曹河　王艷梅

當(dāng)噴油泵的三大偶件和一些相關(guān)零件磨損到一定程度時(shí)，不僅影響柴油機(jī)的啟動(dòng)性能，還會(huì)引起以下問題：影響柴油機(jī)的供油時(shí)間，使燃油供給量下降；柴油機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降，油耗增加；柴油機(jī)怠速時(shí)易熄火。因此，噴油泵維修中離不開拆卸、檢查與裝配。

一、拆卸

1.從車上拆下噴油泵

（1）拆下噴油泵油門拉桿后端與噴油泵操縱臂球頭銷之間的卡箍，再使油門拉桿與操縱臂球頭銷松脫，從扇形調(diào)整板上拆下多種燃料變換拉鈕拉線，并記住扇形調(diào)整板與拉線的相對(duì)位置。

（2）拆下噴油泵進(jìn)出油管接頭，注意收存其密封墊，用干凈布?jí)K包好油管接頭，松開并拆下高壓油管緊固螺母，在噴油泵油管接頭上擰下防塵螺蓋，或用干凈布?jí)K蓋住。

（3）拆下噴油泵的潤(rùn)滑油管，并用干凈布?jí)K包好各油管接頭。

（4）按曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使噴油泵從動(dòng)盤上的刻線與噴油泵前端蓋上的刻線對(duì)齊，按對(duì)角交叉的次序，分幾次松開并擰下噴油泵在支架上固定的四個(gè)長(zhǎng)螺栓，取下箍帶，將噴油泵稍微抬起讓出定位銷后，將噴油泵抽出。注意：此時(shí)切勿再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

2. 解體噴油泵

（1）要由充分了解噴油泵及各零部件構(gòu)造、作用及其相互關(guān)系的專業(yè)修理人員進(jìn)行拆卸，嚴(yán)格按一定的順序進(jìn)行。不得在配合面或安裝面上進(jìn)行夾緊，在不得已的情況下，需用銅皮等軟襯墊加以保護(hù)。

（2）重要部件必須用專用工具， 拆裝柱塞、挺柱都需要專用工具，不得隨意用身邊的物件代替。因?yàn)槟菚?huì)影響裝配質(zhì)量，甚至損壞零件的精度。上、下體拆裝時(shí)必須仰臥進(jìn)行，以防柱塞和調(diào)整墊塊脫落。拆卸上、下體聯(lián)接螺母，必須對(duì)角交替擰松。

（3）卸下出油閥：把油泵正夾于臺(tái)鉗上，拆下出油閥緊座，取出出油閥彈簧，將專用工具旋在閥座上，拉出閥座和密封墊片。

（4）拆卸柱塞偶件：將泵體倒立，左手向下壓導(dǎo)筒，右手用螺絲刀取下泵底的卡簧，再依次取下導(dǎo)筒、彈簧座、彈簧、柱塞。留心觀察柱塞回油槽方向與橫銷安裝方向，泵內(nèi)調(diào)節(jié)齒套和調(diào)節(jié)齒圈的嚙合標(biāo)記，取出調(diào)節(jié)齒圈并抽出調(diào)節(jié)齒條。擰下柱塞套筒的定位螺釘，從油泵上方取出柱塞套筒，把柱塞小心地插入套筒內(nèi)一起放置。

二、檢查

1.柱塞偶件外部檢查

查看柱塞表面有無明顯劃痕、剝落、銹蝕、變形和裂紋；柱塞端面、直槽、斜槽等邊緣有無剝落或銹蝕。減壓環(huán)帶是否磨損過甚，或磨出臺(tái)階，是則更換。

2. 柱塞偶件性能的檢驗(yàn)

（1）檢查柱塞滑動(dòng)性能。零件洗干凈后裝復(fù)，用手指捏住柱塞套，保持與水平面成60°左右的傾角，然后向上方拉出約總長(zhǎng)2/3的柱塞芯。松開手柱塞芯應(yīng)能靠自重緩慢地滑進(jìn)柱塞套內(nèi)。再將柱塞芯抽出，轉(zhuǎn)動(dòng)任一角度后，用同樣方法作滑動(dòng)試驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)該相同。若柱塞芯在柱塞套中滑動(dòng)過快，說明配合間隙過大；若滑動(dòng)發(fā)生阻滯，說明配合間隙過小。因此，這類柱塞偶件一般必須更換。

（2）檢查柱塞偶件密封性能。用一手握套筒，手指堵套筒端面的出油孔和側(cè)面進(jìn)油孔；另一手拉出柱塞，應(yīng)感到有明顯吸力，放手后柱塞應(yīng)能迅速而自動(dòng)地回到原位。

3.出油閥性能的檢驗(yàn)

（1）滑動(dòng)性能的檢驗(yàn)。將在柴油中浸泡過的出油閥偶件取出后，拿住閥座，并在垂直位置抽出閥體約1/3，松開時(shí)，出油閥應(yīng)能在本身重量的作用下，自由落到閥座支承面上。

（2）密封性能的檢驗(yàn)。錐形密封面的密封情況，可用大拇指和中指拿住出油閥座，食指按住出油閥，用嘴吸出油閥座下平面的孔，并移于嘴唇，若能吸住，說明密封良好；圓柱形減壓環(huán)的密封性可用手指抵住出油閥座下孔，將出油閥放在閥座中，當(dāng)圓柱形減壓環(huán)進(jìn)入閥座時(shí)，輕輕按下出油閥，若感覺到空氣壓縮力，松開時(shí)出油閥能彈上來，則說明密封良好。

4.檢查挺柱

噴油泵體和挺柱之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03 mm，如超過0.2 mm ，則應(yīng)更換零件。

三、裝配

裝配前要做好準(zhǔn)備工作，工作環(huán)境潔凈，避免接觸污物和磨粒，盡量減小零件之間的接觸和碰撞。偶件成對(duì)存放，柱塞偶件、出油閥偶件必須保持嚴(yán)格配對(duì)關(guān)系，不得弄混，所有墊片安裝時(shí)注意其相對(duì)位置。使用規(guī)定的專用工具，尤其拆裝柱塞、挺桿不要隨意用其他物件代替，避免影響裝配質(zhì)量和精度。裝配按下列步驟進(jìn)行：

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，使從動(dòng)盤上的刻線與噴油泵前端蓋上的刻線正好對(duì)齊，然后將噴油泵放回托架上，并使從動(dòng)盤上的凸耳嵌入連接盤的兩個(gè)缺口內(nèi)，檢查噴油泵底平面與托架上平面應(yīng)貼合緊密，把噴油泵擺正，裝上箍帶及四個(gè)緊固螺栓，按對(duì)角交叉次序分次擰緊。

（2）裝復(fù)噴油泵進(jìn)、出油管接頭，裝復(fù)潤(rùn)滑油管。

（3）將油門拉桿后端的球窩套在噴油泵操縱臂球頭銷上，裝上卡箍，按原記號(hào)裝上扇形調(diào)整板拉線。

（4）松開噴油泵放氣螺栓，排除低壓油路中的空氣后，擰緊放氣螺釘。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，必要時(shí)進(jìn)行行車試驗(yàn)。endprint