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        加強行業(yè)文化建設 提升遼寧高速管理經(jīng)營水平

        2014-12-23 01:54:19張艷
        創(chuàng)新科技 2014年18期
        關鍵詞:收費站服務區(qū)遼寧

        張艷

        (遼寧省高速公路管理局大莊管理處,遼寧 大連 116600)

        加強行業(yè)文化建設 提升遼寧高速管理經(jīng)營水平

        張艷

        (遼寧省高速公路管理局大莊管理處,遼寧 大連 116600)

        本文主要從服務文化、科技文化、人才文化三個方面論述文化建設對遼寧高速管理經(jīng)營的重要作用。

        高速公路;行業(yè)文化;管理經(jīng)營

        文化是一個行業(yè)的靈魂,它作為一種潛移默化的力量,影響著行業(yè)的興衰成敗。它是凝聚力量、提升競爭力的重要橋梁和無形紐帶,是形成良好職業(yè)道德和行業(yè)風尚的重要保證,是提高行業(yè)管理經(jīng)營效益、促進又好又快發(fā)展的內(nèi)生動力。在現(xiàn)實的實踐中,忽視文化建設的行業(yè)往往管理經(jīng)營成效不佳,或者即使有了短暫的成績也因行業(yè)底蘊欠缺而導致發(fā)展后勁不足,相反注重文化建設的行業(yè)發(fā)展目標明確、凝聚力強、經(jīng)營管理能力不斷提升。僅以遼寧高速為例,自2008年建立具有遼寧省高速公路管理特色的行業(yè)文化體系被明確納入遼寧省高速局黨建工作要點后,遼寧高速采取了一系列切實可行的措施,踐行了“以人為本,以車為本”的價值理念,提升了行業(yè)軟實力,為遼寧交通的發(fā)展積累了物質(zhì)基礎和精神資源。本文將從服務文化、科技文化、人才文化三個方面論述文化建設對遼寧高速管理經(jīng)營的重要作用。

        1 服務文化是高速公路行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的制勝法寶,遼寧高速通過服務水平的優(yōu)化升級實現(xiàn)了與用路人之間雙向的情感溝通和價值確認

        多年來,遼寧高速干部職工堅持以科學發(fā)展觀為指導,深入貫徹“機關服務基層,基層服務一線,一線服務用路人”的“全員服務”理念,以收費站和服務區(qū)服務為抓手,不斷提升服務質(zhì)量,滿足用路人日益增長的服務需求

        1.1 扎實開展收費窗口服務工作,樹立良好的文明服務形象

        遼寧高速按照“隊伍管理軍事化、窗口服務人性化、社會監(jiān)督公開化、監(jiān)管手段信息化”的原則,在收費系統(tǒng)實行軍事化、規(guī)范化管理和績效考核,制定了收費人員服務規(guī)范和考評標準,要求收費人員全面熟練掌握文明用語、微笑服務、安全提示、路線指引等,保證廣大一線收費人員熟練掌握全省高速公路的行車路線、收費站周邊的政府機構和企事業(yè)單位的地理位置,準確清晰地為用路人提供指路服務,并在沈陽、桃仙等重要收費站開展了雙語服務,使服務內(nèi)容更加豐富和人性化。同時,充分利用網(wǎng)絡資源,通過音視頻等信息化手段,加強對收費窗口服務監(jiān)管,收費員的文明用語使用率達95%以上。為有效避免人為堵車情況發(fā)生,及時出臺《收費站車道保暢管理規(guī)定》,并根據(jù)封閉施工安排、節(jié)假日、特殊天氣等因素,制定了不同地區(qū)收費站專項保暢預案,通過實施堵車預警、提前誘導分流、配備便攜式收費設備及大范圍應用不停車收費系統(tǒng)、自助發(fā)卡機等措施,進一步提高車輛通行效率,樹立了良好的公共服務形象。

        1.2 加強經(jīng)營服務窗口建設,服務區(qū)經(jīng)營管理能力不斷提升

        遼寧高速局實業(yè)總公司堅持“以社會效益為主,打造遼寧高速公路經(jīng)營服務品牌”的指導思想,全力打造服務區(qū)這個重點服務品牌。一是全面引進中石油、大商集團等知名企業(yè)連鎖經(jīng)營服務區(qū)加油站、商場、汽車維修點,提升服務形象和質(zhì)量;二是大力改造服務區(qū)公廁和客房、廣場等硬件環(huán)境,增設手機充電站、健身活動器材,服務更加親情化、多樣化;三是投入專項資金更新改造設施設備,實施綠化美化,推廣墻體花卉、藤蔓植物,使服務區(qū)成為花園式服務區(qū);四是在分析研究臺灣服務區(qū)基礎上形成了拓展服務功能規(guī)劃方案,制定服務區(qū)增設車用液化天然氣加氣站規(guī)劃方案,并開始建站試點;五是提前分析預判、科學部署準備,采取車道分流、增設臨時公廁、設置撬裝加油機等一系列措施,成功應對小型客車免費通行帶來的車流、客流高峰,有效解決了停車難、如廁難、加油難等問題;六是積極運用PDCA循環(huán)管理、建立ISO9000質(zhì)量管理和千分制考核評價體系、極大提升了服務水平和經(jīng)營效益。全省服務區(qū)僅2012年年營業(yè)收入就達到3.14億元,同比提高10%,顧客滿意率由“十五”的90%上升到96%,實業(yè)發(fā)展總公司被評為“東北四省(區(qū))誠信示范企業(yè)”。

        遼寧高速以用路人的需求為出發(fā)點和落腳點,吸引了更多的出行者選擇遼寧高速,提高了客貨運輸通行效率,擴大了遼寧高速的知名度和影響力,對外展示了遼寧交通的形象進而展示了整個遼寧省的形象,并直接帶來通行費征收額度和服務區(qū)營業(yè)額度的持續(xù)穩(wěn)步提升,為遼寧交通建設積累了資金,為遼寧乃至東北老工業(yè)基地的振興做出了積極的貢獻。

        2 科技文化是遼寧高速又好又快發(fā)展的動力,遼寧高速加大智能交通系統(tǒng)和ETC建設力度,通過新技術、新設備的廣泛應用為管理經(jīng)營事業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐

        一是實施沈陽繞城高速公路智能交通建設,實現(xiàn)沈陽繞城高速公路交通信息采集和發(fā)布、緊急突發(fā)事件處置、與城市交通聯(lián)動等方面管理智能化,全面提升管理運營科技化、智能化水平;二是持續(xù)推廣應用ETC,地級市出入口、縣級城市、重要經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的主要出入口和日客車流量達到1 000臺次的收費站均設有ETC車道。同時,加強ETC推廣力度,完成省市黨政機關和全額撥款事業(yè)單位、沈陽籍小客車安裝使用ETC工作,通行費收入中非現(xiàn)金支付比重明顯提高;三是投入資金,在收費站建立186個“綠色通道”車輛驗貨區(qū),為驗貨人員配備執(zhí)法記錄儀,全程監(jiān)控驗貨各環(huán)節(jié),減少作弊行為。在綏中等4個服務區(qū)建設“綠色通道”車輛檢測系統(tǒng),以高科技手段提高驗貨準確性和效率;四是持續(xù)推廣應用節(jié)能減排技術,將十里河等6個收費站改造為地源熱泵供暖。“收費亭紅外輻射供暖節(jié)能技術應用”項目獲得交通運輸部第五批“節(jié)能減排示范項目”榮譽稱號和節(jié)能減排專項補貼資金。

        新技術、新設備的廣泛應用為用路人通行高速提供了便利,促使更多用路人以高速公路作為出行首選,增加了車流量,節(jié)約了大量運輸時間和燃油費用,為遼寧高速通行費征收、為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會做出了貢獻。

        3 人才文化是經(jīng)濟社會發(fā)展的核心動力,更是遼寧高速提升行業(yè)競爭力的源泉。“以人為本,以車為本”不止體現(xiàn)在對用路人的周到貼心服務上,也體現(xiàn)在對內(nèi)部職工的關心愛護上,可以說,關心愛護就是最好的管理

        遼寧高速充分尊重干部職工的愿望和自我價值的實現(xiàn),在全局大力營造尊重和關心職工的人文環(huán)境。領導干部經(jīng)常深入基層,及時了解一線職工的思想動態(tài)和生活工作狀況,傾聽他們的真實呼聲,積極為職工解決實際困難,調(diào)動職工的主觀能動性。在2008年首次實施人員競聘后,已成功完成三次人員競聘,進一步優(yōu)化了干部隊伍年齡和知識結(jié)構,聘任的中層干部平均年齡小于上一個聘期。同時,全局有100多名異地職工根據(jù)個人意愿調(diào)回原籍所在管理處,基本解決了因機構整合、競聘分流帶來的職工異地工作問題,促進了隊伍穩(wěn)定。通過多方努力、積極爭取,進一步完善了合同制職工的工資制度和績效考核標準,并為其繳納住房公積金,提高了收入水平,切實貫徹了全面向一線傾斜的政策,使廣大合同制職工體會到各級組織的關愛,進一步提高了工作積極性,增強了組織的凝聚力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

        加強服務文化、科技文化、人才文化建設是促進高速公路管理經(jīng)營事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的客觀要求和重要途徑,遼寧高速文化建設的這些成功經(jīng)驗取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。只有加強行業(yè)軟實力建設,才能逐步將行業(yè)共同價值理念由外在的規(guī)范準則轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的文化自覺和價值追求,提升行業(yè)文化水平,為各個行業(yè)的發(fā)展乃至全社會的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的文化支撐。

        [1]戴生歧,戴巖.交通文化芻論[J].長安大學學報(社會科學版),2010(3).

        [2]伍開昌.交通文化的表達與有效表達—以江蘇交通文化建設為例[J].遼寧行政學院學報,2011(4).

        [3]聶磊,陳玉曉.建文化公路顯服務理念[J].公關世界,2011(8).

        [4]黎群.加強行業(yè)文化建設全面提升央企文化軟實力[J].中國職工教育,2011(12).

        F542

        A

        1671-0037(2014)09-33-2

        張艷(1981.9-),女,文學碩士,研究方向:當代文學。

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