電動汽車車身結(jié)構(gòu)輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用研究
介紹了幾套優(yōu)化設(shè)計電動汽車車身鋼結(jié)構(gòu)子系統(tǒng),以達(dá)到設(shè)計計劃中質(zhì)量減輕35%的目標(biāo),并能保證其安全性和排放要求。
未來鋼結(jié)構(gòu)汽車項目隸屬于汽車鋼聯(lián)盟組織,該組織包含世界17家主要鋼生產(chǎn)商。未來鋼結(jié)構(gòu)汽車項目將耗資數(shù)百萬歐元,并將實現(xiàn)安全、輕量化的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼材車身結(jié)構(gòu)的開發(fā),從根本上滿足電動汽車的不同需求,并在整個工作循環(huán)中減少溫室氣體的排放。該項目將在減輕整車質(zhì)量上做出貢獻(xiàn),并能說明鋼材料對減少車輛排放是一種很好的車輛結(jié)構(gòu)材料。介紹了在本項目中采用的鋼材技術(shù)和設(shè)計方法。同時也表明,可以通過新興的鋼材和制造工藝來減輕車輛質(zhì)量,減小電池的尺寸,降低排放。
Jody Shaw et al.SAE 2011-01-0425
編譯:張世桐