梁繼昆

摘 要：通過(guò)講解汽車(chē)蓄電池的用途、結(jié)構(gòu)和維護(hù)知識(shí)，使學(xué)生更加了解汽車(chē)蓄電池的知識(shí)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)蓄電池 用途 結(jié)構(gòu) 維護(hù) 教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（b）-0184-01

汽車(chē)蓄電池的相關(guān)資料很多，很多的資料包括一些學(xué)校的相關(guān)教材都很詳細(xì)系統(tǒng)地介紹到汽車(chē)蓄電池的知識(shí)。很多教授蓄電池知識(shí)的教師都是在教室里按照教材中的內(nèi)容來(lái)講解，這樣的教學(xué)效果并不理想。因?yàn)樵谥械嚷殬I(yè)學(xué)校中很多的學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的積極性不高，對(duì)傳統(tǒng)的教授方式不敢興趣，學(xué)習(xí)效果不明顯。以下就是本人教授汽車(chē)蓄電池知識(shí)的教學(xué)形式，以便教授汽車(chē)蓄電池知識(shí)的教師分享。

1 汽車(chē)蓄電池知識(shí)內(nèi)容的選擇

汽車(chē)蓄電池的相關(guān)知識(shí)很多，就算是學(xué)校訂購(gòu)的教材也是要從中精選適合我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容來(lái)重點(diǎn)教授。我認(rèn)為中職生就應(yīng)該把重點(diǎn)放在對(duì)汽車(chē)蓄電池的動(dòng)手能力上面，因此，對(duì)介紹汽車(chē)蓄電池的原理方面的知識(shí)就讓其自主學(xué)習(xí)，把知識(shí)的重點(diǎn)選擇在用途、結(jié)構(gòu)和維護(hù)上。

2 講授汽車(chē)蓄電池知識(shí)的環(huán)境

講授汽車(chē)蓄電池知識(shí)的環(huán)境很重要，如果是白天在教室里講授汽車(chē)蓄電池的知識(shí)，效果并不理想；如果是晚上，在一個(gè)汽車(chē)基地實(shí)習(xí)場(chǎng)所里講授汽車(chē)蓄電池的知識(shí)，效果肯定好很多，至少這樣的環(huán)境引起大部分學(xué)生的關(guān)注。

3 講授汽車(chē)蓄電池知識(shí)的過(guò)程

首先是教授汽車(chē)蓄電池知識(shí)場(chǎng)地準(zhǔn)備。在汽車(chē)實(shí)習(xí)場(chǎng)所里有一輛能正常行駛的轎車(chē)、一個(gè)12 V的普通酸鉛蓄電池、一套分解的蓄電池部件、一個(gè)12 V免維護(hù)的蓄電池、一個(gè)萬(wàn)用表、一個(gè)電解液密度計(jì)、一臺(tái)充電機(jī)、一張工作臺(tái)和兩名協(xié)作人員。

其次是引起學(xué)生對(duì)所學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣。在講授汽車(chē)蓄電池的用途時(shí)，一定要選擇晚上自修講授。通知我們的學(xué)生到事先準(zhǔn)備好的汽車(chē)實(shí)習(xí)場(chǎng)所里后，開(kāi)始講授汽車(chē)蓄電池的用途前，事先安排一名協(xié)作人員就在此時(shí)斷開(kāi)我們汽車(chē)實(shí)習(xí)場(chǎng)所里的照明電源，此時(shí)的學(xué)生肯定會(huì)討論為什么會(huì)突然間斷電。當(dāng)然這個(gè)過(guò)程中，一定要讓學(xué)生在原地不要走動(dòng)。大約15 s后，事先安排好的另一名協(xié)作人員就開(kāi)啟我們汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所里轎車(chē)的前照燈。此時(shí)的學(xué)生肯定會(huì)更加討論怎么回事。大約20 s后，讓學(xué)生安靜下來(lái)，開(kāi)始引入我們講授的內(nèi)容汽車(chē)蓄電池的用途。在使用汽車(chē)大燈照明的環(huán)境下來(lái)講授汽車(chē)蓄電池的作用，這樣就使得學(xué)生對(duì)我們講授的內(nèi)容產(chǎn)生很大的興趣。

再次講授汽車(chē)蓄電池的知識(shí)。汽車(chē)蓄電池的作用，汽車(chē)蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的能源裝置；也是一種直流電源。在汽車(chē)發(fā)電機(jī)未發(fā)電時(shí)，蓄電池為車(chē)上的用電設(shè)備提供電力；在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽車(chē)蓄電池給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（一般高達(dá)200～600 A）；當(dāng)汽車(chē)發(fā)電機(jī)供電不夠時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；汽車(chē)蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，緩沖電源系統(tǒng)中產(chǎn)生的高脈沖電壓，用以保護(hù)汽車(chē)的用電設(shè)備；當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓高于鉛蓄電池的電壓時(shí)，將這部分的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，以便需要時(shí)使用。汽車(chē)蓄電池的結(jié)構(gòu)，汽車(chē)蓄電池是由單元格電池組成的，單元格電池里有正（負(fù)）極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁組成。在講解蓄電池的每一個(gè)部件是都要結(jié)合與之相對(duì)應(yīng)的實(shí)物來(lái)加強(qiáng)學(xué)生的認(rèn)知。講解完成之后，要安排10 min的時(shí)間來(lái)提問(wèn)學(xué)生，拿其中的一個(gè)部件叫學(xué)生說(shuō)出其名稱(chēng)或是說(shuō)一個(gè)蓄電池部件的名稱(chēng)使學(xué)生從眾多部件當(dāng)中挑選出對(duì)應(yīng)的來(lái)。通過(guò)這樣的小活動(dòng)來(lái)加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)蓄電池結(jié)構(gòu)的了解。汽車(chē)蓄電池型號(hào)的識(shí)別，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)6-QAW-54a為例：第一位數(shù)字6表示由6個(gè)單格電池組成，因?yàn)槊總€(gè)單元格的電壓為2 V，即該蓄電池的額定電壓為12 V；第二位Q表示蓄電池用途，Q為汽車(chē)啟動(dòng)用蓄電池（M為摩托車(chē)用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動(dòng)車(chē)蓄電池、F表示閥控型蓄電池）；第三位A表示蓄電池的類(lèi)型，A表示干何型蓄電池；第四位W表示免維護(hù)型蓄電池（若不標(biāo)，則表示普通型蓄電池）；第五位54表示蓄電池的額定容量為54 Ah。第六位角標(biāo)a表示對(duì)原產(chǎn)品的第一次改進(jìn)（若為b則表示第二次改進(jìn)，以此類(lèi)推）[1]。講解完汽車(chē)蓄電池的型號(hào)含義后，馬上安排學(xué)生識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的三個(gè)蓄電池的型號(hào)含義，更加注重學(xué)習(xí)知識(shí)的應(yīng)用。汽車(chē)蓄電池維護(hù)的好壞，直接影響到汽車(chē)的電力系統(tǒng)，只有做好日常維護(hù)才能使汽車(chē)的供電系統(tǒng)更加穩(wěn)定。第一，保持蓄電池的外部清潔，經(jīng)常清潔蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電，避免電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，以防銹蝕固定架。第二，連接線(xiàn)安裝良好，應(yīng)經(jīng)常檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，有的話(huà)可用熱水時(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處；線(xiàn)與接頭之間是否接觸良好；否則，將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花，嚴(yán)重的會(huì)引起電池爆炸、損壞汽車(chē)。第三，電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩(wěn)定。電解液的密度應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。第四，日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。第五，充電：密切留意蓄電池過(guò)充或長(zhǎng)期虧電。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會(huì)使極板硫化。因此，車(chē)主要保證調(diào)解器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。第六，避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，否則將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議汽車(chē)每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5 s，需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10-15 s的時(shí)間。

最后維護(hù)練習(xí)，組織學(xué)生完成汽車(chē)蓄電池的日常維護(hù)練習(xí)。使學(xué)生體驗(yàn)汽車(chē)啟動(dòng)的過(guò)程，并用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)試該過(guò)程中蓄電池電壓的變化狀況。待汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，觀(guān)察汽車(chē)儀表的充電指示燈變化狀況，汽車(chē)電源系統(tǒng)電壓的變化狀況。完成該操作后，組織學(xué)生把汽車(chē)的蓄電池拆卸下來(lái)用充電機(jī)充電。在拆卸過(guò)程中，先拆蓄電池的負(fù)極，后拆正極。充電之前，用電解液密度計(jì)來(lái)測(cè)試該蓄電池的性能（注意使用過(guò)程中要防止電解液傷到皮膚或眼睛）。使用充電機(jī)給蓄電池充電時(shí)，要正確連接好正負(fù)充電線(xiàn)，選好相對(duì)應(yīng)的充電電壓和充電電流。充電完成后，正確安裝好汽車(chē)蓄電池（先安裝蓄電池的正極，后安裝學(xué)電池的負(fù)極）。

總之，在中等職業(yè)學(xué)生中講授汽車(chē)蓄電池的知識(shí)時(shí)，既要精選內(nèi)容，使其符合學(xué)生的技能方向，也要精心安排好學(xué)習(xí)的環(huán)境，使其對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容敢興趣，更加要注重動(dòng)手操作，提升學(xué)生的技能水平。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙福堂.汽車(chē)電器與電子設(shè)備[M].3版.北京理工大學(xué)出版社，2009.endprint