◆文/大昌集團格普國際 肖宗可
噴烤漆房是汽車表面涂層修復過程中使用頻率較高的基礎設施,國內(nèi)汽車維修行業(yè)使用噴烤漆房修復汽車涂層已有多年歷史。隨著國家建立“資源節(jié)約型,環(huán)境友好型”社會的戰(zhàn)略要求,環(huán)境保護的重要性上升到了一個前所未有的高度,為此,中國汽保協(xié)會也在積極開展以“節(jié)能減排,綠色維修”為主題的系列活動,引導和推動著中國汽修行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。這也為汽車維修過程中噴烤漆房的技術改造和新產(chǎn)品研發(fā)提供了指導方針。下面針對噴烤漆房對環(huán)境產(chǎn)生的影響及如何優(yōu)化產(chǎn)品性能以達到節(jié)能降耗標準的議題進行探討。
根據(jù)加熱能源耗用,汽車噴烤漆房可分為傳統(tǒng)類和新能源類,其中傳統(tǒng)型噴烤漆房包括燃油噴烤漆房、電噴烤漆房和燃氣噴烤漆房;新能源類汽車維修用噴烤漆房包括生物能源噴烤漆房、太陽能噴烤漆房,以及根據(jù)汽車維修單位區(qū)域內(nèi)提供的余熱或其他集中供熱方式生產(chǎn)定制型噴烤漆房。
運行傳統(tǒng)型噴烤漆房產(chǎn)生的破壞環(huán)境的因素主要有:含SO2、NOX、TPS、苯/二甲苯等廢氣的排放,VOC的排放,噪聲污染,含漆渣的廢物排放,調(diào)漆時廢化學品空桶的排放以及電、燃油的耗用等。
現(xiàn)在市場上的低端產(chǎn)品均將廢氣、廢物和噪聲以直排的方式導入周圍環(huán)境中,根本無法達到國家和地方對大氣污染物排放標準的要求。含SO2、NOX、TPS、苯/二甲苯的廢氣和VOC直接排入大氣可導致酸雨和光化學煙霧,嚴重損害人的健康,甚至影響整個生態(tài)系統(tǒng),同時由于產(chǎn)品不注重能耗的要求,造成大量的能源浪費。
為應對市場需求,中山格普機械也生產(chǎn)傳統(tǒng)型噴烤漆房,但我公司會根據(jù)其可能造成的環(huán)境影響在對產(chǎn)品的設計和研發(fā)過程中進行優(yōu)化。比如設計的多層干式過濾系統(tǒng)可對各種廢氣進行過濾;選用噪聲小的電動機和風機,減小風阻,并進行電動機、風機內(nèi)置,利用隔音封板進行噪音隔離;對于危險廢物,集團4S店在使用我們產(chǎn)品的過程中,重新由油漆供方回收循環(huán)使用,或由具有危險廢物回收資格的供方進行處理;對于能耗控制,我們采用高功率的電動機和風機,各種熱交換器的轉(zhuǎn)換率均在98%,客戶要求時可采用LED燈管對室內(nèi)進行照明,提供超過1K LUX的照度;采用針對不同的修復面進行加熱烤漆的技術,排放污染物各項指標達到國家和地方污染物排放標準要求,同時其他各技術參數(shù)達到或超過JT/T 324-2008的要求。
新能源噴烤漆房包括生物能、太陽能、風能等清潔能源噴烤漆房,同時進行水性油漆的噴涂和烘烤,輔以電機和風機的隔噪,除沾有油漆的危險廢物外,其污染物排放對環(huán)境僅有輕微的影響。集中供熱型噴烤漆房,由于能源由外部供應,可對排放污染物進行綜合性集中治理,進行水性油漆的噴涂和烘烤時,對環(huán)境影響也是輕微的。
中山格普機械將市場主要定位于中高端產(chǎn)品,產(chǎn)品組合中既有傳統(tǒng)的燃油噴烤漆房、電噴烤漆房、燃氣噴烤漆房,也有新能源噴烤漆房。其中量子水溶性噴烤漆房已推向市場,并取得良好的反饋和效益;利用余熱、蒸汽和生物能源集中供熱的噴烤漆房也將在2014年陸續(xù)推出。集中供熱噴烤漆房以公司最新設計的熱交換器進行生物能源的轉(zhuǎn)換,利用開發(fā)的過濾器對余熱和蒸汽進行過濾,以提供烤漆時的熱量需求并以客戶集中供熱的方式進行安裝,同時應用在多聯(lián)體噴烤漆房和涂裝流水線上,并不局限于汽車維修行業(yè)。
(1)紅外線微波強輻射器,依據(jù)普朗克量子力學的四次方定律,建立起強大的輻射場,徹底改變傳統(tǒng)的以傳導對流為主的換熱方式。
(2)在輻射光束作用下,科學嚴謹?shù)貙崿F(xiàn)高溫熱光子能量輸出。
(3)電熱能轉(zhuǎn)換率高,能量發(fā)射率EO≈1,發(fā)射與接收同步,瞬間填補被加熱物能量深谷接收區(qū)。根據(jù)電子躍遷原理使各種物質(zhì)(料)內(nèi)部分子迅速排列,劇烈振動,形成光電子激發(fā)態(tài),產(chǎn)生強大內(nèi)能,水分及易揮發(fā)物由內(nèi)向外迅速排出,成倍提高熱處理和烘干速度,確保質(zhì)量。
(4)由于沒有熱交換器的風阻,噴烤漆房邊界外一米的噪聲保持在七十多dB(在不受背景噪聲的影響下),同時由于使用水性油漆,VOC的排放降低90%以上;
(5)能源耗用主要為電能,滿載耗能約23kW/h,局部運行為8kW/h,可達交通行業(yè)汽車噴烤漆房能源消耗量限值及能源效率等級1級要求。
(1)采用過濾或熱交換器進行熱量轉(zhuǎn)換,熱源利用效率高;
(2)使用集中熱源,除電能耗用外,無其他能耗;
(3)使用水性油漆,VOC排放可降低90%以上;
(4)能源耗用主要為電能,滿載耗能約為10kW/h,可達交通行業(yè)汽車噴烤漆房能源消耗量限值及能源效率等級1級要求。