宋巧娜(電子科技大學(xué) 中山學(xué)院,廣東 中山 528402)
經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有力地推動了現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,對物流管理人才的需求急劇增加。從2001年北京物資學(xué)院成立物流管理專業(yè)以來,我國設(shè)有物流管理專業(yè)的本科院校達(dá)到近300所,這些院校培養(yǎng)了一大批物流管理人才,在一定程度上緩解了物流管理人才的緊缺。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,特別是2008年國家《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的出臺,要求傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變,這使得物流人才市場對物流管理人才的要求有了新變化,對應(yīng)用型物流人才產(chǎn)生更緊迫的需求。運(yùn)籌學(xué)是通過建立數(shù)學(xué)模型,協(xié)助決策者得出最優(yōu)決策的一門學(xué)科,是物流管理專業(yè)非常重要的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,在物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)具有不可或缺的位置。然而在很多高校的課程教學(xué)過程中存在著諸多問題,比如課程針對性不強(qiáng),學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差等。因此,要提高物流管理專業(yè)運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)效果,必須從課程本身的特點(diǎn)入手,結(jié)合物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo),進(jìn)行教研改革,應(yīng)用有針對性地教學(xué)方法和教學(xué)手段開展教學(xué)。
近幾年來,作為物流專業(yè)重點(diǎn)專業(yè)基礎(chǔ)課程的運(yùn)籌學(xué)在物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)中的教學(xué)模式研究正逐步成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。國內(nèi)外學(xué)者主要從以下兩個角度或領(lǐng)域開展相關(guān)研究。
李紅(2008)針對物流管理專業(yè)開設(shè)的運(yùn)籌學(xué)課程,結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐,從培養(yǎng)學(xué)生建模能力、教學(xué)內(nèi)容的合理安排、師資、教學(xué)方法和手段等方面探討了運(yùn)籌學(xué)教學(xué)改革。張潔(2010)提出物流管理專業(yè)運(yùn)籌學(xué)課程建設(shè)應(yīng)該加強(qiáng)課程創(chuàng)造能力、突出學(xué)生應(yīng)用能力的素質(zhì)培養(yǎng),提高教學(xué)效果;趙彥艷(2013)探討了運(yùn)籌學(xué)在物流管理中的應(yīng)用以及闡述運(yùn)籌學(xué)在物流管理發(fā)展中的若干思考。
范志強(qiáng)(2009)針對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題,探討了高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新模式;鄭曉奮(2010)針對社會對物流管理人才的需求入手,探討了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新途徑;張運(yùn)(2010)針對我國高校物流管理專業(yè)面臨的問題,探討如何培養(yǎng)出滿足市場需求的物流人才的新模式;朱軍偉(2011)針對目前我國物流人才市場需求狀況,并結(jié)合我國物流管理專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,就如何構(gòu)建適應(yīng)物流市場需求的地方應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探討。本文從教學(xué)思路、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)程序和教學(xué)方法、教學(xué)保障和實(shí)施等方面進(jìn)行探討,構(gòu)建了適合運(yùn)籌學(xué)在物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的教學(xué)模式,對物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)具有理論指導(dǎo)意義。
運(yùn)籌學(xué)課程的主要任務(wù)有四點(diǎn):第一,要求學(xué)生掌握運(yùn)籌學(xué)的基本概念、基本原理、基本方法和一定的解題技巧;第二,培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)實(shí)際問題建立運(yùn)籌學(xué)模型的能力及求解模型的能力;第三,培養(yǎng)學(xué)生分析解題結(jié)果的能力;第四,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
以運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)任務(wù)為指導(dǎo),根據(jù)社會和企業(yè)對應(yīng)用型物流管理人才的需求和學(xué)生特點(diǎn)確定教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容可以選擇:線性規(guī)劃、線性規(guī)劃的對偶理論(僅限為對影子價(jià)格的討論)、整數(shù)規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃(僅限為對最短路問題的討論)、圖與網(wǎng)絡(luò)和存儲論。
教學(xué)內(nèi)容的選擇同時也要考慮學(xué)生現(xiàn)有知識結(jié)構(gòu)和水平,選擇難度與深度與其相適應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)。 運(yùn)籌學(xué)作為一個數(shù)學(xué)分析工具,其分析的主要步驟包括:模型建立;模型求解;結(jié)果分析。在物流應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,運(yùn)籌學(xué)重在解決物流實(shí)際問題,所以在教學(xué)內(nèi)容上重在強(qiáng)化模型建立和結(jié)果分析,而中間的模型求解可借助于計(jì)算機(jī)軟件完成,弱化該部分的理論教學(xué)。
把“掌握理論、注重應(yīng)用、培養(yǎng)能力”作為運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)目標(biāo)貫穿整個教學(xué)過程中。在牢固掌握運(yùn)籌學(xué)基本概念和原理的基礎(chǔ)上,注重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法求解物流領(lǐng)域?qū)嵺`問題的能力。運(yùn)籌學(xué)在物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)中預(yù)期達(dá)到的效果是:從來自于企業(yè)的實(shí)際案例出發(fā),理清問題,對問題進(jìn)行量化,建立數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)軟件求解并針對實(shí)際問題提出科學(xué)的決策。
由于運(yùn)籌學(xué)的邏輯性和抽象性強(qiáng),所以在教學(xué)中激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、激勵學(xué)生克服畏難情緒就尤為重要。在運(yùn)籌學(xué)教學(xué)中建立:“教師創(chuàng)設(shè)問題環(huán)境——學(xué)生解決——師生探索討論問題——鞏固基礎(chǔ)知識和原理”為基本程序的啟發(fā)式教學(xué)模式,通過這個過程讓學(xué)生在發(fā)現(xiàn)問題、探索求解的實(shí)踐活動中學(xué)習(xí),加強(qiáng)對運(yùn)籌學(xué)功能的理解,樹立學(xué)好運(yùn)籌學(xué)的信心,學(xué)會數(shù)學(xué)的思維,提高用運(yùn)籌學(xué)知識解決問題的意識和能力。
教學(xué)過程中,教學(xué)手段非常重要,教學(xué)手段的運(yùn)用要強(qiáng)調(diào)多樣化。
運(yùn)用多媒體課件可以很好地表現(xiàn)圖形、聲音和圖像等,使教學(xué)形象、直觀;板書能把分析過程與學(xué)生思路的進(jìn)展很好地結(jié)合起來,集中學(xué)生的注意力,注意與學(xué)生的情感交流,能更好地把握學(xué)生對問題的理解程度。因此,需要靈活運(yùn)用這兩種手段,發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn),以達(dá)到較好的教學(xué)效果。
運(yùn)籌學(xué)的學(xué)習(xí)中,對模型的求解是一個復(fù)雜、 枯燥而又耗時的過程。而使用計(jì)算機(jī)運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)軟件求解模型,是一個非常有效的教學(xué)手段。教學(xué)軟件的使用使得在教學(xué)中,把求解的時間節(jié)約下來,有較充足的時間進(jìn)行結(jié)果的分析、討論和問題的擴(kuò)展,有助于學(xué)生對問題的理解和消化,實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的,獲得更好的教學(xué)效果。
在物流應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,實(shí)踐教學(xué)是極其重要的環(huán)節(jié)??梢赃\(yùn)用校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)室,指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)物流運(yùn)籌學(xué)知識和建模仿真手段對復(fù)雜的物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和過程優(yōu)化;也可以安排學(xué)生到物流企業(yè)實(shí)地考察學(xué)習(xí),用運(yùn)籌學(xué)的知識解決物流企業(yè)的實(shí)際問題。
教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)定與提高,必須有一支精良的教學(xué)隊(duì)伍。要上好物流管理專業(yè)的運(yùn)籌學(xué)課,不僅要有扎實(shí)和全面的數(shù)學(xué)知識,還應(yīng)在供應(yīng)鏈和物流方面有較寬的知識面,同時還要有過硬的計(jì)算機(jī)語言知識和應(yīng)用等能力。若教師的專業(yè)知識不強(qiáng),授課內(nèi)容易脫離專業(yè)背景,授課案例缺乏針對性,大大挫傷學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。物流管理專業(yè)運(yùn)籌學(xué)課程的教學(xué)目標(biāo)要求教師既要關(guān)注物流領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài),不斷學(xué)習(xí)新的知識,不斷擴(kuò)大自身的知識面、加強(qiáng)科研業(yè)務(wù)能力,又要積極改進(jìn)傳統(tǒng)的教學(xué)方法和手段,保證運(yùn)籌學(xué)教學(xué)的有效性。培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才可從以下三點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn):一是引導(dǎo)鼓勵教師從事的相關(guān)研究,將教學(xué)與科研相結(jié)合,教研相長;二是安排教師到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察,了解物流領(lǐng)域中存在的實(shí)際問題,積累教學(xué)素材;三是進(jìn)行集體備課,不定期地對課程講授中出現(xiàn)的問題進(jìn)行集體討論,交流一些好的案例,互相補(bǔ)充,提高運(yùn)籌學(xué)教學(xué)的實(shí)用性。
從過去的單一卷面考試逐步改革為多元考核方式:平時作業(yè)成績占10%;上機(jī)操作成績占10%;學(xué)期論文成績占20%;筆試成績占60%。與原有的考核體系相比,一是強(qiáng)調(diào)學(xué)生動手操作的能力,將在計(jì)算機(jī)上使用運(yùn)籌學(xué)軟件來解題作為考核的一個組成部分;二是注重考察學(xué)生的數(shù)學(xué)建模能力。借鑒全國數(shù)學(xué)建模競賽的方式,預(yù)先給出多個題目,要求學(xué)生根據(jù)所給的題目,自己設(shè)計(jì)求解要求,并根據(jù)需要查找相關(guān)資料,然后上機(jī)求解,并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,結(jié)合實(shí)際問題給出可行性建議或決策分析,最后以論文形式上交。
本文根據(jù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),圍繞企業(yè)對物流人才的需求展開對運(yùn)籌學(xué)課程從教學(xué)思路、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)程序和教學(xué)方法、教學(xué)保障以及教學(xué)評價(jià)等方面進(jìn)行探討,構(gòu)建了適合運(yùn)籌學(xué)在物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的教學(xué)模式,有助于培養(yǎng)應(yīng)用型物流專業(yè)人才,真正將教學(xué)落實(shí)到實(shí)處,提升學(xué)生的綜合能力和就業(yè)競爭力。
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