■文／本刊記者 程紅

10月17日，“2014 中國國際汽車新能源及技術(shù)應用展覽會”在北京國家會議中心隆重舉行。中國新能源客車的領先者——安凱客車攜三款經(jīng)典新能源車型參加了本次展會，包括安凱第五代純電動車、安凱微循環(huán)純電動車、安凱寶斯通純電動車型。在上個月剛剛亮相的安凱第五代純電動車，也在本次展會上隆重舉行了上市儀式，并全面接受預訂。安凱客車副總經(jīng)理陳昌盛、中國公路學會客車分會副秘書長佘振清等嘉賓出席了上市發(fā)布會，安凱客車董事長戴茂方也來到了發(fā)布會現(xiàn)場，可見對第五代純電動客車產(chǎn)品的支持和關(guān)注。

安凱客車此次參展的三款新能源產(chǎn)品，以豐富的技術(shù)儲備，領先的研發(fā)能力，造就出安凱新能源客車全面的產(chǎn)品技術(shù)實力，非常具有市場前景。與會嘉賓在安凱技術(shù)中心新能源研究所所長陳順東的陪同下參觀了展車，眾多媒體都把鏡頭對準了第五代純電動客車，使該款車型成為當天展會最受關(guān)注的明星產(chǎn)品。

安凱第五代純電動車，被譽為客車版“特斯拉”，集科技、節(jié)能、環(huán)保等理念于一身，是安凱新能源的最新旗艦產(chǎn)品，首次搭載了“安凱e 控智能管理系統(tǒng)”，擁有“全鋁車身”“碰撞安全檢查模塊”“三元材料動力電池”等多項突破性科技成就。

安凱的第五代純電動客車以及其所搭載的e 控智能管理系統(tǒng)，開創(chuàng)了中國純電動客車的“大屏時代”，具有操控人性化、安全多級化和功能智能化三大優(yōu)勢。該產(chǎn)品在公交工況下，續(xù)駛里程可達到350km 以上；在理想工況下，續(xù)駛里程將達到500km 以上。相比上一代電動客車，整車續(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)客車相比，搭載“e 控”的純電動客車全年可節(jié)省18 萬元以上，減少二氧化碳排放95 噸，是國內(nèi)目前綜合性能指標最高的純電動客車。

安凱微循環(huán)純電動車，車身長度近7m，是專為社區(qū)公交設計的，采用超短前、后懸，窄體車身的理念，提高車輛在市區(qū)通行的靈活性，其外形基調(diào)活潑開朗，微笑前臉設計，使整車外觀更有親和力。該車采用加長軸距的設計，最大限度增加乘客空間；采用一級踏步及車身中部雙開門的設計，實現(xiàn)乘客快速上下車，方便換乘分流。整車內(nèi)部凈高達到2400mm 左右，超大側(cè)窗的設計讓乘客有寬闊、舒適的視覺感受。還更多地關(guān)注特殊人群的使用，讓老人、小孩、殘障人士均可無障礙乘坐。另外該車配置了安凱自主產(chǎn)權(quán)的高壓配電柜控制模塊和微宏多元復合動力電池，實現(xiàn)了兼容快充和慢充兩種方式，快充20 分鐘，慢充1 個小時，完全可滿足城市社區(qū)通勤的需要。據(jù)介紹，安凱此款車型已和北京公交集團簽約，將投入社區(qū)公交服務，力爭為北京微循環(huán)交通的發(fā)展做出積極的貢獻。

安凱寶斯通純電動車是國內(nèi)最具代表的公商務車型，車型外觀經(jīng)典美觀，采用電動車專用底盤，更利于電動車總成布局。陰極電泳工藝，采用優(yōu)質(zhì)鋼板全部沖壓件焊接全承載式車身技術(shù)，在保證整車安全性的同時，車身防腐性能比肩國際同類產(chǎn)品。安凱寶斯通純電動車從2008年開始，先后服務過大連達沃斯論壇、上海世博會、北京國際車展等國際大型活動，使用過的客戶，均對安凱寶斯通純電動車的舒適、安全、環(huán)保等優(yōu)點給予了高度評價。2014年7月13日，五部委聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》，要求2014年至2016年，公務車采購中新能源車比例不低于30%，以后會逐年提高，因此，安凱寶斯通純電動車的市場前景十分可觀。

展會期間，工信部部長苗圩來到國家會議中心，參觀了安凱新能源汽車展臺，在安凱技術(shù)人員的演示和講解后，苗圩部長登上了安凱第五代純電動車和安凱寶斯通純電動車，親身感受中國新能源汽車，并親自操作了安凱e 控系統(tǒng)，給予了高度評價。

以安凱第五代純電動車和安凱e 控智能管理系統(tǒng)代表的是未來新能源客車行業(yè)的發(fā)展方向，是信息技術(shù)與新能源汽車技術(shù)融合的關(guān)鍵。通過此次國際展會的驚艷亮相，我們相信安凱新能源客車更能滿足中國市場的需要，也期待安凱新能源汽車在市場上帶來更加精彩的表現(xiàn)。