廖婧婷

在評價制動液的品質(zhì)時，腐蝕性和橡膠適應性也同樣重要。國產(chǎn)制動液第一大品牌奧吉娜在這兩項指標中均墊底，其中橡膠適應性的檢測結(jié)果已接近標準限值，有導致制動系統(tǒng)失靈的風險。

作為汽車的安全用油，汽車制動液的腐蝕性和橡膠適應性也備受關(guān)注。根據(jù)各地工商局對制動液的抽檢結(jié)果，腐蝕性和橡膠適應性這兩項指標的不合格率較高。

為此，本刊對5款制動液的腐蝕性和橡膠適應性進行了檢測。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)制動液第一大品牌奧吉娜在這兩項指標中均墊底，其中橡膠適應性的檢測結(jié)果已接近標準限值，有導致制動系統(tǒng)失靈的風險。

5款制動液防腐蝕效果均不俗

腐蝕性指標不合格的制動液具有強酸性，對汽車剎車系統(tǒng)的零件損害大，嚴重時會導致剎車失靈。橡膠適應性不合格則容易導致汽車漏油或剎車系統(tǒng)卡死等不良后果。

廣州梅花園汽車修理廠一位王姓汽修師傅對本刊記者解釋：“質(zhì)量差的制動液對車內(nèi)的橡膠件和金屬制品件的腐蝕較大，容易使制動系統(tǒng)的制動主缸（總泵）、輪缸（分泵）中的皮碗、油封或墊圈、活塞、制動管路腐蝕損壞，造成剎車失靈。”

本刊根據(jù)標準GB12981-2012對腐蝕性的檢測要求，分別檢驗5個樣品經(jīng)實驗后金屬片和橡膠皮碗的質(zhì)量及外觀變化，以及試驗后制動液的性能狀況。

在金屬腐蝕檢測項目中，一汽大眾、博世和?？松梨诘闹苿右航饘僭嚻砻婀饣瑹o粗糙，有光澤，顏色無變化，品質(zhì)良好。

而橡膠皮碗腐蝕性檢測主要是檢驗其在經(jīng)過制動液長時間浸泡后硬度是否降低、根徑以及體積是否增加。經(jīng)檢驗，5款制動液的結(jié)果均合格。（如圖4）

綜合5款制動液檢測結(jié)果，博世的抗腐蝕性能較好，民營廠家奧吉娜的產(chǎn)品質(zhì)量有待提高?！斑@5款制動液腐蝕性都很低，性能指標都表現(xiàn)不錯。檢測當中兩款制動液使一些金屬片出現(xiàn)色斑都是在可接受范圍內(nèi)，并不影響制動液的性能。” 國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心工程師聞環(huán)對記者表示。

制動液的腐蝕性跟生產(chǎn)廠家使用的配方有很大關(guān)系?！胺栏宰龅煤玫闹苿右嚎隙ㄌ砑恿朔栏瘎６忻嫔喜缓细竦闹苿右?，一般都沒有防腐劑，產(chǎn)品呈強酸性，腐蝕性很強。這種產(chǎn)品的技術(shù)指標達不到國家要求。”聞環(huán)指出。

奧吉娜制動液橡膠適應性較弱

在眾多汽車質(zhì)量投訴中，不乏制動系統(tǒng)漏油的情況。質(zhì)量低劣的制動液是導致漏油的元兇之一。

汽車制動系統(tǒng)的零部件中有不少橡膠密封件、皮碗，用以保持剎車系統(tǒng)完全密閉。制動液作為剎車系統(tǒng)中的重要組成部分，與這些橡膠密封件長期接觸，如果制動液的橡膠適應性不好，會使橡膠件收縮，引起漏油，導致車輛起火自燃；另一方面，橡膠適應性差的制動液也會使橡膠件過度膨脹出現(xiàn)卡死的狀況，造成剎車失靈、引起交通事故。

本刊對5款制動液的橡膠適應性進行了檢測。結(jié)果顯示，奧吉娜DOT4制動液的丁苯橡膠適應性在5款制動液中表現(xiàn)較差，其體積增值和根徑增值已接近標準限值。（如圖5）

針對奧吉娜制動液的橡膠適應性接近限值的情況，該公司技術(shù)主管回應本刊稱：“橡膠皮碗需要膨脹，否則會出現(xiàn)漏油的情況，這對于汽車來說是非常危險的。奧吉娜制動液產(chǎn)品能夠使橡膠皮碗膨脹，而且檢測結(jié)果在標準范圍內(nèi)，不會出現(xiàn)任何問題?！?/p>

對此，中石化長城潤滑油制動液技術(shù)主任曹毅則認為，“剎車系統(tǒng)中的橡膠皮碗需要膨脹才能保證剎車系統(tǒng)不漏油，但如果過分膨脹，橡膠皮碗會出現(xiàn)卡死，而且膨脹過多會導致橡膠變軟、老化，甚至會出現(xiàn)剎車失靈的情況。因此，國家標準中對橡膠適應性規(guī)定在一個范圍內(nèi)，如果測試數(shù)值太接近標準值，皮碗可能會出現(xiàn)上述狀況?！眅ndprint