在美國的公路上，你很容易看到一種貼著粉紅胡子的小車。這就是風(fēng)靡美國的汽車共享服務(wù)商Lyft公司提供的陌生人之間搭車服務(wù)的會員車。坐上這種車，你只需要付80%的正常租車費(fèi)用就可以享受到專車司機(jī)的服務(wù)。說白了，就是我們國人熟悉的“打黑車”。國人們可能會覺得奇怪，為什么這種APP模式居然能夠如此火爆。

很明顯，把這種在美國火爆的APP移植到中國，在目前的情況下是行不通的。首先，開黑車本身就存在法律上的風(fēng)險，政府以及正規(guī)出租車公司是無法允許無牌照的商業(yè)行為存在。另外更重要的是，搭陌生人的車，安全嗎？犯得著為了優(yōu)惠的幾塊錢去冒險？

然而，在美國它卻火得一塌糊涂。近期，Lyft更是向Delaware提交了一份文件。文件顯示，Lyft正在進(jìn)行一輪1.5億美元的D輪融資。截至此輪融資前，Lyft的累計(jì)融資金額已有8000多萬美元，投資者包括Founders Fund、MayfieldVentures和Floodgate等風(fēng)投機(jī)構(gòu)。它最近的一次融資是在2013年5月，獲得安德森-霍洛維茨基金的6000萬美元投資。

是什么使得風(fēng)投們?nèi)绱饲嗖ALyft？在解讀這一點(diǎn)之前，我們先來講一個故事。

Lyft的一個司機(jī)寫信給Lyft公司分享了她的一次出車經(jīng)歷：有一天，她像往常一樣用Lyft載客，一個女乘客說她上班快要遲到了，但是她的鞋壞了，著急地在車上哭，因?yàn)槿绻F(xiàn)在回家換鞋就會遲到，她的公司對按時上班的要求很嚴(yán)格。這位司機(jī)想起自己車的后備箱有一雙自己的鞋，于是對女生說你別哭，如果你不嫌棄，可以把我的鞋拿去穿，女生謝過她，現(xiàn)在可以不用回家換鞋就準(zhǔn)時上班去了。

這是Lyft移動產(chǎn)品經(jīng)理弗蘭克·尤在500 Startups主辦的WarmGun中講的一個故事，他說，“女司機(jī)寫信給我們說，謝謝你們的產(chǎn)品讓我能在別人需要的時候幫助他們。”

用故事來打動人，是美國人最擅長的公關(guān)手法，這個故事也足以證明Lyft對社區(qū)運(yùn)營的重視。Lyft每隔一段時間就會在Lyft落地的城市舉辦Lyft司機(jī)與乘客聚會的活動，道理很簡單，這是個搭車應(yīng)用，用戶之間的信任感很重要。

Lyft正是如此，以打造溫馨友好的社區(qū)氛圍來增強(qiáng)競爭力——Lyft簽約司機(jī)在車頭貼上了大大的粉色毛絨胡子，讓汽車增添了不少人情味；Lyft要求乘客在上車的時候和司機(jī)“碰拳頭”來打招呼，也鼓勵司機(jī)給乘客水喝、幫乘客給手機(jī)充電、放乘客喜歡的音樂；在萬圣節(jié)等特別日子，Lyft還會為司機(jī)提供發(fā)給乘客的優(yōu)惠大禮包。因此它強(qiáng)調(diào)讓乘客和司機(jī)成為朋友，在錄取司機(jī)的時候這家公司也會側(cè)重于選擇樂于表達(dá)和交友的人，這就是為什么Lyft要舉辦線下活動維護(hù)社區(qū)，鼓勵乘客和司機(jī)做朋友了。

Lyft創(chuàng)始人約翰·齊默談到全球性的駕車者網(wǎng)絡(luò)。他說，有了這樣一個網(wǎng)絡(luò)，駕車人可以搭載大致去往同一方向的乘客，從而使很多人都不再需要自己擁有汽車，并減少停泊的車輛數(shù)和停車場的需求量。齊默還想組建一支無人駕駛車隊(duì)。他說，“有朝一日，也許世界上所有人都會變成乘客?！?/p>

據(jù)說，Lyft甚至有一個目標(biāo)城市的名單，而有靈通人士表示，北京也在這個名單之上。至于什么時候能夠順利落地北京，這是一個未知數(shù)。但是，Lyft的社區(qū)運(yùn)營以及帶來的用戶體驗(yàn)卻是值得我們所有的行業(yè)都好好去學(xué)習(xí)的。

博主簡介：CBCT志起未來營銷咨詢集團(tuán)董事長