco

s(A-PO-O(180-W))◢Y=V+Hsin(A-OP)+Gsin(A-PO-O(180-W))◢↙Prog\"FWJX.S

UB\"B=A-PO+3WO↙T=X：S=Y↙文件名：【FWJX.SUB】G=tan-1((Y-M)/(X-N))

↙X＜N→Goto 2⊿↙Y＜M→Goto 1⊿↙Goto 3⊿↙Lb1 1：G=G+360：Goto

3⊿↙Lb1 2：G=G+180↙Lb1 3：G＞270→Goto7⊿G＞180→Goto 6⊿G＞

90→Goto 5⊿↙Lb1 4：G\"A1=\"◢Goto 8⊿↙Lb1 5：G\"A2=\"◢Goto 8⊿↙Lb1 6：

G\"A3=\"◢Goto 8⊿↙Lb1 7：G\"A4=\"◢↙Lb1 8：E=√((Y-M)2+(X-N)2) ↙ E\"L=\"◢

（三）編程。是將“程序”輸入計算器的過程，具體步驟參考計算器說明書。

（四）輸入?yún)?shù)和運行程序。運行主程序“ZBFY”，需要輸入的參數(shù)有：N\"CZX\"：（測站點X坐標），M\"CZY\"（測站點Y坐標）， X\"HSX\"：（后視點X坐標），Y\"HSY\"：（后視點Y坐標），自動輸出方位角和距離，之后提示\"DAO XIAN

FANG YANG MA \"（導線放樣嗎）輸入T=0進入坐標放樣，輸入T≠0進入\"BZ.S

UB\"，輸入路線參數(shù)Q\"JD\"：（交點樁號），U\"JDX\"：（交點X坐標），V\"JDY\"：（交點Y坐標），A\"FWJ\"：（方位角），O\"QXPJ (ZUO+ YOU-)\"：（曲線偏角判斷左偏右偏，左偏為正，右偏為負）P\"PJ\"：（偏角），L\"LS\"：（緩和曲線長度）R\"R\"：（曲線半徑）K\"HZO\"：（緩直點樁號）路線參數(shù)輸入完成后，進入程序運行，輸入你需要在該直線段、緩和曲線段、圓曲線段內(nèi)放樣的任意中樁樁號，你將得到該中樁坐標及該點距測站點的角度和距離，更深層次可以放樣出該中樁點兩側(cè)距中樁點一定距離的左右邊樁坐標及該邊樁點距測站點的角度和距離。

（五）全站儀放樣。將全站儀架設(shè)在測站點，在全站儀的操作界面上輸入測站點坐標、后視點坐標，照準后視點，確定方位角(HR)，用理論計算的水平距離和實際的水平距離（HD）復核檢查，檢查無誤后方可放樣?！俺绦颉保玫綄嶋H需要放樣的中樁或邊樁計算方位角，水平轉(zhuǎn)動全站儀掰角，使得全站儀操作界面上的HD等于理論計算的方位角，通過照準棱鏡，確定棱鏡桿的左右偏位，根據(jù)理論計算的水平距離確定實際放樣的點位，定樁。

【結(jié)語】：測量工作是公路建設(shè)的基礎(chǔ)性工作，貫穿于整個工程建設(shè)的全過程，它需要測量技術(shù)人員具有一定的素質(zhì)、理論知識和操作本領(lǐng)，不怕犯錯，膽大心細；同時養(yǎng)成自檢互檢、采用不同方法、不同手段、不同形式、甚至不同儀器獨立測量、檢查、復核的習慣，避免本位主義，以杜絕失誤、減少經(jīng)濟損失，為公路建設(shè)價值的實現(xiàn)服務。希望廣大讀者在我的這篇論文中有所收獲，能更快更熟練地在公路路基放樣中應用這套程序，更好更輕松地從事測量工作。

參考文獻

1、《公路路基設(shè)計規(guī)范[JTGD30-2004]》人民交通出版社2004年

2、《道路勘測設(shè)計》人民交通出版社2009年

3、《工程控制測量》武漢大學出版社2011年、拓普康(GTS-601)全站儀說明書、CASIO fx-4800P/4850P計算器說明書

作者簡介：金宇 1978年2月生，男，遼寧省撫順市人，工程師，2000年畢業(yè)于遼寧省交通高等學校道橋系，大專，十多年一直從事高速公路的施工和監(jiān)理工作，主要研究方向是工程測量在公路施工中的應用。