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        世界鋰資源評估及其分布對電動汽車發(fā)展的影響

        2014-12-13 16:08:19
        汽車文摘 2014年1期
        關(guān)鍵詞:刊期鋰電池供應(yīng)

        世界鋰資源評估及其分布對電動汽車發(fā)展的影響

        有分析認為,鋰電池電動汽車將會替代現(xiàn)有的內(nèi)燃機車。但鋰電池的應(yīng)用也催生了許多問題與疑慮,如地球上是否有足夠的鋰資源,其價格是否會保持在合理的范圍內(nèi)及對電動汽車有何影響。

        對1970~2010年鋰價格分析顯示,1970~1990年其價格相對比較穩(wěn)定,但1990~2010年出現(xiàn)了較大波動。建立鋰價格模型預(yù)測其未來價格趨勢。預(yù)測結(jié)果顯示,2020年鋰價格將為2010年價格的5倍。鋰價格對估算未來電動汽車的價格十分重要,估算發(fā)現(xiàn),即使鋰價格增加5倍,其在電池價格中所占比重也僅從0.3%上升到3.06%,因此鋰的價格對電池組的影響不大。

        對鋰資源分布的分析表明,未來不會有鋰資源枯竭的危險,但鋰資源短缺會影響電動汽車市場的供應(yīng),因為目前最易開采的鋰資源在地理位置上很集中。此外,鋰資源生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量也不能滿足鋰資源需求的爆發(fā)性增長。電動汽車工業(yè)必須建立鋰資源的戰(zhàn)略儲備,簽訂長期供應(yīng)合同,開發(fā)環(huán)境友好型的鋰礦開采技術(shù)。

        刊名:Renewable and Sustainable Energy Reviews(英)

        刊期:2012年第16期

        作者:Camille Grosjean et al

        編譯:郝值

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