Henry+Catchpole

捷豹路虎的定制服務(wù)部門（Special Operations）和梅賽德斯-奔馳的AMG、BMW的M部門并不相同。該部門共有4項(xiàng)職能，由捷豹路虎全球品牌總監(jiān)John Edwards親自掛帥，先進(jìn)的技術(shù)中心位于英格蘭中部的西米德蘭茲郡。新部門預(yù)計(jì)會(huì)雇用大約700名員工，他們將替代捷豹專屬服務(wù)定制部門ETO原先的工作。

其中，傳統(tǒng)部門設(shè)立在捷豹考文垂市郊布朗連的總工廠內(nèi)，它的職能類似于Ferrari Classiche（法拉利經(jīng)典部門），主要負(fù)責(zé)為世界范圍內(nèi)擁有捷豹?dú)v史車型的客戶提供修復(fù)、保養(yǎng)和技術(shù)支持等服務(wù)。此時(shí)此刻的工廠中仍然停放著等待修復(fù)的6輛E-Type。

定制服務(wù)部門還將負(fù)責(zé)捷豹路虎眾多周邊產(chǎn)品的開發(fā)與合作，在這點(diǎn)上法拉利的運(yùn)作就非常成功，而且周邊產(chǎn)品的收入也是非常可觀的。所以，像之前路虎與英國頂級(jí)奢侈品牌合作開發(fā)全新“Barbour For Land Rover”服裝系列這樣的深度合作以后會(huì)更多。

接下來是定制產(chǎn)品，在新技術(shù)中心中捷豹路虎擁有一套全自動(dòng)噴漆設(shè)備，客戶可以選擇任何自己喜好的特殊顏色涂裝自己的愛車。這點(diǎn)上捷豹路虎非常認(rèn)同梅賽德斯-奔馳AMG的做法，AMG一直以來都在積極主動(dòng)地迎合世界各地客戶們的需求。同時(shí)，定制服務(wù)部門也會(huì)像英國著名改裝廠Kahn、Overfinch和Twisted一樣，為客戶定制個(gè)性化的產(chǎn)品，哪怕是為F-Type Coupe改裝一臺(tái)手動(dòng)變速器……

最后，也是最讓evo著迷的SVO

（Special Vehicle Operations）。該部門的設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)由P a u l Newsome帶領(lǐng)，他之前就職于Williams Advanced Engineering。SVO將專注于打造頭頂頂級(jí)光環(huán)的特別限量版車型，Project 7和攬勝運(yùn)動(dòng)SVR就是出自他們之手。404kW的最大功率、850mm的涉水深度等等，眾多攬勝運(yùn)動(dòng)SVR的細(xì)節(jié)無不激發(fā)著我們的采訪欲望。

不管怎樣，SVR已經(jīng)在紐博格林完成各種測(cè)試，而且偽裝版的SVR在古德伍德賽車節(jié)中更是大放異彩。而且，SVR的銘牌將會(huì)徹底取代R和RS，成為代表捷豹路虎最高性能產(chǎn)品的標(biāo)志。

SVO成立的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是成就是有目共睹的。去年的F-Type概念車已經(jīng)搖身一變，成為Project 7。為了慶祝D-Type 60周年，Project 7量產(chǎn)版將會(huì)限量生產(chǎn)250輛。

量產(chǎn)車和概念車的外形很接近，幾乎沒有什么改動(dòng)。惟一的改變就是在概念車中擺放頭盔的位置變成了副駕駛座位。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的那臺(tái)5.0L 機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出423kW的最大功率和680Nm的峰值扭矩（比R Coupe的最大功率還多19kW），重量相比F-Type V8 S降低了80kg，而且，0～100km/h僅需3.8s。

前擾流器、更大的側(cè)裙以及后擴(kuò)散器可以給車輛帶來更大的下壓力，最高速度可達(dá)299km/h。與F-Type V8 S相比，Project 7的下壓力提升了177%。當(dāng)然，更讓我們?nèi)绨V如醉的就是那僅高30.5mm的前擋風(fēng)玻璃和D-Type風(fēng)格的后擾流板。

Project 7將底盤重新升級(jí)，裝備上定制的前懸架轉(zhuǎn)向節(jié)和新的防傾桿，彈簧和阻尼器也都經(jīng)過特殊的調(diào)校。同時(shí)，碳陶瓷剎車系統(tǒng)和20英寸的“風(fēng)暴式”輪圈都成為標(biāo)配。

所以，這也就是為什么Project 7可以成為目前捷豹最高性能量產(chǎn)車代表的原因。我們已經(jīng)了解到SVO的真正實(shí)力，所以我們非常期待在未來可以見到更多出自他們之手的高性能產(chǎn)品。endprint