宋柳華

【摘 要】本文主要根據(jù)本人多年從事配網(wǎng)10kV電纜施工，結(jié)合汕頭局電纜運行的實際情況，對配網(wǎng)運行中電纜常見問題進行剖析，提出的一些應(yīng)對措施及建議。

【關(guān)鍵詞】電力電纜 電纜終端頭 常見問題 應(yīng)對措施

近年來，隨著架空線路絕緣化改造，以及城市建設(shè)發(fā)展的需要，配網(wǎng)線路已逐步由以架空線路為主向以敷設(shè)電纜的型式過度。

電力電纜一般埋設(shè)于土壤中或敷設(shè)于室內(nèi)、溝道、隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間。另外，受氣候條件和周圍環(huán)境影響小，且具有傳輸性能穩(wěn)定，可靠性高，分布電容較大，維護工作量少，電擊可能性小等諸多優(yōu)點。

然而，由于電力電纜大多為采用埋地敷設(shè)的型式，其隱蔽性也增加了其受外力破壞的可能性，故障排除相對于架空線路來說困難性加大，延長了恢復(fù)送電的時間。所以，如何解決電纜常見問題，減少電纜安全隱患，是保障線路安全運行的一個大課題。

一、區(qū)局配網(wǎng)10kV電力電纜概況

本人所在供電局自2009年成立以來，配網(wǎng)10kV電纜線路從占總線路長度的54%，上升到如今的74%，電纜線路總長度達406公里。

本人長期從事著配網(wǎng)10kV電力電纜的敷設(shè)和電纜頭的制作安裝工作，曾取得了汕頭供電局電纜終端頭制作競賽的一等獎的榮譽，參與了多次電纜終端頭隱患排查及電纜故障處理工作。以下是結(jié)合自身工作經(jīng)驗，對電纜終端頭的制作安裝、以及電纜故障排查提出的一些粗淺見解。

二、電力電纜運行中常見的問題

2006年，曾經(jīng)有一段時間，我局頻繁發(fā)生電纜終端頭故障，嚴(yán)重影響了線路安全運行，在故障處理中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題比較嚴(yán)重。為此，汕頭供電局生技部要求當(dāng)時的配電部開展電纜終端頭專項安全隱患排查，重點是主干線路戶外環(huán)網(wǎng)柜的終端接頭。

作為配電部檢修班人員，我參與了這次排查活動，并負責(zé)全所各班組排查結(jié)果的統(tǒng)計分析工作。下表是排查結(jié)果的統(tǒng)計

戶外環(huán)網(wǎng)柜總臺數(shù) 開關(guān)單元總數(shù) 應(yīng)力錐安裝尺寸不符合要求的電纜頭總數(shù) 接頭螺栓未擰緊的電纜頭總數(shù) 開關(guān)柜內(nèi)電纜固定點與接頭套管距離不足導(dǎo)致電纜安裝線芯變形的電纜頭總數(shù)

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從以上統(tǒng)計報表可以看出，設(shè)備原因及施工質(zhì)量問題，是主要原因。

（一）施工質(zhì)量問題

由于施工隊伍人員素質(zhì)差別較大，個別師傅在電纜頭制作過程沒有按照電纜頭附件廠家提供的尺寸要求去施工，電纜線芯開剝過程存在著很大的隨意性。而電纜T型頭的附件為預(yù)制式的，對電纜開剝尺寸有著嚴(yán)格的要求，不能隨意更改，否則電纜頭將無法保證安全運行。在跟施工單位接觸的過程中，我發(fā)現(xiàn)有個別電纜頭制作人員甚至是熟練的師傅有一個毛病，就是不把施工圖紙當(dāng)一回事，覺得邊開剝邊校對圖紙尺寸是不熟練的表現(xiàn)，認(rèn)為自己以往也曾未按廠家尺寸去做，結(jié)果也沒發(fā)生什么問題。而且施工單位大多對培訓(xùn)工作也沒怎么重視，能完成任務(wù)就萬事大吉了。殊不知，這樣不符合制作要求的電纜頭，投入運行了，將很隱蔽的潛伏在配網(wǎng)線路中，成為一個事故隱患，這一隱患的爆發(fā)可能會等待一年兩年甚至更長時間，而一旦爆發(fā)，將導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重受損甚至報廢。

（二）設(shè)備本身問題

當(dāng)前配網(wǎng)設(shè)備以封閉式戶外箱式開關(guān)柜居多，配套制作的電纜頭多為肘型接頭也稱電纜T型頭。此類電纜頭說明書上開具的電纜線芯開剝?nèi)L，一般要求為650-800毫米，即要求開關(guān)柜從電纜固定夾具開始量，到開關(guān)柜絕緣支撐座接頭位置，需有至少650毫米以上的距離。而實際上，能滿足這一長度的開關(guān)柜并不多。為滿足電纜終端頭施工條件，施工單位只有采用開關(guān)柜加裝升高座，然后將電纜固定在升高座上的固定夾具上的方式；或者干脆把開關(guān)柜的底板拆除，電纜固定在柜底下的水泥基礎(chǔ)上等方式。而另外一些施工單位則按照設(shè)備的尺寸，直接壓縮電纜線芯開剝長度來滿足制作要求，這樣在線芯制作時很難彎曲到合適的形狀，特別是大截面的電纜，從而可能對開關(guān)柜絕緣套管形成很大的應(yīng)力，不利于設(shè)備的運行安全。

（三）線路過載高溫問題

近些年來，部分大型生產(chǎn)企業(yè)的負荷發(fā)展很快，而假如電纜線路重過載時間太長，在電纜本體發(fā)熱之后，熱脹冷縮不均導(dǎo)致主絕緣破壞，從而將引發(fā)電纜線芯絕緣擊穿故障。

以某線路為例，生產(chǎn)期間線路負載率介于80%-110%之間，持續(xù)時間約為十個小時左右，曾在電纜接頭井對電纜外皮測溫約為90度左右。2013年至今，該線路已發(fā)生5次故障跳閘，均為電纜本體絕緣破壞，線芯導(dǎo)體直接對銅屏蔽層及鋼鎧層擊穿。經(jīng)對故障電纜截取解剖發(fā)現(xiàn)，線芯主絕緣和銅屏蔽層有明顯的高溫發(fā)熱變形現(xiàn)象，銅屏蔽發(fā)紅，且有嵌入主絕緣的現(xiàn)象。綜合幾次故障分析可以看出，故障點多發(fā)生在電纜接頭井，天氣常為大雨過后，在用戶停止生產(chǎn)的時段。據(jù)此推斷，電纜穿管部分因空氣流通不暢所以降溫較慢，電纜線芯熱脹冷縮差別不大；而在接頭井中，雨后電纜被水泡著，這段電纜得以較快的速度降溫，管內(nèi)管外的電纜由于熱脹冷縮不均可能加速絕緣層的變形破壞，從而引發(fā)線芯擊穿故障。

（四）外力破壞的問題

機械開挖地面損傷電纜的情況較為普遍。這主要是由于電纜通道一般為沿道路一側(cè)開挖敷設(shè)，在道路修整或擴寬工程中極易對電纜造成傷害。今年以來濠江區(qū)全面拓寬道路，電力電纜已多次遭受施工機械挖掘傷害。

另一次，在保稅區(qū)大道旁，曾發(fā)生一次環(huán)衛(wèi)工人在一段較長的電纜明溝上面燃燒成堆的落葉，點燃電纜溝內(nèi)的可燃性垃圾，造成變電站8回10kV饋線不同程度的燒傷，均需停電進行修復(fù)處理，對我局及用戶損失極大。事后，我局對該段電纜明溝采取了填沙，填補水泥蓋板縫隙等措施。

三、采取的針對性措施

1.加強施工人員的培訓(xùn)

2006年經(jīng)排查分析后，汕頭局很快制定了電纜頭制作人員持證上崗的通知，聯(lián)系我局常用的電纜附件廠家技術(shù)人員，在汕頭局范圍內(nèi)舉辦了電纜頭制作人員培訓(xùn)考證學(xué)習(xí)班。要求所有在局屬配網(wǎng)范圍內(nèi)施工單位派人參加，今后無證不許施工。施工人員取證后，需在其所制作的電纜頭懸掛的走向牌背面簽名，明確責(zé)任追究制度。至今，汕頭局已舉辦多期培訓(xùn)班，電纜頭制作人員的施工水平也有所提高。

2.提高監(jiān)理及驗收人員的水平

近幾期的電纜頭制作培訓(xùn)班已通知項目管理人員及監(jiān)理人員參加，專門講解各項操作技術(shù)要點及可能忽視的地方，這對發(fā)揮現(xiàn)場施工人員的監(jiān)督作用，實現(xiàn)施工的全過程管理很有效果。監(jiān)理人員和驗收人員有必要對此施工工藝有比較全面的了解，才能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

3.了解新入網(wǎng)設(shè)備的狀況

對新入本地配網(wǎng)的設(shè)備，配電部運行人員需與施工單位提前對設(shè)備的狀況進行了解，包括對柜內(nèi)電纜固定點是否牢靠，電纜頭制作長度是否足夠等等細節(jié)。然后，與施工單位探討如何強化設(shè)備的不足之處，比如增加固定點，在不影響封堵功能的情況下改造設(shè)備底座等措施。

4.積極開展?fàn)顟B(tài)檢測

當(dāng)前我局已普遍使用設(shè)備局放檢測儀器，每年兩次對運用中的箱式設(shè)備開展定期的局放檢測工作。2013年，全年因局放檢測發(fā)現(xiàn)隱性缺陷七宗，均得到及時的處理，做到了防患于未然，我局被汕頭局樹為局放狀態(tài)檢測推廣應(yīng)用的典型單位。

5.控制異常負荷

針對轄區(qū)內(nèi)部分不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)的用電負荷較難控制的情況，甚至于部分用戶有違規(guī)超負荷運作的可能，為此，在區(qū)域內(nèi)新的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)申請用電時，我局在勘察方案提出了在線路首端安裝限定電流值的柱上斷路器。例如：對新接入的保鋼線用戶，通過核算用戶生產(chǎn)容量及電纜允許載流量，在勘察方案中明確了由用戶新裝斷路器需有限定500A電流的檔位。從源頭控制了線路的負荷，保障了電纜線路的運行安全。

6.加強巡視管理

要求運行巡視人員，對正在開挖擴展的道路，每周至少巡視一次。日常發(fā)現(xiàn)可能影響運行電纜的行為，要及時交涉制止。配合道路建設(shè)單位，標(biāo)出電纜通道的位置，做好溝通工作，雙方配合，減少不必要的意外發(fā)生。

7.做好基礎(chǔ)資料維護

電力電纜的故障排查，我局借用輸電部門的電纜故障探測儀，首先通過探測儀的故障點測距功能，對電纜線路故障點進行距離測量。然后對測出的故障點進行開挖、破管，直至疑似故障點的電纜完全裸露。此時故障探測儀發(fā)出脈沖電壓，故障點不停的發(fā)出間斷的放電聲響，利用聽診器直接接觸電纜，通過聲音強弱判斷故障點位置。

8.購置新設(shè)備采用新技術(shù)

近些年，我局購置了局放檢測儀、遠程線路相位校對儀等測試設(shè)備，針對電纜故障頻發(fā)，以往需向兄弟單位借用電纜故障檢測儀，工作比較被動，往往不能及時開展故障排查，現(xiàn)正積極爭取立項資金購置相關(guān)設(shè)備。同時，利用儀器廠家回訪的機會，讓廠家開展儀器使用維護培訓(xùn)，提高應(yīng)用人員的技能水平。

架空線路電纜電纜化是大勢所趨，而電纜因其特有的優(yōu)缺點，如何快速的對電纜故障進行有效處理，需要我們開動腦筋區(qū)思考，防患于未然，要積極應(yīng)對各種新問題，解決問題。除了做好上述對策，購置先進設(shè)備，利用新技術(shù)以外，理清線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，向計建部門提建議改善不合理的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，完善環(huán)網(wǎng)線路，提高線路轉(zhuǎn)供電能力，以便于快速切斷故障電纜線段，恢復(fù)線路非故障段供電。

總之，作為運行管理人員，要了解電纜運行的特點，了解電纜故障的特點，認(rèn)真分析電纜運行存在的問題，才能更好的有針對性的提出對故障的有效控制措施，從而更好的做好配電運行維護工作，保障配網(wǎng)線路的運行，提高供電可靠性，為用戶提供更可靠的電能。所有這些，都還需要我們不斷去努力，去探索。