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        2×600MW機(jī)組電廠主廠房鋼煤斗安裝技術(shù)探討

        2014-11-09 07:50:02張勤武
        山西建筑 2014年2期
        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)焊縫

        張勤武

        (河南省第二建設(shè)集團(tuán)有限公司,河南新鄉(xiāng) 453002)

        1 工程概況

        土耳其ATLAS電廠2×600 MW機(jī)組主廠房工程,主廠房結(jié)構(gòu)為框排架及柱間支撐共同組成的鋼結(jié)構(gòu),分別由縱橫向梁、柱、柱間支撐及樓屋面結(jié)構(gòu)組成空間承重結(jié)構(gòu)體系。橫向由汽機(jī)房外側(cè)柱、汽機(jī)房屋面結(jié)構(gòu)、汽機(jī)平臺(tái)、除氧煤倉(cāng)間框架及柱間支撐組成橫向承重體系。框架柱與橫梁采用高強(qiáng)螺栓連接,框架柱與基礎(chǔ)采用高強(qiáng)螺栓連接。鋼煤斗位于煤倉(cāng)間C~D列/②~⑧,?~?軸之間,兩臺(tái)機(jī)組共計(jì)12個(gè)鋼煤斗。鋼煤斗上部為圓柱形,圓柱內(nèi)徑9 000 mm,高7.30 m,下部為雙曲線錐斗,錐斗高12.30 m,下口內(nèi)徑1 000 mm。安裝后鋼煤斗頂部標(biāo)高為38.80 m,下口標(biāo)高20.988m。煤斗總長(zhǎng)度17.812m,單個(gè)煤斗理論重量48.2 t。鋼煤斗采用180 t履帶吊進(jìn)行吊裝。單只鋼煤斗主要工作量見表1。

        表1 單只鋼煤斗主要工作量

        2 鋼煤斗吊裝方法及技術(shù)措施

        2.1 安裝準(zhǔn)備工作

        1)鋼煤斗制作在加工場(chǎng)分頂蓋、直筒段、支撐環(huán)梁段、錐斗段加工完成后,半成品運(yùn)到煤倉(cāng)間附近,50 t汽車吊配合鋼煤斗翻身,利用180 t履帶吊進(jìn)行吊裝,分析180 t吊車工況及運(yùn)輸安全(見圖1)。

        2)煤倉(cāng)間結(jié)構(gòu)到33.30 m時(shí)暫停施工,開始鋼煤斗吊裝。吊裝前先將180 t履帶吊行走路基上鋪上石子,保證足夠的寬度,再用180 t履帶吊沿吊裝線路進(jìn)行空負(fù)荷壓實(shí),觀察地基沉降度,空載壓實(shí)后鋪設(shè)走道板。

        3)吊耳:煤斗在組合場(chǎng)加工制作時(shí),錐斗的大口內(nèi)側(cè)及小口外側(cè)各設(shè)有四個(gè)位置對(duì)稱的吊耳,直筒的上口外側(cè)也設(shè)有四個(gè)位置對(duì)稱的吊耳。吊耳用30 mm厚的鋼板制作,其尺寸為250 mm×180 mm。焊接吊耳時(shí)應(yīng)打坡口,經(jīng)過(guò)計(jì)算焊縫高度12 mm,采用10 t卸扣可滿足施工的需要(見圖2)。

        圖1 鋼煤斗制作圖

        圖2 吊耳焊接位置及鋼絲繩起吊高度

        a.吊耳制作與安裝的工藝要求:吊耳所用的鋼材應(yīng)具有良好的可焊性,焊接應(yīng)采用J422堿性焊條,腳尺寸應(yīng)符合規(guī)定要求。吊耳的孔眼采用氣割開孔時(shí),孔眼應(yīng)磨光,以免損壞索具。吊耳的安裝位置應(yīng)與分段的重心對(duì)稱,以保持吊耳負(fù)荷的均衡和分段吊運(yùn)的平穩(wěn)。吊耳的安裝方向應(yīng)與其受力方向一致,以免產(chǎn)生扭矩。吊耳通常應(yīng)布置在分段中縱、橫構(gòu)件交叉處,或至少布置在分段的一根剛性構(gòu)件上。吊耳安裝處的鋼煤斗壁應(yīng)進(jìn)行雙面連續(xù)焊,連續(xù)焊范圍約1 m,吊耳及其安裝處的煤斗壁的焊接質(zhì)量,均應(yīng)作認(rèn)真的檢查。吊耳的形式和規(guī)格見圖3。

        b.吊耳的強(qiáng)度計(jì)算:吊耳的允許負(fù)荷按下式計(jì)算:

        其中,P為吊耳允許的負(fù)荷,kN;D為起重量(包括加強(qiáng)材料等重量),kN;c為不均勻受力系數(shù),取c=1.5~2;n為同時(shí)受力的吊耳數(shù)。吊耳的強(qiáng)度按下列公式校核:

        正應(yīng)力:s=P/Fmin=78.4×103÷(30×60×2)=21.77<[s]=138。

        剪切應(yīng)力:τ=P/Amin=78.4×103÷(30×60)=43.56<[τ]=82.8。

        其中,F(xiàn)min為垂直于P力方向的最小截面積,mm2;Amin為平行于P力方向的最小截面積,mm2;ss為材料的屈服點(diǎn),N/mm2;[s]為材料許用正應(yīng)力,N/mm2;[τ]為材料許用剪切應(yīng)力,N/mm2;k為安全系數(shù),取k=2.5~3.0,所以吊耳強(qiáng)度滿足要求。

        吊耳的角焊縫計(jì)算:應(yīng)力按下列公式計(jì)算:

        其中,sfN為垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的應(yīng)力;τfv為沿焊縫長(zhǎng)度方向的剪應(yīng)力;sfM為在中和軸處彎矩引起的應(yīng)力;N為軸向壓力;V為剪力;M為中和軸處的彎矩;he為角焊縫的計(jì)算厚度,直角焊縫等于0.7hf,hf為焊角尺寸;lw為角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度,對(duì)每條焊縫取其實(shí)際長(zhǎng)度減去2hf;bf為正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù),取1.22;ffw為角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。

        圖3 吊耳的形式和規(guī)格

        應(yīng)力計(jì)算:sfN=N/(2helw)=49.49×103/[2×0.7×12×(250-24)]=13.03 <bfffw=1.22 ×200。

        綜合應(yīng)力校核:{[(sfN+sfM)/bf]2+(τfv)2}1/2={[(13.03+56.38)/1.22]2+(36.86)2}1/2=67.79≤ffw=200。

        所以吊耳焊縫滿足要求。

        2.2 鋼煤斗吊裝

        1)吊裝鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算:查鋼絲繩的破斷拉力表選用6×37+1,φ28 mm的鋼絲繩最小破斷拉力為48.2 t。

        由于吊裝時(shí),吊裝形式、吊耳位置、鋼絲繩與垂直夾角相同為30°,所以每根鋼絲繩受力都一樣。設(shè)每根鋼絲繩受力為F,其中G 設(shè)為最大吊物重(16.5)。則G=4 ×F×cos30°,F(xiàn)=G/4=16.5/4。

        每根鋼絲繩拉力 F=4.1 t。安全系數(shù)為 K=S實(shí)/F=48.2/4.1=12。故選φ28的鋼絲繩能滿足吊裝要求。

        吊裝最遠(yuǎn)且最大件16.5 t(錐體16 t+吊鉤及鋼絲繩0.5 t),負(fù)載率為(16+0.5)÷23.1=71%,符合吊車工況。

        2)鋼煤斗吊裝順序:煤倉(cāng)間鋼結(jié)構(gòu)吊裝至33.30 m層時(shí),穿插進(jìn)行鋼煤斗吊裝。2號(hào)機(jī)自?軸向?軸,1號(hào)機(jī)自?軸向③軸依次逐個(gè)吊裝。用180t履帶吊先將煤斗支撐環(huán)梁安裝就位,然后將錐斗從支撐環(huán)梁內(nèi)滑落就位,再將上部圓筒安裝就位,最后將煤斗蓋安裝就位。

        3)吊裝之前要認(rèn)真檢查煤斗梁標(biāo)高,精確放線,拆除影響煤斗吊裝就位的障礙物。

        4)吊裝組拼時(shí)斗體之間使用支撐臨時(shí)固定,組織施工人員進(jìn)行對(duì)接焊縫的校正,可先分段施焊牢固,在不影響總進(jìn)度的前提下陸續(xù)填滿所有焊縫。

        5)吊裝工藝流程:綁扎→起吊→就位→臨時(shí)固定→校正→構(gòu)件焊接→焊縫油漆補(bǔ)涂→成品檢驗(yàn)。

        6)鋼煤斗支撐環(huán)梁、錐斗、直筒吊裝:履帶吊位于B,C列之間?軸外退吊東側(cè)3只鋼煤斗,在吊裝?軸~?軸之間的煤斗時(shí),半徑17 m,此時(shí)吊車主臂46.7 m,副臂29.9 m,作業(yè)半徑15 m~35 m,起吊重量24.1 t~13.9 t(履帶吊工況參數(shù)表是根據(jù)廠家提供的)。

        7)煤斗按吊裝順序進(jìn)場(chǎng),按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,先安裝煤斗的支撐環(huán)梁,為使每個(gè)支撐點(diǎn)持力均等,用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行抄平和定位。合格后依次吊裝錐形斗,將錐形圓斗座在上平面標(biāo)高33.50 m的橫梁上后,用經(jīng)緯儀檢測(cè)和水準(zhǔn)儀進(jìn)行校正合格后進(jìn)行定位焊接、加固。上部錐斗與圓斗的連接采用全熔透焊接,先在圓斗上畫出定位線,焊接定位鐵,利用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行定位、找正,合格后進(jìn)行臨時(shí)固定,再利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核,不超過(guò)允許誤差后,進(jìn)行最終焊接。保證煤斗下口中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線的偏移不大于20 mm。

        3 結(jié)語(yǔ)

        土耳其ATLAS電廠2×600 MW機(jī)組主廠房鋼結(jié)構(gòu)及鋼煤斗吊裝均采用180 t履帶吊,在吊裝鋼煤斗過(guò)程中,準(zhǔn)備工作及吊裝順序進(jìn)行了合理的安排,180 t履帶吊車在吊裝主廠房鋼框架時(shí),同時(shí)滿足鋼煤斗的吊裝工作,對(duì)鋼煤斗進(jìn)行了科學(xué)的分段吊裝,克服了交叉施工的矛盾。對(duì)吊裝前的準(zhǔn)備技術(shù)及吊裝技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和探討,為以后類似工程的施工提供參考。

        [1]鋼煤斗施工圖(F5281S-J0404)、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更[Z].

        [2]主廠房鋼結(jié)構(gòu)布置圖(F5281S-T0308)[Z].

        [3]電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程(第一部分:土建工程)[Z].

        [4]GB 50205-2001,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

        [5]JGJ 81-2002,建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程[S].

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