王杰

摘 要：以漁子溪水電站220 V直流系統(tǒng)的安裝調(diào)試過程為例，簡(jiǎn)單介紹了廠用主直流系統(tǒng)的基本原理和配置，以及在安裝調(diào)試過程中幾點(diǎn)需要注意的問題，并對(duì)狀態(tài)檢修在直流系統(tǒng)維護(hù)中的應(yīng)用提出一些建議。

關(guān)鍵詞：直流設(shè)備；功能調(diào)試；狀態(tài)檢修；在線管理（診斷）軟件

中圖分類號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）19-0005-02

廠（站）用220 V直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行是發(fā)電廠（變電站）安全、穩(wěn)定運(yùn)行的保障之一，因此，該系統(tǒng)的安裝、調(diào)試工作作為基礎(chǔ)工程，必須要精心調(diào)試、步步到位，使其準(zhǔn)確、可靠，以保障整個(gè)發(fā)電廠（變電站）安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

1 220 V直流系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

220 V直流系統(tǒng)主要由直流充電裝置、蓄電池組和直流饋電柜三部分組成。為了實(shí)時(shí)監(jiān)視直流系統(tǒng)的工作狀態(tài)，保證系統(tǒng)可靠、安全的供電，并在發(fā)生事故的情況下不間斷供電，該系統(tǒng)具有監(jiān)視直流母線及其支路的絕緣狀況，對(duì)蓄電池組的單體電壓和合母、控母電壓，對(duì)交流輸入電壓和充電機(jī)工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳送數(shù)據(jù)和報(bào)警信號(hào)給操作員后臺(tái)的功能。

如圖1所示，直流充電裝置是交流變直流的設(shè)備，現(xiàn)在廣泛采用的是多組高頻開關(guān)電源充電模塊。充電屏上安裝有降壓裝置、監(jiān)視表計(jì)和微機(jī)智能監(jiān)控裝置。監(jiān)控裝置可以顯示蓄電池組數(shù)據(jù)、各支路和母線絕緣數(shù)據(jù)，還可以設(shè)置各種限制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，并將數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)。直流饋線柜上安裝有各支路負(fù)荷開關(guān)、直流絕緣裝置。充電屏輸出直流一邊給蓄電池組浮充，一邊給直流饋線柜提供電源，通過饋線柜負(fù)載開關(guān)送至各個(gè)設(shè)備。蓄電池組平時(shí)都處于滿容量浮充待命狀態(tài)。

圖1 直流系統(tǒng)組成框圖

2 直流系統(tǒng)裝置介紹

漁站直流系統(tǒng)采用了珠海泰坦生產(chǎn)的高頻開關(guān)電源充電柜，柜內(nèi)采用了4個(gè)TEP-M30/220-A電源模塊，4個(gè)模塊平均分配負(fù)荷。當(dāng)任意一組模塊因?yàn)楣收贤顺鰰r(shí)，剩余的模塊能自動(dòng)均流，保證負(fù)荷的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)采用了微機(jī)控制裝置、絕緣檢測(cè)和電池巡檢裝置。其中，控制部分和故障檢測(cè)與報(bào)警都是由微機(jī)完成的。

根據(jù)反措要求，220 kV保護(hù)裝置要采用2組跳閘線圈，提供2組完全獨(dú)立的直流電源。此裝置采用了2面直流充電裝置、2套蓄電池組（MORO CB2-400型電池各108只）和2面直流饋線開關(guān)柜。

3 直流系統(tǒng)的運(yùn)行方式

該站直流系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)如圖2所示，ZK1、ZK2充電模塊輸出開關(guān)均切至饋線母線側(cè)，ZK3、ZK4投入，ZK7聯(lián)絡(luò)斷開，2套電源完全獨(dú)立運(yùn)行。當(dāng)任意一套電池組和充電模塊需要檢修時(shí)，例如1號(hào)檢修可先斷開ZK3，合上ZK7后將ZK1切至電池側(cè)，實(shí)現(xiàn)1套直流系統(tǒng)帶2段直流母線。比如在進(jìn)行蓄電池組放電試驗(yàn)時(shí)，將ZK1切至饋線母線側(cè)，投入ZK5放電試驗(yàn)開關(guān)即可。

圖2 運(yùn)行方式圖

4 直流系統(tǒng)的調(diào)試

4.1 均、浮充轉(zhuǎn)換程序檢查

4.1.1 充電裝置均充轉(zhuǎn)浮充程序

用均充設(shè)定值電流強(qiáng)充電，當(dāng)充電電壓達(dá)到設(shè)定電壓（出廠缺省設(shè)定為244 V）或充電電流逐漸減小，達(dá)到定值（出廠缺省設(shè)定為1.0 A）時(shí)，微機(jī)控制充電裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充運(yùn)行。

4.1.2 充電裝置浮充轉(zhuǎn)均充程序

在正常浮充狀態(tài)下，當(dāng)電池電壓低于定值（出廠缺省設(shè)定為240 V）時(shí)，微機(jī)控制充電裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)為均充電運(yùn)行，充電電流為均充設(shè)定值。

4.2 微機(jī)監(jiān)控裝置報(bào)警功能檢查

微機(jī)監(jiān)控裝置報(bào)警功能檢查分為以下幾種情況：①交流異常，電池欠壓、過壓，母線欠壓、過壓報(bào)警。如果交流電源發(fā)生中斷或缺相、電池高于或低于定值、控制母線電壓低于或高于設(shè)定值時(shí)，監(jiān)控裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)報(bào)警。②充電機(jī)、電池熔斷器和輸出開關(guān)報(bào)警。如果充電機(jī)、電池熔斷器和輸出開關(guān)保護(hù)發(fā)生故障時(shí)，微機(jī)控制直流屏?xí)l(fā)出相應(yīng)的充電機(jī)故障、熔斷器故障和輸出開關(guān)故障的報(bào)警信號(hào)。③絕緣監(jiān)察報(bào)警。如果控制母線和合閘母線及其各支路的絕緣電阻低于25 kΩ時(shí)，微機(jī)控制直流屏?xí)l(fā)出母線絕緣下降的信號(hào)報(bào)警；如果支路接地，還會(huì)顯示相應(yīng)的接地支路號(hào)。

4.3 相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)量

將電池組切除，高頻開關(guān)電源單獨(dú)向負(fù)荷供電，使用三相調(diào)壓器，分別輸入342 V、380 V、418 V的交流電壓，測(cè)量開關(guān)電源輸出電壓、電流、紋波電壓，通過整定值算出穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度和紋波系數(shù)。計(jì)算公式如下：

.（1）

.（2）

.（3）

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：穩(wěn)壓精度≤±0.5，穩(wěn)流精度≤±1，紋波系數(shù)≤0.5%.

將高頻開關(guān)電源模塊并列運(yùn)行，測(cè)量每個(gè)模塊的輸出電流，通過公式（4）計(jì)算均流不平衡度。

.（4）

均流不平衡度的有效范圍是由廠家確定的。因?yàn)樵趯?shí)際工作中，現(xiàn)場(chǎng)不具備相應(yīng)的精度測(cè)試手段，難以確認(rèn)技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求，所以，一般是以生產(chǎn)廠家在設(shè)備出廠試驗(yàn)時(shí)提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

4.4 蓄電池組的充、放電試驗(yàn)

蓄電池組充、放電試驗(yàn)的目的是檢查蓄電池組的實(shí)際容量。以0.1×10 h的放電率電流為電池組充電，連續(xù)充電至少72 h，直至3 h內(nèi)充電電流基本穩(wěn)定不變（電池組充滿狀態(tài)），靜置1～2 h。電池組溫度與周圍溫度基本一致后對(duì)電池組放電，放電電流為10 h放電率電流，連續(xù)放電10 h（衡流放電）或端電壓達(dá)到終止電壓1.8 V時(shí)，記錄連續(xù)放電時(shí)間，由此算出其容量。

在充電起始、完畢時(shí)，單個(gè)電池的電壓值不能相差過大，應(yīng)符合電池技術(shù)說明書。根據(jù)閥控式蓄電池試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)可知，蓄電池浮充電壓穩(wěn)定范圍在90%～125%的直流標(biāo)稱電壓。在放電過程中，如果遇到個(gè)別的電池提前到達(dá)終止電壓，應(yīng)將其從放電回路中切除，然后再繼續(xù)放電。

在此過程中要注意的是：要認(rèn)真測(cè)試上面提到的各項(xiàng)功能，特別是絕緣檢查，要檢查盤內(nèi)母線和各支路母線接地時(shí)的報(bào)警支路號(hào)是否正確，確?？梢钥焖偾谐收?。上送信號(hào)在后臺(tái)一定要檢查正確，這對(duì)實(shí)行無人值班電站是非常重要的。

5 安裝調(diào)試蓄電池組的注意事項(xiàng)

在安裝調(diào)試蓄電池組時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：①安裝蓄電池組時(shí)，應(yīng)注意電池極性——電池的正極接母線正極，負(fù)極接母線的負(fù)極，嚴(yán)禁接反。兩段母線在進(jìn)行合環(huán)試驗(yàn)前，也必須要檢查其極性，嚴(yán)禁極性錯(cuò)誤的情況出現(xiàn)。同時(shí)，饋線柜輸出開關(guān)也必須要檢查，檢查每個(gè)開關(guān)輸出的極性是否正確。②電池支架必須安裝牢靠，確保其接地良好，并要在2組蓄電池之間裝遮擋隔離。③在充、放電的過程中，必須由專人監(jiān)護(hù)，防止異常情況發(fā)生。④由于電池組的電壓比較高，所以，在安裝和檢修過程中，應(yīng)該使用絕緣工具，戴好絕緣手套，防止電擊。⑤嚴(yán)禁過放電。在使用蓄電池的過程中，每節(jié)電池的電壓不得降至1.8 V以下，安全放電后，應(yīng)即時(shí)對(duì)電池恢復(fù)充電。直流系統(tǒng)安裝調(diào)試投入運(yùn)行后，需要定期測(cè)試直流充電機(jī)和蓄電池組。

6 直流設(shè)備狀態(tài)檢修工作概述

隨著直流系統(tǒng)在線或離線監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以電氣設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際工作狀況為依據(jù)，利用高科技的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段識(shí)別故障的早期征兆，并及時(shí)判斷出現(xiàn)故障的位置、故障的嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)，能夠據(jù)此確定各種電氣設(shè)備的最佳檢修時(shí)機(jī)，判斷其是否需要退出運(yùn)行進(jìn)行必要的維修。

6.1 直流系統(tǒng)在線管理軟件

將狀態(tài)檢修數(shù)據(jù)庫和分析系統(tǒng)相結(jié)合，形成了直流系統(tǒng)在線管理軟件。管理軟件的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)庫，包括設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)試數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)和診斷數(shù)據(jù)。狀態(tài)檢修不僅僅是對(duì)“限值”的比較，更多的是監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)。通過建立相應(yīng)的狀態(tài)分析評(píng)估模型，充分利用已有的狀態(tài)信息，經(jīng)過分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)，并依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略。

6.2 數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)

狀態(tài)檢修要采集、存儲(chǔ)直流系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)。通過在線監(jiān)測(cè)和帶電測(cè)試，包括利用遠(yuǎn)程對(duì)蓄電池組充、放電實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。下列數(shù)據(jù)能夠直接反映設(shè)備的健康狀況，是需要采集和存儲(chǔ)的：①穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系數(shù)。隨著時(shí)間的推移，充電裝置的技術(shù)指標(biāo)會(huì)發(fā)生偏移，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整，就會(huì)使蓄電池提前失效或損壞。特別要注意的是，免維護(hù)的閥控密封鉛酸蓄電池?zé)o需加酸加水，其對(duì)充電有嚴(yán)格的要求，否則會(huì)出現(xiàn)干涸、熱失控等故障，使其過早被報(bào)廢。所以，檢測(cè)充電機(jī)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度和紋波系數(shù)時(shí)，應(yīng)使用充電裝置綜合測(cè)試儀對(duì)其自動(dòng)測(cè)試，并及時(shí)調(diào)整不符合要求的。②蓄電池的內(nèi)阻。它不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是隨著電解液的密度、溫度和極板上活性物質(zhì)的變化而變動(dòng)的，反映了蓄電池的健康程度。通過內(nèi)阻的變化可以判斷蓄電池的老化程度，當(dāng)其內(nèi)阻大到一定程度不滿足其容量要求時(shí)，就需要維護(hù)或更換。這時(shí)應(yīng)使用內(nèi)阻測(cè)試儀自動(dòng)測(cè)試。③蓄電池的實(shí)際容量。用蓄電池組放電儀對(duì)蓄電池的可備用時(shí)間和實(shí)際容量進(jìn)行核對(duì)性放電，核實(shí)容量以保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。蓄電池組放電需要根據(jù)實(shí)際工況選擇時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)，特別對(duì)于距離較遠(yuǎn)的廠（站）蓄電池組，可通過遠(yuǎn)程充放電試驗(yàn)采集相關(guān)數(shù)據(jù)。

隨著遠(yuǎn)程控制蓄電池衡流放電功能的實(shí)現(xiàn)，可以智能采集充電機(jī)的精度、紋波系數(shù)的測(cè)試和蓄電池電壓、內(nèi)阻、充放電電流、溫度、放電曲線等數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)進(jìn)入后臺(tái)診斷庫后，就實(shí)現(xiàn)了智能診斷直流系統(tǒng)。

應(yīng)用了在線管理（診斷）系統(tǒng)后，大大提高了直流系統(tǒng)的維護(hù)效率，特別是該系統(tǒng)能夠預(yù)知蓄電池的變化趨勢(shì)，提醒相關(guān)人員提前做準(zhǔn)備，避免發(fā)生事故。應(yīng)用該系統(tǒng)，可以在一定程度上減少電氣設(shè)備停電的次數(shù)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，更重要的是，它能夠充分利用已有的狀態(tài)信息，通過多方位、多角度的分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)。相關(guān)工作人員可以依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略，使設(shè)備的健康處于“可控”狀態(tài)，防止其對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成危害。

7 結(jié)束語

通過介紹直流系統(tǒng)調(diào)試的要點(diǎn)和直流系統(tǒng)的狀態(tài)檢修，以期將直流系統(tǒng)逐漸變?yōu)橹悄芑栽\斷系統(tǒng)，為狀態(tài)檢修提供必要的條件，為實(shí)現(xiàn)智能化電廠（變電站）打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]徐海明.直流設(shè)備檢修[M].北京：中國電力出版社，2003.

[2]許婧，王晶.電力設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)研究綜述[J].昆明：昆明理工大學(xué)電力工程學(xué)院，2000.

〔編輯：白潔〕

DC Equipment Commissioning and Condition-based Maintenance Outlook Points

Wang Jie

Abstract： The installation process Yuzixi Station 220 V DC system， for example， a brief introduction to the main DC system works with the basic principles and configuration， as well as problems in the installation process a few things to pay attention to， and condition-based maintenance in some suggestions DC system maintenance application.

Key words： DC equipment； functional debugging； state of repair； on-line management（diagnosis）software

在此過程中要注意的是：要認(rèn)真測(cè)試上面提到的各項(xiàng)功能，特別是絕緣檢查，要檢查盤內(nèi)母線和各支路母線接地時(shí)的報(bào)警支路號(hào)是否正確，確?？梢钥焖偾谐收?。上送信號(hào)在后臺(tái)一定要檢查正確，這對(duì)實(shí)行無人值班電站是非常重要的。

5 安裝調(diào)試蓄電池組的注意事項(xiàng)

在安裝調(diào)試蓄電池組時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：①安裝蓄電池組時(shí)，應(yīng)注意電池極性——電池的正極接母線正極，負(fù)極接母線的負(fù)極，嚴(yán)禁接反。兩段母線在進(jìn)行合環(huán)試驗(yàn)前，也必須要檢查其極性，嚴(yán)禁極性錯(cuò)誤的情況出現(xiàn)。同時(shí)，饋線柜輸出開關(guān)也必須要檢查，檢查每個(gè)開關(guān)輸出的極性是否正確。②電池支架必須安裝牢靠，確保其接地良好，并要在2組蓄電池之間裝遮擋隔離。③在充、放電的過程中，必須由專人監(jiān)護(hù)，防止異常情況發(fā)生。④由于電池組的電壓比較高，所以，在安裝和檢修過程中，應(yīng)該使用絕緣工具，戴好絕緣手套，防止電擊。⑤嚴(yán)禁過放電。在使用蓄電池的過程中，每節(jié)電池的電壓不得降至1.8 V以下，安全放電后，應(yīng)即時(shí)對(duì)電池恢復(fù)充電。直流系統(tǒng)安裝調(diào)試投入運(yùn)行后，需要定期測(cè)試直流充電機(jī)和蓄電池組。

6 直流設(shè)備狀態(tài)檢修工作概述

隨著直流系統(tǒng)在線或離線監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以電氣設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際工作狀況為依據(jù)，利用高科技的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段識(shí)別故障的早期征兆，并及時(shí)判斷出現(xiàn)故障的位置、故障的嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)，能夠據(jù)此確定各種電氣設(shè)備的最佳檢修時(shí)機(jī)，判斷其是否需要退出運(yùn)行進(jìn)行必要的維修。

6.1 直流系統(tǒng)在線管理軟件

將狀態(tài)檢修數(shù)據(jù)庫和分析系統(tǒng)相結(jié)合，形成了直流系統(tǒng)在線管理軟件。管理軟件的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)庫，包括設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)試數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)和診斷數(shù)據(jù)。狀態(tài)檢修不僅僅是對(duì)“限值”的比較，更多的是監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)。通過建立相應(yīng)的狀態(tài)分析評(píng)估模型，充分利用已有的狀態(tài)信息，經(jīng)過分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)，并依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略。

6.2 數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)

狀態(tài)檢修要采集、存儲(chǔ)直流系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)。通過在線監(jiān)測(cè)和帶電測(cè)試，包括利用遠(yuǎn)程對(duì)蓄電池組充、放電實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。下列數(shù)據(jù)能夠直接反映設(shè)備的健康狀況，是需要采集和存儲(chǔ)的：①穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系數(shù)。隨著時(shí)間的推移，充電裝置的技術(shù)指標(biāo)會(huì)發(fā)生偏移，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整，就會(huì)使蓄電池提前失效或損壞。特別要注意的是，免維護(hù)的閥控密封鉛酸蓄電池?zé)o需加酸加水，其對(duì)充電有嚴(yán)格的要求，否則會(huì)出現(xiàn)干涸、熱失控等故障，使其過早被報(bào)廢。所以，檢測(cè)充電機(jī)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度和紋波系數(shù)時(shí)，應(yīng)使用充電裝置綜合測(cè)試儀對(duì)其自動(dòng)測(cè)試，并及時(shí)調(diào)整不符合要求的。②蓄電池的內(nèi)阻。它不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是隨著電解液的密度、溫度和極板上活性物質(zhì)的變化而變動(dòng)的，反映了蓄電池的健康程度。通過內(nèi)阻的變化可以判斷蓄電池的老化程度，當(dāng)其內(nèi)阻大到一定程度不滿足其容量要求時(shí)，就需要維護(hù)或更換。這時(shí)應(yīng)使用內(nèi)阻測(cè)試儀自動(dòng)測(cè)試。③蓄電池的實(shí)際容量。用蓄電池組放電儀對(duì)蓄電池的可備用時(shí)間和實(shí)際容量進(jìn)行核對(duì)性放電，核實(shí)容量以保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。蓄電池組放電需要根據(jù)實(shí)際工況選擇時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)，特別對(duì)于距離較遠(yuǎn)的廠（站）蓄電池組，可通過遠(yuǎn)程充放電試驗(yàn)采集相關(guān)數(shù)據(jù)。

隨著遠(yuǎn)程控制蓄電池衡流放電功能的實(shí)現(xiàn)，可以智能采集充電機(jī)的精度、紋波系數(shù)的測(cè)試和蓄電池電壓、內(nèi)阻、充放電電流、溫度、放電曲線等數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)進(jìn)入后臺(tái)診斷庫后，就實(shí)現(xiàn)了智能診斷直流系統(tǒng)。

應(yīng)用了在線管理（診斷）系統(tǒng)后，大大提高了直流系統(tǒng)的維護(hù)效率，特別是該系統(tǒng)能夠預(yù)知蓄電池的變化趨勢(shì)，提醒相關(guān)人員提前做準(zhǔn)備，避免發(fā)生事故。應(yīng)用該系統(tǒng)，可以在一定程度上減少電氣設(shè)備停電的次數(shù)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，更重要的是，它能夠充分利用已有的狀態(tài)信息，通過多方位、多角度的分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)。相關(guān)工作人員可以依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略，使設(shè)備的健康處于“可控”狀態(tài)，防止其對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成危害。

7 結(jié)束語

通過介紹直流系統(tǒng)調(diào)試的要點(diǎn)和直流系統(tǒng)的狀態(tài)檢修，以期將直流系統(tǒng)逐漸變?yōu)橹悄芑栽\斷系統(tǒng)，為狀態(tài)檢修提供必要的條件，為實(shí)現(xiàn)智能化電廠（變電站）打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]徐海明.直流設(shè)備檢修[M].北京：中國電力出版社，2003.

[2]許婧，王晶.電力設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)研究綜述[J].昆明：昆明理工大學(xué)電力工程學(xué)院，2000.

〔編輯：白潔〕

DC Equipment Commissioning and Condition-based Maintenance Outlook Points

Wang Jie

Abstract： The installation process Yuzixi Station 220 V DC system， for example， a brief introduction to the main DC system works with the basic principles and configuration， as well as problems in the installation process a few things to pay attention to， and condition-based maintenance in some suggestions DC system maintenance application.

Key words： DC equipment； functional debugging； state of repair； on-line management（diagnosis）software

在此過程中要注意的是：要認(rèn)真測(cè)試上面提到的各項(xiàng)功能，特別是絕緣檢查，要檢查盤內(nèi)母線和各支路母線接地時(shí)的報(bào)警支路號(hào)是否正確，確?？梢钥焖偾谐收?。上送信號(hào)在后臺(tái)一定要檢查正確，這對(duì)實(shí)行無人值班電站是非常重要的。

5 安裝調(diào)試蓄電池組的注意事項(xiàng)

在安裝調(diào)試蓄電池組時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：①安裝蓄電池組時(shí)，應(yīng)注意電池極性——電池的正極接母線正極，負(fù)極接母線的負(fù)極，嚴(yán)禁接反。兩段母線在進(jìn)行合環(huán)試驗(yàn)前，也必須要檢查其極性，嚴(yán)禁極性錯(cuò)誤的情況出現(xiàn)。同時(shí)，饋線柜輸出開關(guān)也必須要檢查，檢查每個(gè)開關(guān)輸出的極性是否正確。②電池支架必須安裝牢靠，確保其接地良好，并要在2組蓄電池之間裝遮擋隔離。③在充、放電的過程中，必須由專人監(jiān)護(hù)，防止異常情況發(fā)生。④由于電池組的電壓比較高，所以，在安裝和檢修過程中，應(yīng)該使用絕緣工具，戴好絕緣手套，防止電擊。⑤嚴(yán)禁過放電。在使用蓄電池的過程中，每節(jié)電池的電壓不得降至1.8 V以下，安全放電后，應(yīng)即時(shí)對(duì)電池恢復(fù)充電。直流系統(tǒng)安裝調(diào)試投入運(yùn)行后，需要定期測(cè)試直流充電機(jī)和蓄電池組。

6 直流設(shè)備狀態(tài)檢修工作概述

隨著直流系統(tǒng)在線或離線監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以電氣設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際工作狀況為依據(jù)，利用高科技的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段識(shí)別故障的早期征兆，并及時(shí)判斷出現(xiàn)故障的位置、故障的嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)，能夠據(jù)此確定各種電氣設(shè)備的最佳檢修時(shí)機(jī)，判斷其是否需要退出運(yùn)行進(jìn)行必要的維修。

6.1 直流系統(tǒng)在線管理軟件

將狀態(tài)檢修數(shù)據(jù)庫和分析系統(tǒng)相結(jié)合，形成了直流系統(tǒng)在線管理軟件。管理軟件的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)庫，包括設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)試數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)和診斷數(shù)據(jù)。狀態(tài)檢修不僅僅是對(duì)“限值”的比較，更多的是監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)。通過建立相應(yīng)的狀態(tài)分析評(píng)估模型，充分利用已有的狀態(tài)信息，經(jīng)過分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)，并依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略。

6.2 數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)

狀態(tài)檢修要采集、存儲(chǔ)直流系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)。通過在線監(jiān)測(cè)和帶電測(cè)試，包括利用遠(yuǎn)程對(duì)蓄電池組充、放電實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。下列數(shù)據(jù)能夠直接反映設(shè)備的健康狀況，是需要采集和存儲(chǔ)的：①穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系數(shù)。隨著時(shí)間的推移，充電裝置的技術(shù)指標(biāo)會(huì)發(fā)生偏移，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整，就會(huì)使蓄電池提前失效或損壞。特別要注意的是，免維護(hù)的閥控密封鉛酸蓄電池?zé)o需加酸加水，其對(duì)充電有嚴(yán)格的要求，否則會(huì)出現(xiàn)干涸、熱失控等故障，使其過早被報(bào)廢。所以，檢測(cè)充電機(jī)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度和紋波系數(shù)時(shí)，應(yīng)使用充電裝置綜合測(cè)試儀對(duì)其自動(dòng)測(cè)試，并及時(shí)調(diào)整不符合要求的。②蓄電池的內(nèi)阻。它不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是隨著電解液的密度、溫度和極板上活性物質(zhì)的變化而變動(dòng)的，反映了蓄電池的健康程度。通過內(nèi)阻的變化可以判斷蓄電池的老化程度，當(dāng)其內(nèi)阻大到一定程度不滿足其容量要求時(shí)，就需要維護(hù)或更換。這時(shí)應(yīng)使用內(nèi)阻測(cè)試儀自動(dòng)測(cè)試。③蓄電池的實(shí)際容量。用蓄電池組放電儀對(duì)蓄電池的可備用時(shí)間和實(shí)際容量進(jìn)行核對(duì)性放電，核實(shí)容量以保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。蓄電池組放電需要根據(jù)實(shí)際工況選擇時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)，特別對(duì)于距離較遠(yuǎn)的廠（站）蓄電池組，可通過遠(yuǎn)程充放電試驗(yàn)采集相關(guān)數(shù)據(jù)。

隨著遠(yuǎn)程控制蓄電池衡流放電功能的實(shí)現(xiàn)，可以智能采集充電機(jī)的精度、紋波系數(shù)的測(cè)試和蓄電池電壓、內(nèi)阻、充放電電流、溫度、放電曲線等數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)進(jìn)入后臺(tái)診斷庫后，就實(shí)現(xiàn)了智能診斷直流系統(tǒng)。

應(yīng)用了在線管理（診斷）系統(tǒng)后，大大提高了直流系統(tǒng)的維護(hù)效率，特別是該系統(tǒng)能夠預(yù)知蓄電池的變化趨勢(shì)，提醒相關(guān)人員提前做準(zhǔn)備，避免發(fā)生事故。應(yīng)用該系統(tǒng)，可以在一定程度上減少電氣設(shè)備停電的次數(shù)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，更重要的是，它能夠充分利用已有的狀態(tài)信息，通過多方位、多角度的分析，最大限度地把握設(shè)備的狀態(tài)。相關(guān)工作人員可以依此制訂合理的檢修、維護(hù)策略，使設(shè)備的健康處于“可控”狀態(tài)，防止其對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成危害。

7 結(jié)束語

通過介紹直流系統(tǒng)調(diào)試的要點(diǎn)和直流系統(tǒng)的狀態(tài)檢修，以期將直流系統(tǒng)逐漸變?yōu)橹悄芑栽\斷系統(tǒng)，為狀態(tài)檢修提供必要的條件，為實(shí)現(xiàn)智能化電廠（變電站）打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]徐海明.直流設(shè)備檢修[M].北京：中國電力出版社，2003.

[2]許婧，王晶.電力設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)研究綜述[J].昆明：昆明理工大學(xué)電力工程學(xué)院，2000.

〔編輯：白潔〕

DC Equipment Commissioning and Condition-based Maintenance Outlook Points

Wang Jie

Abstract： The installation process Yuzixi Station 220 V DC system， for example， a brief introduction to the main DC system works with the basic principles and configuration， as well as problems in the installation process a few things to pay attention to， and condition-based maintenance in some suggestions DC system maintenance application.

Key words： DC equipment； functional debugging； state of repair； on-line management（diagnosis）software