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        基于拼焊技術(shù)的汽車零部件沖壓成形模擬

        2014-12-14 19:29:37
        汽車文摘 2014年2期
        關(guān)鍵詞:分析方法沖壓立柱

        基于拼焊技術(shù)的汽車零部件沖壓成形模擬

        刊名:塑性と加工(日)

        刊期:2013年第4期

        作者:麻寧緒 等

        編譯:郝長文

        為滿足汽車輕量化和提高碰撞強度的要求,需開發(fā)將不同材料和不同板厚的坯料焊接在一起的拼焊零部件(TWB)技術(shù)。

        介紹了TWB的沖壓成形模擬技術(shù)。①TWB沖壓成形模擬流程:TWB零件設(shè)計?成形性初期研討→工程和模具設(shè)計?成形性研討→模具制造;②TWB焊接線配置與設(shè)計;③TWB成形性初期分析方法,開發(fā)了僅輸入沖壓件的制品形狀就能預(yù)測展開形狀和裂紋傾向的逆向分析方法的求解器HYSTAMP;④TWB焊接部分的建模方法;⑤TWB焊接部分的成形性評價方法。

        介紹了TWB沖壓成形時焊接線偏移的快速預(yù)測和成形裂紋及回彈的分析實例。

        介紹了TWB沖壓成形模擬的應(yīng)用實例,其中包括TWB車門內(nèi)板、TWB立柱的分析;TWB立柱的熱沖分析。TWB沖壓模擬技術(shù)有助于縮短開發(fā)周期和降低開發(fā)成本。

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