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        標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地對器材運(yùn)用的管理

        2014-11-27 06:24:14
        鐵道通信信號 2014年1期
        關(guān)鍵詞:工區(qū)臺賬型號

        孫 曉

        孫 曉:青島電務(wù)段 工程師 266002 山東青島

        2011年10月青島電務(wù)段建成了標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地,它為提高器材的檢修質(zhì)量、管理能力發(fā)揮了重要作用。該基地管理器材較多,包括繼電器、變壓器、電子盒、斷路器等,其中繼電器數(shù)量最大,達(dá)到11.6萬臺、50種型號,下面以繼電器部分為例進(jìn)行介紹。

        1 標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地建設(shè)的硬件組成

        如圖1,檢修基地的所有工區(qū)都有一個類似的局域網(wǎng),各工區(qū)通過局域網(wǎng)互相連接。檢修基地的各車間共用一個數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(專用),同時與電務(wù)段網(wǎng)路連接,工區(qū)、車間、段三級可以實現(xiàn)信息共享,資源共用。

        圖1 檢修基地車間繼電器工區(qū)局域網(wǎng)示意圖

        2 繼電器器材管理標(biāo)準(zhǔn)化

        1.器材的標(biāo)準(zhǔn)化檢修。檢修人員從車間管理人員處領(lǐng)取帶有條形碼的待修繼電器后,對繼電器進(jìn)行掃描,確認(rèn)該器材型號,輸入檢修日期、檢修人,即可進(jìn)行檢修。檢修過程嚴(yán)格按照路局確定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過器材三級驗收后,繼電器合格。此時,該繼電器在數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)擁有器材的型號、檢修人、檢修日期、驗收人、驗收日期、出廠編號、段編號,以及檢修技術(shù)資料,上述資料自動輸入微機(jī)管理,避免了人為因素的干擾。

        2.檢修車間、現(xiàn)場車間對繼電器的周期管理。首先,檢修車間臺賬管理人員根據(jù)年度的輪修計劃,對器材進(jìn)行周期輪修、周期控制,確保器材不超期運(yùn)用,達(dá)到器材到位管理。檢修車間工區(qū)根據(jù)年度的輪修計劃,對車站、器材型號、型號數(shù)量(包括備用)進(jìn)行器材組織,對已經(jīng)驗收合格的器材進(jìn)行配備。這樣每臺繼電器外罩上有一個合格的條形碼和一個具體位置牌,器材即可出所;基地車間、現(xiàn)場車間雙方辦理交接,器材出所。其次,現(xiàn)場車間、工區(qū)收到器材后及時對照輪修計劃、器材車站、型號、數(shù)量、位置的實際進(jìn)行校對,經(jīng)校對無誤后,即可進(jìn)行更換,更換完畢后工區(qū)人員要及時修改現(xiàn)場工區(qū)設(shè)備臺賬,達(dá)到設(shè)備器材與實際一致。最后,現(xiàn)場車間、工區(qū)將更換后的繼電器(包括備用)及時送回檢修基地。檢修基地收到現(xiàn)場車間、工區(qū)送回的繼電器,立即辦理入所手續(xù),繼電器就形成庫內(nèi)待修狀態(tài),為下次輪修做好準(zhǔn)備。這樣繼電器就形成一個閉環(huán)的管理運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)繼電器的運(yùn)轉(zhuǎn),其條形碼也跟著運(yùn)轉(zhuǎn),并形成動態(tài)的繼電器臺賬管理系統(tǒng)。

        3 提高工作效率

        過去,檢修基地管理人員編制次年的《年表》時,每年的10月、11月需要組織大量的人力,花費(fèi)大量的時間對器材、臺賬、位置進(jìn)行校對,一方面是對檢修基地(紙質(zhì))的臺賬,另一方面是對現(xiàn)場設(shè)備的實際位置。隨著設(shè)備越來越多,校對難度越來越大。如今,建成了標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地臺賬管理系統(tǒng),只要管理人員輸入次年時間、器材、車站,系統(tǒng)很快就可以完成。例如在編制2012年年表時用了一周時間,而編制2013年年表時只用2天時間,提高了工作效率和正確率。

        自基地系統(tǒng)建成以來,對11.6萬臺繼電器進(jìn)行周期管理、到位管理,沒有發(fā)生1臺超期使用器材。同時,輪修器材質(zhì)量得到保證,2011年輪修1600臺,2012年輪修7500臺,2013年輪修6000臺,沒有發(fā)生1臺返所器材,多次受到段、路局的好評。

        4 系統(tǒng)的特點

        1.編制下一年度維修計劃時可節(jié)省大量的時間、人力,提高工作效率。

        2.檢修基地車間可以隨時掌握、查閱器材的維修質(zhì)量,使器材的維修質(zhì)量得到保證,避免人為因素的影響。

        3.在器材臺賬管理系統(tǒng)中,段、車間可以隨時查看器材的周期運(yùn)用情況,消滅超期運(yùn)用器材。

        通過2年多時間該系統(tǒng)的運(yùn)用看出,標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地系統(tǒng)對器材的檢修質(zhì)量、周期運(yùn)用、周期管理具有很強(qiáng)的可用性,需要我們不斷補(bǔ)充和完善數(shù)據(jù),并且持之以恒,標(biāo)準(zhǔn)化檢修基地系統(tǒng)會發(fā)揮更大的作用。

        5 現(xiàn)存的問題和解決對策

        1.入所修信號器材的倒修儲備量應(yīng)不少于當(dāng)年輪修量的20%。由于線路長,相對來說器材周轉(zhuǎn)時間延長,而維修方式的改變,使更換器材均應(yīng)納入“天窗”修內(nèi)進(jìn)行,造成器材取、送時間長,難以保證器材的輪修,因此,必須增加器材的輪修數(shù)量,才能保證器材正常周轉(zhuǎn)輪修。

        2.器材型號一樣,但規(guī)格不一樣,故應(yīng)當(dāng)對器材采取定置管理。例如:JZXC-H18和 JZXCH18F兩者雖然可以通用,但是電氣特性工作值不一樣。所以,在器材使用時要按照設(shè)計來使用,避免造成電氣特性調(diào)整。

        3.器材到位管理的問題?,F(xiàn)場車間、工區(qū)必須按照基地車間提供的器材位置進(jìn)行更換,達(dá)到繼電器、設(shè)備臺賬、微機(jī)管理三者一致。如果出現(xiàn)一處不一致,就會造成管理“失真”,達(dá)不到微機(jī)管理臺賬的目的,可能造成超期使用或失控。

        4.工程新上器材難以達(dá)到位置的一致性。由于工程部門新上器材時數(shù)量大,只注重器材型號的正確性,不注重器材號碼位置的正確性,造成同一種類型的器材位置不對,達(dá)不到器材型號、位置、號碼與檢修基地微機(jī)臺賬相一致,號碼亂、位置混亂。為此,我們積極向工程部門的技術(shù)人員宣傳,提高對器材微機(jī)管理的認(rèn)識,嚴(yán)格按照器材的位置、號碼、型號進(jìn)行安裝,做到到位管理。

        5.該系統(tǒng)存在的不足是:器材的壽命期和輪修期不能分開管理(車間、段);器材的編號有重號問題,會導(dǎo)致查閱位置不一致(同一類型繼電器)。在這方面需要廠家技術(shù)人員在軟件開發(fā)時完善、補(bǔ)充。

        6 結(jié)束語

        通過以上討論和分析,可以看出檢修基地管理系統(tǒng)在器材管理方面實現(xiàn)了周期管理、到位管理,提高了效率,減少了勞動強(qiáng)度,消滅了器材超期使用的隱患,具有巨大的生命力。在運(yùn)用過程中存在的不足之處,需要補(bǔ)充和改進(jìn),最后實現(xiàn)器材-設(shè)備臺賬-微機(jī)管理的目的,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障。

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