高毅峰++郭中霖++楊宏橋

摘 要：鉆修井作業(yè)是石油生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，管柱移運(yùn)是作業(yè)過(guò)程頻度最高的一項(xiàng)操作。文中針對(duì)高作業(yè)平臺(tái)，介紹了一種新型豎直管柱輸送系統(tǒng)，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，可大幅度提高工作效率。

關(guān)鍵詞：鉆修井 管柱 移運(yùn) 機(jī)械化

中圖分類號(hào)：TE9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（b）-0058-02

隨著石油經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化程度的發(fā)展，提高鉆修井作業(yè)的工作效率是油田面臨的一個(gè)主要問(wèn)題[1]。其中，管柱移運(yùn)作業(yè)頻度非常高，勞動(dòng)強(qiáng)度也非常大，如何實(shí)現(xiàn)高效可靠的管柱移運(yùn)必要且急需[2～3]?；诖?，本文針對(duì)一類鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱自動(dòng)移運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行的方案設(shè)計(jì)和工作過(guò)程分析，該設(shè)計(jì)方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

1 總體方案

豎直管柱機(jī)械化輸送系統(tǒng)是針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)提出的一種新型管柱輸送系統(tǒng)，其主要功能是將管柱從地面垂直輸送至鉆修井作業(yè)平臺(tái)上。整個(gè)系統(tǒng)懸掛在平臺(tái)一側(cè)，主要由防護(hù)罩、支撐座、管桿承托裝置、輸送系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)等部件組成，如圖1所示。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

（1）防護(hù)罩。

防護(hù)罩采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外層安裝有防護(hù)板，安裝于修井機(jī)的下底座上（如圖1所示），對(duì)整個(gè)裝置起到保護(hù)的作用，同時(shí)也對(duì)地面的工作人員起到保護(hù)作用，為了便于地面工作人員觀察這個(gè)系統(tǒng)的工作狀況，其外側(cè)中間部分無(wú)防護(hù)板。

（2）支撐座。

支撐座采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與防護(hù)罩相同都安裝于作業(yè)平臺(tái)上（如圖2所示），它主要對(duì)輸送系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)及其它部件起到支撐的作用。

（3）輸送系統(tǒng)。

輸送系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，其主要功能就是將管柱從地面輸送至平臺(tái)上。輸送系統(tǒng)安裝在支撐座的左右兩側(cè)，每側(cè)由四個(gè)部分組成，分別是動(dòng)力鏈輪組、過(guò)輪組、底部鏈輪組以及輸送鏈，如圖3所示。

動(dòng)力鏈輪組將動(dòng)力系統(tǒng)提供的動(dòng)力傳遞到輸送系統(tǒng)，從而完成管柱從地面到作業(yè)平臺(tái)的舉升動(dòng)作。過(guò)輪組的主要功能是改變運(yùn)輸鏈的運(yùn)輸方向，完成管柱由豎直運(yùn)動(dòng)到水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)渡。底部鏈輪組可通過(guò)絲杠來(lái)調(diào)節(jié)其位置，從而保證輸送鏈能夠張緊，以免出現(xiàn)跳鏈現(xiàn)象。輸送鏈?zhǔn)峭瓿晒軛U運(yùn)輸?shù)闹匾考斔玩溕系母郊c管桿承托裝置連接，從而攜帶管柱運(yùn)動(dòng)。

（4）管桿承托裝置。

管桿承托裝置是直接承托管桿的部件，它與輸送鏈上附件相連接，并隨之運(yùn)動(dòng)完成對(duì)管桿的舉升，其上有牙狀突起，可防止管桿軸向滑移，保證管桿不會(huì)滑落以免造成生產(chǎn)事故。

（5）動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)有兩組，分別驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)的輸送系統(tǒng)，主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈及減速器安裝底座組成，電動(dòng)機(jī)與減速器直接安裝在一起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間小，電動(dòng)機(jī)與減速器可以通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)位置，以保證傳動(dòng)鏈張緊。其結(jié)構(gòu)形式如圖4所示。

3 系統(tǒng)工作過(guò)程分析

（1）人工將一根管柱推向豎直管桿機(jī)械化輸送系統(tǒng)底部鏈輪組位置，如圖5所示。

（2）管桿承托裝置將鉆桿托起，如圖6所示。

（3）管柱隨輸送系統(tǒng)上升至下底座臺(tái)面上，如圖7所示。

（4）管柱在水平段運(yùn)送，如圖8所示。

（5）管柱排放在下底座排管架上，如圖9所示。

從上述工作過(guò)程可以看出，該設(shè)計(jì)方案可實(shí)現(xiàn)管柱雙向移運(yùn)功能，具有占地面積小，舉升高度不受限制，工作效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，特別適用于特殊鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱移運(yùn)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，提出一了種新型豎起管柱移運(yùn)系統(tǒng)方案。文中對(duì)其結(jié)構(gòu)組成和工作過(guò)程進(jìn)行了介紹和分析，該方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙淑蘭，李文彪，聶永晉，等.動(dòng)力貓道技術(shù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2010，39（2）：13-15.

[2] 李進(jìn)付.鉆井管柱自動(dòng)輸送裝置的研制與應(yīng)用[J].石油機(jī)械，2013，41（2）：50-52.

[3] 尹曉麗，牛文杰，張中慧.鉆桿自動(dòng)傳送系統(tǒng)及設(shè)計(jì)方案[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2009，38（7）：42-46.endprint

摘 要：鉆修井作業(yè)是石油生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，管柱移運(yùn)是作業(yè)過(guò)程頻度最高的一項(xiàng)操作。文中針對(duì)高作業(yè)平臺(tái)，介紹了一種新型豎直管柱輸送系統(tǒng)，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，可大幅度提高工作效率。

關(guān)鍵詞：鉆修井 管柱 移運(yùn) 機(jī)械化

中圖分類號(hào)：TE9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（b）-0058-02

隨著石油經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化程度的發(fā)展，提高鉆修井作業(yè)的工作效率是油田面臨的一個(gè)主要問(wèn)題[1]。其中，管柱移運(yùn)作業(yè)頻度非常高，勞動(dòng)強(qiáng)度也非常大，如何實(shí)現(xiàn)高效可靠的管柱移運(yùn)必要且急需[2～3]?；诖?，本文針對(duì)一類鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱自動(dòng)移運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行的方案設(shè)計(jì)和工作過(guò)程分析，該設(shè)計(jì)方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

1 總體方案

豎直管柱機(jī)械化輸送系統(tǒng)是針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)提出的一種新型管柱輸送系統(tǒng)，其主要功能是將管柱從地面垂直輸送至鉆修井作業(yè)平臺(tái)上。整個(gè)系統(tǒng)懸掛在平臺(tái)一側(cè)，主要由防護(hù)罩、支撐座、管桿承托裝置、輸送系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)等部件組成，如圖1所示。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

（1）防護(hù)罩。

防護(hù)罩采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外層安裝有防護(hù)板，安裝于修井機(jī)的下底座上（如圖1所示），對(duì)整個(gè)裝置起到保護(hù)的作用，同時(shí)也對(duì)地面的工作人員起到保護(hù)作用，為了便于地面工作人員觀察這個(gè)系統(tǒng)的工作狀況，其外側(cè)中間部分無(wú)防護(hù)板。

（2）支撐座。

支撐座采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與防護(hù)罩相同都安裝于作業(yè)平臺(tái)上（如圖2所示），它主要對(duì)輸送系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)及其它部件起到支撐的作用。

（3）輸送系統(tǒng)。

輸送系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，其主要功能就是將管柱從地面輸送至平臺(tái)上。輸送系統(tǒng)安裝在支撐座的左右兩側(cè)，每側(cè)由四個(gè)部分組成，分別是動(dòng)力鏈輪組、過(guò)輪組、底部鏈輪組以及輸送鏈，如圖3所示。

動(dòng)力鏈輪組將動(dòng)力系統(tǒng)提供的動(dòng)力傳遞到輸送系統(tǒng)，從而完成管柱從地面到作業(yè)平臺(tái)的舉升動(dòng)作。過(guò)輪組的主要功能是改變運(yùn)輸鏈的運(yùn)輸方向，完成管柱由豎直運(yùn)動(dòng)到水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)渡。底部鏈輪組可通過(guò)絲杠來(lái)調(diào)節(jié)其位置，從而保證輸送鏈能夠張緊，以免出現(xiàn)跳鏈現(xiàn)象。輸送鏈?zhǔn)峭瓿晒軛U運(yùn)輸?shù)闹匾考?，輸送鏈上的附件與管桿承托裝置連接，從而攜帶管柱運(yùn)動(dòng)。

（4）管桿承托裝置。

管桿承托裝置是直接承托管桿的部件，它與輸送鏈上附件相連接，并隨之運(yùn)動(dòng)完成對(duì)管桿的舉升，其上有牙狀突起，可防止管桿軸向滑移，保證管桿不會(huì)滑落以免造成生產(chǎn)事故。

（5）動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)有兩組，分別驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)的輸送系統(tǒng)，主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈及減速器安裝底座組成，電動(dòng)機(jī)與減速器直接安裝在一起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間小，電動(dòng)機(jī)與減速器可以通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)位置，以保證傳動(dòng)鏈張緊。其結(jié)構(gòu)形式如圖4所示。

3 系統(tǒng)工作過(guò)程分析

（1）人工將一根管柱推向豎直管桿機(jī)械化輸送系統(tǒng)底部鏈輪組位置，如圖5所示。

（2）管桿承托裝置將鉆桿托起，如圖6所示。

（3）管柱隨輸送系統(tǒng)上升至下底座臺(tái)面上，如圖7所示。

（4）管柱在水平段運(yùn)送，如圖8所示。

（5）管柱排放在下底座排管架上，如圖9所示。

從上述工作過(guò)程可以看出，該設(shè)計(jì)方案可實(shí)現(xiàn)管柱雙向移運(yùn)功能，具有占地面積小，舉升高度不受限制，工作效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，特別適用于特殊鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱移運(yùn)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，提出一了種新型豎起管柱移運(yùn)系統(tǒng)方案。文中對(duì)其結(jié)構(gòu)組成和工作過(guò)程進(jìn)行了介紹和分析，該方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙淑蘭，李文彪，聶永晉，等.動(dòng)力貓道技術(shù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2010，39（2）：13-15.

[2] 李進(jìn)付.鉆井管柱自動(dòng)輸送裝置的研制與應(yīng)用[J].石油機(jī)械，2013，41（2）：50-52.

[3] 尹曉麗，牛文杰，張中慧.鉆桿自動(dòng)傳送系統(tǒng)及設(shè)計(jì)方案[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2009，38（7）：42-46.endprint

摘 要：鉆修井作業(yè)是石油生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，管柱移運(yùn)是作業(yè)過(guò)程頻度最高的一項(xiàng)操作。文中針對(duì)高作業(yè)平臺(tái)，介紹了一種新型豎直管柱輸送系統(tǒng)，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，可大幅度提高工作效率。

關(guān)鍵詞：鉆修井 管柱 移運(yùn) 機(jī)械化

中圖分類號(hào)：TE9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（b）-0058-02

隨著石油經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化程度的發(fā)展，提高鉆修井作業(yè)的工作效率是油田面臨的一個(gè)主要問(wèn)題[1]。其中，管柱移運(yùn)作業(yè)頻度非常高，勞動(dòng)強(qiáng)度也非常大，如何實(shí)現(xiàn)高效可靠的管柱移運(yùn)必要且急需[2～3]。基于此，本文針對(duì)一類鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱自動(dòng)移運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行的方案設(shè)計(jì)和工作過(guò)程分析，該設(shè)計(jì)方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

1 總體方案

豎直管柱機(jī)械化輸送系統(tǒng)是針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)提出的一種新型管柱輸送系統(tǒng)，其主要功能是將管柱從地面垂直輸送至鉆修井作業(yè)平臺(tái)上。整個(gè)系統(tǒng)懸掛在平臺(tái)一側(cè)，主要由防護(hù)罩、支撐座、管桿承托裝置、輸送系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)等部件組成，如圖1所示。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

（1）防護(hù)罩。

防護(hù)罩采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外層安裝有防護(hù)板，安裝于修井機(jī)的下底座上（如圖1所示），對(duì)整個(gè)裝置起到保護(hù)的作用，同時(shí)也對(duì)地面的工作人員起到保護(hù)作用，為了便于地面工作人員觀察這個(gè)系統(tǒng)的工作狀況，其外側(cè)中間部分無(wú)防護(hù)板。

（2）支撐座。

支撐座采用桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與防護(hù)罩相同都安裝于作業(yè)平臺(tái)上（如圖2所示），它主要對(duì)輸送系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)及其它部件起到支撐的作用。

（3）輸送系統(tǒng)。

輸送系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，其主要功能就是將管柱從地面輸送至平臺(tái)上。輸送系統(tǒng)安裝在支撐座的左右兩側(cè)，每側(cè)由四個(gè)部分組成，分別是動(dòng)力鏈輪組、過(guò)輪組、底部鏈輪組以及輸送鏈，如圖3所示。

動(dòng)力鏈輪組將動(dòng)力系統(tǒng)提供的動(dòng)力傳遞到輸送系統(tǒng)，從而完成管柱從地面到作業(yè)平臺(tái)的舉升動(dòng)作。過(guò)輪組的主要功能是改變運(yùn)輸鏈的運(yùn)輸方向，完成管柱由豎直運(yùn)動(dòng)到水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)渡。底部鏈輪組可通過(guò)絲杠來(lái)調(diào)節(jié)其位置，從而保證輸送鏈能夠張緊，以免出現(xiàn)跳鏈現(xiàn)象。輸送鏈?zhǔn)峭瓿晒軛U運(yùn)輸?shù)闹匾考?，輸送鏈上的附件與管桿承托裝置連接，從而攜帶管柱運(yùn)動(dòng)。

（4）管桿承托裝置。

管桿承托裝置是直接承托管桿的部件，它與輸送鏈上附件相連接，并隨之運(yùn)動(dòng)完成對(duì)管桿的舉升，其上有牙狀突起，可防止管桿軸向滑移，保證管桿不會(huì)滑落以免造成生產(chǎn)事故。

（5）動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)有兩組，分別驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)的輸送系統(tǒng)，主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈及減速器安裝底座組成，電動(dòng)機(jī)與減速器直接安裝在一起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間小，電動(dòng)機(jī)與減速器可以通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)位置，以保證傳動(dòng)鏈張緊。其結(jié)構(gòu)形式如圖4所示。

3 系統(tǒng)工作過(guò)程分析

（1）人工將一根管柱推向豎直管桿機(jī)械化輸送系統(tǒng)底部鏈輪組位置，如圖5所示。

（2）管桿承托裝置將鉆桿托起，如圖6所示。

（3）管柱隨輸送系統(tǒng)上升至下底座臺(tái)面上，如圖7所示。

（4）管柱在水平段運(yùn)送，如圖8所示。

（5）管柱排放在下底座排管架上，如圖9所示。

從上述工作過(guò)程可以看出，該設(shè)計(jì)方案可實(shí)現(xiàn)管柱雙向移運(yùn)功能，具有占地面積小，舉升高度不受限制，工作效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，特別適用于特殊鉆修井高作業(yè)平臺(tái)的管柱移運(yùn)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)鉆修井高作業(yè)平臺(tái)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，提出一了種新型豎起管柱移運(yùn)系統(tǒng)方案。文中對(duì)其結(jié)構(gòu)組成和工作過(guò)程進(jìn)行了介紹和分析，該方案功能完備，特點(diǎn)突出，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙淑蘭，李文彪，聶永晉，等.動(dòng)力貓道技術(shù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2010，39（2）：13-15.

[2] 李進(jìn)付.鉆井管柱自動(dòng)輸送裝置的研制與應(yīng)用[J].石油機(jī)械，2013，41（2）：50-52.

[3] 尹曉麗，牛文杰，張中慧.鉆桿自動(dòng)傳送系統(tǒng)及設(shè)計(jì)方案[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械，2009，38（7）：42-46.endprint