■郭 麗 ■懷仁縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站，山西 朔州 038300

當(dāng)今工程建筑中，現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)應(yīng)用極為廣泛，而現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)應(yīng)用中鋼筋保護(hù)層的施工質(zhì)量是否符合規(guī)范及實際工程要求，直接影響著建筑的安全使用。另外因為鋼筋保護(hù)層施工問題導(dǎo)致的裂縫、漏筋等質(zhì)量問題頻繁，這導(dǎo)致很多的建筑安全結(jié)構(gòu)問題，因此積極對現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工管理措施做研究意義重大。

1 加強(qiáng)工程現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工管理的意義

當(dāng)前現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)工程施工，鋼筋保護(hù)層厚度超標(biāo)或者厚度不足一直是鋼筋工程施工中出現(xiàn)的一個主要問題，并且因為在建筑混凝土澆筑之后，這一問題被一定限度的掩蓋，后期工程驗收容易忽視。加之合適的鋼筋現(xiàn)澆板一方面能夠使整個工程建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的高度得到保證，另一方面還能夠大大延長工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐用度，并減少后期工程維護(hù)費用，使得工程社會效益與經(jīng)濟(jì)效益能夠?qū)崿F(xiàn)最大。

2 某工程鋼筋現(xiàn)澆板施工實測

現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工質(zhì)量管理一直是鋼筋工程施工難點，對過去相關(guān)工程進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)很多施工中項目主體原位檢測中鋼筋保護(hù)層符合率很低，一些建筑主體鋼筋保護(hù)層符合率甚至不合格，而為了推進(jìn)工程全面質(zhì)量管理，保證鋼筋分項工程質(zhì)量，通過對當(dāng)前現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量管理過程進(jìn)行細(xì)致研究，采取一些行之有效的措施，以真正提高工程現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量。某公司對下屬在建工程進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，實際測量180處，統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1所示;

表1 某工程現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層實測統(tǒng)計表

從表1數(shù)據(jù)中可以清晰的發(fā)現(xiàn)，對于現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工來說，其中保護(hù)層厚度控制是整個鋼筋工程施工的重點。

3 原因分析及具體控制實施措施

3．1 鋼筋現(xiàn)澆板施工中出現(xiàn)的一些主要問題

根據(jù)工程實際調(diào)查研究，對于鋼筋保護(hù)層超標(biāo)這一主要工程問題，通過人力、設(shè)備、材料等方面進(jìn)行排查分析，并結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況，對影響鋼筋保護(hù)層施工主要因素做了逐條分析。經(jīng)過研究分析認(rèn)為工程施工人員缺乏相關(guān)經(jīng)驗，并且作業(yè)人員綜合素養(yǎng)較低，工程進(jìn)貨缺乏規(guī)范，使用的馬凳質(zhì)量存在缺陷，墊塊的間距及數(shù)量明顯不足，馬凳綁扎不牢另外整個工程施工保護(hù)、協(xié)調(diào)措施不佳，如工程現(xiàn)場混凝土、鋼筋等的安裝配合中，因為缺乏協(xié)調(diào)及有效的保護(hù)措施，一部分成型鋼筋被踩踏變形;砼澆筑、鋼筋驗收等均沒有使用可移動馬凳進(jìn)行通道板鋪設(shè)保護(hù)，這些問題直接影響著現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層的施工質(zhì)量［1］。

3．2 鋼筋現(xiàn)澆板施工主要一些應(yīng)對措施

根據(jù)上文所述的工程現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工問題原因，采取了一些針對性的措施:(1)整個工程增加了一些塑料定型墊塊的數(shù)量，并將各墊塊之間的間距縮小。通過對原有墊塊間距的調(diào)整，確保了保護(hù)層施工荷載對下部鋼筋影響更小，其更加堅固。通過一些試驗，對于常規(guī)設(shè)計底層網(wǎng)片使用雙向的Φ10，而間距則采用@150，因此確定具體保護(hù)層墊塊布置為:底部鋼筋直徑使用Φ6-Φ8，各個墊塊之間的間距為@450，使用梅花布置;對于保護(hù)層底部的鋼筋使用Φ10-Φ12，各個墊塊之間的間距為@600，使用梅花布置。在清晰墊塊布置才做規(guī)程及具體間距之后，整個鋼筋保護(hù)層的控制得到了進(jìn)一步保證。(2)使用合適的條形鋼筋馬凳子以支撐保護(hù)層上部網(wǎng)片，并縮短各個鋼筋馬凳之間的間距，將其綁扎牢固。具體實施過程中，首先要準(zhǔn)確掌握現(xiàn)澆板上部網(wǎng)片保護(hù)層具體厚度，并對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和培訓(xùn)，通過鋼筋馬凳間距減小，并將其綁扎牢固，最終上部鋼筋保護(hù)層的質(zhì)量進(jìn)一步得到了保證［2］。(3)整個工程加強(qiáng)監(jiān)管，禁止工程操作人員踐踏成型鋼筋。工程施工通道板使用2400mm×600mm×12mm的多層板下部頂上三排80mm×80mm×200mm的木墩進(jìn)行制作，整個通道板與馬凳及腳手板跑道相比，通道板材質(zhì)更輕、方便搬運，高度相對很低，整體性強(qiáng)，施工人員在上部行走更加安全聘問，通過進(jìn)行通道板重新設(shè)計制作，并對現(xiàn)場施工人員教育，采取了一些對應(yīng)的預(yù)防措施，整個工程基本杜絕了工程施工人員對成型鋼筋踩踏的現(xiàn)象，進(jìn)一步保證了工程施工質(zhì)量。

4 工程效果監(jiān)測及成果

通過采取上述措施之后，并對后期施工現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層檢測，共檢測180處，統(tǒng)計結(jié)果如表2，并通過現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)原位檢測，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)板保護(hù)層厚度符合率從原有的68.3%提高到了91.7%。

表2 工程后期現(xiàn)澆板鋼筋現(xiàn)澆板保護(hù)層測量統(tǒng)計表

通過這些針對性的措施實施，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)板保護(hù)層厚度符合率得到大幅度提高，有效的保證了該分項內(nèi)外部質(zhì)量，與此同時工程項目部加強(qiáng)了材料進(jìn)場審核、檢驗，有效的紡織路一些材料不合格而造成工程問題。通過整個工程工藝改進(jìn)及措施實施，工程工期大大加快，為整個工程下道工序施工節(jié)省了時間，并鍛煉了一些管理人員，積累了經(jīng)驗，整個工程收到業(yè)主、監(jiān)理單位等多方的好評，為企業(yè)贏得了良好的信譽。

5 結(jié)語

對于整個工程施工來說，雖然現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層這一單向工程質(zhì)量對工程整體質(zhì)量來說是很小一部分，但是如果在施工中不對其加強(qiáng)重視，極有可能導(dǎo)致很大的危害，使得工程建筑存在的極大的質(zhì)量隱患，因此在實際施工中，一定要對混凝土及鋼筋的受力機(jī)制作掌握，認(rèn)識到現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層對整個工程結(jié)構(gòu)的作用，防微杜漸，最終切實保證工程質(zhì)量，以建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。

［1］唐峰，陳慶鋒.鋼筋混凝土保護(hù)層重要性的分析和質(zhì)量控制措施［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2008(09):12-13.

［2］蔡立權(quán).高層建筑施工中的現(xiàn)澆板裂縫質(zhì)量控制［J］.中國城市經(jīng)濟(jì)，2011(04):23-24.