首個埃博拉疫苗臨床過關(guān)

美國國家衛(wèi)生研究院(NIH)11月26日宣布，首個埃博拉疫苗成功通過臨床試驗，被證實安全有效。這次試驗的文章稱，NIH下屬的過敏與傳染病研究院，與葛蘭素史克公司的研究人員從埃博拉病毒中提取出部分基因，植入人體細胞內(nèi)，最終制成疫苗。

經(jīng)過動物試驗后，研究人員從9月起在馬里蘭州的NIH臨床中心開始進行人體試驗。首批志愿者共20人，年齡在18 ～50歲。經(jīng)檢測，這些志愿者在接種試驗疫苗后，免疫系統(tǒng)出現(xiàn)埃博拉病毒抗體，其中部分志愿者體內(nèi)出現(xiàn)了特異性圍剿埃博拉病毒的T-細胞，有效防止人體受到感染。研究同時發(fā)現(xiàn)，這種疫苗無明顯副作用，只有兩人因疫苗劑量過大而出現(xiàn)短暫發(fā)燒狀況。

過敏與傳染病研究院負責(zé)人福西11月26日稱，志愿者體內(nèi)出現(xiàn)抗體和免疫細胞是人體免疫應(yīng)答的積極信號。研究人員未來將在美國和西非國家對這種疫苗的安全性做進一步試驗。

研究也顯示，免疫系統(tǒng)需要大劑量的疫苗才能產(chǎn)生出足夠的抗體，這意味著短期內(nèi)該疫苗的產(chǎn)量無法滿足需求。當天美國白宮發(fā)表聲明，祝賀NIH團隊在疫苗研發(fā)上取得了“里程碑”式的進展，總統(tǒng)奧巴馬也希望借此敦促國會盡快批準有關(guān)應(yīng)對埃博拉疫情的預(yù)算申請。

海膽泛濫，澳專家建議給中國

12月1日，澳大利亞一份新的國際研究顯示，越來越多的海膽可能會導(dǎo)致該國美麗的東南海岸成為永久的不毛之地。由于海膽在中國是一道價格不菲的美食，不少澳專家希望通過將海膽出口到中國來緩解這一問題。

據(jù)澳大利亞廣播電臺稱，由塔斯馬尼亞州科學(xué)家斯科特·凌（Scott Ling）教授率領(lǐng)的海洋生態(tài)系統(tǒng)研究團隊發(fā)現(xiàn)，由于海膽過多，東南沿海的海藻林已經(jīng)處于崩潰邊緣。凌教授警告稱：“如果海藻床被海膽毀掉，上面多樣化的物種將會消失，留下的僅僅是貧瘠的地表?！?/p>

海膽是龍蝦的獵物，而龍蝦則是塔州重要經(jīng)濟來源。海洋生態(tài)學(xué)家約翰遜認為，對龍蝦的過度捕撈是導(dǎo)致海膽數(shù)量增加的原因。同時，東南沿海溫暖的海洋水域條件，也給海膽帶來了優(yōu)越的生存環(huán)境。好消息是，當?shù)佚埼r捕撈業(yè)已經(jīng)減少了捕撈配額并進行季節(jié)性限制。

然而，海膽在中國可是一道美食。目前，澳大利亞唯一通過出口審批的海膽處理工廠已經(jīng)打開了中國的市場。科學(xué)家希望中國食客的需求能夠幫助塔州緩解海藻林的危機。

網(wǎng)絡(luò)野生動物犯罪猖獗

目前，世界眾多瀕危野生動物正通過網(wǎng)絡(luò)進行非法銷售，人們可以網(wǎng)購到老虎、熊、猩猩、蜂鳥或箭毒蛙等野生動物，以及象牙、北極熊地毯、雪豹牙、犀牛角杯子等動物制品。

創(chuàng)立于1969年、總部設(shè)在美國馬薩諸塞州的國際愛護動物基金會與執(zhí)法人員聯(lián)手，對2014年16個國家6個星期的在線貿(mào)易進行了分析。他們發(fā)現(xiàn)，有超過3.3萬項受國際法律保護的動物或動物制品在網(wǎng)絡(luò)售賣，總價值達1100萬美元。國際愛護動物基金會已運作45年多，擁有數(shù)百位經(jīng)驗豐富的活動家、科學(xué)家、法律及政治專家，在13個國家設(shè)立了辦公室，是全球最大的動物福利組織之一。該基金會總裁兼首席執(zhí)行官阿萊亞·唐斯說：“野生動物網(wǎng)絡(luò)犯罪使得犯罪者開始進行匿名交易，瀕危物種正在遭遇無聲的危機?！?/p>

據(jù)估計，每年野生動物犯罪總價值高達驚人的190億美元，僅次于毒品、假冒商品和販賣人口，并且越來越呈現(xiàn)出與有組織的犯罪、恐怖主義和民間軍事組織相關(guān)的態(tài)勢。聯(lián)合國秘書長潘基文警告說，野生動物犯罪已對全球安全構(gòu)成威脅。

地鐵內(nèi)乞討賣藝最高罰千元

中國之聲《央廣新聞》報道，《北京市軌道交通運營安全條例》（下簡稱《條例》）在11月28日舉行的北京市十四屆人大常委會第十五次會議上獲得表決通過。待2015年5月1日實施后，在軌道交通內(nèi)乞討賣藝最高可罰千元，而備受關(guān)注的“地鐵車廂內(nèi)禁食”條款則沒有出現(xiàn)在最終版本的《條例》中。

地鐵車廂內(nèi)能否吃東西在北京市人大常委會進行審議時，曾經(jīng)一波三折。今年2月，這個《條例》向社會征求意見時，此條款引發(fā)廣泛爭議。5月，“地鐵禁食”在北京市人大常委會上一審時，有部分委員提出，在地鐵車廂內(nèi)飲食會因灑散異味等，引起乘客之間或乘客與運營企業(yè)之間的糾紛，建議增加禁食條款；另有部分委員認為，禁食可以列在乘客守則里，而不應(yīng)作為硬性規(guī)定出現(xiàn)在地方法規(guī)中。經(jīng)過審議，二審稿中沒有出現(xiàn)“地鐵禁食”的條款。

目前，地鐵內(nèi)普遍存在著乞討、賣藝、散發(fā)廣告的現(xiàn)象。對這類行為，《條例》做出了明確的定性和罰則：在車站、車廂內(nèi)乞討賣藝的，運營單位有權(quán)制止，由市交通行政主管部門予以警告，并可處以人民幣50元以上、1000元以下的罰款；在車站、車廂內(nèi)派發(fā)廣告等物品將被處以100元以上、1000元以下罰款；情節(jié)嚴重的處1000元以上、10000元以下罰款。

環(huán)境災(zāi)難促成跨境合作

據(jù)聯(lián)合國官方網(wǎng)站報道，12月3日是人類歷史上最大的工業(yè)化學(xué)事故——印度博帕爾(Bhopal)工業(yè)毒氣事故發(fā)生30周年紀念日。聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會所屬的國家在日內(nèi)瓦召開會議，探討如何加強工業(yè)安全，并為此促進跨境合作。

1984年的12月3日，位于印度中部的博帕爾發(fā)生了一起化學(xué)工業(yè)事故，排放到空氣中的大量劇毒氣體導(dǎo)致55萬人受傷、1萬多人死亡、數(shù)千人受重傷或留下了終身殘疾。這一人類歷史上最嚴重的工業(yè)化學(xué)事故的后果甚至持續(xù)到今天。

1986年，瑞士一家化工廠的廢水泄漏進入萊茵河，造成了70公里長的污染帶，并流經(jīng)瑞士、法國、德國和荷蘭，導(dǎo)致50萬條魚死亡，釀成了歐洲歷史上最嚴重的、具有跨境影響的環(huán)境災(zāi)難之一，并且促使聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會啟動談判并于1992通過了《關(guān)于工業(yè)事故越境影響的公約》。

今年12月3日至5日，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的會員國在日內(nèi)瓦召開會議，探討該公約的執(zhí)行情況、公約將來的發(fā)展并確保所有對健康和環(huán)境具有風(fēng)險的化學(xué)物質(zhì)都受到約束。

沖繩發(fā)現(xiàn)日本近海最大礦床

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》12月5日報道，日本石油天然氣及金屬礦物資源 機 構(gòu)（JOGMEC）4日發(fā)布消息稱，在沖繩主島海域的海底發(fā)現(xiàn)了金屬堆積形成的海底熱液礦床。該礦床位于沖繩主島西北約150公里的伊平屋小海嶺，屬于日本專屬經(jīng)濟區(qū)。從2012年度開始，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，在水深約1600米的海底，有著約20處聚集礦石的地點，整體規(guī)模為南北長約1公里，東西寬約600米，是日本近海發(fā)現(xiàn)的最大規(guī)模的礦床。從提取的礦石中，JOGMEC已 確 認有銅、金等5種金屬。預(yù)計今后還將實施挖掘調(diào)查，2018年前后判斷是否投入商用。

JOGMEC理事辻本崇史在記者會上表示，希望此處礦床成為日本固有的資源。他還透露，目前還有其他海域未被調(diào)查，因此還可能發(fā)現(xiàn)新的礦床。