郭斌興,王 杰,蘇宏艷
(毫米波遙感技術重點實驗室,北京100854)
隨著現(xiàn)代軍事技術的快速發(fā)展,面對高速機動目標和復雜戰(zhàn)場環(huán)境的威脅,導彈導引頭需要具備波束快速掃描、空域濾波、寬視角目標跟蹤等能力。柱面共形相控陣天線應用于導彈制導,將帶來大離軸發(fā)射、大視角空間探測跟蹤、快速掃描、增益保持等優(yōu)點,同時擁有適于多傳感器復合制導、提高導彈隱身性等技術優(yōu)勢[1-3]。
柱面共形相控陣天線的研究已有相當長時間?,F(xiàn)有天線主要用于地面、艦載和機載的通信或監(jiān)視雷達[4],上述平臺對于天線安裝的空間要求較低,天線波束形成與掃描采用固定饋電的機械轉動、開關網絡、透鏡掃描、數(shù)字波束形成等方式,通常收發(fā)只需一個和波束。而目前彈載共形相控陣天線的研制還面臨著諸多技術難題,尤其是將其應用到單脈沖角跟蹤導引頭,一方面彈載空間狹小,要實現(xiàn)天線硬件的共形組陣和高密度安裝;另一方面還要求柱面共形相控陣天線在波束電掃描、切換饋電區(qū)域的同時,實時形成和、差波束,用于導引頭測角,功能也更加復雜。本文結合工程需求,設計并研制了一種柱面共形單脈沖相控陣天線,工作于Ku波段。該天線沿圓柱軸向采用常規(guī)的相位控制掃描,沿圓柱周向通過特殊的多級饋電和開關網絡設計,實現(xiàn)開關切換與相位控制相結合的掃描方式并實時形成和、差波束。
本文設計的彈載柱面共形單脈沖相控陣天線原理樣機,包括:柱面相控陣天線陣列、1×8線陣模塊(含T/R 組件)、開關網絡、饋電網絡、和差比較器、波束控制器、電源等,系統(tǒng)原理如圖1所示。
天線系統(tǒng)采用模塊化方式集成,由N 片1×8線陣模塊沿圓柱周向排列組成,所占扇區(qū)對應的圓心角為90°。波束掃描時,波束控制器接收外部掃描角度指令(θ,φ),進行處理解算,控制開關網絡及柱面共形相控陣天線陣列,選通周向2 M(N=3 M)片線陣模塊,占圓心角60°的柱面扇區(qū)為饋電區(qū)域,使波束指向指令角度,并將其劃分為A、B 兩個相互對稱的象限用于和差波束形成。波束掃描過程中,陣元工作的通斷切換和幅相加權隨時變化,由開關網絡、功分器等組成的饋電網絡與波束控制器共同配合實時解決。
圖1 系統(tǒng)原理框圖
天線發(fā)射時,信號加到和差比較器的Σ 端,激勵選通的天線扇區(qū),經過相應功分器和開關網絡,饋入到受激勵的各列向線陣模塊的射頻信號口,在模塊內經1/8等功率分配到每一個陣元通道;天線接收時,A、B兩個象限的接收信號分別輸入到和差比較器端口,和差比較器的Σ端輸出和信號(A+B),Δ 端輸出周向方位差信號(A-B),用于圓周向單脈沖測角。收發(fā)信號通過環(huán)形器隔離。
柱面共形單脈沖相控陣天線選擇“磚塊式”組陣方式。如圖2所示,N 片1×8線陣模塊沿圓柱周向排列,對應圓心角為90°。天線輻射陣元的極化方向平行于圓柱母線,避免了共形帶來的交叉極化問題[5]。為盡量減小陣元間互耦影響,同時在掃描范圍內不出現(xiàn)柵瓣,天線陣元間距如下:周向d1=0.6λ,軸向d2=0.6λ,λ為工作中心頻點對應的波長。
適用于共形相控陣天線的陣元形式包括微帶貼片天線、偶極子天線、Vivaldi槽線天線等[6]??紤]本系統(tǒng)天線組陣方式及集成要求,如圖3所示,輻射陣元采用偶極子天線,帶狀線饋電,帶寬及波束寬度都能滿足要求,且制作工藝簡單便于集成,與印刷電路工藝兼容。
T/R 模塊電路設計在LTCC 基板上完成,包括有源芯片、微帶功分網絡、電源線、控制線等,并集成了陣元天線,其原理框圖如圖4所示。每個1×8線陣模塊包含8路收發(fā)通道(T/R),每個通道包含天線輻射陣元、低噪聲放大器(LNA)、中功率放大器(MPA)、矢量調制器(VM)和兩個單刀雙擲開關(SPDT),每個模塊采用等功分設計,使得通道的相位和幅度保持一致。
圖2 磚塊式柱面共形相控陣 天線組陣圖
圖3 天線陣元示意圖
圖4 T/R 模塊原理框圖
對于柱面共形單脈沖相控陣天線,每一瞬時當波束掃描到某一方向時,由于遮擋等因素,并非所有陣元都對主波束有貢獻,為避免增加旁瓣電平和降低效率,必須根據(jù)掃描角度選通貢獻大的部分陣元而關斷其它陣元;同時為滿足導引頭需求,形成單脈沖和、差波束。因此,饋電網絡的設計是天線研制的難點[7]。
本天線系統(tǒng)采用收發(fā)共用的多級強制饋電網絡,包括1×8的T/R 模塊(含1∶8功分器)、開關網絡、1∶M功分器、和差器等。其中,開關網絡為形成和、差波束時進行通道選擇的執(zhí)行機構,是一個連接T/R 模塊和1∶M 功分器的網絡系統(tǒng),由2 M個單路選通微波矩陣開關組成。矩陣開關具有體積小、頻帶寬、隔離度高、帶內平坦等技術特點,工作頻帶內端口駐波小于-10dB,插損小于5dB,各矩陣開關間插損不一致性小于1dB。
整個饋電網絡從設計、工藝、加工等方面保證各通道之間信號幅度、相位的一致性,盡量降低饋線損耗,提高耐受功率、通道隔離度。在天線集成后,實測出通道間幅度、相位誤差,進一步在波束控制器中進行補償。
柱面共形相控陣天線,波束掃描到不同的方向,需要選擇不同的扇區(qū)。為實現(xiàn)要求的方向圖合成低副瓣及波束精確指向,每一個天線陣元都需要進行獨立的幅度和相位加權,且幅度加權系數(shù)隨目標的位置而變化,進一步增加了波束控制的難度。
本天線波束沿周向掃描時,采用兩級控制[8]。
第1級為粗略控制,按照一個周向單元的增量移動,通過開關網絡選通、切換不同激勵扇區(qū),提供對波束的粗略控制,對應的掃描步長為周向單元的角度間隔。示意圖如圖5所示。
第2級為精確控制,在選通的激勵扇區(qū)內對所有陣元進行幅度、相位調制,實現(xiàn)精確控制,使得天線的等相位面始終垂直于波束方向。如圖6所示的全局圓柱坐標系下,第(m,n)天線陣元坐標為(R,φmn,zm),波束空間指向角為(θ,φ)。對于每個天線陣元,將上述五個參數(shù)代入相應公式,計算被選通陣元的理論相位偏移φmn 。為實現(xiàn)天線方向圖低副瓣要求,幅度分布采用切比雪夫或泰勒分布,利用投影法獲得柱面內工作陣元的理論幅度激勵系數(shù)Amn。
圖5 切換激勵扇區(qū),波束粗略 掃描示意圖
圖6圓柱坐標系
由于天線不同通道間的實際幅度和相位不一致性等原因,在天線集成后首先進行近場校準,錄取相應校準數(shù)據(jù)ΔAmn、Δφmn ,并裝訂在天線波束控制器中。則掃描過程中,對每個陣元補償后的幅、相激勵系數(shù)為:
波束控制器完成波控指令的接收、處理、解算、分發(fā),控制開關網絡和各陣元通道的幅度、相位,進行波束形成和掃描。同時,還具有總線接口擴展以及與其它系統(tǒng)的時序配合、通道電源使能控制等功能。
集成后的柱面共形單脈沖相控陣天線,分別針對不同饋電區(qū)域、不同頻段的情形,進行相應工作陣元通道幅度、相位的近場校準測試。經過校準后的天線在天線暗室進行遠場方向圖測試,包括天線和、差方向圖、天線指向精度、天線增益隨掃描角變化。
由圖7可以看出,本文設計研制的柱面單脈沖相控陣天線在圓周方向波束掃描時,和波束增益基本維持不變,副瓣滿足設計要求;差波束零深隨不同角度略有起伏變化,但總體上都低于-25dB 的設計指標,能夠滿足單脈沖測角的要求。
圖7 周向掃描不同角度實測和差方向圖
本文設計的柱面共形單脈沖相控陣天線,采用模塊化設計,實現(xiàn)了在狹小彈載空間中天線的高密度集成。通過特殊的多級饋電和開關網絡設計,滿足了波束掃描轉換饋電區(qū)域的同時形成單脈沖測角和差波束的需求。研制成功的天線性能良好,測試結果證明了該設計的可行性和理論分析的正確性,為進一步研制360°全向掃描的柱面共形單脈沖相控陣天線奠定了基礎?!?/p>
[1]丁武偉,穆仕博,謝光輝.共形相控陣雷達導引頭技術研究[J].飛航導彈,2011(11):74-78.
[2]宋銀鎖,馬妙技.導引頭共形相控陣天線研究進展[J].航空兵器,2008(6):44-47.
[3]何慶強,王秉中,殷忠良,等.導引頭共形相控陣天線新技術[J].系統(tǒng)工程與電子技術,2006(12):1816-1819.
[4]張光義.共形相控陣天線的應用與關鍵技術[J].中國電子科學研究院學報,2010(4):331-336.
[5]束咸榮,等.相控陣雷達天線[M].北京:國防工業(yè)出版社,2007:298-307.
[6]郭斌興,朱淮城.毫米波相控陣天線單元的分析與比較[J].電訊技術,2009(1):92-97.
[7]Miyano N,Suzuki Y,Suzuki I,et al.Cylindrical phased array antenna for SSR-mode S system[R].European Microwave Conference,1990:1523-1527.
[8]Maillioux RJ.相控陣天線手冊[M].北京:電子工業(yè)出版社,2007:156-157.