■丁崢時，盧 波，黃 俊

■1.江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術學校，江蘇 無錫 214151;2.鎮(zhèn)江市建科工程質(zhì)量檢測中心有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212003

1 前言

無機結(jié)合料是目前道路上普遍用于基層(底基層)的半剛性材料。其常用的種類大概有:水泥穩(wěn)定碎石(土)、石灰穩(wěn)定類土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類二灰土、二灰碎石等。它的好壞能直接影響到道路的使用壽命，而無側(cè)限抗壓強度作為基層材料的一個重要指標，因此就顯得尤為重要。

2 無側(cè)限抗壓強度檢測方法的注意事項

2.1 試件的制備

(1)水泥或石灰的劑量應按干土(干集料)的質(zhì)量百分數(shù)計。制備一個預定干密度的試件所需的穩(wěn)定土、混合料的數(shù)量m1隨試模的尺寸而變。

式中:V ——試模的體積

ρdmax——穩(wěn)定土混合料標準擊實所得的最大干密度

K ——設計壓實度

ω ——穩(wěn)定土混合料的含水率

即試件所需混合料的質(zhì)量為現(xiàn)場濕密度與試模體積的乘積。

(2)將計算所需混合料數(shù)量裝入試模中時，試模的上下墊塊應盡量做到露出相等的高度，一般為2 -3cm 以保證混合料在靜壓成型時上下受力均勻。對于含有水泥的混合料應在一小時內(nèi)成型，超過一小時的混合料應該作廢。其它結(jié)合料穩(wěn)定土雖不受此限，但也應盡快制成試件。

(3)試件脫模后稱取質(zhì)量m2，即為試件養(yǎng)護前的質(zhì)量。通過大量檢測經(jīng)驗和實際分析可以得出試件養(yǎng)護前的質(zhì)量m2略小于m1。主要原因有兩點:第一，現(xiàn)場穩(wěn)定土混合料的含水量一般略大于最佳含水量，因此在靜壓成型時會有水分溢出;第二，在成型試件時會有部分質(zhì)量損失。

(4)用游標卡尺量取試件的高度h1，準確到0.1mm。對于市政工程，大中小試件高度的誤差范圍分別控制在±1.3mm、±1.0mm、±0.5mm。

(5)對于同一無機結(jié)合料劑量的混合料，需要制相同狀態(tài)的試件的數(shù)量n(即平行試驗的數(shù)量n)與土類及操作的仔細程度有關。對于無機結(jié)合料細粒土，至少應該制6 個試件;對于無機結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土，至少應該制9 個和13 個試件。

2.2 試件的養(yǎng)護

(1)在養(yǎng)護試件時要用塑料薄膜或塑料袋包裹試件，放在恒溫恒濕養(yǎng)護箱中。養(yǎng)生時間視需要而定，作為工地控制，通常只取7d。調(diào)節(jié)養(yǎng)護箱控溫，在北方地區(qū)應保持在20 ±2℃，南方地區(qū)應保持在25 ±2℃。相對濕度應大于等于90%。養(yǎng)生六天后將試件取出稱取質(zhì)量m3，m2與m3的差值即為試件的質(zhì)量損失Δm。值得注意的是Δm 是指養(yǎng)生期間試件在封閉的塑料膜袋中水分的損失，不包括由于各種原因從試件上掉下的混合料。試件質(zhì)量的損失應符合以下規(guī)定:小試件不超過1g;中試件不超過4g;大試件不超過10g。質(zhì)量損失Δm 若超過此規(guī)定，應該作廢。

(2)養(yǎng)生期的最后一天，應該將試件浸泡在水中，水的深度應使水面在試件頂上約2.5cm。浸泡一晝夜后將試件取出，稱取試件質(zhì)量m4，m4與m3的差值即為吸水量。用游標卡尺量取試件的高度h2。

2.3 試件的無側(cè)限抗壓強度的結(jié)果計算及數(shù)據(jù)處理

(1)將試件在符合規(guī)定的路面材料強度儀或壓力機上以1mm/min的速度進行抗壓試驗，記錄破壞時的最大壓力值。

(2)抗壓強度:小于2.0MPa 時，采用兩位小數(shù)，并用偶數(shù)表示;大于2.0MPa 時，采用1 位小數(shù)。計算出各個試驗結(jié)果的最小值和最大值、平均值RC、標準差S、偏差系數(shù)CV和95%概率的值-1.645S)。

(3)允許的偏差系數(shù)CV是與1.5 條規(guī)定的試驗數(shù)量n 相對應的。n 是用下式計算得出的:n=

式中:t1-α/2——t 分布表中的分位值;——允許誤差，在此取10%。

由于不知n 時無法從t 分布表中查得t1-α/2的值，可以先用正態(tài)分布表中相同概率或(α)的Z1-α/2的值，代入式中計算得n 后，再加2 或3 即為所需要試驗的數(shù)量。在此用90%的概率(即α=0.10)，Z1-α/2=1.645。

如果試驗結(jié)果的CV超過本條的規(guī)定，應按實際的CV值用上式重新計算應做的試驗數(shù)量，以滿足試驗結(jié)果的精度，并增補所缺的試件數(shù)。

3 結(jié)束語

無側(cè)限抗壓強度是道路工程驗收規(guī)范的主控項目，本文從試件的制備，試件的養(yǎng)生以及無側(cè)限抗壓強度的結(jié)果計算與數(shù)據(jù)處理三大方面分析總結(jié)了該試驗的注意事項。以便提高檢測的質(zhì)量和準確度，為道路基層材料的質(zhì)量嚴格把關。

［1］《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》.JTJ057 -94.

［2］江蘇省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站編著的《建設工程質(zhì)量檢測技術》下冊.