李澤
摘 要:目前,在工廠機(jī)械冷卻技術(shù)層面主要有水冷與風(fēng)冷兩大介質(zhì)。在大型機(jī)械上,水冷技術(shù)已經(jīng)較為成熟且可以較簡(jiǎn)單的得到利用,但在水資源日漸匱乏的今天,免費(fèi)的以空氣為介質(zhì)空冷機(jī)得到了市場(chǎng)的青睞。近些年來(lái),我國(guó)在審批火電廠立項(xiàng)的時(shí)候都優(yōu)先采用空冷機(jī)組,所以我國(guó)現(xiàn)在在建的及在規(guī)劃中的火電廠工程項(xiàng)目大部分都采用直接空冷機(jī)組。直接空冷機(jī)組不僅解決了水資源匱乏的問(wèn)題,還打破了以往因?yàn)樗Y源的區(qū)域限制。因此,現(xiàn)如今大力應(yīng)用和推廣并不斷改良亞臨界空冷機(jī)組的技術(shù)是機(jī)械冷卻的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:亞臨界空冷機(jī)組 節(jié)能增效 措施
中圖分類號(hào):TK2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)04(a)-0098-01
亞臨界空冷機(jī)組雖然在我國(guó)部分火力發(fā)電廠得到實(shí)用,但由于本身存在較多的問(wèn)題,在設(shè)計(jì)上依然有些缺陷,在運(yùn)行煤耗水平和設(shè)計(jì)水平上與國(guó)際先進(jìn)水平還有一段差距。所以,需要技術(shù)人員的不斷根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)將從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中對(duì)亞臨界空冷機(jī)組節(jié)能增效提幾條小建議。
1 目前亞臨界空冷機(jī)組在運(yùn)行時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題
1.1 實(shí)際運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
工廠在實(shí)際運(yùn)行上設(shè)的周期太長(zhǎng),沒(méi)有及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)清洗,從而造成空冷散熱片污染嚴(yán)重,導(dǎo)致實(shí)際換熱效果差,最終結(jié)果就是高溫季節(jié)時(shí)機(jī)組背壓太高。 比如,當(dāng)機(jī)械環(huán)境溫度達(dá)到30℃時(shí),機(jī)械負(fù)荷為600 MW,機(jī)組背壓已經(jīng)達(dá)到38 kPa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比規(guī)定的14~22.2 MPa之間大。有時(shí)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)脫離工廠實(shí)際情況,只是一味的根據(jù)理論數(shù)據(jù)。從而造成機(jī)組平均背壓值高于設(shè)計(jì)制定值,不能達(dá)到實(shí)際冷卻要求,沒(méi)有體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
1.2 存在真空系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象
由于有時(shí)亞臨界空冷機(jī)組在運(yùn)用時(shí)有較大泄露量,進(jìn)而導(dǎo)致空冷散熱片過(guò)冷結(jié)凍,使機(jī)組在較為低溫季節(jié)不得不使用多臺(tái)真空泵同時(shí)運(yùn)行。這也造成了不必要的耗電,給工廠造成了不必要的損失,工廠也沒(méi)有受到亞臨界空冷機(jī)組在使用上帶來(lái)的實(shí)惠。
1.3 通風(fēng)部分漏泄嚴(yán)重
有時(shí)候空冷系統(tǒng)的通風(fēng)部分有漏泄現(xiàn)象,出現(xiàn)漏風(fēng)、風(fēng)量不足等情況,利用率低下也造成了電力的損耗,加大了工廠在電力方面的投入。
1.4 冬季的防凍性能較差
由于我國(guó)主要的火力發(fā)電廠多數(shù)分布在北方,冬季有溫度低、溫差大等情況。這也造成了空冷機(jī)組在冬季運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)散熱片的各管束間蒸汽分配會(huì)出現(xiàn)不均的狀況,導(dǎo)致當(dāng)溫度過(guò)低的時(shí)候有部分管束過(guò)冷,使內(nèi)排管溫度比外排管溫度低10℃~30℃,這種現(xiàn)象普遍出現(xiàn)在管束凍結(jié)上,這也就造成膨脹不均,使局部散熱片發(fā)生變形。
1.5 空冷防凍保護(hù)和自動(dòng)調(diào)節(jié)方案不完善
由于技術(shù)的限制,有時(shí)在冬季的時(shí)候空冷自動(dòng)技術(shù)出現(xiàn)無(wú)法正常工作的狀況。其最要原因是在空冷防凍保護(hù)和自動(dòng)調(diào)節(jié)方案做得不夠完善,有些技術(shù)人員往往會(huì)出現(xiàn)有問(wèn)題才處理,沒(méi)有提前做出統(tǒng)一的方案。
2 針對(duì)實(shí)際的情況可以做出的節(jié)能增效措施
2.1 在空冷風(fēng)機(jī)的出口加設(shè)霧化噴水系統(tǒng)
亞臨界空冷機(jī)組在溫度較高的工作環(huán)境工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)真空狀態(tài)不佳、上不滿負(fù)荷,背壓較高和機(jī)組耗煤較高等情況的出現(xiàn)。針對(duì)以上所出現(xiàn)的問(wèn)題,可以考慮在亞臨界空冷風(fēng)機(jī)組的出口設(shè)計(jì)新的霧化噴水系統(tǒng),讓除鹽水得到充分的霧化,達(dá)到降低風(fēng)機(jī)出口的風(fēng)溫、增加空氣濕度和降低機(jī)組背壓的效果。從而確保機(jī)組安全運(yùn)行,提高運(yùn)作能力。
2.2 治理凝結(jié)水的含氧量超標(biāo)
針對(duì)冷風(fēng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)凝結(jié)水的含氧量超標(biāo)問(wèn)題,可以對(duì)排汽除氧裝置的抽氣管路進(jìn)行重新設(shè)計(jì)優(yōu)化??梢栽谀腹艿牟糠窒嫠甎型彎、保證整體管路的傾斜坡度和改善排汽除氧裝置,盡量免除蒸汽凝結(jié)水有多余積存。由于冬季溫度較低,在補(bǔ)水時(shí)會(huì)出現(xiàn)水溫不符合要求的現(xiàn)象,所以要對(duì)所有補(bǔ)水管路進(jìn)行保溫。
2.3 治理真空系統(tǒng)漏泄
現(xiàn)有的低壓缸軸端的設(shè)計(jì)一般是迷宮式汽封,據(jù)工作運(yùn)行時(shí)的觀察,會(huì)出現(xiàn)密封性不好和軸端漏氣嚴(yán)重的情況。因此,設(shè)計(jì)上可以改為蜂窩汽封,加強(qiáng)密封程度,避免漏氣而造成的浪費(fèi)。
2.4 改善冬季空冷系統(tǒng)管道易凍結(jié)問(wèn)題
在冬季時(shí),由于工作環(huán)境的溫度較低,機(jī)械往往會(huì)出現(xiàn)較大的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,可以改變以往做法,對(duì)空冷機(jī)組做出必要的調(diào)整。比如,在空冷凝汽器的兩側(cè)蒸汽分配聯(lián)箱上設(shè)置有真空密封閥閥門的電動(dòng)隔離閥,采用蒸汽關(guān)斷門。在冬季運(yùn)轉(zhuǎn)空冷機(jī)組時(shí),還可以采用高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)方式提高機(jī)組背壓在啟動(dòng)初期的作用。在一些問(wèn)題上還要根據(jù)本地的實(shí)際情況做出必要的調(diào)整,不能讓冬天成為阻礙機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的理由。
2.5 改進(jìn)沖洗方式
由于亞臨界空冷機(jī)組的空冷散熱片雙排管是交錯(cuò)排列的,所以有很大的空氣阻力,在沖洗時(shí)會(huì)有很大的水阻。因此,(1)可以采取兩面同時(shí)沖洗方法,加大對(duì)其內(nèi)部沖洗,必要的時(shí)候要采取高壓水槍進(jìn)行人工沖洗。這樣不僅可以較大的降低機(jī)械沖洗次數(shù)、沖洗時(shí)間和沖洗用水,而且可以延長(zhǎng)機(jī)械實(shí)際使用時(shí)間,為工廠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)利益。(2)可以在風(fēng)機(jī)電機(jī)上方加防水罩,由于在沖洗過(guò)程中風(fēng)機(jī)并沒(méi)有停止,這也可以減少?zèng)_水成流下落。(3)可以在絕緣子和瓷套管噴涂防污閃的RTV涂料,在加大爬距上可以加裝硅橡膠傘裙來(lái)。機(jī)械維護(hù)關(guān)系到機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而沖洗方式的正確使用關(guān)系到散熱片的清潔,只有散熱片的良好運(yùn)行才能保證空冷運(yùn)行的安全性及經(jīng)濟(jì)性。
3 結(jié)論
針對(duì)亞臨界空冷機(jī)組在空冷系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的技術(shù)分析,探討其工作特性和規(guī)律變化。提出實(shí)際實(shí)踐時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題,做出新的改變。對(duì)我國(guó)亞臨界空冷機(jī)組的發(fā)展有著重要促進(jìn)作用,也為我國(guó)的國(guó)家用電安全及經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。因此,亞臨界空冷機(jī)組的研究將要走更遠(yuǎn)。
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