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        大數(shù)據(jù)時代

        2014-12-11 05:38:44衛(wèi)東
        汽車與運動 2014年9期
        關(guān)鍵詞:汽車信息系統(tǒng)

        衛(wèi)東

        縱觀世界上五花八門的電子科技產(chǎn)品展會,已經(jīng)越來越離不開一個新興主題:車聯(lián)網(wǎng)。就在今年1月的第47屆拉斯維加斯國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES(Consumer Electronics Show )大展上,汽車廠商、OEM企業(yè)、數(shù)碼電子品牌紛紛展示自己對于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的想法和實際產(chǎn)品,毫無疑問,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了汽車未來技術(shù)和電子消費展的一個新興主題。如果說100多年的汽車發(fā)明改變了人們的出行方式,那車聯(lián)網(wǎng)正在改變100年來的汽車傳統(tǒng)駕乘體驗。

        令國內(nèi)消費者可喜的是觀致汽車已經(jīng)走在了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的前沿,它就是觀致逸云TM系統(tǒng),這套基于微軟Windows Azure公有云平臺的觀致逸云TM能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富的擴展功能,讓人、車和數(shù)碼世界變得更加緊密。在全球矚目的2014年底特律車聯(lián)網(wǎng)大會(Telematics Detroit)上,觀致逸云TM互聯(lián)服務(wù)平臺,從全球超過500位提名者中脫穎而出,榮獲“新興市場最佳車載信息產(chǎn)品與服務(wù)獎”(Best Telematics Product or Service Launch in an Emerging Market)。這也是來自中國的汽車品牌首次在該獎項上奪魁。

        觀致逸云TM到底是什么東西呢?如果說你要用一句話概括的話,就是數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)。這是什么意思?它其實就是把你所有身邊生活當中可以和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合在一起的東西連起來。怎么做到呢?就是在車里面有一個3G的卡,因此它會有網(wǎng)絡(luò)連接。因為有網(wǎng)絡(luò)連接,所以這臺車可以和其他的手機或者是平板電腦連接,以后還會有更多的物件變成可以和網(wǎng)絡(luò)連接,比如說谷歌眼鏡這樣的穿戴設(shè)備。這是為什么當初觀致會有這樣一個概念,要把車變成一個數(shù)字設(shè)備的原因,是希望把車融入在你現(xiàn)在其實已經(jīng)習(xí)慣的各種各樣的數(shù)字生活當中。下面我們就來發(fā)現(xiàn)觀致逸云TM在現(xiàn)實生活中的實際意義。

        現(xiàn)代生活的快節(jié)奏有時容不得我們仔細去構(gòu)思,就像做一次說走就走的旅行。首先我們看一看當前自駕游趨勢,比如說我們想去海南島進行環(huán)島自駕游,在去年我們需要做哪些方面的準備呢?我們需要在網(wǎng)上查詢旅游指南,需要查好并記下旅游攻略,在汽車上設(shè)好導(dǎo)航,標注好興趣點等等。比起10年前拿著本地圖去出游、邊看地圖邊找路來說已經(jīng)是很大進步了。

        在今年,如果駕駛著觀致去海南自駕游又會有哪些變化呢?數(shù)據(jù)顯示,今天已有43億人對移動互聯(lián)網(wǎng)有接入需求?,F(xiàn)在整個查詢系統(tǒng)都數(shù)字化了,能夠得到更多的網(wǎng)上信息,以了解更好的旅游信息。而現(xiàn)在當我們坐在觀致車里面就可以感受快捷的網(wǎng)絡(luò)了,可以在路途之中隨時查閱和更改自己的興趣點,這一切都是因為有了觀致逸云系統(tǒng),這也是觀致汽車與眾不同并超越了其他車型之處。當我有了觀致逸云系統(tǒng)一切都變得簡單了。

        逸云的三大主題包括車管家、云導(dǎo)航、云分享,可以說滲透到了生活的許多方面。觀致逸云通過網(wǎng)頁、iPad或者手機應(yīng)用App來完成人和車的連接,大家能夠通過上述的三種途徑,在路上找到自己的旅行目的地,可以預(yù)定旅店,預(yù)定餐食,預(yù)定當?shù)氐穆糜雾椖咳鐫撍?、出海捕魚,所有旅游中需要的都可以在觀致逸云系統(tǒng)中得到答案。

        如果大家已經(jīng)事先約好出發(fā)地點,這個出發(fā)地點可以通過手機實時同步到云端。還有一個智能興趣點,是指大家僅僅是選擇一些感興趣的信息,比如說你喜歡四川菜,你想住四川的飯店,你的逸云系統(tǒng)中只會出現(xiàn)你喜歡的這些信息,不會出現(xiàn)別的飯店信息和別的酒店信息。這也是觀致逸云的一個特點,它關(guān)注你所想要的,除去你不想要的,讓一切在掌控之中。你過去旅行的歷史都會在云端實現(xiàn)共享。

        有了逸云系統(tǒng),我們就可以感受到以下好處。第一,我們能夠規(guī)劃我們的行程;第二,把我們做好的規(guī)劃同步到云端,不斷完善規(guī)劃信息里的行程,同時還能自動規(guī)劃出一個類似景觀的別的地方的行程。我們可以隨時在系統(tǒng)中尋找具體的細節(jié),包括停車細節(jié)、車輛導(dǎo)航等等,就像一個出游管家隨時為你提供服務(wù)。

        下面我們就來看看觀致逸云到底都包含些什么,到底怎樣通過逸云為客戶提供更多的選擇。觀致逸云包括一些停車場信息、車管家和云分享,以及常規(guī)的通過藍牙連接實現(xiàn)的語音通話、聯(lián)系人共享等等?,F(xiàn)在,觀致汽車在車內(nèi)提供了8英寸的觸屏,操作起來就像大家對手機的操作一樣簡單??梢员憬莸赝ㄟ^一個或兩個手指進行操控。逸云和很多合作伙伴達成了內(nèi)容提供協(xié)議,比如說同高德導(dǎo)航、大眾點評等等的合作,這些合作讓逸云的內(nèi)容變得更加豐富多彩。如果你喜歡吃很辣的四川菜,我們該選哪一家川菜餐廳,通過逸云系統(tǒng)中的合作者——大眾點評就可以很輕松找到答案。

        觀致汽車還選擇《時尚旅游》雜志作為合作方。通過這本雜志,他們?yōu)榇蠹姨峁┮恍蕵沸畔?、出行的信息,并為大家提供一些非常有特色的、符合車主選擇的旅行路線,而且這些路線還可以同你的朋友進行分享。還想提醒大家的是,大家在車上還能夠提前預(yù)定酒店房間,確實提升了便捷性。觀致汽車還有停車信息提供給大家,這些停車信息通常是由中國酒店、飯店提供,因為觀致汽車已經(jīng)同它們進行了合作。有了逸云系統(tǒng),使我們在開車的時候變得更加自信,因為有個秘書隨時為車主提供幫助,我們能夠看到車現(xiàn)在已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

        觀致汽車的研發(fā)工程師們發(fā)現(xiàn),人們做的每一個角色都能通過移動互聯(lián)進行分析,比如我們開車習(xí)慣、感興趣的話題,都可以通過移動互聯(lián)網(wǎng)被貼上標簽。當你每一次進行駕駛時,車輛的動力、操控系統(tǒng)都會迎合你的風(fēng)格,而娛樂系統(tǒng)也會顯示出你所喜歡的內(nèi)容,這就是未來的逸云。即使你的愛車不在身邊,你也可以通過手機掌控你愛車的實時信息,你可以通過手機在車外進行預(yù)定,進行維修預(yù)定,進行4S店的保修預(yù)定。逸云還可以向你展示所有的維修記錄。這給你一種感受,逸云在全天候管理你的座駕。

        平時我們喜歡用微信和微博進行信息分享,在逸云體系中也具有社交網(wǎng)絡(luò)互動功能,這就是車輛上的分享技術(shù)。大家在車上也一樣想和你在朋友圈分享你想分享的信息,這也是逸云想為你達到的。

        未來的逸云系統(tǒng)會是怎么樣的一個畫面?在2025年的觀致逸云系統(tǒng),我們的一輛車不僅是一輛車,它能夠形成一個車輛的分享體系,比如說我們跟不同的車主能夠進行車輛的共享,在不同的地方可以駕駛不同的車,這是逸云未來的展現(xiàn)之一。不同車的不同云體系能夠結(jié)合起來,成為一個大的體系,成為一個大的生態(tài)系統(tǒng),與今天單個云系統(tǒng)相比形成了更宏觀的概念。

        未來是更多的網(wǎng)絡(luò),更多的云系統(tǒng)的集合,是一個非常復(fù)雜的大數(shù)據(jù)時代,但是在這個復(fù)雜系統(tǒng)的背后,怎樣才能讓大數(shù)據(jù)為大家提供簡單的體驗,這就是對汽車廠商們的考驗。今天我們已經(jīng)看到,作為一個汽車企業(yè),觀致汽車在這方面已經(jīng)做出了成績,并且在2014年底特律車聯(lián)網(wǎng)大會(Telematics Detroit)上榮獲Telematics Update頒發(fā)的“新興市場最佳車載信息產(chǎn)品與服務(wù)獎”。

        我們從觀致汽車傳遞出的信息可以看到,觀致汽車第一大目標是為大家提供精益求精的汽車品質(zhì),第二大目標是帶來良好的安全和操控,第三大目標就是給車上人員帶來舒適愉悅的心情,如此才能使客戶的用車體驗達到新境界。觀致汽車顯然在為達到這種新境界在不斷地努力。通過觀致提供的滿足消費者需求的車輛信息平臺,所有的消費者都能夠很好地通過網(wǎng)絡(luò)鏈接享受觀致汽車的云端技術(shù)。

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