德國(guó)電信和中國(guó)移動(dòng)將于明年組建一家對(duì)半持股的合資公司，在中國(guó)市場(chǎng)上提供一個(gè)4G 平臺(tái)，服務(wù)于聯(lián)網(wǎng)汽車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，德國(guó)電信（Deutsche Telekom）宣布，已和中國(guó)移動(dòng)簽署一項(xiàng)關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)一個(gè)能讓汽車接入互聯(lián)網(wǎng)、播放在線音樂(lè)并相互通信的網(wǎng)絡(luò)。這份合作協(xié)議是在中國(guó)總理李克強(qiáng)訪德期間簽署的。

中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，2013年新車銷量占到全球的四分之一。預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車將達(dá)6800 萬(wàn)輛。

合資公司定于2015年年初啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，將把德國(guó)電信的“機(jī)器對(duì)機(jī)器通信”（M2M）技術(shù)引入中國(guó)，德國(guó)電信在此次合作中的投入可能會(huì)達(dá)到數(shù)千萬(wàn)美元。

M2M 是物聯(lián)網(wǎng)四大支撐技術(shù)之一，M2M 可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，讓從冰箱到心臟監(jiān)測(cè)器的各種產(chǎn)品相互連通。近年來(lái)，世界各國(guó)的電信和科技公司都在等待M2M 需求爆發(fā)的機(jī)會(huì)。而汽車領(lǐng)域則是該技術(shù)的前沿市場(chǎng)，微軟等公司正在尋求把車輛變?yōu)椤拜喿由系闹悄苁謾C(jī)”，保險(xiǎn)公司也已開始在汽車上安裝“黑匣子”。